Osiem 293 #11476 Napisano 14 Kwietnia 2015 Zobaczymy jak to pójdzie. Szacowana cena na ten moment to ok 1 mln/szt. 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
gniewko 115 #11477 Napisano 14 Kwietnia 2015 Potrzebna pomoc. Mama musi kupic nowe auto. Segement Crossover/Suv2WD, benzyna, ma siedzieć się wysoko. do 90 brutto Ma teraz Juka Yeti odpada ASX?CX3/5 ?ix35? ASX odpusc sobie siedzialem w tym Yeti przy tym to mercedes.Myslales o subaru xv?Jak nie to moj glos leci na CX3/5. 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Myyszy 0 #11478 Napisano 14 Kwietnia 2015 Co do Arinery. Zrobienie takiego samochodu to nie jest problem. Zrobiłem w życiu jeden samochód od zera, łącznie z tym demonizowanym zawieszeniem. Co prawda z mniejszym zadęciem, ale dało sie to zrobić w rok za ułamek ich budżetu: Jeżeli ktoś nie jest w stanie zrobić dobrze jeżdżącego prototypu w dwa lata za 3 miliony, to znaczy że nie zna się na zarządzaniu tego rodzaju projektem. Ale sztuką jest taki samochód sprzedać. To nie wiem jak zrobić. Nie wyobrażam sobie powodu, dla którego ktoś miał by kupować Arinerę. Jakiś ekscentryczny bogacz, ktory kupuje wszystkie samochody na „A”? Ma już Autobianchi i Autosana? Przecież taki samochód nie oferuje nic innego, niż dajmy na to Ferrari, tylko, że nie jest Ferrari. Gdyby to był jedyny supersamochód z nadwoziem z filcu albo silnikiem dwusuwowym, to rozumiem. Był by jakoś unikatowy. 0 Za zegarek Ruhla jednej nocy nie przehula. Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
aty3 12 #11479 Napisano 14 Kwietnia 2015 ale korzystałeś z dostępnych na rynku elementów czy narysowałeś sobie to na desce, policzyłeś a potem każdy jeden element odlewałeś, tłoczyłeś, obrabiałeś sam???poszczególne elementy budy są nitowane do siebie? jak ze sztywnością? 0 Cytryn i Gumiak naprawiają co kto nie umiał Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Osiem 293 #11480 Napisano 14 Kwietnia 2015 Super fura, gratulacje! 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Myyszy 0 #11481 Napisano 14 Kwietnia 2015 Narysowałem, policzyłem. Oczywiście elementy takie jak zaciska hamulcowe, blok silnika z układem korbowym czy skrzynia biegów są kupione. Podobnie jak w każdym aucie.Konstrukcja opiera się na przestrzennej ramie stalowej, w środkowej częsci blachy niosą skręcanie i ścinanie. Maski z blłotnikami to owiewki i raczej nie są sztywne, dopóki się ich nie zapnie do ramy. Ale dzięki temu całość waży 560kg. 0 Za zegarek Ruhla jednej nocy nie przehula. Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Osiem 293 #11482 Napisano 14 Kwietnia 2015 Jaki silnik, osiągi? 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Maks 3 10 #11483 Napisano 14 Kwietnia 2015 Potrzebna pomoc. Mama musi kupic nowe auto. Segement Crossover/Suv2WD, benzyna, ma siedzieć się wysoko. do 90 brutto Ma teraz Juka Yeti odpada ASX?CX3/5 ?ix35? Powiem tak, ostatnio byłem na poszukiwaniu właśnie takiego "Suva" Czemu nie Yeti? (2,0tdi?) z proponowanych CX3/5 Rozważałeś S-Crossa? (ja taki wybrałem) 0 Robert Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
hiob 231 #11484 Napisano 16 Kwietnia 2015 Co do Arinery. Zrobienie takiego samochodu to nie jest problem. Zrobiłem w życiu jeden samochód od zera, łącznie z tym demonizowanym zawieszeniem. Co prawda z mniejszym zadęciem, ale dało sie to zrobić w rok za ułamek ich budżetu: Wow! Niesamowite! Masz gdzieś więcej informacji na temat tego projektu? Zdjęcia, opis, dane techniczne? Chętnie bym coś poczytał na ten temat. Nadal posiadasz ten samochód? 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Remy 341 #11485 Napisano 16 Kwietnia 2015 Super projekt Myyszy !Wzbudza ciekawość i jeszcze więcej pytań ! 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Mikołaj N 388 #11486 Napisano 16 Kwietnia 2015 Potrzebna pomoc. Mama musi kupic nowe auto. Segement Crossover/Suv2WD, benzyna, ma siedzieć się wysoko. do 90 brutto Ma teraz Juka Yeti odpada ASX?CX3/5 ?ix35?Ojej... pomocy! Mama musi kupić nowe auto...! Koniec świata... Albo nie - zamiast pojeździć każdym z nich i wybrać samodzielnie zapytam kolegów na forum zegarkowym - oni wiedzą wszystko a może przy okazji podpowiedzą jakie skarpety dziś naciągnąć po kolano??? Masakra Bartek - po tobie się nie spodziewałem - przecież Ty znasz i jeździłeś każdym aucie w galaktyce i nie umiesz mamie doradzić? 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
