Pogadajmy o samochodach :-)

[kiniol 2282]

No też myślałem o Ducato, w robocie często używaliśmy 180 konnego, choć od 2008 roku nie wytrzymały prób czasu w policji, tak intensywnie użytkowane przez tylu kierowców. W jednym kiedyś po pościgu zjarałem sprzęgło, w innym spaliłem hamulce, opony przednie szły jak po...ne, ruszanie z 2, siły jak lokomotywa. Ale to co te auta przeżyły, to naprawdę podziwiam. Nie zdążyły zardzewieć. Mimo to uważam,  je za bardzo wytrzymałe, ale nie dla idiotów. T4 z kolei bardziej pancerne, jeździ jeszcze kilka ,,niebieskich" ale te są za małe. O Sprinterze nie wiele wiem, więc dalej uważam, że nie znam się na busach, dlatego pytałem.

 

Ps, 10 lat tak intensywnej eksploatacji, i dopiero złom, to w istocie chyba niezły wynik. Dobra, wstępnie jestem nakierowany.

Zobacz jak Sprinter czy Crafter gnije...

[Gość qhen]

przy takim przebiegu to Taxi wyjdzie taniej

[szuwi 6605]

Nie o to pytalem.

[Gość qhen]

wiem. pugi maja newralgiczna elektryke. co do przesównych drzwi to jak to mówia jak nie walniesz Ty to walna Ciebie

 

Mi obili salonową Avensis na drugi dzien po kupnie pod Kauflandem.

Edytowane 1 Kwietnia 2018 przez qhen

[szuwi 6605]

Mi obili nowego outbacka. Kamera nagrala-podlaczylem na stale :-) Sprawca sie wypieral oczywistego sprawstwa, ale po dwoch instancjach w sadzie zaplacil.

Wracając do mojego pytania - czy ktos ma jakies doswiadczenia z Peugeot'em 1007?

[rafi87 585]

Kia Picanto z automatem.

[Szymsocho 3]

Jak ja szukałem auta dla żony, to opinie o 1007 były nie najlepsze - często narzekali na awarię przesuwnych drzwi. U mnie w końcu stanęło na Toyocie IQ, (lubię trochę inne auta). Żoną jest mega zadowolona, mamy ją od 3 lat i nic poza serwisem olejowym.

[szuwi 6605]

Toyota IQ za mala, a kia picanto ponad budzet.

[automaciek25 5]

Aut na "F" się nie kupuje! Czyli odpadają Fordy, Fiaty i Francuzy oraz ci co mają z nimi coś wspólnego (Nissan, Volvo itd.) . Po 17 latach pracy przy VAG (i z doskoku przy innych markach), i półtora roku w ASO Kia, polecam te ostatnie. Nie są idealne, nie są w 100% bezawaryjne, ale mają długą gwarancję i bogate wyposażenie. A w dodatku coraz lepszą jakość i co ważne trzymają cenę. Hyundai też ale ich wnętrze z niebieskim podświetleniem jakoś odpycha.

[overrange 47]

A co z tymi na F jest nie tak?

[kiniol 2282]

Pitolenie o Helenie

[siruspan 212]

A co z tymi na F jest nie tak?

Tak sie mowilo kiedys, w czasach kiedy kia produkowala rowery.

[trollu 732]

Wczoraj byłem na kar szoł

 

Te dwa wózki kosztują w sumie $5mln

 

olać Veyrona ale Koenigsegg'a bym przygarnął 

[70' 374]

Qrna, ale bym wtopil z Ferrari

[trollu 732]

kiedyś czytałem o jakimś zamieszaniu, Ferrari robiło ludzi w wała z mocami ich silników. Tak więc Ferrari też mówimy "nie" 

 

chociaż F40 na specjalne okazje oraz Berlinettę na codzień bym przygarnął i miałbym w ... czy silnik ma mniej czy więcej kucy niż deklaruje producent 

[Dorian06 43159]

Aut na "F" się nie kupuje! Czyli odpadają Fordy, Fiaty i Francuzy oraz ci co mają z nimi coś wspólnego (Nissan, Volvo itd.) . Po 17 latach pracy przy VAG (i z doskoku przy innych markach), i półtora roku w ASO Kia, polecam te ostatnie. Nie są idealne, nie są w 100% bezawaryjne, ale mają długą gwarancję i bogate wyposażenie. A w dodatku coraz lepszą jakość i co ważne trzymają cenę. Hyundai też ale ich wnętrze z niebieskim podświetleniem jakoś odpycha.

Spece dobrze Ci rozum wyprali.

[Lawnowerman 937]

Koledzy, planuje kupic drugie auto. Dla Zony, miejskie, male, skrzynia automat, do 15k. Tak na dojazd na basen czy male zakupy. Planowany przebieg - max 500km miesiecznie. Zona mysli o peugeot 1007 - odsuwane drzwi sa bezpieczniejsze na parkingu. Ktos ma lub zna? Jakies opinie?

