szalony amator

Dobra, żartowałem.

Przerwa na reklamę, Beczki, półbeczki ćwiertniki i inne takie drogo dorabiam. Koniec reklamy. Do tego repetiera co to pokazałem podstawkę ? trzymeć ? do gongów to będę dorabiał ćwiiertnik z rozetą do odczytu kwadransów plus zapadka bezpieczeństawa na godzinie 12 stej. Taki tam sobie ćwiertnik repetiera To pokazywać ?

No to pokażę gdzie to przykręcę w mechanizmie kieszonki. Wkręty, tutaj nie pokazane też dorobiłem A tak, dla ułatwienia wygląda mały fragment regulatora do tego mechanizmu. A tak go robiłem

Sposób wykonania zapewnia odpowiednie łuki i rozstaw otworów. Element po wycięciu

Też coś robię, tylko co to ma byc?? Za prawidłową odpowiedź jest nagroda: talon na balon.

Roman, zdrowia życzę. To co pokazujesz i piszesz to ewidentny przykład nasilonej choroby. Może nawet gwałtowny nawrót. O ładny jest to se kupię. No ładny jest. Ja lubię bardzo angliki i dlatego w ramach terapii nie kupuję. No staram się nie kupować. Krzysiek też niewiadomo czego się nawąchał, maki wszędzie widzi. A kopertę to możesz sam zrobić, jak cię wciągnie to nie będziesz miał czasu na głupoty i ograniczysz zakupy.

W roli głównej Seitz czyli zabawa w kamieniarza. Kamień do wymiany. Wybijanie zniszczonego kamienia. Po otwarciu i wyprostowaniu gniazda. Dopasowanie kamienia, otwór 11. Zamykanie Gotowe Ładnie mostek wisi na czopie, no może trochę za prosto, za ciasno.

Koło minutowe wykonuje pełny obrót w dokładnie jedną godzinę. Wskazówka minutowa jest osadzona ciasno. Wskazówka minutowa robi pełny obrót w czsie zawsze większym niż jedna godzina. To się zdarza. Wskazówka minutowa osadzona jest na zębniku (po naszemu to ćwiertnik) ja lubię nazwę cannon pinion, tzn zębnik z dziurką. Ta dziurka powinna ciasno pasować do wałka połączonego z kołem centralnym, minutowym. Takie najprostsze połączenie końcówki męskiej i żeńskiej. To połączenie, sprzęgło jest konieczne, pozwala na napęd ćwiertnika ze wskazówką od koła centralnego i/lub od mechanizmu ustawiania wskazówek. Tarcie pomiędzy wałkiem a ćwiertnikem można wyczuć ustawiając wskazówki. 1. Jeżeli ustawianie nie wymaga praktycznie żadnej siły to znaczy że ćwiertnik jest za luźno. 2. Jeżeli wymaga to pokonania małego normalnego oporu to znaczy, że ćwiertnik może być za luźno lub są dodatkowe opory na kołach zębatych przekładni chodu i kołach przekładni ustawiania stale napędzanych razem ze wskazówkami lub wskazówki ocierają o tarczę, szkło etc. Jak wyeliminujesz wszystkie inne przyczyny to będzie znaczyło że ćwiertnik jest za luźny. 3. Ustawianie wskazówek wymaga dużej siły. Przesadnie dużej siły ale zapalony majster kręci dalej bo nie będzie mu się mechanizm stawiał. To znaczy że zacieśniłeś za bardzo ćwiertnik, nie chce się obracać na wałku osi centralnej i WŁAŚNIE POŁAMAŁEŚ KOŁA PRZEKŁADNI CHODU. Jak zacieśnić ćwiertnik? Kol. Roman (Kieszonkowe) ma na pewno narzędzia specjalnie do tego.

PS. Warto chodzić na giełdę na Kole i twardo targować. Kupiłem za 150 pln. Gdyby ktoś miał podobny (Stainer), niepotrzebny to chętnie się potarguję. Są braki, główny to tarczka latern z najmniejszymi otworami. Stainer zawsze sprzedawał z zapasowymi, więc może ktoś .... Kolega Roman może potwierdzić, targowanie się ze mną to duża przyjemność.

