Yahagi

Taka PraBorussia na FB się pojawiła. Nr 13553 . Dzięki uprzejmości właściciela - publikuję zdjęcia (na razie tylko tyle). Wskazówki - wzór nr 2, zgodnie ze sztuką i oczekiwaniami. Skrzynia - poprawna, chociaż w takiej to jeszcze PraBorussii nie widziałem

Takiego wypatrzyłem na zatoce.uk. Wystawiona cena - 'nieodpowiednia' Podkład pomalowany ... wiadomo na jaki kolor. To musiało się dziać 'seryjnie'. Takie wahadło - już się pojawiło... i wieszak też.

niestety u sąsiada...:( Wrzuciłem, bo jeszcze jest... może ktoś będzie zainteresowany .. kwota 4ro cyfrowa, ale z 1 z przodu.. to chyba nie tak źle jeszcze...(?) (moje mozliwosci to przekracza niestety)

No taki się pojawił na ogłoszeniach ... i wcale nie boleśnie drogo. Wstawiam tu, bo wg mnie to wczesny GB ..

Bardzo fajny przypadek ..wychodzi +/- 1876 r... (?)

A pokaż numera pierwszego Endlera ?

Ooo... dzięki. Jest w czym pogrzebać

Dzięki za info ... jest od czego zacząć A który to może być +/- rok ? No i ta 2-jka na tabliczce znamionowej... wiadomo co może oznaczać ?

Podłączam się pod temat.... Kolega taki zegar dostał. Ja na elektrykach totalnie się nie znam... podpowiedzcie coś proszę... wiek ... na jakim napięciu to powinno działać (?). Na co się tu zwraca uwagę ?

Przyglądałem się obu , żeby taką teorię wykluczyć / potwierdzić. Moje wnioski: raczej na pewno wykluczyć... to całkiem różne projekty. I dla mnie ten Endler to ma ze 20 lat mniej niz powinien

A mnie się ten mechanizm nadal zupełnie nie podoba...

Tak na marginesie, żeby domknąć ten temat i info nie uciekło: Mech 110 101 został sprzedany za EUR 671,66 Chyba nie został uznany przez innych za 'fake'... Inna sprawa, że do momentu pojawienia się podobnego przypadku ... np. o bardzo bliskim numerze trudno będzie orzec czy mieli rację, czy nie.

AD Stolarnia Enderla... Szukałem / znalazłem.. Dzisiaj szacuje się, że w okresie największego rozkwitu firmy, produkowano w niej do 12 tysięcy mechanizmów zegarowych rocznie oraz do 18 tysięcy skrzyń drewnianych http://www.mojemiasto.swidnica.pl/?p=14787 Zarejestrowałem, że stolarnia Endlera miała nadwyżki i dlatego w jej skrzyniach można znaleźć też inne rzeczy ... Stąd wątek:

eee... mamy pewność, że sygnował też obce ? T/N ?

Zgadzam się... w rakietoplanach pojawiało się w zasadzie wszystko. Kiedyś próbowałem jakąś regułę odkryć, ale bez sukcesu. Ja może trochę nieprecyzyjnie się wyraziłem 'mieszkającego w niej GB'... powinno być VFU (a to akurat chyba sporo zmienia . Skrzynia (z czym PM1122 też się zgadza) - wydaje się być sporo młodsza. W katalogu GB / VFU z 1912 widnieje w 3 wersjach (1721 , 1725, 1726). No i to już jest raczej 'masówka', bo też zetknąłem się już z kilkoma takimi. Te, które robione były przed VFU - były zdecydowanie bardziej unikalne, czy 'jedno-egzemplarzowe' (albo mało-egzemplarzowe). Ta, w której pojawiła się w/w Borussia jest chyba trochę 'postarzona' koroną i dolnymi sterczynkami... one są wg mnie od innego zestawu.

Borussia z dziś... 35983. Trochę krzyżak... wieszak / bloczki - obce. Mechanizm ze wskazówkami - taki jak należy. I wahadło raczej też. Skrzynia ? Jakby za późna... i czy raczej GB w niej nie mieszkał (?).

To na zatoce.de chyba było ...

Takiego dziś wypatrzyłem Endler 99718 w firmowej skrzyni

Ciekawą rzecz dorzuciłeś z tym odchylanym mocowaniem ... Fajnie, że są dokładne zdjęcia. Ja sobie myślę, że ten dyskusyjny transporterek - może być jednak oryginalny. 100% pewności nie mam, ale....: W wypadku 'pojedynczego' wahadła - odchylanie - tak jak piszesz - jest utrudnione. Sanki są 'odwrotne' do typowych... Pewnie pomyślałbym, że to na pewno samoróbka, gdyby nie to, że CW stosował ten typ zawieszania wahadła, ale w oparciu o transporterek na mechaniźmie, a nie na wieszaku w skrzyni. To, co zwraca moją uwagę, to ten szczegół, że dyskusyjny 'transporterek' ma u dołu zawieszenie CW. Nie widzimy tego na zdjęciach, ale zakładam, że samo wahadło ma też odpowiedni / oryginalny zaczep. A jeśli tak - to autor takiego rozwiązania 'musiał wejść w posiadanie' obu tych elementów... oryginalnych... autorstwa CW. Nie pochodziły one z tego zestawu, bo gdyby był pojedynczy pręt - to one by nie występowały. Nie występował też sam transporterek zawieszony na szubieniczce na mostku... bo tu takiego mostku nie ma... Więc skąd 'autor' tego transporterka coś takiego wziął ? Miał akurat 'na stanie' ? Prawdopodobieństwo wg mnie znacząco spada... Dlatego sądzę, że to experyment CW (prototyp - jak pisał Tarant), a nie autorskie rozwiązanie. Pomysł z odchylaniem mechanizmu (a nie wysuwaniem) jest fajny, ale te odwrotne sanki - zupełnie obniżają funkcjonalność (bo jak to wyciągać ??? . 2-częściowe wahadło - jest wg mnie na tą okazję pewnym rozwiązaniem. Tak to wygląda transporterek wahadła przy zawieszeniu na mechanizmie... i na drugim widać jaki zaczep jest na samym wahadle. Autor musiałby mieć do dyspozycji oba te elementy.

Ja to nie wiele widziałem jeszcze, więc raczej pytam niż oceniam ... i też sporo wątpliwości mam... a stopka wychwytu... hmmm... Ale: sygnatura jest... numer nabity też 'Endlerowy' ... 'to' mogło wcześniej wyglądać jakoś inaczej ?? Jakiś punkt wyjściowy do tego, co widać ? Żeby 'centralną sekundę' uzyskać ?

Też tak podejrzewam .. dlatego warto byłoby ten transporterek obejrzeć... Może być 'doróbką'...

... a ja poproszę dokładne zdjęcie transporterka

Mechanizm, wskazówki, wahadło... nie budzą wątpliwości. Wieszak widzę chyba po raz pierwszy. I kwestia transporterka pozostaje... oryginalny, czy dorabiany.

Po mojemu - jakiś 1890 rok (naturalnie pierwsza numeracja). Ale ponieważ w Willmannach to nie całkiem się orientuję, więc proszę też o opinie innych.... Dzięki... ten 'już mój' jest (będzie w grudniu)

A taki przypadek ? Endler 110101 ? Czy raczej jakieś 'fake' ? Nie widziałem jeszcze czegoś podobnego...