Pogadajmy o samochodach :-)

[pmwas 9087]

1 godzinę temu, Tommaso napisał(-a):

To chyba jest jeszcze na gwarancji. Ale i tak sprawdziłbym alternator.

W serwisie mówią, ze się po prostu rozładował… dziwne - auto ma pół roku i ciagle jest używane

Problem straszny, bo instrukcja nie przewiduje całkowitego wyciągania akumulatora, piszą, żeby doładowywać podłączony, a w moim bloku nie ma możliwości ładowania akumulatora na parkingu.

[neclocus 301]

17 minut temu, pmwas napisał(-a):

W serwisie mówią, ze się po prostu rozładował… dziwne - auto ma pół roku i ciagle jest używane

Problem straszny, bo instrukcja nie przewiduje całkowitego wyciągania akumulatora,

 

podpiac amperomierz, pozamykac drzwi i pokrywe silnika, wlaczyc zabezpieczenia i zobaczyc ile pobiera pradu z baterii
(jakies dluzsze kabelki zeby amperomierz byl na zewnatrz auta)  

---

instrukcja moze nie przewiduje ale dobry serwis na czas wyjecia baterii moze podlaczyc inne zasilanie, np. prostownik elektroniczny,
BTW co sie stanie jak wymontujesz baterie, zaniesiesz do domu i podlaczysz pod prostownik? radio sie rozprogramuje to wpiszesz kod najwyzej,
masz w kluczyku ostrze do awaryjnego zamykania/otwierania drzwi? jesli tak to w klamce kierowcy powinna byc zaslepka a pod nia zamek, chyba ze Twoje auto ma inaczej

Edytowane 13 Grudnia 2022 przez neclocus

[pmwas 9087]

Muszę spytać, bo teraz jak stracił power wywalił z 10 komunikatów o błędach i zostały.

Muszę spytać czy można go wymontowywali żeby naładować w domu

[beniowski 8413]

3 godziny temu, pmwas napisał(-a):

Pierwsze mrozy i padł mi akumulator. Półroczny. A mało nie jeżdżę i do tego auto stoi w garażu podziemnym, gdzie raczej nie przemarza. Przecież to nie jest normalne…

Może masz wersję Alfy na Sycylię 😆?

[Tommaso 2405]

5 minut temu, beniowski napisał(-a):

Może masz wersję Alfy na Sycylię 😆?

Kiedyś, bardzo dawno temu miałem Fiata Temprę, w którym kompletnie nie działało ogrzewanie, zimą w miarę ciepło robiło się po pół godzinie. Auto było prawie nowe, na gwarancji, ale serwis powiedział, że to normalne, bo to samochód na ciepłe kraje.

[Balansujący Na Osi 1100]

Takie są te nowoczesne wynalazki, że odrobina mrozu i już problem..

 

Wyjmij, podładuj, potem wpiszesz kod do radia, a choinke jak nie masz interfejsu obd najwyzej zgaszą ci w serwisie.

[memento mori 2998]

3 godziny temu, pmwas napisał(-a):

Pierwsze mrozy i padł mi akumulator. Półroczny. A mało nie jeżdżę i do tego auto stoi w garażu podziemnym, gdzie raczej nie przemarza. Przecież to nie jest normalne…

 

Nie jest normalne. Albo nie był doładowywany odpowiednio przez uszkodzony alternator albo uszkodził się akumulator. W obu przypadkach masz gwarancję producenta. Przyjeżdża laweta lub odpalasz na kablach i jedziesz do ASO i oni rozwiązują Twój problem. Słyszałem w ostatnim roku o 3 uszkodzonych akumulatorach w nowych autach a o żadnym alternatorze. Były wymieniane na gwarancji.

 

Edit: dopiero doczytałem, że już byłeś w ASO. W jednym z tych 3 przypadków też tak powiedzieli i dopiero za drugim razem jak auto wróciło znowu podpięli tester wyszło uszkodzenie celi. 

Edytowane 13 Grudnia 2022 przez memento mori

[Paweł Bohacz 2880]

Godzinę temu, Balansujący Na Osi napisał(-a):

Takie są te nowoczesne wynalazki, że odrobina mrozu i już problem..

 

Wyjmij, podładuj, potem wpiszesz kod do radia, a choinke jak nie masz interfejsu obd najwyzej zgaszą ci w serwisie.

