Skocz do zawartości
Szukaj w
  • Więcej opcji...
Znajdź wyniki, które zawierają...
Szukaj wyników w...

memento mori

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    2126
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Zawartość dodana przez memento mori

  1. Miałem na myśli standardową klamrę i pasek, na którym ten model wychodzi fabrycznie obok wersji na bransolecie.
  2. Ktoś na pewno przerabiał ten temat. Ile kosztuje oryginalna guma i klamra do nowego Seamastera 300M Diver?
  3. 100 razy zadziała, a za 101, jak akurat będziesz miał chociażby awarię zasilania przez uszkodzenie modułu serwisowego, zatrzyma się i tyle z życia Ci pozostanie... Nie ma się z czego cieszyć. 😜
  4. Jeśli ktoś z Was zastanawia się nad nowym, czarnym Pelagosem to zapraszam na priv po super cenę. 😉
  5. No ta trwało tak jakoś porównywalnie jak historia pewnego forumowego, pomarańczowego UAZa 😂
  6. Jak dobrze poszukasz w tym temacie, to znajdziesz wątek dość długiej walki z AD i Omegą. Jeden z kolegów (nie pamiętam nicka, nie ma już go chyba na forum). Kupił na chrono24 "nowy" zegarek, nieużywany, z papierami i gwarancją Omegi (karta była podbita przez AD w Finlandii). Poźniej kolega zauważył jakąś niedoskonałość na kopercie (nierówna polerka czy coś takiego) i zaczęła się opera mydlana. Z tego co pamiętam okazało się, że zegarek jako nowy nabawił się u AD rys, więc pojechał na polerkę do serwisu Omegi po czym ponownie trafił do AD do sprzedaży na półkę jako nowy, nieużywany. I taki egzemplarz kupił właśnie ten kolega. Sprawa oparła się o Brand Managera Omegi na Polskę i/lub Europę. Kolega dostał w ramach reklamacji nowy zegarek i z tym też coś było nie tak. Po kolejnej wymianie na inny egzemplarz w końcu było wszystko ok. Trwało to chyba z rok jak nie lepiej. Piszę często "chyba" ponieważ nie pamiętam szczegółów, może ktoś z forumowiczów pamięta lub podlinkuje tę batalię forumowicza z Omegą.
  7. Pewnie kolega walczy z jakąś "reklamacją" w Jubitomie.
  8. Pamiętam jak dziś, jak nałogowo kupowałem te paski w okolicach 2012-2013 r. To OEMowy pasek od Stowy Fliegera prawda?
  9. Zanim zaczniecie dawać rady, weźcie najpierw w rękę zapięcie od nowej 300M Diver a jak ktoś potrzebuje to okulary. Szorstką częścią gąbki do mycia naczyń to można sobie "odnowić" kilkunastoletniego Bonda czy 2254, który już ma za sobą taką chałupniczą polerkę. W SKX007 też można sobie tak odnowić. W nowych Omegach fabryczna szczotka ma kompletnie inną fakturę niż to co pozostanie po gąbce (obojętnie jak by nie był wprawiony wykonawca). Rysy na tej fakturze są "krótkie" i przesunięte względem siebie. Gąbka zrobi rysy na długości całego zapięcia, znacznie grubsze, głębsze i niejednorodne. Gdzie jak gdzie, ale na forum o zegarkach nie przejdę obojętnie obok rad, żeby gąbką "odnawiać" sobie zapięcie we współczesnych Omegach. Wolałbym już rysy na fabrycznym szlifie niż takie zapięcie. Dzięki takim radom, poźniej Watches SPA ma co robić. 😄
  10. Pewnie 9-10 dni. Dla pierwszych 8 dni od pełnego naciągu jest regulowana w fabryce dokładność chodu, która przy tak długiej rezerwie jest mocno nieliniowa. Dlatego oficjalna rezerwa chodu to 8 dni. Podobnie jest nawet z OP X (65-69h zamiast katalogowych 56h) czy 3-dniowcami, które w praktyce chodzą 3 dni i 15-20h.
  11. Pięknie. Kibicowałem jej, jak większość kibicujących przerzuciła się ze skoków narciarskich na "grę w paletki". 😜 Może sponsor sypnie w końcu Rolkami nad Wisłą. 😉
  12. ...która macha na pożegnanie wypadającym z listy kolejkowej. 😜
  13. Dzięki Tobie odkryłem, że moja dłoń ma tyle samo palców co Rolexowa korona wierzchołków. 🤯🥰
  14. Może nie na tyle aby nosić, ale to połączenie podoba mi się. He, he. Batman na takim dżinsowym pasku nawet fajnie wygląda (chyba u Ciebie takie zestawienie widziałem). Natomiast ten Coke z tą skórą, kolorem i przeszyciami wygląda IMO fatalnie ( i tylko IMO). Natomiast znam się osobiście z właścicielem, spotykamy się czasami, więc zna bardzo dobrze moje zdanie okraszone sarkazmem.
  15. Fajnie się różnić. Ja to tak odbieram... 😜
  16. "będę próbował (bardzo mocno ;)) się teraz powstrzymać od ruchów na długo"
  17. Nawet gdyby tarcza była różowa czy w kolorze mchu to układ totalizatorów, koperta i pushery i tak zawsze krzyczą to ja Daytona lub...możesz mieć mnie w Turcji za 100 USD. 🤪 Dla mnie kolor tarczy nie ma znaczenia w rozpoznawalności tego modelu.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.