Jakimi rowerami jeżdżą członkowie forum

[ecipeci 2365]

Romi.. pewnie, że lepiej. Tylko jest kilka problemów, które opisał kolega a ja dowalę kolejne. Wszystko oczywiście, kwestia pieniędzy. Jako detalista nigdy nawet w kosmicznej promocji nie dostaniesz takich cen jak fabryka na kontrakcie z producentem podzespołów. Fox 36 3k vs 5k. Jeżeli nie korzystasz z części z demobilu na ktorych troszkę przeplacisz taki rower o konfiguracji fabrycznej, którą jesteś w stanie zaakceptować to ponad 1/3. Smar i upgrade tylko, niektórych rzeczy wyjdzie taniej.

Ja nie wiem czy to moda, slogan SANTOWICZÓW czy rzeczywiście wyznają, że z reguły sami składają bo wolą znać każdą śrubę od podszewki pod własne preferencje czy przy cenach ram santy pozostałe komponenty to już kropla w morzu do całego roweru. Nigdy nie robiłem tabelki a Ty?

Pierwsze Capry opłacało się kupić i sprzedać nawet jako nowe na części taki to był stosunek...

 

porównując ceny ram Santy względem konkurencji to Santa wcale źle nie wypada

[Burns 3946]

Egzo. Nie masz masy na nią

Edytowane 1 Lutego 2020 przez Burns

[egzo18 609]

Ja to wiodowmo. Żeby połamać ramę to nie wiem co bym musiał zrobić.

Szose już prędzej

[Gość fidelio]

Trochę lokalnej prywaty będzie. Wybrałem się dziś na rower. W sumie ok. 50 km, połowa dukty, piaski, pola, a połowa twarda droga. Jakiś czas temu, szukając ubrań na rower trafiłem na FOOG WEAR. Wygląda na to, że to firma ode mnie. Raczej luźniejsze kroje i nie tak dawno zdecydowałem się na dwie koszulki z długim rękawek i jedną z krótkim. Ceny zdecydowanie ...bardzo atrakcyjne, bo długi rękaw to ok. 140 pln. Do tej pory jeździłem w ciuchach mocno dopasowanych, a dziś wymyśliłem sobie, że spróbuję jednej z tych koszulek, jak w linku niżej. Bardzo dobry transfer wilgoci na zewnątrz. Za tą kasę uwag nie mam i polecam :-)

 

https://foogwear.com/pl/p/Jersey-GRUNT-CAMO/54

[Romi. 27]

Romi - piszesz, że każdy ma swój punkt widzenia ale z drugiej strony jeśli ktoś robi "nie po Twojemu" to go nie rozumiesz. Ludzie, którzy kupują auto do latania po torze często oddają je do firm tuningowych na przerobienie zawiasu, silnika etc. Wychodząc z Twojego założenia każdy sam powinien sobie klatkę bezpieczeństwa wspawać no bo przecież wydaje tyle pieniędzy więc powinien mieć z tego fun 

Kupujesz rower w setupie za 50k, chcesz żeby wszystko było cacy na przyszły czwartek i tyle w temacie. Piszę to z perspektywy osoby, która sama wszystko robi, moje rowery były tylko na przeglądzie gwarancyjnym, żeby było wbite w książkę gwarancyjną

 

A czy jest cos zlego w tym, ze tego nie rozumie? Staram sie:)

To jest chyba poprostu roznica charakterow...

 

Wiedzialem, ze padnie porownanie do motorsportu, wiedzialem;)

Dla mnie nijak ma sie skladanie roweru do przerabiania, czy budowania, albo spawania samochodu samochodu torowego... to jak porownywanie jablek do pomaranczy.

[trollu 678]

a dla mnie nie - nie każdy ma zmysł mechanika, nie każdy musi mieć pojęcie jak dociąć przewód hamulcowy, jak zalać układ żeby wszystko dookoła nie pływało w oleju/docie, jak wprasować łożysko żeby nie spaprać gniazda. A później z takich ludzi inni kręcą bekę rzucając hasła "trzeba było to dać komuś kto wie co robi"    Wielu jest takich co g wiedzą a myślą, że tu klepną, tu dokręcą i będzie git a później na fotach wychodzi, że tarcza na odwrót przykręcona, zacisk źle ułożony na adapterze czy "dziwne" problemy z łańcuchem bo nie wiedział, że do jego suportu nie powinno być dystansu a że był w zestawie to sobie założył. Na fb czy olx później czytasz, że ktoś sprzedaje zadbany rower bo raz w tygodniu zalewał amortyzatory brunoxem - czyli dbał bo się zna 

[egzo18 609]

Dobrze prawisz.

