Formuła1

[Bugs 4153]

 

 

Podaj mi proszę skład mieszanki, którą zatankowali oraz parametry techniczne opon.

 

 

Ale po co? Wszystkie zespoły dostają na każdy tor identyczne paliwo i identyczne opony od jednego dostawcy, opony różnią się twardością i bieżnikiem ale bez problemu można je wizualnie rozpoznać po kolorze oznaczeń.

[Gość Ritter]

Tak z ciekawości, Ritter - Ty jesteś kibicem Formuły 1?

Czasami, gdy mam chwilę lubię popatrzeć co dzieje się na torze. Doprawdy kręcą mnie te wszystkie KERS-y, systemy gromadzenia energii, superkondensatory i rozpływ z nich energii, sposób wykonania instalacji by nic się nie zapaliło, osiągane przyspieszenia, wysilone silniki i uzyskiwane moce z kilograma bloku. Nowe ciekawie rozłożone powierzchnie aerodynamiczne, ogólnie cała związana z F1 "dynamika płynów". 

A do tego na samym torze w wyścigu "Efekt Motyla" jak niewiele trzeba by ktoś wygrał a kto inny przegrał.

Nie zgadzam się z nazywaniem niektórych kierowców "ladacznicami spod latarni" bo zawsze przyjeżdżają na końcu albo prawie zawsze. To niewdzięczna robota i ktoś musi być na końcu stawki. Wielu dałoby sobie to i owo uciąć by znaleźć się na ich miejscu ale oczywiście publicznie marudzą i opowiadają co to nie oni gdyby byli na "ladacznic" miejscu. Jak wyjadą na ulicę to dopiero mają czasy, przyspieszenia i dohamowania. Taka fiksacja, leczenie raczej tabletkami a nie samochodem.

Edytowane 3 Sierpnia 2017 przez Ritter

[rk7000 3293]

To taka politycznie poprawna odpowiedź

@Ritter - masz ogromną wiedzę zegarkową, szacun za to.

A o F1 to niewiele jednak wiesz ale nie jest to problem.

Nie każdy pasjonuje się tym samym, sportem, turystyką, zegarkami

[Gość Ritter]

To taka politycznie poprawna odpowiedź

@Ritter - masz ogromną wiedzę zegarkową, szacun za to.

A o F1 to niewiele jednak wiesz ale nie jest to problem.

Nie każdy pasjonuje się tym samym, sportem, turystyką, zegarkami

Pewnie jak tak twierdzisz to tak jest.

Z tą polityczną poprawnością to bym nie przesadzał. Pisałem to od tak z głowy, podobnie jak teraz. Nie wdając się w szczegóły dlaczego przedni spojler ma na końcach zwielokrotnione skrzydłeła "skrzela" albo co jest przyczyną pocienienia poprzecznego kadłuba w środkowej jego części. Sporo jest takich pomysłów w bolidzie F1. Jednych to kręci a innych kręci otoczka wyścigowa. Każdy znajduje coś dla siebie i o to w tym chyba chodzi?

[gustaw6666 392]

A co powiecie na środowy występ Lando Norrisa?

[markali 284]

A co powiecie na środowy występ Lando Norrisa?

On najwięcej na tym wygrał. Rewelacja! Młody - przyszłościowy - i do tego te czasy przejazdu....

[rk7000 3293]

Lando ma talent i to widać już od pewnego czasu. Czasy okrążeń to sprawa drugorzędna. Natomiast forma McLaren -a zaskakuje. Poprawili bolid jeżeli chodzi o szybkość ale też poprawili niezawodność.

Może Fernando zostanie

[gustaw6666 392]

A Lando bombnął okrążenie kwalifikacyjne?

[rk7000 3293]

Robił symulacje kwalifikacji na ultra miękkiej mieszance.

[X-Ray 109]

Odnośnie jeszcze lewych czy prawych rąk .

Nadala znacie??? Taki tenisista.

Normalnie normalny chłop praworeki a wujek trener Toni kazał grać tylko lewą ręką. Co z tego wyszło można sobie wygoglowac;)

Co do bezpieczeństwa podczas wyścigu to wystarczy sobie pooglądać jakie akcje odpi...li ''sprawni''kierowcy

ale chyba z nie do końca sprawnym mózgiem

Edytowane 6 Sierpnia 2017 przez X-Ray

[Gość Ritter]

Proponuję mały teścik neurologiczny. Nakierowujemy na punkt, gałkę krzesła, filiżankę, stojącą od nas ~2m kciuk na wyciągniętej ręce. Tak by zasłonić paznokciem kciuka środek przedmiotu. Następnie zamykamy jedno oko a potem drugie i patrzymy jak bardzo w jednym z tych przypadków przesunął się przemiot względem kciuka? Jedno oko jest wiodące, patrzy na wprost a drugie patrzy pod kątem. Dzięki temu mamy stereosokopowe widzenie, postrzeganie odległości. No to teraz na strzelnicę . Oczywiście nie ma różnicy w celności to nie ma sprawy. Walimy do celu na 100m i 250m celując niewiodącym okiem. Będzie tak samo celnie jak z wiodącym? Dalej, śmiało... Nie ma dostępu do strzelnicy, nic nie szkodzi. Można udać siędo pubu i pograć w rzutki na pieniądze celując i rzucając niewiodącą stroną. Nauka musi kosztować, inaczej lekcja nie będzie zapamiętana.

Generalnie leworęczni, wolniej i gorzej posługują się prawą stroną a praworęczni lewą. Dlatego, że ludzie nie lubią lać pod wiatr i idą na łatwiznę, jeżeli nie muszą i podświadomie używają sprawniejszej strony np. w czasie niekontrolowanego upadku. Wiodąca strona ma szybszą ścieżkę odpowiedzi na zagrożenie. F1 to niezbyt bezpieczne środowisko.

[trollu 676]

ja mam problem z tym testem   jestem prawo ręczny - obecnie prawej ręki nie wyciągnę bo mam ją w ortezie - wyciągam lewą, kciuk do góry, na stole przede mną szklanka. Jak patrzę na szklankę to widzę 2 kciuki, jak patrzę na kciuk to widzę 2 szklanki - co teraz? 

Ale w pracy często używam czujnika zegarowego - tam żeby wskazówka dobrze pokryła się z indeksem trzeba patrzeć jednym okiem - ja patrzę lewym. Na strzelnicy kilka razy byłem - jako że jestem praworęczny to celowałem prawym chociaż wolałbym lewym okiem. Jakieś wnioski? 

[albiNOS 01 1081]

A ja tam przy szybkim strzelaniu na małe odległości nie zamykam oczu. Wale z dwóch. Jest ok.

[Gość Ritter]

ja mam problem z tym testem   jestem prawo ręczny - obecnie prawej ręki nie wyciągnę bo mam ją w ortezie - wyciągam lewą, kciuk do góry, na stole przede mną szklanka. Jak patrzę na szklankę to widzę 2 kciuki, jak patrzę na kciuk to widzę 2 szklanki - co teraz? 

Ale w pracy często używam czujnika zegarowego - tam żeby wskazówka dobrze pokryła się z indeksem trzeba patrzeć jednym okiem - ja patrzę lewym. Na strzelnicy kilka razy byłem - jako że jestem praworęczny to celowałem prawym chociaż wolałbym lewym okiem. Jakieś wnioski? 

 

Powiało nutką złośliwości .

Nie zakładając takowej, może najzwyczajniej masz wadę wzroku? Spróbuj na nieco bardziej oddalonym punkcie np. w odległości 4m. Tak jest zawsze, że wyciągnięty kciuk nieco się rozdwaja zasłaniając przedmiot testowy. Na tym to polega by zgrać obuocznie "oba kciuki".

Na strzelnicy nic nie stoi na przeszkodzie byś spróbował sprawdzić celność drugą stroną. Zwykle wychodzi podobne skupienie z przesunięciem. Bez obaw G36, SWD, AK47, FN FAN, M14, M16 wprawdzie wypluwają łuski po prawej stronie ale nie w twarz, sprawdzone. Kniejówka to raczej przypadek do zwrócenia uwagi na sznurowanie butów a nie ryzyko dla facjaty.