 

Z wloch 😅

[neclocus 301]

2 godziny temu, pmwas napisał(-a):

Muszę spytać czy można go wymontowywali żeby naładować w domu

 

wiecej samodzielnosci ; ) ***** *** (te *** to ASO ; )
zreszta podladowanie baterii moze byc chwilowym rozwizaniem, nalezy znalezc przyczyne

 

jestem na forum Nissana, 2 lata temu nagminne bylo padanie baterii w nowych Quashquai'ach,
przyczyna byl system Start/Stop i jakis czujnik Halla ktory monitorowal zapotrzebowanie na ladowanie akku
i wlasnie przy ujemnych temperaturach dawal bledne odczyty co doprowadzalo do padania niedoladowanych baterii,
rozwiazanie opracowal jakis Czech pasjonata a polegalo ono na wpieciu jakis 2 opornikow w przewody klemy,
ktore zapewnialy ladowanie baterii niezaleznie od widzimisie czujnika, koszt to bylo kilka PLN i jakis rozgarniety elektryk

gamonie w serwisach dlugi czas nie mogli dojsc przyczyny i wymieniali nowe akumulatory na inne nowe ; )

[pmwas 9087]

Szczerze mówiąc - było cholernie mokro. Moim zdaniem albo zalegający w nadkoli śnieg zamroził akumulator, albo coś się zalało i się rozładowuje przez zwarcie. Zobaczymy - naładowali go, ale odebrać mogę dopiero po 15, wiec jeśli do tego czasu się rozładuje, będzie wiadomo

[Valygaar 4736]

19 minut temu, neclocus napisał(-a):

 

wiecej samodzielnosci ; ) ***** *** (te *** to ASO ; )
zreszta podladowanie baterii moze byc chwilowym rozwizaniem, nalezy znalezc przyczyne

 

jestem na forum Nissana, 2 lata temu nagminne bylo padanie baterii w nowych Quashquai'ach,
przyczyna byl system Start/Stop i jakis czujnik Halla ktory monitorowal zapotrzebowanie na ladowanie akku
i wlasnie przy ujemnych temperaturach dawal bledne odczyty co doprowadzalo do padania niedoladowanych baterii,
rozwiazanie opracowal jakis Czech pasjonata a polegalo ono na wpieciu jakis 2 opornikow w przewody klemy,
ktore zapewnialy ladowanie baterii niezaleznie od widzimisie czujnika, koszt to bylo kilka PLN i jakis rozgarniety elektryk

gamonie w serwisach dlugi czas nie mogli dojsc przyczyny i wymieniali nowe akumulatory na inne nowe ; )

To samo było z X-trailami. Kiedy utknąłem w górach po ubiegłorocznych świętach na kolejną noc, po dwóch dniach pomarańczowy poszedł na otomoto.

Pocieszające, że trzyletnie auto sprzedałem za 95% ceny zakupu

[pmwas 9087]

Najgorsze, że w tych nowych autach tak mało można zrobić samemu. W moim Subaru to byłby drobiazg a tu całe przedsięwzięcie 

Zesztą - Impreza odpalała zawsze. Przez 13 lat ani razu nie zdarzyło się, żeby nie zapaliła.

[neclocus 301]

12 godzin temu, pmwas napisał(-a):

Zobaczymy - naładowali go

 

podjedz do jakiejs firmy handlujacej akumulatorami, powinni miec urzadzenie badajace jego stan pod obciazeniem, bedziesz wiedzial czy byl to tylko incydent i bateria jest dalej uzyteczna czy to juz zlom i nalezy molestowac ASO o wymiane
w moim miescie robia takie badanie za darmo albo koszt nie przekracza 20 PLN

[pmwas 9087]

Powiem tak - w ASO oni naprawdę są „łebscy”, ogólnie podoba mi się kontakt z nimi. Jak się znów spieprzy, to pogadamy.

Faktem jest, że styk (-) był dość wyraźnie zaśniedziały, ale to wyczyściłem sam i się nie przyznaję, żeby nie było żem grzebał

Moze to wina styku.

[pmwas 9087]

Tak teraz pomyślałem - wprawdzie wyczyszczenie klemy akumulatora nie uzdrowiło auta, to dopiero po jej wyczyszczeniu pierwszy raz pojawił się komunikat o rozładowanym akumulatorze. Może komputer miał zły odczyt i nie doładowywał, bo „myślał” że pełna? W internetach jest film o Stelvio, którą tak samo załatwiły zaśniedziałe styki…

BTW - właśnie zrobiłem trasę do Nowego Targu i z powrotem. Jako kamikaze wybrałem się tam na zwykle firmowe spotkanie świąteczne.

