Yakuz 640 Opublikowano 22 Kwietnia 2025 #5201 Opublikowano 22 Kwietnia 2025 I ja rozpocząłem sezon od pojechania na przegląd pan doagnosta usiadł na intruzie, przymierzył się, posiedział, popatrzył i stwierdził że czas zrobic prawko na A 😜 4
zadra 2040 Opublikowano 22 Kwietnia 2025 #5202 Opublikowano 22 Kwietnia 2025 21 godzin temu, Daito napisał(-a): odkąd jeżdżę na dwóch kołach to inaczej jeżdżę też na czterech zdecydowanie tak jest, ale u mnie np, gdy kończy się motocyklowy sezon i wsiadam do auta, to mam znacznie wyższe spalanie autem, niż zazwyczaj.. Ot - nawyki z moto przechodzą na auto i gaz również inaczej pracuje
egzo18 946 Opublikowano 22 Kwietnia 2025 #5203 Opublikowano 22 Kwietnia 2025 Czyszczenie, smarowanie, naciąg 3
selphy 374 Opublikowano 24 Kwietnia 2025 #5204 Opublikowano 24 Kwietnia 2025 Panowie, macie wiedzę o jakości obecnie produkowanych HD? Przewinęło mi się, że obecnie niezawodność pozostawia wiele do życzenia, ale chciałbym usłyszeć opinie od osób, które mają do czynienia z marką na co dzień. Jakiś czas temu wziąłem na jazdę próbną AT w wersji DCT i zabawa była 😀 Wizualnie podoba mi się jeszcze Pan America w wersji Special, stąd powyższe pytanie.
Krist-off 4971 Opublikowano 27 Kwietnia 2025 #5205 Opublikowano 27 Kwietnia 2025 Polatane weekendowo... 8
Balansujący Na Osi 1234 Opublikowano 27 Kwietnia 2025 #5206 Opublikowano 27 Kwietnia 2025 W dniu 22.04.2025 o 14:29, egzo18 napisał(-a): Czyszczenie, smarowanie, naciąg Bardzo dobrze, dbanie o napęd w moto to ważna sprawa. Jeśli tylko mogę doradzić, co widać na zdjęciach, to mniej smaru na łańcuchu gdzie popadnie. Wystarczy delikatnie smarować same rolki, ogniwka z boku nie potrzebują wazeliny, bo zbiera sie kurz i brud. Pryskać precyzyjnie po rolkach, co pójdzie gdzie nie trzeba przetrzeć szmatką i będzie hulać
egzo18 946 Opublikowano 27 Kwietnia 2025 #5207 Opublikowano 27 Kwietnia 2025 40 minut temu, Balansujący Na Osi napisał(-a): Bardzo dobrze, dbanie o napęd w moto to ważna sprawa. Jeśli tylko mogę doradzić, co widać na zdjęciach, to mniej smaru na łańcuchu gdzie popadnie. Wystarczy delikatnie smarować same rolki, ogniwka z boku nie potrzebują wazeliny, bo zbiera sie kurz i brud. Pryskać precyzyjnie po rolkach, co pójdzie gdzie nie trzeba przetrzeć szmatką i będzie hulać Właśnie mam inny smar i mi strasznie rozbryzgnął. Potem wytarłem
zadra 2040 Opublikowano 29 Kwietnia 2025 #5208 Opublikowano 29 Kwietnia 2025 (edytowane) W dniu 27.04.2025 o 23:40, egzo18 napisał(-a): mam inny smar Stosuję Bel-Ray , podoba mi się . Nagrzałem się, że będę do roboty moturem jeździł, ale chyba nie jestem aż tak twardy, żeby o 5- ej rano przy temp 3stC wsiadać na hondę.. Powrót po południu już byłby fajny, ale blisko zera, to nie dla mnie Edytowane 29 Kwietnia 2025 przez zadra 1
TomcioMiki 84758 Opublikowano 29 Kwietnia 2025 #5209 Opublikowano 29 Kwietnia 2025 1 godzinę temu, zadra napisał(-a): Stosuję Bel-Ray , podoba mi się . Nagrzałem się, że będę do roboty moturem jeździł, ale chyba nie jestem aż tak twardy, żeby o 5- ej rano przy temp 3stC wsiadać na hondę.. Powrót po południu już byłby fajny, ale blisko zera, to nie dla mnie Ja widzę takich po 4 rano morsów, -5 i twardo cisną, glut pod nosem ale co tam 😁😁😁
geniu_75 1413 Opublikowano 29 Kwietnia 2025 #5210 Opublikowano 29 Kwietnia 2025 Bel-Ray świetny, teraz testuję MOtul w tubce "chain paste", a byłem w weekend na PoznańMotorShow i skusiłem się na ceramizer do łańcuchów - zobaczymy. Generalnie jak się popsika, to namiar można też zetrzeć po chwili, będzie później mniej do czyczczenia. Rozpocząłem już sezon dojazdów do pracy na 🏍️, ale rzeczywiście później i zimniej jest w porównaniu do ubiegłego roku, ale ruszam przed siódmą, więc żaden ze mnie 🙂 twardziel lwg
