memento mori

Ja jestem zainteresowany i Zarząd też powinien być tym zainteresowany. Nie po to wiele osób pracuje pro bono na rzecz Klubu i nie po to część z nas poświęca swój czas nie tylko na 'gratki', ale też i na rozwój klubu, opracowania czy posty merytoryczne, żeby co kilka tygodni przedzierać się w kilku wątkach przez bełkot człowieka mającego ewidentnie problemy ze swoim jestestwem.

A teraz tak na serio. Poza upublicznianiem PW, już samo podszywanie się pod kogoś na OLX to jak najbardziej sprawa dla prawnika. Na pewno mamy na forum takowych i być może ktoś by się zainteresował sprawą na poważnie? Modów też proszę o przekazanie sprawy do Zarządu. Skoro kolega nie zamierza się ani rozstać z Klubem ani leczyć, to chyba czas na poważniejsze decyzje niż ban.

Tak. Standardem producenta dla cal. 1861 i 1863 jest średnia dobowa odchyłka w przedziale od -1s do +11s. Najczęściej spotykana rzeczywista odchyłka w nowych egzemplarzach to +5/6s, więc wygląda na to, że tak się starają regulować je fabrycznie.

No właśnie. Ani Muska i innych ze SpaceX nie widziałem z Speedmasterem FOIS, ani Kubicy z TH Monaco lub Monzą na ręce. Dziwne to wszystko... Może chociaż Bielecki zabierze w końcu Explorera I ze sobą... :-P

Mam nadgarstek 18.5 cm. W terminologii Desmo jest prędzej bagietką niż ciabattą Spotkałem się z jednym z Was kiedyś i mierzyłem 372. Na moje nieszczęście miałem ze sobą wtedy zegarek 34 mm, więc pierwsze wrażenie było takie, że koperta 372 mogłaby posłużyć za etui na mój zegarek. Zrobiłem drugie podejście przymiarkowe (tym razem wcześniej ponosiłem trochę 45 mm) i wrażenie było już całkiem inne.

Do męskiego, czy obojętnie?

To nie jest ten parametr. Amplituda balansu na tym zdjęciu to 317 stopni i jest obliczona przez chronokomparator właśnie na podstawie m.in. zadanego 'lift nagle' 52 stopnie.

Panie, coś Pan robił przez te 11 tysięcy postów? Czyżby same "gratulacje"? To nie odczyt tylko nastawa tzw. 'lift angle' (gdzieś widziałem określenie w języku polskim jako 'kąt impulsu'). Parametr ten podaje producent i ustawia się go w chronokomparatorze (to jest to urządzenie z wyświetlaczem na zdjęciu Piotrka ). Wraz ze zmierzonym czasem, nazwijmy to uproszczając "czasem przekazania impulsu z koła wychwytu do regulatora" umożliwia obliczenie amplitudy balansu. Szczegółowe wyjaśnienia: https://wahawatches.com/watch-talk-whats-the-lift-angle-of-a-watch/

Ktoś musi dawać takie rabaty, ponieważ mniej więcej od tego poziomu zaczynają się ceny nowych, nienoszonych zegarków od AD na chrono24.

Za sam fakt, że chciało mu się odpisać w taki sposób powinieneś kupić MB właśnie u niego. Ponadto ubiegł mnie, ponieważ właśnie miałem Ci napisać, żebyś nie sugerował się prześwitem z papieru, ponieważ jest podawany zazywczaj przy DMC. Ponadto wpływ na to ma jeszcze profil opony i ciśnienie powietrza. Nawet gdybyś jakimś cudem dostał dane prześwitu 'na pusto' różnych aut to ich porównanie nie ma sensu, ponieważ, zawieszenie nie ugina się liniowo i nie tak samo w każdym aucie. Słowem kupuj C/GLA/GLC u autora tego maila i kończ waść telenowelę

Oooo... widzę, że też kliknąłeś na Kraff.pl. Jest świetny, nie dość że bez marży to jeszcze szybko doszedł!