Są postępy, Wykonanie zębnika o średnicy poniżej 1 mm jest dla mnie wykonalne. Poprawiłem wszystko, od zmiany noża tokarskiego na widię. Noża do toczenia profilu freza. Przystawki do szlifowania profilu noża etc. To pokazywałem wcześniej teraz jest tylko lepiej i dokładniej. Inny jest też sposób podpierania od strony konika, zrobiłem specjalne końcówki do konkretnych średnic. Próby bez podpierania nie miały sensu. Bardzo ważna jest twardość stali na zębnik, i powinna być odpowiednio zmieniana do kolejnych operacji. Ustawienie do frezowania. Zbliżenie po frezowaniu. Jest zdecydowanie lepiej. Teraz polerowanie... Próbny zębniczek do nauki polerowania Średnice, zębnik 0,95mm oś po lewej stronie 0,48mm a ta po prawej 0,35mm. Podczas wykonywania tarczki do polerowania zdjęć nie robiłem, to nie forum stolarskie. Materiał-drewno gruszy. Działa... i poleruje. Ten ostatni plik to gif. Po powiēkszeniu daje krótkie video.

Tej części nie dobierzesz, trzeba spasować trzy elementy ćwiertnik tę oś z otworem w osi koła minutowego. To razem ma stanowić sprzęgło. Ma dawać napęd wskazówek z mechanizmu od zębnika koła minutowego i od kwadratu na osi ćwiertnika. To trzeba naprawdę dobrze spasować. Dorobić z bliskiej podobnej lub zrobić od nowa. Mechanizm jest möwiąc delikatnie ...tani. Dorabianie u fachowca przekroczy jego wartość. Ja bym go zostawił jak jest. Ustaw go na lekkie spieszenie, regulacja będzie polegała na zatrzymaniu mechanizmu na chwilę przy codzidnnym nakręcaniu. Niech chodzi sobie i cieszy właściciela.

Jak już wyjmiesz oś centralną to może okazać się, że będzie za mało "mięska" żebyś tam cokolwiek naciął. Powiedzmy, że średnica osi centralnej tuż pod kwadratem ( tutaj nieistniejącym) to jest 0,7 do 0,9 mm. Może 1 mm nie więcej. To co widzisz to pozostałość, przełom po kwadracie. Czy masz odpowiedni pilnik żeby ten krzywy przełom obrobić? To będzie coś jak cienka igła do szycia o długości około 8-10 mm. Czy wiesz jak tę oś będziesz trzymał? Rozumiem, źe chcesz naciąć kanał pod śrubokręt. Czym natniesz na końcu tej osi o średnicy 1 mm? Czy masz taką piłkę?, albo może pilnik nożowy do wykonywania takich slotów? Jak trafisz w centrum osi? Mówimy o piłce o szerokości 0,3 mm max. Czy tą nowatorską metodą da się ustawiać wskacówki? I jeszcze jedno pytanie, czy kiedykolwiek wyjmowałeś koło balansu w zegarku kieszonkowym z wychwytem cylindrowym? A czy wkładałeś? Nie zniechęcam cię. Musisz wiedzieć co będziesz robił.

Kolego, kombinujesz jak koń pod górę. Demontaż mostka koła centralnego nic nie da. Pogorszy tylko sprawę. Koła minutowego nie zdejmiesz, oś centralna (ćwiertnika ) jest stożkiem. Połamiesz tylko koło albo oś centralną. To byłoby nawet ciekawe poprowadzić zdalne rozbieranie mechanizmu ale najpierw pokaż jakie masz narzędzia. I sam sobie odpowiedz czy tego chcesz. Trzeba będzie wyjąć mechanizm z koperty, zdjąć wskazówki, tarczę a przede wszystkim najpierw wyjąć koło balansu razem z mostkiem bo w trakcie wybijania osi możesz go połamać. Potem, jak się sprawdzisz to trzeba to będzie poskładać...

Proszę szukaj, trzymaj się średnicy i niech będzie srebrna, resztę można przelutować.

Mechanizm nie jest wyjątkowy ale ciekawy. Szwajcarski wiek XIX. Lata 50te do 80tych. Z kopertą nie będzie łatwo. Moim zdaniem to misja prawie niemożliwa. Trzeba spasować jednocześnie średnicę mechanizm koperta, położenie otworów pod kluczyk w deklu tylnym wewnętrznym oraz położenie tarczy t.j. godziny 12 względem koperty. Powodzenia. P.S. Ciekawe są silne przebarwienia. Efekt czasu i czyszczenia szczególnie mechanicznego. Po naszych dyskusjach o zabezpieczaniu powierzchni mosiądzu przed nalotami i korozją trochę poczytałem. Równy jasnożółty kolor i wygląd powierzchni jak po bardzo drobnym piaskowaniu to efekt złocenia tzw. płomieniowego lub ogniowego. Nacierano powierzchnię mosiądzu amalgamatem złota z rtęcią a następnie usuwano pozostałości rtęci w płomieniu/ dymie z węgla drzewnego co miało zapobiec utlenianiu. Matoda biorąc pod uwagę toksyczność rtęci i jej oparów ryzykowna i dlatego porzucona po rozpowszechnieniu się elektrolizy. Złocenie stosowano powszechnie dla mechanizmów mosięźnych, z wyłączeniem najtańszej masówki.

