Pogadajmy o samochodach :-)

[trollu 738]

domyślam się że ten GT-40 to też replika. Jakieś info o nim?

[artiplast 11]

na fb  

 

https://www.facebook.com/fordgt40poland/

 

 

 

 

https://www.youtube.com/watch?v=eGA36l01ioY  

[trollu 738]

część fot na Wyrazowie?

[rafi87 585]

[youyube]

 

Roadrunner od święta,  a Ghibli na co dzień .

[overrange 47]

Maja rozmach sku....

 

Na mysl nasuwa mi sie:

 

[mayor 225]

no wybacz ale odpływasz z tymi zmyślonymi ekspertami i co potrafię pojąć a co nie  dałem przykład jednej wypowiedzi - Ty wyskoczyłeś z Macierewiczem, mówisz że wystarczy pogadać z pancerniakami - ilu znasz pancerniaków którzy szli w bój? Dombas, Pustynna burza? Nie znam więcej bitew pancernych z ostatnich 20kilku lat. Zresztą nawet nie rozumiem co chcesz zdyskredytować - napisałem że czołg z cysterną to kicha i koniec. Taka jest prawda. To że mają obstawę, zaplecze itd to ich ratuje ale to już inna historia. To zwykła logika a nie głos speca czy wujka. Mój dziadek i 2 wujów też służyło na czołgach, wystarczy?   t-80 to stara konstrukcja - gdzieś napisałem nieprawdę? Piszesz, że stare konstrukcje się sprawdzają - jasne, A-10 thunderbolt jest cały czas w użyciu bo to pewnie o tego typu samolot Ci chodziło.

Rosyjskie wyliczenia są ich i im je pozostawmy. 

Ty podałeś przykład kiedy się te wyliczenia sprawdzały a raczej kiedy się miały sprawdzić w przypadku planów ataku na zachód - ale to były lata 50 ubiegłego wieku. Dowódcy Abramsów walczących w pustynnej burzy maja pewnie inne zdanie odnośnie czasu życia czołgu

 

eot

 

początek rozmowy był o turbinach w napędzie kołowym - padł przykład Abramsa, Wg mnie turbina np w Abramsie to średni pomysł. Plusy - pojedzie na wszystkim co się pali ale w sumie "who cares?" - przecież jest zaplecze i Abramsy mają zawsze paliwo a szukanie paliwa na placu boju, tym bardziej pod ostrzałem - to jakiś żart. Generuje ogromną moc a Abrams to kolos i coś go musi ruszyć. Ale. Leopard - 10t lżejszy a mocy ma tyle samo z diesla - którego w ciągu 20 min można wymienić w warunkach polowych. Ktoś słyszał o remoncie/wymianie turbiny z Abramsa na pustyni? Może się nie psują, Może. T-90 ma mniej mocy ale jest o kolejne 10t lżejszy. Do tego największy bak w Abramsie i najmniejszy zasięg. Prędkości praktycznie porównywalne. Na pewien plus można zapisać nieoficjalne "tuningi" Abramsa bo podobno były załogi które zdejmowały jakieś ograniczniki i Abrams szedł przeszło 100km/h. Ale to nieoficjalne i nie wiadomo jak ma się do żywotności podzespołów. Do tego koszt budowy, serwisu takiej turbiny. Reakcja na gaz pewnie też jest problematyczna, słychać to nawet na niektórych filmikach jak turbina się rozkręca.

Jeździ? Jeździ ale to nie znaczy że jest to idealne rozwiązanie, ja na pewno bym na nie nie stawiał i nawet w tak wyspecjalizowanym sprzęcie jest masa wad chociaż w tym konkretnym przypadku znaleźli też przeważające zalety skoro się na to zdecydowali

Mam znajomego,który jest od 16 lat czołgistą(obecnie dowódcą czołgu) w Alexandrii., Według niego zasięg w Abramsie nie jest dużym problemem .,Czołgi to nie U Boty ,nie wyjeżdżają na kilkumiesięczne samotne polowania i zasięg na jednym tankowaniu nie determinuje ich skuteczności.,Tankowanie Abramsa trwa 8 minut i nie jest aż takim zagrożeniem.,Największą wadą napędu turbinowego w M1 jest wysoka temperatura spalin 1000F ,dlatego te czołgi nie nadają się do walki jako osłona i wsparcie piechoty,dodatkowo dzięki gorącym spalinom są łatwym celem dla pocisków naprowadzanych termicznie.,Zalety tego napędu to ogromny torque (moment obrotowy) dzięki temu Abrams ma dużo lepsze przyspieszenie od diesli,silnik nie wymaga rozgrzania i czołg jest gotowy do działania natychmiast po uruchomieniu,silnik pracuje o wiele ciszej niż diesle co daje w wielu sytuacjach przewagę,dlatego został nazwany "Whispering Death".,Podczas Wojny w Zatoce Perskiej w 1991 r, z 1848 sztuk M1 Abrams ,które  brały udział w działaniach tylko 23 zostały uszkodzone i tylko jedna załoga poniosła śmierć.,

