Autor1984

Dzięki, Filipa robota.

.

Pewnie IWC Da Vinci Perpetual Calendar Chronograph Rattrapante.

Ordnung muss sein!

Również o to, by nie leżała luzem w worku strunowym, co zajmuje więcej miejsca.

Wybacz nie jestem Twoim podkomendnym to raz, a dwa, że staram się wyjaśnić kwestię posiadania pewnej ułomności. Tą słabością jest na pewno szybkie nudzenie się rzeczami materialnymi. Prędkość uzależniona jest od tego, jak często coś spotykam. Na pewno nie jest to kwestia pychy i związanej z nią gniewu wobec innych osób, o której wspomniał Krzysztof @kiniol do którego mam o to mały żal. AMG One pobił własny rekord.

Płytkie było stwierdzenie o tym, że boli mnie to, że ktoś jeździ tym samym. Bo to nieprawda. Natomiast tak, mam skłonność dostrzegania identycznych rzeczy, które automatycznie powszednieją. Długo musiałbym podążać drogą, aby dojść do umiejętności w snuciu wyobrażeń o czyimś życiu na podstawie źle zrozumianego wpisu lub na podstawie własnych wyobrażeń o nim.

Brawo! EDIT. Fajne ceny, ciekaw jestem jak to z "bliska" wygląda.

Na zdrowie. Hyh Pewne dobra wykonywane z większą pieczołowitością okraszone długoletnią historią oraz szanowaną na Świecie marką przynoszą sporo satysfakcji. Natomiast jeżeli każdy żyłby tak samo, nosiłby takie same rzeczy, mieszkałby tak samo, jeździłby tym samym, ubierałby się tak samo, to trochę byłoby nudno. Nie uważasz? Ja już mam tak, że jak coś się powiela nie zwracam na to uwagi. Może to być VW, SKODA, TOYOTA, AUDI, RR, a nawet Gulfstream G700. I tak być może mamy inne podejście, ale wierz mi na słowo, że Twój ALS na forum bardziej cieszy moje oko, aniżeli większość powielających się zegarków tych samych marek. No jest ich sporo i nie robią na mnie już żadnego wrażenia. Mam się z tego powodu zacząć biczować?

No to zgadujcie

Bovet Dimier Recital 15. Krzysztof ten model na początku trochę by wprowadzał w błąd

No właśnie, a gdybyś się napatrzył na niego u każdego sąsiada, studenta, wykładowcy możliwe, że nawet byś się nim nie zainteresował. Na początku lat 90tych każdy w mieszkaniu miał tą samą meblościankę, ławę, dwa fotele, tapetę i ten same modele samochodów odróżniające się jedynie kolorem. To była straszna nuda. Ja mam tak, że jak czegoś jest w nadmiarze to szybko mi powszednieje. EDIT. Dlatego motoryzacyjne marki high end pozwalają na konfigurację modelu, którego praktycznie nie da się powtórzyć; być może można nawet zastrzec własną konfigurację. Kiedy nabyłem mustanga celowo nie jeździłem na zloty.

Waldek, czy Twój piękny DD z rewelacyjną tarczą i świetnie dobranym paskiem spowszedniał Ci po tygodniu?

"I'm a clown? I amuse you?"

Krzysztof źle odczytujesz to co tutaj zostawiam i to już od dłuższego czasu. Mam wrażenie, że wiesz więcej o zegarach, aniżeli o ludziach; to nie jest wada naturalnie. Jeżeli nie prowadzisz życia mnicha, to spójrz na minę partnerki w momencie gdy ta spostrzeże, iż inna z dam ma taką samą kreację na określonej imprezie. Nie będzie zachwycona. Czy to źle o niej świadczy? Odpowiedz sobie sam. 7mka to żadna zupa, ale gdy starasz się tak skonfigurować pojazd, aby jednak odróżniał się od innych; wybierasz kompletnie nieoczywisty kolor, określony rodzaj felg, pakiet stylizacyjny zarówno zewnątrz i wewnątrz(kolorystyczny) to w momencie pojawienia się ulicznego dubla człowiek doznaje lekkiego poczucia zawodu. Świadczy to na pewno dobrze o nas, jeżeli ktoś próbuje naśladować nasze wybory. Rozmawiałem kiedyś z Pawłem @SzefSzefowjak w mojej branży konkurencja zrzynała pomysł na świadczenie usług przez wprowadzanie platform elektronicznych, o określonej "naturze". Paweł stwierdził, że to nieźle o nas świadczy, że konkurencja naśladuje "pionierskie" rozwiązania. Oczywiście moja kieszeń to poczuła. A jeszcze bardziej gdy naśladowano adres domeny, który był dwu członowy, a jednak w META zaczynał się pojawiać u konkurencji. To drażni. Z rzeczami indywidualnymi jest trochę podobnie, kiedy znajdziesz coś na prawdę wyszukanego i cieszysz się, że nie jest to rzecz popularna; czar pryska w momencie spotkania klubu miłośników posiadających ten sam "unikat". Niemożliwe, mam przecież auto alarm 😆

To raczej niemożliwe Ale dziękuję, że pytasz; w Bydgoszczy już lata parę w tej specyfikacji i to mnie trochę irytuje. Lakier to świetny kameleon i bez M pakietu w obecnych modelach moim skromnym zdaniem wygląda dostojniej. Jeszcze M760e jakoś bym zaakceptował. Naturalnie jest to rzecz gustu, tak samo nie widzi mi się karbowany bezel w DJ, gładki jest dla mnie bardziej elegancki. Pozdrawiam!

Gratulacje. Świetny kolor!

Hehehe ta :>

Dziękuję za post. O mach 1 myślałem. Jak posiadałem gt tej samej generacji. Cena jest zachęcająca, natomiast nowy stang ma bardzo poprawione właściwości jezdne zwłaszcza w modelu Dark Horse na jednym z torów w Kanadzie kub USA uzyskał lepszy czas niż m2. Do oferty wchodzi również GTD limitowany, który ma konkurować z GT3RS i głównie z tego względu jestem ciekaw jak się to prowadzi. Naturalnie na GTD mnie nie stać, ale DH jest bardzo zachęcający że skrzynia tremec i magna ride w podstawie. Tylko wychodzi drożej niż M2 w dobrej konfiguracji po rabacie od dealera.

Jak brałem w 2021 to na 100% tak bo ten napęd dziwnie pracował w t8. Podobno to poprawiono. Auto jest oczywiście cięższe, ale jeżeli napęd działa jak powinien to t8 pomimo nadwagi w stosunku do b5, może dawać frajdę. Ja biorę również mhev że względu na cenę. Te są niższe niż w przypadku phev. Poza tym masz tylko 2 litrowy silnik w volvo bez wzgledu na benzyne/diesla. W bmw to samo np masz 3 litrowy dla każdej wersji mhev, phev. Wiec to kwestia pewnej analizy, która mi wychodzi na plus na korzyść mhev. Co do nowej wersji xc90. Czekam na demo.

Mariusz, przecież ja nie napisałem tego z "wyrzutem" Fajne auto, kumpel kupił Żonie jakąś wersję T-Roc 1,5 TSI z DSG i zrobił jej oprogramowanie. Podobno uzyskał bardzo dobre osiągi.

Błąd. Była blisko dobrej decyzji, zamiast R-Line plus trzeba było wybrać R

Na tak?