I tu żeś mnie zastrzelił. Do odpuszczania stali mógłby się przydać. Może pogadamy w barze w Kliczkowie.

Pomysł z kieliszkiem nie jest mój, to G.Daniels proponuje dla dobrego rozprowadzenia temperatury i spowolnienia procesu. Może pomóc więc mam plan spróbować. Wskazówkę robiłem dla wprawy, następne będą w typie Urban Jurgensen tzn. Voutilinen. Potrzebuję też wprawy w obróbce wszelkich drobiazgów ze stali, następna ma być kotwica jak PP. Następna znaczy około 6 miesięcy.

To cierpliwość i ciekawość. Efekt barwienia jako tako zadowalający. Kontrolna płytka z tej samej stali ma dobry kolor, wkręt częściowo w powietrzu z gorszym stykiem z mosiężną płytką i wskazówka też ze słabym stykiem z mosiądzem są niedogrzane, wyszedł kolor tuż przed ciemnym niebieskim. Brak kilku kilkunastu stopni. Zostawiłem tak bo przegrzanie wygląda dużo gorzej, blado. Muszę spróbować metody grzania pod szkłem (kieliszkiem), co powinno ułatwić równomierne rozprowadzenie temperatury przez izolację od powietrza chłodzącego bardzo lekki i nie dociśnięty do mosiądzu element. Teraz mam trzy wskazówki i każda ma inny odcień. Kiedyś poprawię. Ogólnie, pomimo że efekt "d*py nie urywa" to na mojej skali jakości jest wysoko. Następne będą lepsze.

Po frezowaniu Fazowanie części centralnej Polerowanie Wykończenie igły i polerowanie na mosiężnej podpórce po przyklejeniu. Swieci się jak psu .... Pozostało pocieniasić (ładne słowo) wskazówkę aby nie różniła się od godzinowej. Miałem problem z poprawnym mocnym przyklejeniem. Wypróbowałem inną metodę podparcia i pewnego unieruchomienia wskazówki do obróbki. Twarda skóra z płytko naciętą szczeliną. Bardzo pewne i sztywne trzymanie nawet takiej cienizny. Po spasowaniu z ćwiertnikiem Barwienie termiczne następnym razem.

Wskazówka nr 2 Opis zaczynam od mocno zaawansowanego stanu ale i tak będą powtórzenia. Tamta była strasznie gruba, teraz w najcieńszych miejscach ma być szerokość poniżej 0.2 mm. c.d.n.

Doniosę na kolegów. Niejaki Kiniol pokazał niedawno szufladkę pełną stalowych wskazówek. Publicznie. Chyba możesz go zapytać. Tarczę też można umyć t.j. umyć, wybielić pęknięcia i co najmniej zabezpieczyć przed nowymi odpryskami. Na tym się nie znam zupełnie, ale niejaki "Kieszonkowe" wie jak, wie czym etc.

Ja stawiam tezę że majster amator nie potrafił znaleźć drugiej śruby mocującej tarczę więc użył siły..... rozkład mocowań i przełom tarczy to potwierdza.Nie dawać zegarków amatorom!!! Wskazówka minutowa powinna być łatwa do dobrania, to stalowa igiełka z lekkim poszerzeniem na końcu. Ważna tylko średnica otworu i długość. Ta założona jest o kilometr za krótka.

Wracamy na tokarkę I frezowanie wieńca w miejscu niedostępnym do toczenia. I to jest koniec. Koniec tej wskazówki. Przy zdejmowaniu poleciała gdzieś sobie. Pies ją trącał, ważne że poczułem moc. To naprawdę jest wykonalne.

No to jazda Tyle na tokarce, teraz pilniki. Ta podkładka to tzw. twarda skóra, krupon, skóra podeszwowa grubość ok 6 mm , po odpowiednim wymoczeniu w wodzie jest na tyle " miękka" , że drobny element nie ślizga się po powierzchni, po dociśnięciu lekko zagłębia się w skórze. Świetnie się sprawdza. Podpórkę do zamocowania w imadle trzeba było też dorobić. Cieniutko już, trzeba było zahartować i odpuścić lekko. Podtrzymka już niepotrzebna.