Zrobiliście mi dzień! :-D Tak to jest jak młokosy dorwą się do forum (nie sugerujcie się data założenia mojego konta). Sklep Kraff był znany na forum wiele lat temu i wałkowany w każdym większym temacie. Rolexy, Omegi, Breitlingi, Panerai, Zenithy i wiele innych w konkurencyjnych cenach. Zegarki pochodziły od AD ze Szwajcarii. Działało to podobnie jak u nieżyjącego już kolegi "stani.swiss". Przez te lata każda z firm wzięła się za uszczelnianie kanałów sprzedaży i politykę rabatową, spopularyzowało się chrono24 i skończyło się eldorado z zegarkami przewożonymi przez granicę Szwajcarii, a ceny dalej sobie wiszą po staremu od lat. Także możecie się rozejść. Najlepiej na strychy szukać Omeg po dziadku w szufladach czy tam innych okazji :-P :-D

Passero, to kup w końcu coś z sekundą.

Dokładnie! Niby forum zegarkowe, a dalej większość nie wie, że mamy Submarinera i Submarinera Date. Nie dość, że im się to ciągle myli to jeszcze jakieś nowomowy tworzą typu "no date". :-P @speedy: Ile czekałeś od zaliczki do odbioru? Była jakaś większa dostawa do Kruka? Słyszałem, że miała być w październiku, ale tydzień temu nie wiedzieli jeszcze kiedy dokładnie będzie.

Najfajniejsza propozycja to reedycja 1:1 referencji 145.012, ale chyba nierealna obecnie. Patrząc bardziej realnie, to należałoby zmienić w obecnym Moontwatchu bransoletę. Współczesna pasuje prędzej do ceramicznych 300M, a nie do zegarka z tak mocno vintage'owym klimatem.

A świstak siedzi i zawija w sreberka... Pisałem o zegarkach widzianych na żywo, które miałem w ręku, a nie na podstawie zdjęć z sieci, które były tylko przykładem. Poniżej zdjęcie pod dużo mniejszym kątem tego samego egzemplarza. Data nie centruje w oknie tarczy i koniec kropka. To nie wina zdjęcia tylko montażu i kontroli jakości. A tu znowu na szybko jeszcze kilka egzemplarzy z chrono24: https://www.chrono24.com/tagheuer/steve-mcqueen-monaco-automatic-chronograph--id12184362.htm https://www.chrono24.com/tagheuer/monaco-calibre-11--id6292386.htm https://www.chrono24.com/tagheuer/monaco-calibre-11--id6024566.htm

@ajsek: która to referencja Navitimera? 41/43 mm?

Cyfry daty nie są umieszczone centrycznie w okienku tarczy. Zauważyłem to w niektórych egzemplarzach Monaco zarówno calibre 11 jak i calibre 12. W tym budżecie jest to dla mnie niedopuszczalne. Kontrola jakości widocznie drzemała Pierwsze lepsze zdjęcia z sieci:

Logo z twojej bluzy (tzw. worm logo) było używane przez NASA w latach 1975-1992. Zatem pod Moonwatcha lepiej poszukać bluzy z logiem jak niżej

@Andrzej: a tak z ciekawości, bez żadnej złośliwości: dlaczego nie nosisz tych zegarków? Jaki zakup dla dzieci na zaś?

Jest jeszcze jedna różnica pomiędzy mechanizmami w Moonwatchu. W 1861 krzywka pełniąca rolę hamulca chronografu jest wykonana z polioksymetylenu (tworzywo sztuczne o nazwach handlowych iupital/delrin), który cechuje się m.in. naturalną samosmarownością. Przy przeszklonym deklu ciemnoszare, gładkie tworzywo nie wyglądałoby za ładnie na tle pozostałych części ze szlifem. Dlatego w 1863 hamulec jest metalowy, pomimo gorszych właściwości użytkowych (jeśli nikt nie używa codziennie stopera, to materiał hamulca jest bez znaczenia dla żywotności mechanizmu). Kaliber 1861 i widoczny hamulec chronografu z tworzywa.

Michał pracuje pewnie jako konwojent w Kruku i od rana biedny musi rozwozić to żelastwo po salonach, awanturować się z kolejkowiczami etc. Ewentualnie jedzie do serwisu z Subem. Innej opcji być nie może. Nie można przecież co tydzień kupować Rolexa.... oh wait... :-D

Hidden clasp :-)

Twoja wizja, to już pewnie za pół roku się pojawi