egzo18 946 Opublikowano 29 Kwietnia 2025 #5211 Opublikowano 29 Kwietnia 2025 Wczoraj byłem motocyklem w pracy, ale zaczynałem o 11.30.. dziś na 7.10 było dla mnie za zimno 3
zadra 2040 Opublikowano 30 Kwietnia 2025 #5212 Opublikowano 30 Kwietnia 2025 W ubiegłym roku, przed dłuższym wyjazdem zaopatrzyłem się w p9drózny zestaw naprawczy opon bezdętkowych (motocyklowych). Na szczęście nie było okazji użyć, ale cały czas z tyłu głowy nest znak zapytania "czy zadziała" i czy w razie "W" jest szansa udanej naprawy. Okazja nadażyła się "na dniach". Wczoraj na parkingu wychodząc z roboty znalazłem swoje auto na "kapciu". Nic - podłączyłem kompresorek do gniazda zapalniczki i po podpompowaniu pojechałem do domu. Po kolejnych 10h postoju - kapeć (czyli nikt mi powietrza wentylem nie spuścił). Do naprawy koła samochodowego dziś użyłem zestawu motocyklowego, żeby przetestować ale też nabrać wprawy. Najpierw kolejny raz napompowałem, żeby znaleźć ujscie wiatru Póżniej wyrwałem szkodnika, który siedział w oponie. To konieczne, żeby prawidłowo zakorkować dziurę. Procedura naprawy jest banalnie prosta. Rozwiertakiem czyścimy/kalibrujemy otwór (pod koniec czyszczenia rozwiertak posmarowałem dolączonym w zestawie klejem). Drugim krokiem, przewlekamy butylową wkładkę przez oczko szydła i smarujemy zeby się wkleiło między sobą i w oponie. Teraz wystarczy przepchnąć przez przygotowany wcześniej otwór i "wyrwać" szydło pozostawiając wkładkę butylową. Praca wymaga dość dużo siły. Samo przygotowanie otworu rozwiertakiem nie bylo juz łatwe, a przepychanie butylu szydłem wymagało użycia naprawdę dużej siły. Może za mały otwór przygotowałem w pierwszym etapie, ale tu raczej im mniejsza dziura tym lepiej.. Dłoń głowna trochę ucierpiała (ostre krawędzie plastików rękojeści) ale krew nie poszła. Teraz wystarczy już tylko obciąć nadmiar, ktory i tak się sam doszlifuje w czasie jazdy. 2
zadra 2040 Opublikowano 30 Kwietnia 2025 #5213 Opublikowano 30 Kwietnia 2025 Na koniec po uzupełnieniu cisnienia, kontrola jakości (płyn z wodą) pokazuje wstępnie, że robota zakończona sukcesem. Mam kolejną sprawność "wulkanizatora prymitywnego" Uwagi końcowe : Butylowa wkładka mocno się lasuje - być może to wpływ użytego kleju. Po wciśnięciu szydłem, na skraju otworów już było kleiste pomarańczowe jeziorko . Na ostrzu nożyka pozostałość niczym gęsty lekko kleisty stary dżem - dotykany nie przechodzi na palce, podobna zawiesina została na grocie szydła.. Nadzień dzisiejszy zestaw zrobił robotę, spodziewam się, że jutro powietrze w oponie nadal będzie w prawidłowym zachowanym i zapamiętanym ciśnieniu. Trudność przy pracy na poziomie 4..5 w skali do 10-ciu. Wymaga użycia stosunkowo dużo siły oraz pewnej wprawy - sugerowany trening w naprawach. Wymagane uzupełnienie ciśnienia oo robocie, bo w trakcie prac powietrze przez otwór wylatuje coraz mocniej.. Mój zestaw jest minimalistyczny. Aktualnie zostały 4 plasterki bitumu uszczelniającego, jest rozwiertak, szydło oraz tubka kleju. Osobno dokupiłem zasobniki CO2 oraz zaspół zaworowy do przetłoczenia CO2 przez zaworek do opony. Najdĺużej szukałem nakrętek na wentyl z tzw "maszynką" - widełkami umożliwiającymi wykręcenie wkładki wentyla "zaworka".. Wszystko mieści się w zapinanym etui po mojej pierwszej golarce braun kupionej 3 dekady temu.
