łowca 393 #52376 Posted September 3 Schodzac z tematu lekko, nie byłem tam jeszcze, ale zaczyna mnie na zdjeciach denerwować ciasnota, samochody zaparkowane jak pod blokiem u mnie..😟 0 Share this post Link to post Share on other sites
Autor1984 16144 #52377 Posted September 4 @Krakus1 Jerzy, dziś chyba odbierasz? Ciekaw jestem Twojej opinii. Przyjemności z jazd próbnych. 0 "Człowiek tyle jest wart, ile warte są sprawy, którymi się zajmuje." Marek Aureliusz Share this post Link to post Share on other sites
pmwas 10602 #52378 Posted September 4 Mały update. Wskaźnik ciśnienia oleju jednak jest. W innym miejscu niż myślałem, że będzie, bo na zdjęciach innego egzemplarza był w innym okienku. W pustym okienku było coś innego. Znalazłem w szpejach na tylnym siedzeniu... Balans w osobnym pudełeczku, os złamana I niestety koło wychwytowe uszkodzone. Znalazłem wyraźnie zgięty ząbek. Wyprostowałem, ale widać, że nie przerzuca równo i zęby są pouszkadzane. Spróbuję znaleźć pasującą oś i zobaczymy, czy z takim wychwytem będzie pracował, czy trzeba kombinować z innym kołem. Dobrać koło to też będzie kłopot. A o dawcę ciężko, bo nawet nie wiem, kto to wyprodukował. 1 Miłego dnia! Share this post Link to post Share on other sites
Krakus1 1791 #52379 Posted September 4 7 godzin temu, Autor1984 napisał(-a): @Krakus1 Jerzy, dziś chyba odbierasz? Ciekaw jestem Twojej opinii. Przyjemności z jazd próbnych. wlasnie odebrałem. zaczniemy od kluczyka , jest inny niż w przed lift ? 1 Share this post Link to post Share on other sites
Autor1984 16144 #52380 Posted September 4 1 godzinę temu, Krakus1 napisał(-a): wlasnie odebrałem. zaczniemy od kluczyka , jest inny niż w przed lift ? Mój ładniejszy 5 "Człowiek tyle jest wart, ile warte są sprawy, którymi się zajmuje." Marek Aureliusz Share this post Link to post Share on other sites
Krakus1 1791 #52381 Posted September 4 W ogóle Twoje auto jest ładniejsze, ale o tym później jak coś zjem i załaduje parę filmików i zdjęć 🙂 0 Share this post Link to post Share on other sites
Krakus1 1791 #52382 Posted September 4 20260904_160311.mp4 20260904_160232.mp4 20260904_151216.mp4 20260904_142256.mp4 20260904_145802.mp4 20260904_153509.mp4 13 Share this post Link to post Share on other sites
Autor1984 16144 #52383 Posted September 4 1 godzinę temu, Krakus1 napisał(-a): 20260904_160311.mp4 20260904_160232.mp4 20260904_151216.mp4 20260904_142256.mp4 20260904_145802.mp4 20260904_153509.mp4 2 godziny temu, Krakus1 napisał(-a): W ogóle Twoje auto jest ładniejsze, ale o tym później jak coś zjem i załaduje parę filmików i zdjęć 🙂 Z tym się nie zgodzę, bo wersja poliftowa zdecydowanie bardziej mi się podoba z zewnątrz. A do wnętrza (Panoramic Vision), można się przyzwyczaić. Czekam z niecierpliwością na recenzję. 0 "Człowiek tyle jest wart, ile warte są sprawy, którymi się zajmuje." Marek Aureliusz Share this post Link to post Share on other sites
GostRado 13279 #52384 Posted September 4 (edited) @Krakus1 Robi niesamowite, gargantuiczne wrażenie. Gratulacje! A co z dźwiękiem, bo kiedyś się pytałeś? Edited September 4 by GostRado 1 => Joie de Vivre <= Share this post Link to post Share on other sites
Krakus1 1791 #52385 Posted September 4 20260904_194133.mp4 20260904_194234.mp4 20260904_194311.mp4 1 Share this post Link to post Share on other sites
Paulus57 165717 #52386 Posted September 4 5 godzin temu, Krakus1 napisał(-a): 20260904_160311.mp4 20260904_160232.mp4 20260904_151216.mp4 20260904_142256.mp4 20260904_145802.mp4 20260904_153509.mp4 Gratuluję zakupu. Jeszcze tylko rozciągnąć miejsca parkingowe... Nie wiem w jakim formacie dajesz filmiki, ale u mnie tylko tekst: "Nie odnaleziono wideo w obsługiwanym formacie i typie MIME". 0 Share this post Link to post Share on other sites
tommly 13598 #52387 Posted September 5 IG przypomniał mi dzisiaj tą reklamę https://www.instagram.com/reel/DcvgSrsMvyR/?igsi=NGlyODAwNnJwbGUyPodobno ZEEKR ma wejść na polski rynek z całą gamą swoich modeli pod koniec tego roku. 1 ..."Wszystko jest możliwe. Niemożliwe po prostu wymaga więcej czasu"... Dan Brown Share this post Link to post Share on other sites
Krakus1 1791 #52388 Posted September 5 20260905_092109.mp4 20260905_091627.mp4 3 Share this post Link to post Share on other sites
beniowski 10753 #52389 Posted September 5 16 godzin temu, Krakus1 napisał(-a): 20260904_160311.mp4 20260904_160232.mp4 20260904_151216.mp4 20260904_142256.mp4 20260904_145802.mp4 20260904_153509.mp4 Nie wątpię że to super komfortowy samochód, do tego jeździ pewnie ekstra. Ale zdania nie zmienię - brzydota straszna. Tak sobie patrzyłem na niego i zastanawiałem co mi przypomina. I mam! Kiedyś, nie wiem czy jeszcze wciąż, firmy obudowywały modele jakimiś dziwnymi zabudowami i wypuszczały takie prototypy na ulicę, żeby nimi pojeździć. I ta 7 właśnie mi taki obudowany, surowy prototyp przypomina. Postawić ją np. obok Bentleya i widać przepaść. 2 Share this post Link to post Share on other sites
Krakus1 1791 #52390 Posted September 5 20260905_093858.mp4 1 Share this post Link to post Share on other sites
tommly 13598 #52391 Posted September 5 Ładny kolor, taki coś a’la burgund. 1 ..."Wszystko jest możliwe. Niemożliwe po prostu wymaga więcej czasu"... Dan Brown Share this post Link to post Share on other sites
pmwas 10602 #52392 Posted September 5 Komu... https://motoryzacja.interia.pl/wiadomosci/premiery/news-gwm-ora-5-wjezdza-do-polski-hybryda-ma-223-km-a-ceny-startuj,nId,23538754 ..."porsze"? 0 Miłego dnia! Share this post Link to post Share on other sites
tommly 13598 #52393 Posted September 5 47 minut temu, pmwas napisał(-a): Komu... https://motoryzacja.interia.pl/wiadomosci/premiery/news-gwm-ora-5-wjezdza-do-polski-hybryda-ma-223-km-a-ceny-startuj,nId,23538754 ..."porsze"? Też widziałem. Przód jeszcze ujdzie, ale tył brzydki jak nie wiem, w środku też nic specjalnego. 3 ..."Wszystko jest możliwe. Niemożliwe po prostu wymaga więcej czasu"... Dan Brown Share this post Link to post Share on other sites
Krakus1 1791 #52394 Posted September 5 (edited) wracając do BMW 7er G70 po lift , co do plusów : - obłędnie wyciszona kabina , to nie jest wyciszenie , to hermetyzacja , nie przypominam sobie żebym tak odizolowany akustycznie się czuł w MB S klasa W223 - jeśli tak ma brzmieć hałas silnika benzynowego R6 , którego słychać jedynie przy uruchomieniu , lub mocnym przyspieszeniu , to ja chcę ten hałas , fantastyczna kultura i pod względem akustycznym, jak i pod względem osiągów , zero drgań odczuwalnych w kabinie - fotele , bardzo wysoki poziom komfortu , WOW - dostęp do wyświetlacza, gdzie praktycznie wszystkim się steruje - wygoda wsiadania i wysiadania , idealna wysokość fotela - taki pół suv- - Panoramic Vision , fajny pomysł dający większy komfort dla oczu w trakcie obserwacji różnych parametrów auta , ale ma jeden mankament , że trzeba ustawić kierownicę tak ,żeby górna część obręczy kierownicy nie zasłania tego cienkiego paska wyświetlacza , tu by się przydała kierownica bez górnej obręczy - cały system tempomatu adaptacyjnego wraz z utrzymaniem pasa ruchu , dużo bardziej dopracowany niż w Audi , ani razu nie musiałem interweniować ,w tych miejscach gdzie wiem że Audi się gubi - wysepki na jezdni , niektóre przystanki autobusowe - promień skrętu i manewrowość , to auto jest ogromne z zewnątrz , natomiast parkowanie tego auta to czysta przyjemność , wszystko za sprawą tylnej osi skrętnej , łatwość manewrowania tego kolosa jest na poziomie A6 . co do minusów : - brak ogrzewania postojowego w wersji