vvv

Fota z FB

Jutro ma byc wiecej info

No to jest plan na sobotę, ciekawe czy się uda

Mnie się strasznie podoba superb w tym kolorze: Sent from my iPhone using Tapatalk

Tez mysle o zakupie akumulatora w tym sezonie (moto ma juz 6lat), ale na szczescie w moim przypadku akumulator juz jest z elektrolitem. Na ten moment robilem rekonesans i co mnie martwi to ze w sklepach sa akumulatory wyprodukowane 2lata temu... nie wiem na ile ktos je doladowywal przez ten czas.

Piatek dniem Dja

U mnie bida nie ma złota ani kawy Sent from my iPhone using Tapatalk

Na caroserii startuja odcinki o elektrykach:

Odbierał ktoś ostatnio suba i może powiedzieć kiedy +/- zamówiony?

Ale te śluzy są całkiem popularne nie tylko w Budapeszcie w Brukseli czy Amsterdamie też takie są

BMW ma na stronie kalkulator zasięg do elektryków, przy i4 i zmianie 100% miasto na 100% trasa zasięg spada o 150km, przy ix3 spadek jest jeszcze większy. Tyle teoria, w praktyce pewnie jest jeszcze większy. W plug-in x1, w teorii zasięg powinien być do 49-52km. Jeszcze ani razu przy 100% baterii nie miałem takiego zasięgu, przy obecnych temperaturach maks to 41km, a powtarzalne jest 39km. W praktyce po mieście przejeżdżam te 30 kilka km (ok. 33km), na autostradzie tempomat na 130km/h zasięg to takie 20-25km. Zobaczymy przy wyższych temperaturach czy coś się poprawi. Na razie mieszane uczucia do hybrydy. Dla mnie łączy wady elektryka i benzyny w hybrydach z reguły nie ma szybkiego ładowania, więc nawet na publicznej ładowarce 10kWh zajmuje ok. 3h. Z drugiej strony silnik benzynowy wozi na plecach baterie, więc spalanie też nie jest optymalne. Jak się skończy bateria to potrafi wciągnąć 10l/100km (przy 130km/h na autostradzie). Kolega ma x3 i u niego dochodzi do 9l. Wydaje mi się, że to kwestia pojemności w x1 jest 1.5l w x3 2.0l, więc dla 1.5 to większy wysiłek. Wracając do rozważań o elektryku, podoba mi się i4 i to były elektryk którego rozważam. Jako, że często jeżdżę po autostradach, samochód o bryle SUVa jest bez sensu (aerodynamika kiosku ruchu). Są ludzie którzy jadą 90km/h za TIRem, żeby wyciągnąć dobry zasięg, ale to nie ja.

Wszystko zależy Benzyna/ropa teraz droga, ale prąd też tani nie jest. Jak masz fotowoltaikę, a auto może się ładować w ciągu dnia to czemu nie. Drugi wątek to przebiegi i czy masz drugi samochód. Ja nie mam opcji ładowania u siebie tanim prądem, więc zostają mi ładowarki publiczne. Z ekonomicznego punktu widzenia jeżdżenie dieslem mimo obecnych cen dalej jest tańsze. Jednak nie wykluczam, że kolejny samochód to będzie elektryk, obecny leasing kończy mi się za dwa lata. Sytuacja może się zmienić na korzyść elektryków, już teraz na zachodzie jest dużo ładowarek w tym szybkich, podatkowo też mogą zacząć być korzystniejsze niż spalinowe.

Z drugiej strony to długo po tym UAZie nie płakałeś

Dzień w biurze Sent from my iPhone using Tapatalk

Jest decyzja

Myślę, że właśnie przez sukces yarisa jest wyprzedana. Pewnie tak jak z yarisem znowu będą oferty odstąpienia przydziału za premię. Druga sprawa to ile z polskiego przydziału zostanie w kraju. Sytuacja jak z zegarkami...

W końcu, pierwsza przejażdżka w tym roku Sent from my iPhone using Tapatalk

Też przewijałem, wkurzała mnie forma w jakiej ten film został nagrany. Od początku czuć, że jest pod wyświetlenia. Dziennikarz motoryzacyjny i liczył na okazję życia?! Przecież po ciemku widać ile tam jest rzeczy do zrobienia łącznie z wspomnianym zawieszeniem. Od pierwszej minuty zastanawiałem się czy to będzie kolejny projekt na odbudowę która będzie trwała 100 odcinków. W komentarzach albo na FB ktoś dobrze napisał, żeby dał auto wazzupowi tam się przynajmniej wpasuje w kontent

Akurat dzisiaj w rotacji Sent from my iPhone using Tapatalk

Coś ucichło o 2121, a znalazłem nowe fotki:

Mnie się bardzo podoba i gratuluje! Ech kiedyś to były czasy, prawie 4 lata temu leżał na witrynie. Teraz po wyjściu z salonu człowiek zarobiony Sent from my iPhone using Tapatalk

Na kajdanie jest super Sent from my iPhone using Tapatalk

Ferrari zarabia i płaci. Po 12 tys. euro premii dla każdego pracownika Ferrari zaliczyło znakomity rok – w 2021 r. do klientów trafiło 11 tys. 155 nowych samochodów, o 22 proc. więcej niż w 2020 r. i 10 proc. więcej niż w przedpandemicznym 2019 r. To dobra okazja, żeby inwestować, ale także podzielić się zyskiem z pracownikami. https://www.auto-swiat.pl/wiadomosci/aktualnosci/ferrari-wyplacilo-12-tys-euro-premii-kazdemu-pracownikowi/79xkktm

Normalnie dzisiaj dzień moona, ale że tylko we wtorki jestem w biurze to w tym tygodniu wypadło na tudora

Od roku jestem max. jeden dzień na tydzień w biurze, a na home office mi sie nie chce stroić , więc nie noszę go za często. Mimo to uważam, że jest dobrze. Obecnie zegarek ma niecałe 4 miesiące i całkiem powoli się utlenia. Z zewnątrz jeszcze widać, że się błyszczy. Wewnętrzna strona (ta dotykająca skóry) już ściemniała. Podobnie jak u większego brata (Black Bay Bronze) dekiel musi być wykonany z innego stopu bo dalej się świeci. BBB mam już prawie 4 lata i nie zmienił koloru. Póki co bransoleta nie barwi nadgarstka. Jak się przyjrzeć to może zostawia lekko ciemniejszą poświatę na skórze, ale byłem nastawiony, że będzie gorzej. Szczególnie po zdjęciach użytkowników orisów bronze. Skórę mam młynarza więc wszelkie przebarwienia są widoczne od razu. Zobaczymy czy się to zmieni z biegiem czasu, wraz z postępowaniem patyny. Liczę, że tylko ściemnieje jak BBB i nię będzie sprawiał problemów. Niezsynchronizowała mi sie rotacja koszul z rotacją zegarków 😅