 

Do było jako tako, a z - lodowisko na przemian z łatami sniegu.

Ogólnie może to wersja na Sycylię, ale w złych warunkach sprawdza się świetnie.

 

Mialem włączony ekran RWD/AWD - przedni napęd włącza w zasadzie tylko przy ruszaniu i czasem przy przyspieszaniu na pełnej… mocy, podczas jazdy to zwykła tylnonapędowka. 

[zadra 1816]

W dniu 13.12.2022 o 22:28, pmwas napisał(-a):

zalegający w nadkoli śnieg zamroził akumulator

Temperatura zamarzania elektrolitu o gęstości 1,15(bardzo rozładowany akumulator) jest poniżej -15stC.

Musiałbyś mieć totalnie rozładowany akumulator, żeby go zamrozić.

Ochłodzony oczywiście, traci pojemność proporcjonalnie do obniżającej się temperatury, ale dopiero przy ok -25stC jego pojemność spada do poziomu 50% danych fabrycznych (mowa o nowym).

Twój akumulator można chyba traktować jako "nowy"

 

Dusiłbym serwis - to ich sprawa, aby Twoje auto odpalało nawet w największe mrozy.

Masz oczywiście AC, bo nowe auto, oraz jakiś pakiet asistance, zatem następnym razem bez żalu - dzwoń po lawetę z pakietu a adres dostawy podawaj na ASO.

Z ASO wymagaj auta zastępczego (lub asistance) a serwis niech tak robi, żeby Cię drugi raz nie oglądać..

Edytowane 15 Grudnia 2022 przez zadra

[pmwas 9087]

Pewnie. Akurat jeśli chodzi o assistance to Fiat ma to dobrze ogarnięte. Laweta przyjeżdża zaraz, tylko nie wjedzie do parkingu podziemnego, auta na luz nie przełączysz jak nie zapalisz i ogólnie zepsute auto z automatem w garażu podziemnym to po prostu kicha.

 

Myślę, że z wyczyszczonym stykiem będzie działał dobrze, jak nie to chyba najpierw akumulator do wymiany.

[Bugs 4619]

Przypadek czy próba kradzieży auta albo rzeczy?

[pmwas 9087]

Obstawiałbym przypadek, bo kto by się bawił w zakładanie podkładki  ?

Pewnie się wykręciło z innego auta - mamie tez się tak wbiła - identycznie 

[Bugs 4619]

Zastanawia mnie tylko że to nie jest na przodzie opony - jak przy najechaniu.
Siedzi bardzo mocno, to śruba, nie da się jej wyjąć ręką

[kałaszek 31]

22 minuty temu, Bugs napisał(-a):

Zastanawia mnie tylko że to nie jest na przodzie opony - jak przy najechaniu.
Siedzi bardzo mocno, to śruba, nie da się jej wyjąć ręką

Jak śruba to trzeba wykręcic😁

Może utknęła ciasno w bierzniku. 

Ale chyba lepiej niech gumiarz sprawdza. 

[pmwas 9087]

1 godzinę temu, Bugs napisał(-a):

Zastanawia mnie tylko że to nie jest na przodzie opony - jak przy najechaniu.
Siedzi bardzo mocno, to śruba, nie da się jej wyjąć ręką

Właśnie - mamie tez dokładnie tak skośnie się wbiła - jakos się tak da.

Wykrecac - nie. Kiedyś wykręciłem zeby zobaczyć czy na wylot (bo nie uchodziło powietrze) i okazało się, ze tak 🤦‍♂️

[Balansujący Na Osi 1100]

Raczej wbiła się podczas najeżdżania może trochę z boku ale trzeba wziąć pod uwagę że opona pod ciężarem ugina się i rozszerza więc wystarczy że złapało ją tylko trochę z boku to pod ciężarem samochodu została wciśnięta w oponę.

[Bugs 4619]

Nie no, to jak nóż w sercu - wyciągamy dopiero w warsztacie. Po napompowaniu trzyma ciśnienie na tyle żeby bez problemu przejechać przez miasto, zresztą to run flat.
Już się umówiłem do wulkanizatora, mam nadzieję że to się da naprawić bo inaczej dwie nietanie opony do kupienia.

[Balansujący Na Osi 1100]

Moim zdaniem da się,  bo nie jest jeszcze na boczku w miejscu gdzie opona jest cienka i gdzie się jej nie naprawia, bo to zagraża bezpieczeństwu. Ale po naprawie na wszelki wypadek przełożyłbym tą parę na tylną os jeśli to przednie opony.