spalinowej - brak jonizacji i aromatyzacji powietrza w kabinie - brak możliwości zmiany zapamiętanych ustawień fotela z 1 na 2 , w trakcie jazdy - głośna praca wentylacji fotela - bardzo przeciętny system audio B&W - podstawowy bez dopłat - - wyświetlacz dla pasażera, który działa jak ogromny lustro odbijające drzewa, krople wody w trakcie jazdy - wizualny bałagan z tymi wyświetlaczami w kabinie - gorszy ambient ,i mniejsze uczucie luksusu w kabinie, w porównaniu do G70 przed lift - drzwi automatyczne , moim zdaniem nie spełniają swojego najważniejszego zadania , czyli bez dotykowe otwierania drzwi , w rzeczywistości i tak musisz dotykać klamkę- brudną , mokrą- żeby drzwi się otworzyły , ewentualnie wyjąć kluczyk z kieszeni i przytrzymać przycisk 3 lata żeby się otworzyły , moim zdaniem nie warto , zwłaszcza że mając ten system nie tak łatwo i przyjemnie otwiera się drzwi fizycznie - brak możliwości zamówienia zwykłego, metalowego dachu dla mnie , to auto jest Mount Everest komfortu podróżowania , absolutnie fantastyczne auto ❤️ Edited September 5 by Krakus1 3 Share this post Link to post Share on other sites
Autor1984 16144 #52395 Posted September 5 (edited) Godzinę temu, pmwas napisał(-a): Komu... https://motoryzacja.interia.pl/wiadomosci/premiery/news-gwm-ora-5-wjezdza-do-polski-hybryda-ma-223-km-a-ceny-startuj,nId,23538754 ..."porsze"? To faktycznie hybryda Porsche Macan, 911, Nissana Juke i Fiata Stilo. 5 minut temu, Krakus1 napisał(-a): wracając do BMW 7er G70 po lift , co do plusów : - obłędnie wyciszona kabina , to nie jest wyciszenie , to hermetyzacja , nie przypominam sobie żebym tak odizolowany akustycznie się czuł w MB S klasa W223 - jeśli tak ma brzmieć hałas silnika benzynowego R6 , którego słuchać jedynie przy uruchomieniu , lub mocnym przyspieszeniu , to ja chcę ten hałas , fantastyczna kultura i pod względem akustycznym, jak i pod względem osiągów , zero drgań odczuwalnych w kabinie - fotele , bardzo wysoki poziom komfortu - dostęp do wyświetlacza, gdzie praktycznie wszystkim się steruje - wygoda wsiadania i wysiadania , idealna wysokość fotela - taki pół suv- - Panoramic Vision , fajny pomysł dający większy komfort dla oczu, w trakcie obserwacji różnych parametrów auta , ale ma jeden mankament , że trzeba ustawić kierownicę tak ,żeby górna część obręczy kierownicy nie zasłania tego cienkiego paska wyświetlacza , tu by się przydała kierownica bez górnej obręczy - cały system tempomatu adaptacyjnego wraz z utrzymaniem pasa ruchu , dużo bardziej dopracowany niż w Audi , ani razu nie musiałem interweniować ,w tych miejscach gdzie wiem że Audi się gubi - wysepki na jezdni , niektóre przystanki autobusowe - promień skrętu i manewrowość , to auto jest ogromne z zewnątrz , natomiast parkowanie tego auta to czysta przyjemność , wszystko za sprawą tylnej osi skrętnej , łatwość manewrowania tego kolosa jest na poziomie A6 . co do minusów : - brak ogrzewania postojowego w wersji spalinowej - brak jonizacjii i aromatyzacji powietrza w kabinie - brak możliwości zmiany zapamiętanych ustawień fotela z 1 na 2 , w trakcie jazdy - głośna praca wentylacji fotela - bardzo przeciętny system audio B&W - podstawowy bez dopłat - - wyświetlacz dla pasażera, który działa jak ogromny lustro odbijające drzewa, krople wody w trakcie jazdy - wizulany bałagan z tymi wyświetlaczami w kabinie - gorszy ambient ,i mniejsze uczucie luksusu w kabinie, w porównaniu do G70 przed lift - drzwi automatyczne , moim zdaniem nie spełniają swojego najważniejszego zadania , czyli bez dotykowe otwierania drzwi , w rzeczywistości i tak musisz dotykać klamkę- brudną , mokrą- żeby drzwi się otworzyły , ewentualnie wyjąć kluczyk z kieszeni i przytrzymać przycisk 3 lata żeby się otworzyły , moim zdaniem nie warto , zwłaszcza że mając ten system nie tak łatwo i przyjemnie otwiera się drzwi fizycznie - brak możliwości zamówienia zwykłego dachy dla mnie , to auto jest Mount Everest komfortu podróżowania , absolutnie fantastyczne auto Jerzy, nic dodać nic ująć. Zaintrygował mnie jeden punkt: brak możliwości zmiany zapamiętanych ustawień fotela z 1 na 2 , w trakcie jazdy. Czy ja dobrze rozumiem, że chciałbyś dokonać zmiany ustawienia fotela w trakcie jazdy po naciśnięciu przycisku pamięci? BTW. Wielu Kolegów Ci przedwcześnie pogratulowało, nie pozostało nic innego jak podjąć rękawicę i zrobić krok naprzód. Edited September 5 by Autor1984 2 "Człowiek tyle jest wart, ile warte są sprawy, którymi się zajmuje." Marek Aureliusz Share this post Link to post Share on other sites
beniowski 10753 #52396 Posted September 5 12 minut temu, Krakus1 napisał(-a): wracając do BMW 7er G70 po lift , co do plusów : - obłędnie wyciszona kabina , to nie jest wyciszenie , to hermetyzacja , nie przypominam sobie żebym tak odizolowany akustycznie się czuł w MB S klasa W223 - jeśli tak ma brzmieć hałas silnika benzynowego R6 , którego słychać jedynie przy uruchomieniu , lub mocnym przyspieszeniu , to ja chcę ten hałas , fantastyczna kultura i pod względem akustycznym, jak i pod względem osiągów , zero drgań odczuwalnych w kabinie - fotele , bardzo wysoki poziom komfortu , WOW - dostęp do wyświetlacza, gdzie praktycznie wszystkim się steruje - wygoda wsiadania i wysiadania , idealna wysokość fotela - taki pół suv- - Panoramic Vision , fajny pomysł dający większy komfort dla oczu w trakcie obserwacji różnych parametrów auta , ale ma jeden mankament , że trzeba ustawić kierownicę tak ,żeby górna część obręczy kierownicy nie zasłania tego cienkiego paska wyświetlacza , tu by się przydała kierownica bez górnej obręczy - cały system tempomatu adaptacyjnego wraz z utrzymaniem pasa ruchu , dużo bardziej dopracowany niż w Audi , ani razu nie musiałem interweniować ,w tych miejscach gdzie wiem że Audi się gubi - wysepki na jezdni , niektóre przystanki autobusowe - promień skrętu i manewrowość , to auto jest ogromne z zewnątrz , natomiast parkowanie tego auta to czysta przyjemność , wszystko za sprawą tylnej osi skrętnej , łatwość manewrowania tego kolosa jest na poziomie A6 . co do minusów : - brak ogrzewania postojowego w wersji spalinowej - brak jonizacji i aromatyzacji powietrza w kabinie - brak możliwości zmiany zapamiętanych ustawień fotela z 1 na 2 , w trakcie jazdy - głośna praca wentylacji fotela - bardzo przeciętny system audio B&W - podstawowy bez dopłat - - wyświetlacz dla pasażera, który działa jak ogromny lustro odbijające drzewa, krople wody w trakcie jazdy - wizualny bałagan z tymi wyświetlaczami w kabinie - gorszy ambient ,i mniejsze uczucie luksusu w kabinie, w porównaniu do G70 przed lift - drzwi automatyczne , moim zdaniem nie spełniają swojego najważniejszego zadania , czyli bez dotykowe otwierania drzwi , w rzeczywistości i tak musisz dotykać klamkę- brudną , mokrą- żeby drzwi się otworzyły , ewentualnie wyjąć kluczyk z kieszeni i przytrzymać przycisk 3 lata żeby się otworzyły , moim zdaniem nie warto , zwłaszcza że mając ten system nie tak łatwo i przyjemnie otwiera się drzwi fizycznie - brak możliwości zamówienia zwykłego, metalowego dachu dla mnie , to auto jest Mount Everest komfortu podróżowania , absolutnie fantastyczne auto ❤️ A jak się steruje systemem? Kiedyś BMW miało tę słynną gałkę przy skrzyni biegów, a teraz? Wybiera się palcem na ekranie? Steruje też ew. głosem? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Autor1984 16144 #52397 Posted September 5 6 minut temu, beniowski napisał(-a): A jak się steruje systemem? Kiedyś BMW miało tę słynną gałkę przy skrzyni biegów, a teraz? Wybiera się palcem na ekranie? Steruje też ew. głosem? Masz kilka możliwości, wspomniana gałka tj. kontroler iDrive, ekran, a także za pomocą gestów. 0 "Człowiek tyle jest wart, ile warte są sprawy, którymi się zajmuje." Marek Aureliusz Share this post Link to post Share on other sites
