moogio 44 Opublikowano 28 Lutego 2018 #1201 Opublikowano 28 Lutego 2018 QuadrifoglioVerde - żeś normalnie ładna się zrobił
ma5ter 13 Opublikowano 28 Lutego 2018 #1202 Opublikowano 28 Lutego 2018 Najpierw auto, teraz kobieta - ciekawe co będzie potem.
slawek1654 4935 Opublikowano 1 Marca 2018 #1203 Opublikowano 1 Marca 2018 Vratka Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka
paul221 44233 Opublikowano 1 Marca 2018 #1204 Opublikowano 1 Marca 2018 Niesamowite jest te chrono :-)
pawelb29 806 Opublikowano 2 Marca 2018 #1205 Opublikowano 2 Marca 2018 Zostały 2szt Formmeisterów Sport, także ten tego ostatnia okazja aby nabyć zegarek z tej serii która definitywnie została zakończona. Zapraszam do udziału w dyskusji na temat nowego projektu:http://zegarkiclub.pl/forum/topic/145303-forumowy-zegarek-kostka-a-la-jlc-reverso/page-23Ciekawy projekt. Deus Dona Me Vi
QuadrifoglioVerde 4788 Opublikowano 2 Marca 2018 #1206 Opublikowano 2 Marca 2018 Porównanie grubości naszych klasycznych zegarków:
subarist 4414 Opublikowano 2 Marca 2018 #1207 Opublikowano 2 Marca 2018 Może masz jeszcze fotkę "z góry" dla porównania
pechagto 1087 Opublikowano 2 Marca 2018 #1208 Opublikowano 2 Marca 2018 One się opierają na deklach czy na uszach? Taplaltakl.
meehoo 1679 Opublikowano 2 Marca 2018 #1209 Opublikowano 2 Marca 2018 Piękna jest ta nowa koperta. Liczę tylko, że szkło będzie miało dobry AR!
QuadrifoglioVerde 4788 Opublikowano 3 Marca 2018 #1210 Opublikowano 3 Marca 2018 Piękna jest ta nowa koperta. Liczę tylko, że szkło będzie miało dobry AR! Aby AR było naprawdę efektywne musi być naniesione z obu stron a tutaj już wiemy jakie byłoby rozdzieranie szat.
meehoo 1679 Opublikowano 3 Marca 2018 #1211 Opublikowano 3 Marca 2018 Jeżeli będzie takie jak w chrono (np. kosmonauta) to już będzie jak najbardziej ok.
QuadrifoglioVerde 4788 Opublikowano 7 Marca 2018 #1214 Opublikowano 7 Marca 2018 Melduję ukończenie wreszcie projektowania koperty pod nowe chronografy. Wizualizacje na dniach. A tymczasem 50szt VIS-ów Uprising będzie miało wymienione tarcze na granatowe ze szlifem słonecznym i BEZ DATY. Zegarki powinny się urzeczywistnić za ok 1,5 miesiąca.
pechagto 1087 Opublikowano 8 Marca 2018 #1217 Opublikowano 8 Marca 2018 U mnie akurat dzisiaj chrono na ręce
sanik 95643 Opublikowano 10 Marca 2018 #1218 Opublikowano 10 Marca 2018 (edytowane) Mam na sprzedaż czarnego perlona od VC, szer 20mm. Poszedł Edytowane 10 Marca 2018 przez sanik
opolczyk 169 Opublikowano 11 Marca 2018 #1219 Opublikowano 11 Marca 2018 FORMMEISTER SPORT się wyprzedał widzę. Nawet nie wiecie jak się cieszę, że załapałem sie na jedną z ostatnich sztuk. Na dodatek w chyba najładniejszej wersji. Bez datownika.Napiszę szczerze. Gdyby pojawiła się reedycja w innym kolorze - brałbym.Czekam niecierpliwie na PAN-AFRICA. Zegarek ustrzelony w moje gusta idealnie. Czekam też na kostkę, koniecznie bez kalendarza. Aha, moim przedostatnim samochodem była Giulietta QV Zasadzam się na STELVIO VELOCE. Może zegarek w stylu Alfisti ? FORMMEISTER Wrote @ ZX Spectrum. 16kb RAM, Z80A 3,54 MHzm, res. 256 × 192 - 15 colours. Powered by Sinclair BASIC. Stored @ geniue MK232P KASPRZAK.