Jest jeszcze wersja "lajt-mentolowa" czyli rzutki .

[trollu 676]

złośliwości nie ma bo i po co   a wady wzroku też nie mam, nie noszę nawet okularów, widzę całkiem ok na szczęście   ale lewe oko mam "mocniejsze"

Edytowane 8 Sierpnia 2017 przez trollu

[Gość McIntosh]

Przed chwilą Lewis pobił rekord F1 w ilości wygranych pole position . Brawo!

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Gość fidelio]

Ale się cisza zrobiła... Sezon 2017 się skończył, nowy rozpoczął się przeszło 2 tygodnie temu, a tu nic  Oglądacie jeszcze? 

[denver47 2836]

Oglądamy. Wczoraj nawet udało się nie przysnąć na tym wyścigu

[Gość fidelio]

Fakt, miła odmiana po wyściugu w Australii  Jak dla mnie, Ferrari znowu miało sporo szczęcia, bo pewnie jeszcze 5-10 okrążeń i nie tyle Bottas wyprzedziłby Vettela, co Vettel przestałby jechać. Jak sam stwierdził na koniec, ostatnie 10 okrążeń jechał w zasadzie bez opon i szacun dla niego, że jednak się wybronił. Powoli zaczynm się zastanawiać, po ilu wyścigach w Williamsie bez punktów dojdą do wniosku, że i tak niczym w tym kontekście nie ryzykują oddając jeden z bolidów na cały weekend wyścigowy dla Kubicy 

[denver47 2836]

Trzymam kciuki za Roberta ale on się jednoznacznie wypowiadał w wywiadzie przed wyścigiem, że w tym momencie to ktokolwiek tam wsiądzie to i tak będzie obstawiać tyły. Wspominam o tym bo wiem, że są kibice, którzy uważają, że Kubica w FW41 zdziała cuda - a nie zdziała. W wywiadzie mówił między słowami  przy pytaniu o jego starty w F1, że Williams to nie jedyny zespół w F1.. no po mojemu on sobie robi przystanek, ale chodzi tylko i wyłącznie o starty, jazdę, adrenalinę i pasję. Może w 2019, któryś z zespołów się zdecyduje na Roberta. Najbardziej rozwalają mnie szpece od teorii spiskowych (Villeneuve), co jakiś czas ogłaszający w wywiadach, że Kubica sabotuje Williamsa i ustawia bolid pod siebie, by Williamsowa młodzież źle wypadała:D:D

 

Wracając do wyścigu - o wiele lepszy niż w Australii. Dobrze się oglądało do końca. Vettel - farciarz. Dla mnie w stajni czerwonych strzał lepszy jest Kimi. Po raz kolejny Ferrari ( tym razem nie specjalnie) ufundowało mu kiepski humor.

[Gość The Lord]

Powoli zaczynm się zastanawiać, po ilu wyścigach w Williamsie bez punktów dojdą do wniosku, że i tak niczym w tym kontekście nie ryzykują oddając jeden z bolidów na cały weekend wyścigowy dla Kubicy 

Williams potrzebował zastrzyku gotówki więc względy sportowe zeszły na drugi plan.

[Gość fidelio]

Trzymam kciuki za Roberta ale on się jednoznacznie wypowiadał w wywiadzie przed wyścigiem, że w tym momencie to ktokolwiek tam wsiądzie to i tak będzie obstawiać tyły. Wspominam o tym bo wiem, że są kibice, którzy uważają, że Kubica w FW41 zdziała cuda - a nie zdziała. W wywiadzie mówił między słowami  przy pytaniu o jego starty w F1, że Williams to nie jedyny zespół w F1.. no po mojemu on sobie robi przystanek, ale chodzi tylko i wyłącznie o starty, jazdę, adrenalinę i pasję. Może w 2019, któryś z zespołów się zdecyduje na Roberta. Najbardziej rozwalają mnie szpece od teorii spiskowych (Villeneuve), co jakiś czas ogłaszający w wywiadach, że Kubica sabotuje Williamsa i ustawia bolid pod siebie, by Williamsowa młodzież źle wypadała:D:D

 

Wracając do wyścigu - o wiele lepszy niż w Australii. Dobrze się oglądało do końca. Vettel - farciarz. Dla mnie w stajni czerwonych strzał lepszy jest Kimi. Po raz kolejny Ferrari ( tym razem nie specjalnie) ufundowało mu kiepski humor.