[trollu 738]

To fakt, wczesniej chyba wspomniałem że czołgi same nie jadą do walki więc mają wsparcie itd. O pociskach naprowadzanych termicznie nie chciałem wspominać bo za dużo nie wiem na ten temat. Polski prototyp nowego czołgu miałbyć zbudowany w stylu "stealth" dla pocisków naprowadzanych termicznie ale cbyba na prototypie się skonczylo.

Jak z bezwładnością takiej turbiny i jej reakcją na gaz? W Ambramsie nie kręci się wysoko ale nie wiem czy wkręca sie w takim tempie jak konwecjonalny diesel. Chociaż moze turbina nie jest tak wrażliwa na obciążenie

[pawelb29 802]

Maja rozmach sku....

Na mysl nasuwa mi sie:

 

[mayor 225]

Jak z bezwładnością takiej turbiny i jej reakcją na gaz? W Ambramsie nie kręci się wysoko ale nie wiem czy wkręca sie w takim tempie jak konwecjonalny diesel. Chociaż moze turbina nie jest tak wrażliwa na obciążenie

W porównaniu do diesla turbina ma lepszy wykres mocy,praktycznie max moc i moment obrotowy dostępne są w całym zakresie obrotów, np. w dieslu Leoparda max moc jest dopiero przy 2600 rpm i na dodatek silnik Leo jak każdy turbodiesel ma tzw turbo-dziurę.,Turbina Honeycomb w Abramsie była konstruowana jako napęd dla helikopterów i oryginalnie może osiągać 9000rpm, w czołgowej wersji ma obroty ograniczone do 3000 rpm,.Dużym plusem turbin jest dwa razy większa moc w stosunku masy silnika i mniejsza ilość ruchomych części, dzięki temu  silnik jest mniej zawodny od diesla i ma mniejsze wymagania obsługowe, oraz łatwiejsze (szybsze) naprawy.,W Abramsie turbina AGT 1500 jest zbudowana z 3 modułów: forward,.rear,. i accessory gearbox,.,Taka konstrukcja modułowa jest dużym udogodnieniem -w razie awarii silnika wystarczy wymienić moduł.,To z kolei umożliwia szybkie naprawy bezpośrednio na polu bitwy i utrzymanie zdolności operacyjnej w większej ilości czołgów.,  ,   

[irekm 1050]

Cos mi się wydaje że obroty turbiny są nieprawidłowe, wydaje mi się że podałeś obroty wału nie turbiny. O

obroty turbiny będą pewnie około 100.000/min

 

Edit 

 

Troche przesadziłem z tymi obrotami , sprawdziłem Pt6a i podają 45000obr/min

Edytowane 24 Stycznia 2017 przez irekm

[mayor 225]

Cos mi się wydaje że obroty turbiny są nieprawidłowe, wydaje mi się że podałeś obroty wału nie turbiny. O

obroty turbiny będą pewnie około 100.000/min

Obroty wału "output shaft speed"   

[artiplast 11]

część fotek to Wyrazów , część Kamienśląski ,stary tor i coś na nowootwartym 

Edytowane 25 Stycznia 2017 przez artiplast

[trollu 738]

turbina gazowa, silnik turbo-wałowy - jest różne nazewnictwo. Obroty turbiny to nic innego jak obroty na wale w przypadku takich silników

[irekm 1050]

turbina gazowa, silnik turbo-wałowy - jest różne nazewnictwo. Obroty turbiny to nic innego jak obroty na wale w przypadku takich silników

Nic bardziej mylnego nie mogłeś napisać, wiem że to temat samochodowy ale większość turbin gazowych używanych jest w lotnictwie.  

Sprawdź sobie co oznaczają przyrządy Np i Ng. 

