Pogadajmy o samochodach :-)

[Autor1984 12955]

57 minut temu, Bugs napisał(-a):

I nie trzeba Ferrari, Skoda wystarczy skoro tak idzie 😉

Mówisz Skoda?

 

[beniowski 9123]

GPS z lat 70-tych. Przyznaję że nie kumam jak to mogło być przydatne, bo przecież wystarczyło skręcić na takiej trasie w bok do sklepu i system już głupiał. Pamiętam że jak byłem na studiach, to tramwaje tam gdzie studiowałem miały podobny system - nawinięta rolka rozwijała się w miarę tego jak tramwaj pokonywał trasę i w głośnikach męski głos oznajmiał jaki będzie następny przystanek. W przypadku tramwajów powinno to działać, bo trasy zawsze były te same, niemniej system dość szybko wycofano, bo wystarczyło że np. jesienią koła tramwaju zaczynały się ślizgać i system już głupiał i oznajmiał przystanki z dużym przyspieszeniem,

 

 

[Piter80 98]

Mam pytanko.Być może ktoś używał astrę j.Zastanawiam się jaki silnik benzynowy wybrać.1.4t czy 1.6.

[plszcto 980]

Mam pytanko.Być może ktoś używał astrę j.Zastanawiam się jaki silnik benzynowy wybrać.1.4t czy 1.6.

Bierz mocniejszy silnik; to dość ciężkie auto i potrzebuje koników do sensowniej jazdy.
Ja używałem 1.7CDTI 125KM i było tylko znośnie; więc te 115KM z benzyny może być mało.

[mario1971 70650]

Liczyłem na trochę lepsze spalanie, autostrada średnio zatłoczona, prędkość przejazdowa 160km/h. Ostatnie 100km do Wawy to spory tłok, 120km/h na tempomacie.

[pechagto 1087]

W sobotę wycieczka do muzeum w Oławie przed którym spotkało się kilkanaście fbody, muzeum samo w sobie także warte odwiedzenia, pewnie wrócę tu ze swoim młodym pomęczyć go starociami z PRLu

 

 

[Autor1984 12955]

2 godziny temu, mario1971 napisał(-a):

Liczyłem na trochę lepsze spalanie, autostrada średnio zatłoczona, prędkość przejazdowa 160km/h. Ostatnie 100km do Wawy to spory tłok, 120km/h na tempomacie.

Masz w trybie individual. Ponadto samochód się jeszcze "układa".

[Valygaar 5652]

11 minut temu, Autor1984 napisał(-a):

Masz w trybie individual. Ponadto samochód się jeszcze "układa".

I wyświetlacz w trybie RS, to ile ma palic? 😜

 

Tempomat, quattro dokładają swoje.

Oczywiście, że trochę spadnie, ale inny styl niż ekodrajwing to będzie już docelowo ok 7,2-7,5l. 

Edytowane 8 Lipca 2024 przez Valygaar

[Autor1984 12955]

Teraz, Valygaar napisał(-a):

I wyświetlacz w trybie RS, to ile ma palic? 😜

 

Tempomat, quattro dokładają swoje.

Oczywiście, że trochę spadnie, ale inny styl niż ekodrajwing to będzie już docelowo ok 7,2-7,5l. T

Dokładnie, widzę, że nastawy sportowe.

[bober5264 4064]

A i średnią 120 to dość szybko, musi swoje spalić

Wysłane z mojego SM-S921B przy użyciu Tapatalka

[Keniutek 340]

i4 vs. Tesla 3. Ktoś miał podobne "dylematy"? Miał być SUV, miała być hybryda/benzyna ale przy przebiegach rzędu 10-15k km rocznie i dziennych tras do 100km, elektryk wydaje się wyborem wartym rozważenia...

Edytowane 8 Lipca 2024 przez Keniutek

[pechagto 1087]

Tesla chyba ciekawsza.

Co prawda obliczanie dostępnego zasięgu to w nich jakiś nieśmieszny żart ale multimedia i różne "ficzery" fajne. 

[Ceteth 6286]

Nie wiem jaki masz tam silnik Mariusz, ale jak raz na próbę zrobiłem swoim S3 trasę Poznań-Konin (około 100km), jadąc autostradą 140, w trybie efficiency + skrzynia w normalnym trybie (u Ciebie widzę sport), dziabnął mi 7,2 litra. 

[Krakus1 1654]

1 godzinę temu, Keniutek napisał(-a):

 ale przy przebiegach rzędu 10-15k km rocznie i dziennych tras do 100km

a może V8 ? 😉

różnica w cenie między i4 a Tesla3 jest dość znaczna , brałeś to pod uwagę?

[mario1971 70650]

Godzinę temu, Ceteth napisał(-a):

Nie wiem jaki masz tam silnik Mariusz, ale jak raz na próbę zrobiłem swoim S3 trasę Poznań-Konin (około 100km), jadąc autostradą 140, w trybie efficiency + skrzynia w normalnym trybie (u Ciebie widzę sport), dziabnął mi 7,2 litra. 

