Paulus57

Jeździłem ostatnio zarówno Toyotą RAV4, jak i Lexusami UX, NX i ES i jakość materiałów w tych ostatnich jest jednak wyraźnie wyższa. W RAV4 czułem jakość jaką mam w mojej Kia ProCeed. RX to jeszcze poziom wyżej, niż NX, więc nie zgadzam się z Twoją opinią. Miałem też okazję zajrzeć do LS i jak bym tam już tam nie zobaczył "premium", to albo by to świadczyło o złym wzroku, albo o niechęci do marki, albo nieprzyzwoicie wysokich dochodach. Modele Toyoty i ich odpowiedniki Lexusa, wcale nie dzieli taka wielka różnica cenowa. RAV4 PHEV i NX 450h+ dzieli co najwyżej 50k-100k zł. A to niestety nie świadczy, że RAV-kę można kupić za 50-100k a Lexusa za 100-200k zł.

Wysoko mierzysz.

Eco-drive, to optymalne rozwiązanie dla większości kobiet. Będziesz zadowolona, odchyłka sekundowa na tyle mała, że można korygować rzadko. Przy dobrym układzie dwa razy w roku, przy zmianie czasu.

Jak jest taka opcja, to OK. Na pewno bym z tego korzystał.

Modowe trendy wiodą nas w zastraszającym tempie, od fraka, do dziur w spodniach...

Dobrze liczysz, a demówki to prawie zawsze zły pomysł. Z opisu wynika, że to pewnie "topka" modelu. Wymyśliłem niedawno określenie "mazdowaty kolor", w domyśle ta piękna czerwień. Dużo przyjemności z jazdy! Niech Ci będzie ten "sołl kryształ". Przy jeździe żwawym samochodem, zawsze lepiej być kierowcą, a nie pasażerem. Miałem ostatnio okazję pojeździć XC 60 T8 i to dawało poczucie mocy. 455 KM i 709 Nm robi robotę.

Ten lakier się podoba, a i model też może cieszyć oko. Gratulacje. Który to rocznik?

Ale już mundur galowy, to chyba deczko wyżej od "garniaka"?

Masz kilka samochodów, czy też auto zastępcze?

Nie przesadzaj z tą skromnością, sam prezentowałem nabyty w styczniu samochód żony o chyba mniejszej wartości. Poza tym Mazdy zwykle zachwycają pięknym lakierem, więc pokazać zawsze warto. Tak więc, nie leń się i fotografuj.

Gratulacje. Czekamy na prezentację.