Pogadajmy o samochodach :-)

[maxwell 0]

Bo jest karalne?

[grzesiek 6]

Bo przy każdym przeglądzie technicznym przebieg jest wpisywany do bazy danych. Publicznie dostepnej, wystarczy wklepać numer rejestracyjny.

[QuadrifoglioVerde 4288]

Słuchajcie mam okazje kupic smarta forfour z dieslem 1.5 95koni. 23tys zlotych 2005 rok. warto?...cena wydaje sie atakcyjna...boje sie tylko slabej dostepnosci czesci i wysokich cen sewisu z racji tego ze autko bylo robione tylko 2 lata.

[lewandek 56]

Ja bym sie nie odwazyl...

[maxwell 0]

Bo przy każdym przeglądzie technicznym przebieg jest wpisywany do bazy danych. Publicznie dostepnej, wystarczy wklepać numer rejestracyjny.

 

Wystarczy skręcić licznik przed badaniem.Oczywiście uczciwy człowiek nie robi takich rzeczy niezależnie czy prawo tego zabrania czy nie,natomiast w tym przypadku cwaniak i tak sobie poradzi,zwłaszcza jeśli nie jest to zagrożone żadną karą.

[maxwell 0]

Słuchajcie mam okazje kupic smarta forfour z dieslem 1.5 95koni. 23tys zlotych 2005 rok. warto?...cena wydaje sie atakcyjna...boje sie tylko slabej dostepnosci czesci i wysokich cen sewisu z racji tego ze autko bylo robione tylko 2 lata.

 

 

Nie wiem jak forfour,ale pierwsze smarty nie cieszyły się dobrą opinią,ciągle coś się w nich sypało.

[KrisJR 8]

Koleżanka z pracy miała forfour i narzekała na awaryjność. Osobiście to podziwiam za odwagę ludzi wsiadających do czegoś takiego

Edytowane 6 Lipca 2010 przez KrisJR

[zbyszke 11]

Bo przy każdym przeglądzie technicznym przebieg jest wpisywany do bazy danych. Publicznie dostepnej, wystarczy wklepać numer rejestracyjny.

 

Dokladnie! A przynajmniej tak bylo az do chwili obecnej. Wlasnie w tym roku szwedzki rzad postanowwil deregulowac przeglady rejestracyjne tzn. zniesc monopol panstwowego Bilprovningen. Moze stac sie teraz tak jak w Polsce tzn. podbicie przegladu za pare zl bez pytan i bez przegladu. Bardzo mnie to wkurza - Szwedzi mieli system, ktory dzialal perfekcyjnie i ktory IMO byl w interesie kazdego obywatela, nawet nie posiadajacego samochodu (bo przeglady byly robione porzadnie, takze z mysla o pasazerach (np. kazdorazowo bylo sprawdzane, czy wszystkie pasy sie zapinaja). To bylo takze gwarancja wiekszej przejrzystosci i uczciwosci na rynku samochodow uzywanych.

 

I oni znosza to pod haslem wolnej konkurecji! doprawdy, chyba bede glosowal w najblizszych wyborach na socjaldemokratow lub komunistow, bo demontaz dobrze praktycznie dzialajacych elementow panstwa w imie abstrakcyjnych idealow bardzo mi sie nie podoba.

[grzesiek 6]

Muszę przyznać, że u nas się troche poprawiło z przeglądami. Znam już 2 przypadki odmowy stempelka.

[QuadrifoglioVerde 4288]

Koleżanka z pracy miała forfour i narzekała na awaryjność. Osobiście to podziwiam za odwagę ludzi wsiadających do czegoś takiego

Co masz na myśli? Auto tanie nie było...jako jedno z nielicznych miało kontrolę trakcji w standadzie w segmencie B to było coś.

[Lawnowerman 937]

Panowie co to za auto?

 

[Jimi Jump 0]

... No to zonk ... Hmmm coś chyba Europejskiego ...

A może jakiś Holden ? Który to rok może być ?

[zetore 15]

Chevrolet Vega

[KrisJR 8]

Co masz na myśli? Auto tanie nie było...jako jedno z nielicznych miało kontrolę trakcji w standadzie w segmencie B to było coś.

 

Bezpieczeństwo w wypadku zderzenia się z czymkolwiek większym.

[Dommir 3]

A co sądzicie o Freelanderze z lat 2003 - 2005 z dieslem?

 

Mirek

[grzesiek 6]

Smart forfour nie jest taki mały, technicznie to mitsubishi colt - płyta, zawieszenie, silniki, przeniesienie, instalacja. Tylko buda i wnętrze się różni.