 

Może znajde jeszcze fotki i video ze swoich lotów PC12 

Edytowane 24 Stycznia 2017 przez irekm

[irekm 1050]

Wracając do tematu,

 

Wywrotka VW'a

 

[trollu 738]

może nieprecyzyjnie się wyraziłem. Turbina gazowa to rodzaj silnika przepływowego, który dalej dzieli się na różne rodzaje. Silnik turbowałowy to rodzaj turbiny gazowej. Z tym że nie wiem na jakiej zasadzie ale w lotnictwie silniki turboodrzutowe czy turbowałowe są ogólnie nazywane silnikami przepływowymi (do których zalicza się m.in. turbina gazowa) a w przypadku abramsa wszędzie jest napisane o turbinie gazowej. Nomenklatura bo w przypadku pojazdów mówimy o silnikach, w rozwiązaniach stacjonarnych częściej o turbinach (gazowe, parowe). Abrams to pojazd więc powinien mieć silnik 

z resztą do wiki każdy ma dostęp. Pod hasłem "silnik turbowałowy" jako zastosowanie jest wymieniony Abrams i T-80

Edytowane 24 Stycznia 2017 przez trollu

[gustaw6666 324]

Elementem silnika turbinowego ( turbowałowego, turboodrzutowego, turbowentylatorowego ) jest turbina. Elementem turbosprężarki jest też turbina. Logiczne, że potencjalnym napędem generatora jest silnik turbowałowy.

 

Irek, jaka jest odległość między słupkami drogowymi w USA? Mam ochotę policzyć prędkość tego Jelcza czy Stara z powyższego filmiku

Edytowane 24 Stycznia 2017 przez gustaw6666

[mayor 225]

może nieprecyzyjnie się wyraziłem. Turbina gazowa to rodzaj silnika przepływowego, który dalej dzieli się na różne rodzaje. Silnik turbowałowy to rodzaj turbiny gazowej. Z tym że nie wiem na jakiej zasadzie ale w lotnictwie silniki turboodrzutowe czy turbowałowe są ogólnie nazywane silnikami przepływowymi (do których zalicza się m.in. turbina gazowa) a w przypadku abramsa wszędzie jest napisane o turbinie gazowej. Nomenklatura bo w przypadku pojazdów mówimy o silnikach, w rozwiązaniach stacjonarnych częściej o turbinach (gazowe, parowe). Abrams to pojazd więc powinien mieć silnik 

z resztą do wiki każdy ma dostęp. Pod hasłem "silnik turbowałowy" jako zastosowanie jest wymieniony Abrams i T-80

Silnik turboodrzutowy turbojet działa na tej samej zasadzie jak silnik turbowałowy ,różnica jest w przekazywaniu mocy w turboodrzutowym moc ciąg tworzą gazy wyrzucane przez dysze silnika,w turbowałowym energia spalin jest zamieniana na energie mechaniczną i przekazywana na wał.,  

[irekm 1050]

Irek, jaka jest odległość między słupkami drogowymi w USA? Mam ochotę policzyć prędkość tego Jelcza czy Stara z powyższego filmiku

Kurcze nie wiem, nigdy nie sprawdzalem, ale chłopaczki co jechali za nim mieli gas do dechy a on im uciekał, nawet młodych to rozsmieszylo .

[gustaw6666 324]

Wrażenie niesamowite, ciekaw jestem jego mocy.

 

Krzysiek, bo już naprawdę niedobrze się robi- w prawie każdym wątku śmietnik niezwiązany z tematem i pół godziny czytania śmieci bo jeden drugiemu udowadnia swoją mądrość. Za chwilę skończą o dzielności bojowej czołgów to zaczną może o samolotach.

[irekm 1050]

Wrażenie niesamowite, ciekaw jestem jego mocy.

 

1300KM z pojemności nie mniejszej niż 15-16L, choć przypuszczam że to może być transplant Cummins K19

[artiplast 11]

Mogę zapytać dlaczego robisz gnój w temacie? Na którym to szacownym forum nauczyłeś się robić taki chlew? To temat o samochodach.

wypowiedzi zawsze można wykasować i po temacie , natomiast epitety zawsze zostają ,nieważne do kogo się zwracasz istotne jest jak to robisz

[albiNOS 01 908]

wypowiedzi zawsze można wykasować i po temacie , natomiast epitety zawsze zostają ,nieważne do kogo się zwracasz istotne jest jak to robisz

Co tam za zadyma? mnie czytanie wątku sprawia przyjemność. A czołgi to też takie jakby nie patrzeć...samochody.

[kiniol 2282]

No nie wiem właśnie...

Dymi, bo to pewnie porządny dwusów...turbo&supercharged...

 

No fachowcy, wyjaśnijcie mi to, bo nie wiem o co chodzi... 

 

Edytowane 25 Stycznia 2017 przez kiniol

[irekm 1050]

No dwusuw to jest, Detroit Diesel, kiedyś oglądałem jak gościu tłumaczył jak się zmienia biegi ale oczywiście nic nie zapamiętałem

Ale paternnie wydaje się zbyt skomplikowany

 

 

Dzięki za film, zaraz zacznę szukać jak to się obsluguje

 

Sent from my E6653 using Tapatalk

Edytowane 25 Stycznia 2017 przez irekm