 

 

Koleznaka w pracy ma.

Bardz fajne auto.

Drzwi bajer ekstra.

Wsiadanie do tyłu koszmar

[Tommaso 2414]

kiedyś czytałem o jakimś zamieszaniu, Ferrari robiło ludzi w wała z mocami ich silników. Tak więc Ferrari też mówimy "nie"

 

chociaż F40 na specjalne okazje oraz Berlinettę na codzień bym przygarnął i miałbym w ... czy silnik ma mniej czy więcej kucy niż deklaruje producent

Dodatkowo dealerzy cofali liczniki i sprzedawali samochody demo jako nowe, a urządzenie, które to umożliwiało zostało dostarczone przez Ferrari...

[Krzysiek16 49]

Co do Ducato, brat kupił 2.3, w parę lat przejechał 400k km i nic się specjalnego nie działo, więc mogę polecić.

Co do Ferrari, w końcu auto na f więc podchodzi pod regułę... Ile ta reguła jest warta w 2018 roku to inna sprawa.

Tak jak w latach 70-80 wyśmiewano japońską technologię, tak później, moim zdaniem, prześcignęli oni wszystkich pod względem jakości i trwałości. W latach 90 i później wyśmiewano Koreańczyków, z początku słusznie ze względu na kiepską jakość, tak teraz wydaje się że dogonili technologicznie Europę/Japonię i idą dalej...

Aktualnie wciąż uważam że Japończycy przodują w niezawodności. Ale najlepsze lata mają już za sobą. Niedawno sprzedałem 20 letniego Nissana Primera, którym jeździłem 10 lat, ponad 150k km i miałem jedną awarię. Ale takie czasy już nie wrócą...

Edytowane 1 Kwietnia 2018 przez Krzysiek16

[szuwi 6605]

@lawnowerman - z tylu tylko fotelik. Ewentualnie jakies C 3 lub Renault Clio rozwazam, ale ten 1007 calkiem zgrabny i wysoki. Za miasto nie bedzie wyjezdzac, wiec podatnosc na podmuchy wiatru mi nie przeszkadza, ale blokujace sie drzwi to klopot, szczegolnie, ze bedzie pod chmurka garazowane.

[rafi87 585]

Kolega 17 lat pracował przy VAGach  wiec miał codzienną styczność z  braniem oleju w TSI ,  zrywającymi sie rozrządami w TSI czy jakże udanymi pompowtryskiwaczami w TDI .

Edytowane 1 Kwietnia 2018 przez rafi87

[Tommaso 2414]

Na szczęście wszystko to pieśń przeszłości. Dzisiejsze TSI nie biorą już nadmiernie oleju, rozrządy są już na pasku, raczej bezproblemowe, a o pompowtryskiwaczach to już najstarsi górale nie pamiętają...

[Krzysiek16 49]

Kolega 17 lat pracował przy VAGach wiec miał codzienną styczność z braniem oleju w TSI , zrywającymi sie rozrządami w TSI czy jakże udanymi pompowtryskiwaczami w TDI .

No i pewnie może dużo opowiedzieć o wymianach silników 2.0 TDI po awarii pompy oleju, bo naprawa nie ma sensu...

[rafi87 585]

No i pewnie może dużo opowiedzieć o wymianach silników 2.0 TDI po awarii pompy oleju, bo naprawa nie ma sensu...

Vw synonim jakości ...

 

 

 

Na szczęście wszystko to pieśń przeszłości. Dzisiejsze TSI nie biorą już nadmiernie oleju, rozrządy są już na pasku, raczej bezproblemowe, a o pompowtryskiwaczach to już najstarsi górale nie pamiętają...

Temat  nadal aktualny biorac pod uwagę średni wiek aut w Polsce ...

[automaciek25 5]

Dokładnie tak, średnia wieku samochodów w Polsce przeraża. Jesteśmy złomiarnią Europy, Polacy wolą 15 letnie "Audi w TDI" do robienia 10 tyś km rocznie, nie mając kasy na nowe opony do Audi... niż mały skromny samochodzik, benzynę prawie nową. I nikt mi nic nie wyprał!

Na codzień widuję same zepsute auta i po roku w KIA wolałem kupić nową Kia'nkę niż VW cz Skodę. A VAG z jednej strony dopracowane auta, ale karmią nas awaryjną technologią która po gwarancji musimy na własny koszt naprawiać.

Co do aut na "F", sobie bym nie kupił, dlaczego.... 24 letnie doświadczenie zawodowe podpowiada. Odnośnie Japończyków to Nissan jest Francuzem, Toyoty nie znam na tyle by się wypowiedzieć, Mazda to Ford.

Generalnie najlepiej kupić auto ktore się tanio naprawia, bo niepsujące się nie istnieją. Noo, chyba że kogoś stać.