"Czopy" to zakończenia osi koła balansowego ( na ten przykład) i rzeczone czopy pracują w łożyskach półmostka i płyty dolenej. Jeżeli nie były smarowane to poprostu stal uległa wytarrciu w łożyskach rubinowych.
Na Twoim miejscu nie kombinował bym.. Jeżeli nie rozbierałęś wcześniej Majaka i przystawki to lepiej oddaj do zegarmistrza, lub komuś kto to ogarnie i nie zepsuje...
Czopy na kole balansowym przytarte.
No i oczywiście nie miał żadnego serwisu przez ostatnie 20 lat:
Miałem takie przypadki na stole i po rozebraniu mechanizmu, umyciu i złożeniu/smarowaniu zegary ruszyły...i wróciły do właścicieli tzw "chodzące"
Ja NIE pisałem o jakimś odwracaniu kotwicy, czy koła. Załaczyłem rysunek wychwytu, by można było sobie sprawdzić geometrię kotwicy i koła....Czy odległości i kąty są zachowane...
No pytanie zadane zacnie... Raczej nie znam wróży, którz na pytanie "ociąznik" do chodzika, wskazą najleszy pasujący...
Przynajmniej powinno się podać markę chodzika, lub fotkę sygnatur, wówczas jest więkasz szansa na dobór odpowiedniego obciążenia o odpowiedniej masie.
To niech określi może co to za chodzik, (marka) ... Wówczas koledzy biegli "w piśmie" określą co i jak...
Jako przedstawiciel STOWARZYSZENIA to powinieneś wiedzieć jak zadać pytanie , by uzyskać wyczerpującą odpowiedż
Szybki i dośc dokładny kalkulator do "francuzów jest tu :
https://www.m-p.co.uk/formulae/frpend.htm
Należy tylko dobrze odczytać dwie cyferki na werku pod dżwignia wahadła..
Trzeba uważać i notować/fotografować przy rozbieraniu, Finalnie trzy mimośrodowe zabieraki i dwie krzywki trzeba ustaić ..
Jak nie ma dokumentacji to po jednym dniu zaczyna gubić wybijanie kwadransów i całych...
Jakoś to ogarnąłem
ps. narzędzia może nie super specjalne, ale "zwykłe" (takie podstawowe już nie wystarczą)...
No zawsze można użyć młotka
Jeżeli nie są one przydatne, to mechanicznie... dłutko czy cos podobnego. poprostu je wyciąc. jeżeli maja zostać to kombinuje z rozpuszczalniakmi ( sądzę , że to nie klej kostny lub inny naturalny )
Kotwica ślizga się po samych końcach zębów koła wychwytowego, w drugim przypadku jest zbyt głęboko... i ...wydaje mi się, że nierówno pracuje.
2. efekt ledwo kiwającego się wahadła wynika ze złego ustawinia kotwicy ( praca/spoczynek) Jest moim zdaniem za mało energii przekazywanej..
ALE to Moje zdanie, bo nie mam mechanizmu na stole,więc ??? to moje gadanie się nie liczy..
Trafił do mnie "Kwadrans" z zerwana spreżyna chodu. Gdyby nie to, że był cały w oleju i trzeba było go umyć to spreżyne mozna wymienic bez rozbierania mechanizmu. Mozna to zrobic demontują koło zapadkowe, wyciągnąć jeden wałek i... wysunac z pomiędzy płyt cały beben.
Ja musiałem rozebrać by umyć.
Mechanizm takiej sobie klasy... Płyty stalowe mosiądzowane i niektóre koła również...
Ale już działa :
IMG_4530.MP4
Na ręczne dorabianie to ??? strasznie dużo pracy ( wycinanki, toczenie uchwytu na górze, itp. ). A i tak tulejka musi być wykonana osobno i potem zaprasowywana ( jak w oryginale)
Moim zdaniem to nie opłacalne...
Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.