StaryWilk

Wcale nie tani, ale na pewno ciekawy, warto wspomnieć w tym wątku: Creux Diamondback, katalogowo 1850 USD, wymiary 40mm x 47mm x 10.6mm https://creuxautomatiq.com/

Dawid z Goliatem?

Z tego co kojarzę to namagmesowanie "skleja" włos i przyspiesza chód znacznie, raczej powyżej 1 min na dobę, oczywiście zależy jak namagmesowany. Pytanie, czy ten mechanizm nie ma podwyższonej odporności antymagnetycznej. Włos nie jest ze stopu z krzemem? Twoje minus 4 to wg mnie kwestia rozchodzenia mechanizmu jeszcze, ew. doregulowania w ramach gwarancji, jesli zglosisz, że nie spełnia COSC. nie szukalbym usterek technicznych. Edit: "The variable inertia Glucydur balance’s accurate “backswing” is ensured by an antimagnetic silicon hairspring,... " https://www2.wempe.com/en/discover/the-art-of-horological-complications/produkte/tudor-heritage-black-bay-chrono

Przydały by się zdjęcia marko i mechanizmów. Z daleka mają prawo być podobne. Diabeł tkwi w szczegółach.

czesto jest też takie przełożenie - im lepsza pogoda, warunki, widoczność - tym więcej wypadków. Najgorsze są zazwyczaj okresy przejściowe - w prawo lub w lewo.

Podzielcie opinie autora, że pam to jedna z tych marek premium, gdzie cena do jakości jest stosunkowo niska, a dopłata do logo wysoka? Jak zwykle ładne makro:

Mi też sie szafen ogolnie bardziej od Dufy widzi - kształt kopery jest bardziej "gentowski" i przez to spójny z bransoletą. Dlatego trafił na pierwszą stronę i pierwszy post tego wątku.

Też bym wyrwał szafena (prawie jak szafhauzen) - tym bardziej, że za mniej niż pół ceny. Dlatego nowa DUFA DF-9033 za ~ 500 euro wydaje mi się ciekawa.

Trochę masywniejszy od Dufy, ale też ciekawy 42x 10,4 + crown guard - fajna alternatywa dla Aikona, w cenie katalogowej ~ 5000 zł (na bransolecie): Epos 3442 - wiele wersji kolorystycznych, na zachętę ładne zdjecia z portalu "zegarki i pasja":

Dla mnie to dziwne co piszesz, ale pewnie rozchodzi się o warunki jazdy. Myślę, ze 10, a nawet mniej jak najbardziej możliwe przy spojnej jeździe trasą, bez dużego obciążenia. Na pewno nie w mieście, czy nawet 50/50. Ale skoro robisz 60 kkm rocznie, to pewnie głównie w trasie. Użytkownicy na autocentrum dla Chryslera Town& Country 3.6 Pentastar, który generuje 286KM raportują średnią 14,6, gdzie producent podaje średnie 10,8. https://www.autocentrum.pl/spalanie/chrysler/town-country/v/silnik-benzynowy-3.6-v6-287km-2007-2016/ Pewnie napiszesz, ze kilkanaście raportów jest mało wiarygodnych, a producent zawyżył średnią wartość w folderze, żeby nabywca jeszcze bardziej się ucieszył. Kolega ma Grand Caravana 3.8 2005 rok i średnia kolo 17 lpg. Rozumiem, że nowszy silnik może być oszczędniejszy, ale nie o ponad 40% (dla tych samych warunków eksploatacji).

Dufa gunter automatic - 39 mm, 10 mm grubości, 520 euro katalogowo, japan movement - ale jaki? Wg autora filmu miyota 9015. Wg mnie fajna propozycja i spełnienia kryteria wątku, cenowo i rozmiarowo: https://www.deutsche-uhrenfabrik.de/collections/gunter-automatic

No właśnie, powyższe też mi się podobają. Jednak w tym wątku szukamy właśnie podobnych wizualnie / zawierających zbiór cech charakterystycznych designu, zegarków, tylko jakieś 15 razy tańsze (niż Chopard), czy nawet 30 razy (niż 15300 blue dail).

Ciekawe te edoxy, szkoda, że wr 30m tylko. No i mogło być 40 mm, ale to trzeba by na żywo ocenić. Ogólnie z renderow, kwarc wizualnie chyba ciekawszy. Jest szansa, że z czasem pojawią się w sieci automaty za ok 500 usd.

Pojawialy się tu sporadycznie droższe propozycje. Więc można wklejac. Coś konkretnego masz na myśli? Chodzi o półkę iwc, zenitha, chopard, czy piaget? Nawet br05 zbyt tani nie jest, nawet w odniesieniu do Aikona.

Pare osób ma na forum i sobie chwalą tego ML-a. Na plus, że występuje w 2 rozmiarach 39 i 42 mm. w tym wątku zbieramy takie genta style zegareczki: http://zegarkiclub.pl/forum/topic/172763-ciekawe-niedrogie-zegarki-w-stylu-genty/

No i doczekaliśmy się konkurenta tesli 3, czyli kultowy Mustang mach w nowym wcieleniu: https://autogaleria.pl/2020-ford-mustang-mach-e

Min. 2 tygodnie, codziennego noszenia, potem zacznij sprawdzać odchylki. Ciekawi mnie jak w praktyce sprawdzi się MT5813.

To ciekawe co piszesz, może w 26-330 rozwiążą problem, bo jak wiemy to nie całkiem nowy mechanizm, tylko głęboki "lifting" 324.

Nowego mechanizmu 15500 też chyba nie znasz z autopsji? Może też mieć przecież choroby wieku dziecięcego... A Lange to już chyba całkiem zagadka, wydaje mi się że więcej jest w sieci nawet o patku 26-330.

W twojej ocenie/wycenie Nautilusa, jego zalet i wad, uwzględnieniasz w porównaniu do RO 15500 wersję na cal. 324, czy na nowym mechanizmie?

Pierwszy kwarc w wątku, z założenia myślałem o mechanicznych.

Myślę, że odświeżony prince, na inhousie, z gładkim, bądź karbonowym bezelem do wyboru, ala datejust, ale za pół ceny lub mniej byłby petarda i dobrze by się sprzedawał.

Czy tudor zamierza odświeżyć serię classic, Day date, style, prince? Zrobić "poor man" datejusta na inhousie?

Tutaj jest taka opinia na temat tesli plaid https://autogaleria.pl/tesla-model-s-plaid-7-13-nurburgring

Jak dotąd, 2 seiko 5-ki (WR 30M) nie puściły wody w morzu/ basenie/ kąpieli, tak samo cadisen c1032 (WR 50M) - przyjnajmniej nic nie zaobserwowałem gołym okiem, a okazji do "przemoczenia" było sporo. Utopiony w jeziorze zegarek - dawno temu - przy przekazywaniu z ręki do ręki na rowerkach wodnych - ja już zawijałem do bazy - a ktoś zapomniał zegarka i chciał pożyczyć, żeby wiedzieć ile jeszcze zostało. Omsknął się, wpadł w czeluście i tyle po nim. Utopione poprzednie seiko 5 - odpieło się z ręki podczas wariactw na falach z dzieciakami. Nie wiem kiedy, jak i gdzie. Wyszedłem na ląd, a zegarka nie ma na ręce. Ta 5-ka wklejona we wcześniejszym poście to ma już 5 lat noszenia "na karku", ale po 2-3 latach wyglądała niewiele lepiej.