Pilot watch fanclub :)

[alpaczino 52084]

[Funky_Koval 27555]

[siomon 12592]

[kornel91 98438]

 

[kornel91 98438]

[Paulus57 164533]

[alpaczino 52084]

[Genovese_ 19318]

[pbozek75 16429]

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Artur74 72585]

[seb71 4022]

[AK&AK 56840]

Vario 1918 Pilot

[Funky_Koval 27555]

17 minut temu, AK&AK napisał(-a):

Vario 1918 Pilot

Bardzo fajny, w końcu coś innego. Taka przekrzywiona tarcza serio coś daje?

[AK&AK 56840]

24 minuty temu, Funky_Koval napisał(-a):

Bardzo fajny, w końcu coś innego. Taka przekrzywiona tarcza serio coś daje?

Jeśli jesteś pilotem i założysz zegarek tarczą na wewnętrznej stronie nadgarstka, to tak. Dzięki przesunięciu tarczy o 40 - 50 stopni w prawo, czyli tak, aby godzina 12 wypadła tam, gdzie normalnie jest 1 lub 2, pilot ma idealny, prosty kąt odczytu godziny – bez odrywania rąk od sterów.

Dziś to bez znaczenia, ale dawniej miało to kolosalne znaczenie. A że potrzeba jest matką wynalazków, to mamy postęp.

W wypadku tego Vario mówimy o początkach lotnictwa, ale zobacz co działo się później. Ile mamy choćby tylko Longinesów, dziś już ikonicznych, związanych z rozwojem lotnictwa. W tym, odnośnie zegarków z "kopniętą" tarczą Avigation Type A-7 zaprojektowany w 1935 dla Korpusu Powietrznego US Army.

 

Zresztą kierowca też z tego przesunięcia tarczy może skorzystać...

 

A co do samego Vario, to jestem zaskoczony, że 1918 Pilot i Trench, to aż tak fajne zegarki.

 

[kornel91 98438]