tarant 2977 #11487 Napisano 16 Kwietnia 2015 Powiem tak, ostatnio byłem na poszukiwaniu właśnie takiego "Suva" Czemu nie Yeti? (2,0tdi?) z proponowanych CX3/5 Rozważałeś S-Crossa? (ja taki wybrałem) Dokładnie. Do 90 tys. zmieścisz się z Suzuki S-Cross z 4WD i skrzynią CVT. Wiem, wiem. Wszyscy, zwłaszcza ci, co nie jeździli, wieszają na niej psy. Ja nie 0 Pozdrawiam Piotr Tolerancja musi być nietolerancyjna wobec nietolerancji. Němec z Královce Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Osiem 293 #11488 Napisano 16 Kwietnia 2015 (edytowane) Dokładnie. Do 90 tys. zmieścisz się z Suzuki S-Cross z 4WD i skrzynią CVT. Wiem, wiem. Wszyscy, zwłaszcza ci, co nie jeździli, wieszają na niej psy. Ja nie Tylko nie CVT A'propo Suzuki przyznacie, że obecna Vitara zrobiła się jakaś taka, nie lubię tego słowa, ale co mi tam - Gender. Zatraciła męskość w mojej ocenie Edytowane 16 Kwietnia 2015 przez Osiem 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
pechagto 1087 #11489 Napisano 16 Kwietnia 2015 A Vitara kiedykolwiek była "męska"? 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Adi 4787 #11490 Napisano 16 Kwietnia 2015 Dawniej Vitara w terenie potrafiła zawstydzić większość nadętych "męskich" samochodów o gabarytach i finezji przeciętej stodoły. Dziś to rzeczywiście SX4 w innym ubranku. Został tylko wspomnień czar. 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Myyszy 0 #11491 Napisano 16 Kwietnia 2015 Wow! Niesamowite! Masz gdzieś więcej informacji na temat tego projektu? Zdjęcia, opis, dane techniczne? Chętnie bym coś poczytał na ten temat. Nadal posiadasz ten samochód?Tu jest strona projektu: http://asor180ra.asor.com.pl/180ra/index.html W stosunku do danych na stronie zmieniony został silnik. Obecnie jest 2 litrowy Zetec ze zmodyfikowanym wałem i kołem zamachowym. Zasilany czterema poziomami gaźńikami Keihin, ze specjalnie zrobionym układem zapłonowym i wydechem. Tak, mam nadal to auto. Właśnie dziś został odpalono po zimie. 0 Za zegarek Ruhla jednej nocy nie przehula. Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
mikolaj78 747 #11492 Napisano 16 Kwietnia 2015 Dokładnie, "terenówka"na podwoziu samonośnym (bez ramy) to zwykłe kombi o podwyższonym nadwoziu. 0 Mariusz Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
karczochrulez 2 #11493 Napisano 16 Kwietnia 2015 Dokładnie, "terenówka"na podwoziu samonośnym (bez ramy) to zwykłe kombi o podwyższonym nadwoziu.I to jest racjonalne, bo jak wyliczono przeciętny użytkownik w ciągu roku ma 97% jazdy po drogach utwardzonych. Pozostałe 3% to dojazd gruntem a nie żaden teren. A w terenie i tak ważniejsze są terenowe opony i umiejętność jazdy niż 4X4 0 Budziki zamordowały miliardy snów. Dlaczego więc chodzą bezkarnie??? Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
hiob 231 #11494 Napisano 16 Kwietnia 2015 Tu jest strona projektu: http://asor180ra.asor.com.pl/180ra/index.html W stosunku do danych na stronie zmieniony został silnik. Obecnie jest 2 litrowy Zetec ze zmodyfikowanym wałem i kołem zamachowym. Zasilany czterema poziomami gaźńikami Keihin, ze specjalnie zrobionym układem zapłonowym i wydechem. Tak, mam nadal to auto. Właśnie dziś został odpalono po zimie. Dzięki. Wspaniały projekt, super wykonanie. Mam nadzieję, że może uda mi się to cudo kiedyś zobaczyć na żywo. Może w czerwcu w tym roku? Będę w Warszawie koło 26 czerwca. Dokładnie, "terenówka"na podwoziu samonośnym (bez ramy) to zwykłe kombi o podwyższonym nadwoziu. Oj tam, oj tam. Jest kilka samochodów mających samonośne nadwozie, które w terenie zawstydziłyby niejeden pojazd zbudowany na ramie. Range Rover, Jeep Grand Cherokee, czy nawet Porsche Cayenne są tu dobrym przykładem. 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
