QuadrifoglioVerde

Nie unikam, tak jakoś minimalistycznie wychodzi. Może dodać białe obramowanie wokół okienka jak w Silverstone ?

Less is more :-) , koperta cała planowana jest polerowana, jak doszłyby jeszcze nakładane indeksy to byłoby za dużo. Nie ukrywam, że zrobiłem trochę hybrydę. Bo wzorowałem się z tarczą na:

Co myślicie o wiśniowym kolorze tarczy dla chrono ? :-)

Zdjęcie stare ale dziś ten:

Wygląda na to, że podczas targów uda nam się zaprezentować następujące prototypy zegarków: - Chrono Royale S.9, S.10 i S.11 - VIS1935 Uprising - Formmeister Sport ( dwie wersje ) - Być może uda się pokazać dekielek Pro Militari ale to tak na 20%

Granatowy także jest uniwersalny. To bardzo ciemny odcień w tym wypadku.

4200zl

Brązowego nie brałem bo skończyły mi się fundusze. Jak ktoś zamówi to ściągnę i porobię fotki

A tymczasem nowość od Squale. Squalematic 60atm w wersji z granatową tarczą. Moim zdaniem petarda!

Dobre pytanie. Podziałkę na bezelu chyba trzeba po prostu traktować jako godzinową w systemie 24h i tyle...

W ten sposób Inpost tnie koszty, jest w stanie zaoferować ceny za przesyłki najlepsze na rynku niestety za fikcyjną usługę.

Zegarki Mathey-Tissot wylądowały. Dla forumowiczów jak zwykle mogę podzielić się połową rabatu. Ceny wyglądałyby więc następująco: - Kwarcowe Rolly Vintage na paskach skórzanych po 800zl ( mam z każdego koloru po 2szt ) - Automatyczne Rolly Vintage Automatic na bransoletach po 1850zl ( mam po jednej sztuce z każdego koloru prócz "pepsi" ) Cała kolekcja tutaj: https://www.matheytissot.com/b2b/25-rolly Zegarki cieniutkie, koperty bardzo dobrze wykonane. Indeksy na tarczy święcą bardzo dobrze, wskazówki słabo. Bezele są obrotowe z wyczuwalną zębatką. Jutro postaram się wrzucić trochę zdjęć realnych. Generalnie Czarne są czarne :-) , zielone są niemal identyczne jak na zdjeciach katalogowych, brązowe są bardziej piwne, niebieskie są ciemniejsze na żywo - granatowe ( naprawdę ładny odcień ).

Obecny projekt który jest już samplowany czyli PRO MILITARI także ma kopertę której krzywizny nie są w 100% czymś odkrywczym, pochodzą od starego King Seiko które jednak występowały w bardzo małych rozmiarach. Ja wpadłem na pomysł, aby to wyciągnąć z lamusa, powiększyć, dostosować do współczesnych realiów, wprowadzić lepsze materiały ( szafirowe, fazowane szkło ), unikalny dekielek i dostosować cenę do krajowej kieszeni. Gdyby Seiko zrobiło re-edycję pewnie oparłoby ją na drogim manufakturowym werku i mało kto mógłby sobie pozwolić na taki zegarek. Wielu producentów, kiedyś produkowało piękne zegarki a zaczęło robić masówkę i totalnie nie potrafią wykorzystać potencjału swoich starych pomysłów.

jedyne 23 000 euro :-) , a projekt faktycznie oryginalny.

Najśmieszniejsze jest to, że krytykujący nie potrafią podać przykładów tych wyjątkowych zegarków w rozsądnej cenie. Więc jest to krytyka dla samej krytyki. I należy pamiętać, że " ludzie lubią te piosenki które już kiedyś słyszeli" Kompletnie nowatorskie projekty to ogromne ryzyko i wiele marek już na takich zakończyło swoją działalność bo nikt poza projektantem tego nie chciał nosić a rynek i gusta nie były na to przygotowane. Ja widuję takie naprawdę oryginalne projekty produkowane w pojedynczych sztukach lub w limitacjach 10szt, naprawdę zaawansowane i odjechane w cenach takich, że człowiek się zastanawia czy klawisz z zerem komuś się nie przytrzymał :-)

Trochę śmieszy mnie paleta silnikowa w nowej Ibizie. Mam nadzieję, że to tylko żart ze strony koncerny VW i że wprowadzą przynajmniej 1.5 TSI także do oferty. W tej chwili ten bardzo sportowo narysowany pojazd segmentu B, z twardym sportowym zawieszeniem ma tylko silniki 1.0 !!! jeden wolnossący 75km i drugi doładowany max 115km. No chyba że teraz 1.5TSI dostanie Cupra

Bo jest. Jak się przyjrzysz to wszystko jest inne, włącznie z rozmiarem, sposobem montażu lunety, powłoką, deklem, indeksami no i diametralnie inną ceną. A ogólny kształt koperty faktycznie był wzorowany na Ennebi co jest wyartykułowane już na pierwszych stronach tematu w inicjatywach dot Visa :-) . Sam pistolet VIS także nie był całkowicie nową konstrukcją tylko zmodyfikowanym Coltem :-) a mimo to stał się kultowy. Nie ma na rynku zegarków całkowicie unikalnych, zawsze albo tarcza albo koperta jest do czegoś podobna. Wazne jest umiejętne połączenie tego co jest sprawdzone z całkowicie nowymi elementami. Zegarki eksperymentalne to nie w takim budżecie tylko od 50tys euro w górę.

Nie trzeba było zamówić nowej ? Większa, nowoczesniejsza i jeszcze piekniejsza. No pewnie trochę droższa, ale ja bym się nie zastanawiał tylko dołożył.

Leon jest ładniutki ale zawieszenia w seatach to wozy drabiniaste. Nawet ateca nie za dobrze radzi sobie z wybieraniem nierówności, a im mniejszy seat tym gorzej. Auta na idealnie równy asfalt, na wybojach rzuca kierowcą jak orzeszkiem Nowa Ibiza jest śliczna, najładniejsze auto segmentu B, bezdyskusyjnie. Ale zawias pewnie będzie dramat, jakość materiałów we wnętrzu chyba nawet gorzej niż w Skodzie Fabii.

Ludzie chcą coraz lepszych aut, coraz mocniejszych, coraz pewniejszych w prowadzeniu i w sumie takie dostają a to = złudne poczucie nieśmiertelności za kierownicą. Kompensuje się to systemami które mają pomagać tym bez rozumu dojechać bezpiecznei do domu ale systemy te nadal nie nadążają za mocą aut. Kiedyś jeździło się mniej i wolniej bo auto się przechylało na zakrętach , układ kierowniczy byl jak galarety, kierowca bał się rozwijać większych prędkości więc wypadki były mniej spektakularne. Moim zdaniem za brak wyobraźni kierowców odpowiada przede wszystkim fatalne szkolenie kierowców. Obowiązkowo każdy kierowca powinien przechodzić testy na mokrym/oblodzonym torze a także testy przy dużej prędkości z wymijaniem przeszkód..oczywiście na specjalnie przygotowanym torze i aucie. Kierowca musi sobie uświadomić jak długą drogę hamowania ma auto przy dużej prędkości ! i jak potrafi nim miotać po drodze przy gwałtownych zmianach kierunku jazdy. Ale o czym ja mówię, nadal wypuszcza się głąbów kapuścianych którzy nie znają przepisów ruchu drogowego i prawdziwą naukę zachowań na drodze pobierają już w praktyce od innych kierowców ze złymi nawykami. Dlatego brak umiejętności jazdy na suwak, wymuszona uprzejmość ( wpuszczanie kogoś kto ma kierunkowskaz ) jakoby będące aktem najwyższej łaski za który obdarowany tym aktem podziękuje światłami...bo przecież " mógł zabić!" Zastanówcie się czasem ludzie na drodze jakimi kretynami jesteście, poobserwujcie...ułamek sekundy Cię kierowco nie zbawi a jak ty będziesz ułatwiał jazdę innym to oni będą ułatwiali Tobie i w efekcie wszyscy dotrą szybciej i bezpieczniej do celu. Panowie w SUV-ach za ponad 200tys w leasingu 100%, nie trąbcie na rowerzystę z odległości kilometra gdy ten wjeżdża na drogę rowerową która przecina jezdnię. Acha...boisz się, że nie wyhamujesz ? a ile to w terenie zabudowanym jest ? 120km ?

Mathey-Tissot Rolly Vintage. Na żywo jeszcze tego nie widziałem, ale za parę dni się przekonam.

Będę miał nowego granatowego 60atm na nadgarstku, na targach 13-14 maja w Ptak Warsaw Expo. Będzie można sobie przymierzyć. Ponieważ wielu forumowiczów zadaje mi pytania często o Squale 20ATM, to melduję, że znalazłem niedrogą alternatywę dla tego modelu od innego producenta i pierwsza partia także do mnie jedzie. Będzie je można obejrzeć także na targach. Także ten tego zapraszam!

Tak z tymi kolorami także pasuje. Ale do niebieskiego także.

Sprawa nie warta już roztrząsania. Co myślicie o połączeniach żółte złoto - niebieski ?