Ja osobiście daleki jestem od twierdzenia, że wsadzenie Kubiny do FW41 przyniesie jakościową zmianę. Tu uważam, że sprawa jest jasna. Skoro sesje treningowe i kwalifikacje przed wyjścigiem pokazały, że Williams jest jedynym autem, który NIE POPRAWIŁ czasów z zeszłego roku, to znaczy, że coś jest na rzeczy. Ewidentnie auto jest skopane. Uwązam jednocześnie, że w takiej sytuacji, skoro i tak nie ma punktów, to Williams niczym nie ryzukuje, wsadzając do auta Kubicę  Cudów nie można się spodziewać, tak mówi rozum, ale serducho podopowiada, że może jednak  A Kimiego mi szkoda, bo wygląda na to, że tegoroczny bolid zdecydowanie mu pasuje 

Williams potrzebował zastrzyku gotówki więc względy sportowe zeszły na drugi plan.

Ale mówiło się o tym, że gotówka jest potrzebna po to, żeby na PRZYSZŁY sezon przygotować konkurencyjny bolid, a wygląda na to, że z tym, co do tej pory zostało zrobione, raczej zbyt dużych szans na to nie ma... 

I ubawił mnie wczoraj Pierre Gasly, gość w Torro Roso, z silnikiem HONDY, wyżej od mclarenów z silnikami Renault 

[denver47 2836]

Na przyszły sezon to będą jeszcze większe braki w kasie jak nie znajdą kogoś za Martini.

 

W Australii fart-strategią udało się Vettelowi - poszkodowany Kimi.

W Bahrajnie podobało mi się jak Mercedes wodził za nos mechaników z Ferrari - dwukrotnie wypuszczali z garażu ekipę serwismenów dla ściemy. Zastanawiam się do tej pory czy było to celowe, czy mieli taki mętlik w zespole i do ostatniej chwili nie wiedzieli w jaką strategię wybrać.

Coś czuję, że Kimi byłby poza podium gdyby nie wypadek w pitstopie - jego wpuścili na 2 pitstopy - Vettel zawsze stawiany w bardziej uprzywilejowanej sytuacji - ale tutaj muszę przyznać, że Mercedes zaskoczył Ferrari.

Może się Iceman w końcu będzie chciał pościgać na torze i powalczyć o pozycję w zespole - tak jak kiedyś Rosberg vs Hamilton - byłoby ciekawie

[Gość fidelio]

 

W Bahrajnie podobało mi się jak Mercedes wodził za nos mechaników z Ferrari - dwukrotnie wypuszczali z garażu ekipę serwismenów dla ściemy. Zastanawiam się do tej pory czy było to celowe, czy mieli taki mętlik w zespole i do ostatniej chwili nie wiedzieli w jaką strategię wybrać.

 

Biorąc pod uwagę wymianę zdań między Hamiltonem a jego mechanikami, to jak dla mnie, oni sami nie do końca wiedzieli, w co będą w tym wyścigu grać 

[Gość The Lord]

Ale mówiło się o tym, że gotówka jest potrzebna po to, żeby na PRZYSZŁY sezon przygotować konkurencyjny bolid, a wygląda na to, że z tym, co do tej pory zostało zrobione, raczej zbyt dużych szans na to nie ma...

Dobry bolid to między innymi wypadkowa solidnej współpracy kierowcy z mechanikami. Kubica potrafił przekazać wiele użytecznych informacji o pracy bolidu, co pomagało w ulepszaniu konstrukcji. Pytanie czy Sirotkin i Stroll są w stanie współpracować na porównywalnym poziomie.