[tessio 1817]

Dlatego ja sam zmieniam tylko dętki, a serwisowi też trzeba dać zrobić

[sbsqad 150]

Ale Panowie to ze ktoś ma sprzęt za 20-30k zł nie zobowiązuje go do posiadania sprzętu do montażu wrtego czasami 3k zł. Ktoś tak jak było napisane chce by rower był gotowy na jutro lub patek czy inny dzień i woli zapłaci 1,5k za to niż 3 i tracić dwa dni z życia. Niektórzy w te dwa dni zarabiają na taki wlasnie rower za 30k lub rolka, lub inny zegarek. Nic w tym złego. Ja tez lubię składać sam ale frajdę mi sprawia montowanie roweru dla innych. trzeba mieć na to miejsce u czas a wieku ludzi dzisiaj czas ceni bardziej niz 2-3-5k zł. Takie czasy...

[egzo18 609]

Mi skompletowanie warsztaty zeszło. Pokazywałem tu co mam. Fundusze też nie małe.

Ale jestem nieoficjalnym serwisantem połowy tarnowskiej ekipy. Większość sprzętu mi się zwróciło. Ale to hobby u mnie

[kaido2 133]

Jeździłem na mtb ale przesiadłem się na rower typu GRAVEL model Giant Comax anyroad. Polecam, rower do wszystkiego. Nie jest to typowa szosa! Można nim jeździć po wszystkim tak naprawdę kwestia doboru opon

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Podobnie mam np z tym

[trollu 678]

no popatrz, jeszcze Cię na nim nie widziałem 

[DEMEL 105]

Podobnie mam np z tym

 

Projekt kompletny, bardziej do jeźdzenia może niż podziwiania.

Szczególnie ta aerodynamiczna, subtelna rama wpada w oko.

[ecipeci 2365]

rzeźnik

 

https://rowery.org/2020/02/02/przelajowe-ms-2020-popisowy-wyscig-mathieu-van-der-poela/

[kaido2 133]

no popatrz, jeszcze Cię na nim nie widziałem 

Spoko, mogę na nim kiedyś podbić.

 

Projekt kompletny, bardziej do jeźdzenia może niż podziwiania.

Szczególnie ta aerodynamiczna, subtelna rama wpada w oko.

Bo rower służy do jeżdżenia, a nie do brandzlowania się przed nim.

A już widziałem takie ołtarze, że głowa mała.

.

.

Wbrew pozorom, rama jest bardzo wytrzymała, a geo świetnie spisuje się praktycznie wszędzie, po płaskim jak i w lesie nawet na szosowym secie.

 

 

Podjechać też się skutecznie da.

 

.

.

.

Tak, że nie ma co lać.

[DEMEL 105]

Tak, że nie ma co lać.

 

Pomyłka. Mnie to te monstery bardziej biorą.

[Krathor 343]

No to ja się też pochwalę weekendowym wypadem...

[sbsqad 150]

Takie tam na robocie

[Enkil 7265]

No to ja się też pochwalę weekendowym wypadem...

Świątynia wygląda jak ta w Łopienniku

[egzo18 609]

Takie tam na robocie

Damper.

Muszę się nauczyć serwisowć

[Krathor 343]

Zupełnie inne miejsce. Kołowo, koło Szczecina. A co ciekawe kościół z roku 1949, choc wygląda na starszy. Kołowo to mała wieś, ale uroczo położona.

 

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka

[egzo18 609]

Zależy ile mi krzykną za sewis a ile mi wyjdzie za narzędzia

[sbsqad 150]

Damper.

Muszę się nauczyć serwisowć

 

 

Czy jest sens? chyba że chcesz robić komuś ale dla siebie to nie ma raczej sensu, klucze, oleje, szczęki do szaftów, aluminiowe szczęki na imadło, smary. Trochę jest... a zwłaszcza do popsucia ale trzymam kciuki. Tutaj mamy: nowy damper dwie trzy jazdy i zapadł się na połowę... klasycznie? Niekoniecznie, wymiana oleju i odpowietrzenie nic nie dało, jutro wsadzam pakiet uszczelek wraz z nowym uszczelnieniem regulatorów i sprawdzamy czy dalej zaciągać będzie powietrze do komory olejowej. Jak tak to szukamy dalej

Zupełnie inne miejsce. Kołowo, koło Szczecina. A co ciekawe kościół z roku 1949, choc wygląda na starszy. Kołowo to mała wieś, ale uroczo położona.

 

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka

 

O ja też ze Szczecina, szosowo czy mtb śmigasz?

[sbsqad 150]

Zależy ile mi krzykną za sewis a ile mi wyjdzie za narzędzia

 

A jaki damper chcesz robić i co chcesz robić? To ja ci powiem ile co i jak

[Krathor 343]

 

 

Czy jest sens?

 

 

O ja też ze Szczecina, szosowo czy mtb śmigasz?

W zasadzie wszystko. :-) MTB z psem czasami. Ale głównie przełaj w lesie i szosa/szuter na gravelu.

 

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka