PM1122

No, elegancki

Ja trafiłem na taki gong w GB . - no właściwie to tylko podstawa gongu. Niestety innego zdjęcia brak . Wstawiam , bo takiego jeszcze nie widziałem , a może się przydać .

Pewnikiem , większy handlarz się podczepił i sygnować pod siebie kazał

No tak ! U mnie to raczej brak inflacji ,,,,,, bo jakieś tam 7.8 % , to ledwie widać

No , ale skrzynia , Freiburowsko wygląda ...... no , kilka firm takie stosowało

Powiedz , że Inflacja , no i cukier , chleb , olej ..... a przecież miało nie być inflacji

Ja z kolei, mam nieco inne sprawy z gongiem, a raczej z mechanizmem. Ten zrobiony już Junghans, nie chce za bardzo dzwonić. W bębnie bicia, była tak mocna sprężyna, że aż się zdziwiłem - niestety nie zmierzyłem jej. No, tu zwykle jest mocniejsza, więc myślałem, że bić będzie bez problemu. A tu nawet bez młoteczka, zatrzymuje się, lub nie chce ruszyć. Więc, trzeba będzie się przyjrzeć wszystkim łożyskom, czopom i ząbkom. Ale, że bębny wyglądały mi na niejednorodne, to myślę, że właśnie ten bęben, został kiedyś zmieniony i średnica jego zębatki, albo same zęby, jakoś nie pasują. Myślę po prostu, że zbyt ciasno się zazębia. ...... a może co innego wyjdzie, ale to sprawdzę za kilka dni, jak wydobrzeję.

Tak,gong to duży temat. Takie cóś trafiłem. https://zegarkiclub.pl/forum/topic/141133-urwany-pręt-od-gonga-trzystrunowegojak-przymocować/

Nie znam się , więc się wypowiem. Pręty napewno są twarde, czyli były hartowane i odpuszczane. Jak bardzo - nie wiem. Nie nadarmo ostrzega się kupujących, by na czas transportu zabezpieczyć je.... i to przed pęknięciem, a nie pogięciem. Więc nie są plastyczne, jak to jeden z kolegów pisał. Rozhartowanie końcówki i ponowne hartowanie, też ma jakiś wpływ na dźwięk. Ważne, by było ponownie twarde.

Moim zdaniem może być ...... czasem bywa gorzej

No, nitka to w każdej chwili się zerwie. A sprężynka, to dodatkowo daje pewien impuls i stabilność dla wahadła. Na nitce, może się ono obracać na boki. Na All...... napewno są. Patrz by pisało że do stojącego. Ważne są średnice otworków

3 razy. Teraz czuję się prawie dobrze, ale noc i poranek, to była masakra. Bez szczepienia, to chyba bym nie przeżył

Kurcze - koronawirus. Mało bym się przekręcił

Nie może być inna obróbka CNC i piaskowanie - spójrz na ostre wcięcia przy promieniach. Dwa - raczej nie chemiczne trawienie, bo za głęboko i ono rozchodzi się we wszystkich kierunkach. Czyli, nawet jak zabezpieczysz górne i inne powierzchnie przed trawieniem, to wyżre i w głąb i w szerz, że zrobi podcięcie, no i nie równo. PS... Więc uprzejmie proszę, nie ma co dalej wymyślać i mącić, bo osoby znające się na tym, już odpowiedziały. Ci co pracują na takich machinach, będą tylko to potwierdzać.

Również pozdrawiam 😀

W innych miejscach, owszem, ale nie powierzchni drążonej. Poza tym, pytanie tyczyło się tego, czym robi się taki wzór, więc nie pilnikiem. Ps... inne części to tak

W tym przypadku elektrodrążarka wgłębna , bez pilniczka. PS... jakiekolwiek dotknięcie pilnikiem , powierzchni drążonej , to jej zniszczenie.

Więc z uwagi na odległość, najprościej poprosić o krótki filmik. Będzie wiadomo, czy chodzi, nooo i czy równo tyka, jak bimba , itd. Zawieszka, to drobiazg i grosze. Jeśli mechanizm czysty i działa, to raczej nic nie brakuje i nie jest uszkodzone. Ale napewno trzeba łożyska przesmarować. Może być sucho, a jak jest tam brud, to jednak czyszczenie się przyda. My, to zwykle rozkręcamy i czyścimy i tak , bo mamy wówczas wszystko sprawdzone. Kupujesz auto, to i tak oleje i filtry zmieniasz. U zegarmistrza, to poważne sprawy, jak dorobienie czegoś zniszczonego, to mogą kilkaset złotych kosztować. A zwykłe przeglądy, regulacje, konserwacje, to raczej nie są tak drogie. Jednakże, proszę nie liczyć na to , że to będzie 10 złotych .....

Po pierwsze, wszystko zależy od tego, czy chcesz postawić, by odrazu chodził, czy myślisz trochę nad nim popracować. Bo może akurat , cena jest atrakcyjna i uwzględnia jego stan. Stojące, to się nie znam i nie wiem, jak tam kiedyś firmy ze sobą współpracowały, bo na tabliczce skrzyni jest coś takiego, że Junghans, a mechanizm HAU.... może taka była współpraca. Jeśli kornika i innych zniszczeń brak, a mechanizm cały, kompletny, czysty ... noo , ale z drobnymi szkodami do naprawy, czy wymiany - np. jak ta zawieszka.........

Nie, no chińska, bo chińska, ale to raczej konkretna myjka.... nie jakaś plasticzana. Poszukaj jakiegoś elektryka, jak radzi Leskos...... napewno na połączeniach źle łączy.

Ja nie elektryk, ale też powiem, że coś tu nie teges. Pewnie nie ma w pobliżu warsztatu ,, Naprawa AGD ", czy cóś , jak to kiedyś bywało. A to profesjonalna, czy tania myjka - możesz zdjęcie ?

Zimą, to pewnie niejeden weźmie się za piłowanie wskazówek ,..., zawsze ciepłej. A jak całą serię, to będzie nawet gorąco.

Już po ptokach 😕 ....., takie okazje , to długo nie czekają.

No ... okazja ( chyba ) . Bo cena niziutkaaa , ale łącznie ponad 500 kilometrów , więc nieco drożej wyjdzie . Będzie coś trochę podobne do Świta .... kurcze , chyba nie tak stare .

Ooo 😯