zadra 2040 Opublikowano 30 Kwietnia 2025 #5214 Opublikowano 30 Kwietnia 2025 Tak małe etui z zawartością mozna schować gdziekolwiek- u nnie na zadupku, pod siedzeniem pasażera. Muszę jeszcze dokupić jakieś małe, fifne kombiereczki do wyciągania ciał obcych, bo bez tego chyba trudniej naprawić.. Zestaw polecam. W kolejnych dniach przekonam się na 100% czy wizyta u wulkanizatora jest konieczna, ale doraźnie opona została całkiem szczelnie zatkana i motorem do warsztatu lub najbliższego hotelu/stacji paliw bym się doczłapał. 3
Muzzy 4153 Opublikowano 1 Maja 2025 #5215 Opublikowano 1 Maja 2025 KTM super adventure 1290 pozyczony od kolegi z forum. Straszny wariat z niego! 160 kucyków i niska waga robi swoje, Super moto! 6
nav 17509 Opublikowano 2 Maja 2025 #5216 Opublikowano 2 Maja 2025 Ładna pogoda, majówka, była okazja do jazdy. 6
Daito 10485 Opublikowano 2 Maja 2025 #5217 Opublikowano 2 Maja 2025 (edytowane) 2 godziny temu, nav napisał(-a): Ładna pogoda, majówka, była okazja do jazdy. Znajomo wyglądająca okolica... gdzie to? Edytowane 2 Maja 2025 przez Daito 3
nav 17509 Opublikowano 3 Maja 2025 #5218 Opublikowano 3 Maja 2025 9 godzin temu, Daito napisał(-a): Znajomo wyglądająca okolica... gdzie to? Okolice Limanowej.
rmak 31597 Opublikowano 5 Maja 2025 #5219 Opublikowano 5 Maja 2025 W dniu 1.05.2025 o 16:43, Muzzy napisał(-a): KTM super adventure 1290 pozyczony od kolegi z forum. Straszny wariat z niego! 160 kucyków i niska waga robi swoje, Super moto! A kolega nostalgicznie powrócił na chwilę do Valkirii?
jacus 1800 Opublikowano 6 Maja 2025 #5220 Opublikowano 6 Maja 2025 W dniu 2.05.2025 o 19:51, nav napisał(-a): Ładna pogoda, majówka, była okazja do jazdy. Gratuluję Tigera, świetny kolor a maszyna zacna Ja w majówkę śmignąłem prawie 4000km a ile radości 3 JACEK
nav 17509 Opublikowano 6 Maja 2025 #5221 Opublikowano 6 Maja 2025 14 minut temu, jacus napisał(-a): Gratuluję Tigera, świetny kolor a maszyna zacna Ja w majówkę śmignąłem prawie 4000km a ile radości I gdzie nawinąłeś te 4k- Chorwacja? Wygląda na południowe klimaty. 1
zadra 2040 Opublikowano 6 Maja 2025 #5222 Opublikowano 6 Maja 2025 4000 to połowa mojego rocznego najazdu
jacus 1800 Opublikowano 7 Maja 2025 #5223 Opublikowano 7 Maja 2025 13 godzin temu, nav napisał(-a): I gdzie nawinąłeś te 4k- Chorwacja? Wygląda na południowe klimaty. Chorwacja, Czarnogóra ale temperatura pod 30 nie sprzyjała 11 godzin temu, zadra napisał(-a): 4000 to połowa mojego rocznego najazdu Ja w pół roku prawie 7k (a w tym była zima) JACEK
nav 17509 Opublikowano 7 Maja 2025 #5225 Opublikowano 7 Maja 2025 3 godziny temu, jacus napisał(-a): Chorwacja, Czarnogóra ale temperatura pod 30 nie sprzyjała Ja w pół roku prawie 7k (a w tym była zima) Fajny wyjazd. Co Ci się bardziej podobało, Chorwacja, czy Czarnogóra?
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się