[KrisJR 8]

No to zależy od definicji słowa mały. Dla mnie małe akceptowalne auto to np. BMW 123d, a Forfour jest od niego jeszcze znacząco mniejszy. Zbyt wiele widziałem tragicznych wypadków z udziałem takich maleństw żeby tym jeździć.

 

Mnie od powrotu z urlopu intryguje 458 Italia które codziennie mijam w garażu pod biurem. Niby ładne ale jest w nim coś takiego co wprowadza niepokój, tego w żadnym innym Ferrari nie odczuwałem.

[Marco665 0]

A co sądzicie o Freelanderze z lat 2003 - 2005 z dieslem?

 

Jeździłem cegłą z 2002 roku z 2.0d. To jest silnik BMW, ale dość słaby (przynajmniej takie jest moje wrażenie), turbinka jest momentami głośniejsza od samego motoru (V8/V12 to nie jest, więc pod maską słychać traktor), przyspieszeniem nie powala, ale jest dość ekonomiczny. Auto jest przestronne, w środku ma dość dużo miejsca, brakuje mu "półki", na której można położyć lewy łokieć (coś w tym stylu). Prowadzi się jak każda terenówka i pseudo-terenówka, czyli nijak. Siedzisz na tyle wysoko, żeby widzieć ponad dachami osobówek, czujesz się bezpiecznie, ale nie można mówić o jakiejś wyższej kulturze jazdy, taki po prostu "dżipek". Jeśli chodzi o mnie to przeszkadzały mi takie rzeczy: pedały przesunięte w prawo (ale z tego co zauważyłem to większość aut teraz tak ma); gaz zbyt wciśnięty w kanał; brak w/w "półki" (w dłuższych trasach będzie to męczące); lewarek zmiany biegów jest do tego za krótki; a auto jest dość głośne. Plusy: auto jest przestronne; czułem się w nim bezpiecznie - wrażenie jest takie, że przy zderzeniu z mydelniczkami wielkości wspominanego wcześniej smarta po prostu po nich przejedzie); ma od groma schowków i półeczek. Jest "miastoodporny", czyli nadaje się do skracania sobie drogi przez chodnik, trawniki itp. (co oczywiście jest be i tego nie polecam ). Ogólnie fajne autko, ale w tej cenie gdybym miał wybierać z tej marki, wybrałbym kilka lat starszego Range Rovera, jest znacznie lepiej wyposażony, lepiej się prowadzi, natomiast nie ma już malutkich silników (najmniejszy to chyba był 2.5d), więc coś za coś.

[Lawnowerman 937]

Ogólnie fajne autko, ale w tej cenie gdybym miał wybierać z tej marki, wybrałbym kilka lat starszego Range Rovera, jest znacznie lepiej wyposażony, lepiej się prowadzi, natomiast nie ma już malutkich silników (najmniejszy to chyba był 2.5d), więc coś za coś.

 

 

I worek kasy na serwis

[Marco665 0]

I worek kasy na serwis

 

Tak jak napisałem coś za coś. Poza tym to żaden Land Rover nie jest tani w serwisie. O ile się nie mylę to Disco miało aluminiowe poszycie, spróbuj to naprawić po jakiejś parkingowej ocierce. Ale fakt - auta bardziej zaawansowane technicznie wymagają większych nakładów finansowych na utrzymanie, to jest jasne. Z drugiej strony są znacznie lepsze. Po prostu trzeba wybrać to, co jest bardziej potrzebne bo jeśli to ma być auto do ujeżdżania po bezdrożach to ani Freelander, ani Rangie nie będą tutaj nawet trochę się nadawały (pierwszy jest za słaby, drugi jest za ładny). P.S. Drogie w utrzymaniu są tzw old- i youngtimery, gdzie uszczelka drzwi przekracza średnią krajową

[Robnyc 4057]

W pracy:

 

do pracy : 2007 Subaru WRX - need for speed

 

i Jeep Wrangler TJ

 

zony samochodu nie licze

Edytowane 29 Lipca 2010 przez Robnyc

[vinzento 1]

fajnie masz

[carlito1 59]

U mnie zmotoryzowana jest tylko żona a jeździ sobie vectra z 2007 r. ale prawdopodobnie będzie wymiana na nowego kaszkaja. Choć namawiam ja na A4.

[Gość Jash]

U mnie zmotoryzowana jest tylko żona...

...u mnie również, a jeździ Mazdą 323F

[zbytek 7]

jak zawsze opel, tym razem astra II 1.8 16v ver sportive