QuadrifoglioVerde 4788 Opublikowano 11 Marca 2018 #1220 Opublikowano 11 Marca 2018 FORMMEISTER SPORT się wyprzedał widzę. Nawet nie wiecie jak się cieszę, że załapałem sie na jedną z ostatnich sztuk. Na dodatek w chyba najładniejszej wersji. Bez datownika.Napiszę szczerze. Gdyby pojawiła się reedycja w innym kolorze - brałbym.Czekam niecierpliwie na PAN-AFRICA. Zegarek ustrzelony w moje gusta idealnie. Czekam też na kostkę, koniecznie bez kalendarza. Aha, moim przedostatnim samochodem była Giulietta QV Zasadzam się na STELVIO VELOCE. Może zegarek w stylu Alfisti ? FORMMEISTER Kiedyś taki pomysł rzuciłem na forum Alfy, poziom buractwa i mądrowania się na tematy o których nie ma się pojęcia mnie poraził do tego stopnia, że z pomysłu się wyleczyłem. Alfisti śmieją się z miłośników VW ale mentalnie się od nich niczym nie różnią. Ja w ogóle postrzegam Alfę Romeo przede wszystkim jako dzieło sztuki designu, kawał historii w budowaniu dynamicznych karoserii, prawdziwa ambasada włoskiego stylu a większość forumowiczów z tego co zdążyłem wyczytać na forach nie potrafi umotywować swojej pasji do Alfy. Mam wrażenie że prawdziwi pasjonaci tej marki nie muszą klepać na forach. Ja do Alfy jeszcze wrócę, na Stelvio mnie nie stać, ale czekam na następcę Giulietty - z resztą na obecną można niezłe rabaty wyrwać. A tymczasem na razie jeżdżę .......Golfem VII . Nie jest to wielka miłość, ale auto poprawne do bólu.
opolczyk 169 Opublikowano 11 Marca 2018 #1221 Opublikowano 11 Marca 2018 (edytowane) Alfę Romeo przede wszystkim jako dzieło sztuki designu, kawał historii w budowaniu dynamicznych karoserii, prawdziwa ambasada włoskiego stylu a większość forumowiczów z tego co zdążyłem wyczytać na forach nie potrafi umotywować swojej pasji do Alfy. Moim pierwszym samochodem było seicento Abarth. Auto niezniszczalne. Do dziś mój egzemplarz widzę jak gna po okolicach w super stanie. Później było po hiszpańsku. Następna była Giulietta QV. Samochód także nie do zajechania. Przez pięć lat zepsuła się tylko najdroższa w galaktyce wewnętrzna klamka od strony kierowcy (1750pln). Ostatnio przesiadłem się na Mondeo w mocnej/dobrej wersji. Jest wygodnie, ładnie ale nudno. Już jeździłem STELVIO. Rabaty są GIGANTYCZNE, da się wytargować 60k. Konczy się leasing na FORDA. Przyszłość raczej znana.Może zamiast stylistyki AR jakieś chrono w duchu nowoczesnej, włoskiej motoryzacji. Byle nie w stylu limitek CERTINY czy ORISA. Słabo im wychodzi. Edytowane 11 Marca 2018 przez opolczyk Wrote @ ZX Spectrum. 16kb RAM, Z80A 3,54 MHzm, res. 256 × 192 - 15 colours. Powered by Sinclair BASIC. Stored @ geniue MK232P KASPRZAK.
pnie 342 Opublikowano 11 Marca 2018 #1222 Opublikowano 11 Marca 2018 A do mnie w piątek dotarł właśnie ten ostatni Formmeister Sport i od piątku się z nim nie rozstaję! Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
pawelb29 806 Opublikowano 11 Marca 2018 #1223 Opublikowano 11 Marca 2018 Moim pierwszym samochodem było seicento Abarth. Auto niezniszczalne. Do dziś mój egzemplarz widzę jak gna po okolicach w super stanie. Później było po hiszpańsku. Następna była Giulietta QV. Samochód także nie do zajechania. Przez pięć lat zepsuła się tylko najdroższa w galaktyce wewnętrzna klamka od strony kierowcy (1750pln). Ostatnio przesiadłem się na Mondeo w mocnej/dobrej wersji. Jest wygodnie, ładnie ale nudno. Już jeździłem STELVIO. Rabaty są GIGANTYCZNE, da się wytargować 60k. Konczy się leasing na FORDA. Przyszłość raczej znana.Może zamiast stylistyki AR jakieś chrono w duchu nowoczesnej, włoskiej motoryzacji. Byle nie w stylu limitek CERTINY czy ORISA. Słabo im wychodzi. Stelvio , wygląda świetnie. Tylko się cieszyć że takie rabaty . Deus Dona Me Vi
QuadrifoglioVerde 4788 Opublikowano 11 Marca 2018 #1224 Opublikowano 11 Marca 2018 Stelvio to najładniejszy SUV chociaż Jaguar najnowszymi modelami im drepcze po piętach. Tyle, że w Jaguarze wnętrza są smutne. Zarówno polityka cenowa taka jak w Subaru ( brak rabatów ) jak i przegięta w drugą stronę jak gigantyczne rabaty nie jest fajna. Wracając do tematu mam nadzieję dzisiaj pokazać render en-face nowej serii chrono.Jeśli chodzi o zegarek z włoskim posmakiem....to zauważcie, że sami włosi projektując akurat zegarki mają nieco inne podejście niż do projektów karoserii czy mebli. Raczej lubią surową stylistykę. Panerai, Anonimo( to stare, bo to co z tej marki teraz zrobiono to komedia ), Giuliano Mazzuoli . A najpopularniejszym modelem jest w tym kraju niestety Rolex Submariner
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się