Krakus1 1791 #52398 Posted September 5 14 minut temu, Autor1984 napisał(-a): Zaintrygował mnie jeden punkt: brak możliwości zmiany zapamiętanych ustawień fotela z 1 na 2 , w trakcie jazdy. Czy ja dobrze rozumiem, że chciałbyś dokonać zmiany ustawienia fotela w trakcie jazdy po naciśnięciu przycisku pamięci? Tak jest , jest to game changer komfortu podróżowania którego stosuje w A6 z fotelami z pamięcią , gdzie mam pozycję 1 pionowa do jazdy miejskiej , lub gdzie nie znam terenu , a pozycja 2 prawie pół leżąca, ale z odpowiednim ustawieniem wysokości fotela i bocznych lusterek- do lepszej widoczności i kontroli drogi- , fantastycznie odciąża kręgosłup lędźwiowy , w G70 też to ustawiłem , ale niestety nie da się tego przełączyć w trakcie jazdy co do gratulacji , dziękuję , ale jak wcześniej pisałem , to auto dostałem od dealera na jeden dzień do testowania , czy bym go kupił ? nie , dlatego że nie mam garażu w domu- żona go okupuje-, a charakter mojej pracy polega na zostawieniu samochodu długie godziny na różnych otwartych parkingach , przez to ogrzewanie postojowe jest konieczne , a miło jest mieć klimatyzację postojową patrząc jak lato się zmienia pogodowo. także jeśli G70 to albo Plug in którego nie ma obecnie, albo I7 , a jak I7 to musi być nowy test bo to o aż 600kg cięższe auto od 740 , podobno ma trochę sztywniejszą amortyzację w porównaniu do spalinówki co do ceny części do 740 : 15tys zł komplet tarcz i klocków przód i tył , same części bez robocizny 9tys zł jeden amortyzator pneumatyczny 22 minuty temu, beniowski napisał(-a): A jak się steruje systemem? Kiedyś BMW miało tę słynną gałkę przy skrzyni biegów, a teraz? Wybiera się palcem na ekranie? Steruje też ew. głosem? tak ,głównie dotykowo , głosowo tez można ale nie we wszystkich ustawieniach 1 Share this post Link to post Share on other sites
Autor1984 16144 #52399 Posted September 5 (edited) 11 minut temu, Krakus1 napisał(-a): Tak jest , jest to game changer komfortu podróżowania którego stosuje w A6 z fotelami z pamięcią , gdzie mam pozycję 1 pionowa do jazdy miejskiej , lub gdzie nie znam terenu , a pozycja 2 prawie pół leżąca, ale z odpowiednim ustawieniem wysokości fotela i bocznych lusterek- do lepszej widoczności i kontroli drogi- , fantastycznie odciąża kręgosłup lędźwiowy , w G70 też to ustawiłem , ale niestety nie da się tego przełączyć w trakcie jazdy Jerzy, tutaj chodzi o względy bezpieczeństwa. Pojazd nie wie, że to ustawienie pod Ciebie, a nie np. pod hobbita. Wyobraź sobie sytuację, w której jedziesz na wymagającej drodze i zmieniasz położenie fotela - fotel ustawia się z jego maksymalnym wysunięciem do przodu i oparciem do pionu lub jeszcze bardziej w kierunku kierownicy. Ewentualnie na odwrót, gdzie hobbit nie jest w stanie dosięgnąć do pedału hamulca. Moim zdaniem to nie jest wada, tylko rozsądne rozwiązanie minimalizujące możliwość utraty kontroli nad pojazem. Edited September 5 by Autor1984 1 "Człowiek tyle jest wart, ile warte są sprawy, którymi się zajmuje." Marek Aureliusz Share this post Link to post Share on other sites
Krakus1 1791 #52400 Posted September 5 (edited) Owszem , tylko można to zabezpieczyć inaczej , jak w Audi , mianowicie zmiana pozycji fotela z 1 na 2 lub na odwrót, odbywa się pod warunkiem stałego naciskania przycisku nr 1 lub 2 aż do zakończenia procedury , wtedy w każdej chwili możesz to przerwać i wrócić do poprzedniej pozycji Edited September 5 by Krakus1 1 Share this post Link to post Share on other sites