2l 204KM

[cordi7 8064]

2 godziny temu, Keniutek napisał(-a):

i4 vs. Tesla 3. Ktoś miał podobne "dylematy"? Miał być SUV, miała być hybryda/benzyna ale przy przebiegach rzędu 10-15k km rocznie i dziennych tras do 100km, elektryk wydaje się wyborem wartym rozważenia...

 

Przejedz sie najpierw ta Tesla. Ich najnowszy pomysl na kierunkowskazy jest dla mnie debilizmem do szescianu - i dyskwalifikuje to auto.

 

[Autor1984 12955]

14 minut temu, cordi7 napisał(-a):

 

Przejedz sie najpierw ta Tesla. Ich najnowszy pomysl na kierunkowskazy jest dla mnie debilizmem do szescianu - i dyskwalifikuje to auto.

 

Dominik rozwiń, bo mnie zaciekawiłeś

[cordi7 8064]

Juz mowie - po lifcie Model 3 stracil dzwignie kierunkowskazu - masz teraz dwa przyciski na lewym ramieniu kierownicy.

Efekt jest taki, ze proba wlaczenia kierunkowskazu przy np. zjezdzaniu z ronda jest dosc karkolomna, genialny wynalazek.

Kolejnym etapem bedzie trojkatna kierownica - a co tam, wazne zeby byc innym, sensu miec to nie musi.

 

 

 

Edytowane 8 Lipca 2024 przez cordi7

[Autor1984 12955]

Teraz, cordi7 napisał(-a):

Juz mowie - po lifcie Model 3 stracil dzwignie kierunkowskazu - masz teraz dwa przyciski na lewym ramieniu kierownicy.

Efekt jest taki, ze proba wlaczenia kierunkowskazu przy np. zjezdzaniu z ronda jest dosc karkolomna, genialny wynalazek.

Kolejnym etapem bedzie trojkatna kierownica - a co tam, wazne zeby byc innym, sensu miec to nie musi.

 

 

 

Genialne posunięcie. Może jeszcze bardziej ludziom zbrzydną elektryki. Brawo Tesla!

[cordi7 8064]

Lukasz, ja dziwie sie, ze takie pomysly sa dopuszczane do uzytku na drogach... 😕

 

 

[Autor1984 12955]

Teraz, cordi7 napisał(-a):

Lukasz, ja dziwie sie, ze takie pomysly sa dopuszczane do uzytku na drogach... 😕

 

 

Mnie już nic nie zaczyna dziwić

Ogólnie życzę Chinolom, aby dzięki rozsądnej polityce rozwalania UE od środka zdominowali rynek europejski.

Jak patrzę na projekt Italdesign Giugiaro, cenę oraz osiągi; to nie mam żadnych wątpliwości, kto ten wyścig już wygrał.

 

[Keniutek 340]

1 godzinę temu, Krakus1 napisał(-a):

a może V8 ? 😉

różnica w cenie między i4 a Tesla3 jest dość znaczna , brałeś to pod uwagę?

BMW "z placu" do 300k bym chyba znalazł (o jakieś 30-40k drożej od Tesli). Zakup prywatny, żadnych odliczeń, to wiadomo, im taniej tym lepiej. Co do V8... to auto nie dla mnie, choć sam też pewnie bym się zwiesił i nie kupił. No a Panna to już samego dźwięku by się wystraszyła, także odpada.
Kierunkowskazy w Tesli niestety widziałem, dramat. Może jednak da się przyzwyczaić, a jak nie... to chińczyk już pewnie ma odpowiednie "akcesorium". No a jeżeli będzie BMW, to kieunkowskazy i tak nie będą używane, na jedno wyjdzie 🤭

Edytowane 8 Lipca 2024 przez Keniutek

[beniowski 9123]

51 minut temu, cordi7 napisał(-a):

Lukasz, ja dziwie sie, ze takie pomysly sa dopuszczane do uzytku na drogach... 😕

 

 

Mogli chociaż zrobić kierownicę jak w niektórych Citroenach, gdzie ta centralna część (piasta?) jest nieruchoma. Co za debile.

[Keniutek 340]

1 minutę temu, beniowski napisał(-a):

Mogli chociaż zrobić kierownicę jak w niektórych Citroenach, gdzie ta centralna część (piasta?) jest nieruchoma. Co za debile.

To też kiepskie rozwiązanie. Nie wiesz jak mocno, a nawet w którą stronę masz skręcone koła kiedy "środek" jest nieruchomy.

[cordi7 8064]

14 minut temu, Keniutek napisał(-a):

To też kiepskie rozwiązanie. Nie wiesz jak mocno, a nawet w którą stronę masz skręcone koła kiedy "środek" jest nieruchomy.

Wiesz - oceniasz po pozycji ramion.  Tylko środek jest nieruchomy.