karczochrulez 2 #11495 Napisano 16 Kwietnia 2015 (edytowane) Narysowałem, policzyłem. Oczywiście elementy takie jak zaciska hamulcowe, blok silnika z układem korbowym czy skrzynia biegów są kupione. Podobnie jak w każdym aucie.Konstrukcja opiera się na przestrzennej ramie stalowej, w środkowej częsci blachy niosą skręcanie i ścinanie. Maski z blłotnikami to owiewki i raczej nie są sztywne, dopóki się ich nie zapnie do ramy. Ale dzięki temu całość waży 560kg.Pełen szacun, ale wiadomo co to jest - zwykła sierra wrzucona w rury. Ups - poprzecznie z tyłu, czyli jednak escort Edytowane 16 Kwietnia 2015 przez karczochrulez 0 Budziki zamordowały miliardy snów. Dlaczego więc chodzą bezkarnie??? Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
mikolaj78 747 #11496 Napisano 16 Kwietnia 2015 I to jest racjonalne, bo jak wyliczono przeciętny użytkownik w ciągu roku ma 97% jazdy po drogach utwardzonych. Pozostałe 3% to dojazd gruntem a nie żaden teren. A w terenie i tak ważniejsze są terenowe opony i umiejętność jazdy niż 4X4Ale ja wcale nie neguje istnienia takich samochodów ;-) Dzięki. Wspaniały projekt, super wykonanie. Mam nadzieję, że może uda mi się to cudo kiedyś zobaczyć na żywo. Może w czerwcu w tym roku? Będę w Warszawie koło 26 czerwca. Oj tam, oj tam. Jest kilka samochodów mających samonośne nadwozie, które w terenie zawstydziłyby niejeden pojazd zbudowany na ramie. Range Rover, Jeep Grand Cherokee, czy nawet Porsche Cayenne są tu dobrym przykładem.Są wyjątki od reguły ;-) Tu generalnie czynnikiem decydującym jest sztywność konstrukcji,później prześwit, wykrzyże osi,sprawność napędu,opony. Tak na marginesie, Range Rover nie ma ramy od 3 generacji :-) 0 Mariusz Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
kiniol 2282 #11497 Napisano 16 Kwietnia 2015 Pełen szacun, ale wiadomo co to jest - zwykła sierra wrzucona w rury. Ups - poprzecznie z tyłu, czyli jednak escort Ale Escort ma silnik z przodu... 0 Porządek na serwisie o niczym nie świadczy. Często najlepsze usługi świadczone są przez geniuszy w totalnym bałaganie… Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Lawnowerman 937 #11498 Napisano 16 Kwietnia 2015 Ojej... pomocy! Mama musi kupić nowe auto...! Koniec świata... Albo nie - zamiast pojeździć każdym z nich i wybrać samodzielnie zapytam kolegów na forum zegarkowym - oni wiedzą wszystko a może przy okazji podpowiedzą jakie skarpety dziś naciągnąć po kolano??? Masakra Bartek - po tobie się nie spodziewałem - przecież Ty znasz i jeździłeś każdym aucie w galaktyce i nie umiesz mamie doradzić? Pytam, bo może ktoś ma i ma jakieś wrażenia. Ja bym kupił Yeti - bo mi się podoba, albo 5008 bo jest praktycznyale matka idzie w kierunku ASX, którego jej odradzam 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Mikołaj N 388 #11499 Napisano 16 Kwietnia 2015 Pytam, bo może ktoś ma i ma jakieś wrażenia. Ja bym kupił Yeti - bo mi się podoba, albo 5008 bo jest praktycznyale matka idzie w kierunku ASX, którego jej odradzamMaserati wprowadza nowego SUVa - ja bym poczekał... Albo Porsche Macan? 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Lawnowerman 937 #11500 Napisano 16 Kwietnia 2015 Maserati wprowadza nowego SUVa - ja bym poczekał... Albo Porsche Macan? Raz, że ma byc max 90 brutto, więc się nie zmieści. Dwa jak chcesz błysnąć, to weź lusterko i sie wychyl przez okno [poczekaj na słońce] , bo tu Ci nie wychodzi. 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach