Paweł Bohacz

Za Rolexami nie przepadam, co nie znaczy ze nie nosze... Jest to na tyle wazna marka, ze kazdy powinien miec kilka ciekawych pozycji w szufladzie... Pozdrawiam. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

8-10 lat czekania pewnie... powodzenia Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Elipsy jakos mi nie podchodza... minimalistyczny design nie jest dla mnie. Niemniej i tak jest to klasyka Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Wiele drog prowadzi do mozliwosci zakupu PP. Z pierwszym jest najgorzej, pozniej juz leci. Prawda jest taka, ze jesli ktos naprawde chce kupic to kupi. Wiem, ze zabrzmi to brzydko i pompatycznie, ale naprawde nie ma czego gratulowac. Jest wiele wiecej zegarkow z ktorych mozna sie bardziej cieszyc i osiagniec, ktorych powinno sie gratulowac. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Calosciowo rzecz ujmujac raczej sa numerem 1, bez wzgledu na masowosc lub nie. Aczkolwiek dla mnie sa na 3 miejscu, za Francois-Paulem i Lange [emoji4] Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Akurat w przypadku PP dzialanie bylo zaplanowane. To jaka jest sytuacja dzis jest wynikiem ich poczynan z lat 90 i poczatku 2000 majacych na celu zwiekszenie atrakcyjnosci zegarkow na rynku wtornym, co przelozylo sie na rynek pierwotny. Mysle, ze obecna sytuacja nie jest problemem dla zarzadu, a realizacja zalozonej wczejsniej polityki handlowej. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Nie jest to tak latwe i proste jak sie wydaje. Dla przykladu noszony przeze mnie 5980/001A, cena producenta kolo 40 tys cena na chrono24 kolo 100-120 tys. Dlaczego tak jest? Poniewaz popyt jest wiekszy niz podaz, poniewaz jest wiele spekulacji i pewnych biznesowych ruchow ktore stworzyly ta roznice. Taka jest sytuacja dzis. 25 lat temu wygladalo to inaczej. Za 2 lata moze to wygladac jeszcze w inny sposob. Nie zapominajmy, ze taka firma nie moze sobie pozwolic na podniszenie cen o 300% bez jakiegokolwiek uzasadnienia. Nie zapominajmy, ze kolejka jest na okreslone modele Patka, nie na wszystkie. Prawda jest taka, jesli sie chce mozna wszystko zdobyc, nawet i pieknego łososia: Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

I bylaby to tragedia... to nie jest tak, ze PP nie jest w stanie wyprodukowac wiekszej ilosci zegarkow, mysle ze w ciagu kilku lat mogliby dojsc do poziomu 250-300 tys sztuk rocznie. Jednak Thierry Stern nie zwiekszy produkcji, i bardzo dobrze. Po pierwsze wartosc zegarkow na rynku wtornym by spadla, wiec obecni posiadacze I kolekcjonerzy nie byliby z tego powodu zadowoleni. Po drugie, zobaczcie jak kuleje branza z powodu nadwyzek magazynowych. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Niedostepne powiadasz...

Owszem Lange ma bardzo wysokie wymagania jesli chodzi o podzespoly. Tarcze robi dla nich Quadrance et Habillage SA i zdradze, ze np jesli farba znajduje sie na roznych poziomach tarczy (jak np w ref. 191.166) to stosuje sie na kazdym poziomie delikatnie inny odcien indeksow, tak aby w rzeczywistosci sprawialy wrazenie takiego samego koloru. Do grona Patek, Lange dorzucilbym FP Journe oraz R Mille, choc ten ostatni bywa rozczarowujacy gdy zestawi sie ceny z reszta. Czy lepiej? Moim zdaniem inaczej... Inna technologia wykonania. Mi sie podobaja bardziej tarcze Lange, co nie znaczy ze w jakimkolwiek wspolczesnie wyprodukowanym PP znajdziesz jakies bledy.

Jeżdżę na co dzień samochodem mającym 540KM i jakieś 3.8s (wg niektórych zródeł 3.3s) do 100km/h w kraju gdzie za przekroczenie prędkości o 60km/h ludzie otrzymuja roczną odsiadkę i następuje konfiskata samochodu. Ba! Mam mniejszy samochód, ale to właśnie tego wolę używac nawet po miescie. Wg Ciebie w 99% nie wykorzystuję jego mozliwości i pewnie wystarczyłby mi Up czy cokolwiek innego. Tylko co z tego? Lubię tym czym jeżdżę i jeżdżę tym co lubię i na szczęście nikt nie może nakazać mi zmiany upodobań Ludzie są różni, nie wszystko co pasuje Tobie, pasuje wszystkim, zrozum to w końcu Nieprzesadzaj, napewno licznik sie zepsuł, a w ogłoszeniu było wyraźnie napisane "wskazanie licznika 111tys km", a nie przebieg

Łał Takie miałem wrażenie, że uważasz się za eksperta nad ekspertami. Skoro miałeś 35 aut i siedziałeś w RS4 to musisz być Niestety, a może i stety, nie posiadasz monopolu na rację Warto zrozumieć, że tak jak gusta, tak dla różnych osób różne rzeczy będą ważne. Nie oznacza to, że sa baranami, ponieważ mają inne zdanie niż Ty. Mało tego, po tym Twoim wpisie uważam, że to Ty będziesz wiedział wiedział nt motoryzacji mniej, ponieważ uważasz, że Twoje zdanie jest najlepsze i nie dopuszczasz możliwości, że ktoś może mieć inne spojrzenie na świat i inne doświadczenia.

No tak... z zegarkami tu nie ma problemu, gorzej z ich cenami

Nie lubię CK2915 stalowe bezele z czarnymi cyframi są bleeee Kilka dość rzadkich łoczy mi się po "szufladzie" wala, kiedyś może pokaże

Nie ma znaczenia czy coś pochłonie więcej (zresztą więcej niż co?). Natomiast może mieć znaczenie dla kogoś oszczędność 5 czy 10 tyś zł w ciągu 5 lat.

Pierwsza może być tylko ta: BTW myślę, ze jest wiele zegarków, których użytkownicy forum nie pokazywali, sam mam kilka ciekawych rzeczy, którymi jak na razie się nie chwalę

Jakie to ma znaczenie czy bedziesz po 5 latach miał 5 czy 10-ty samochód? Jakie to ma znaczenie w tej dyskusji czy przyjdzie Ci cos zmienić czy nie? Zrozum, że nie każdy ma takie potrzeby jak Ty. Są osoby, które potrzebują większego, bezpiecznego samochodu (nie Pandy z gazem), a dla których ważny jest koszt zużycia paliwa. Dla mnie koszt paliwa jest pomijalny, ze względu na to, że samo roczne ubezpiecznie mi zżera Paneraia, ale potrafię zrozumieć osobę, dla której spalanie o 0,5l na 100km może być ważne

Jezdzisz na czczo? Odwazny jesteś Zalezy od organizmu, czasu, celu... Jeśli celem jest samo spalenie tkanki tłuszczowej, a nie masz czasu na trening tlenowy to idealny będzie trening interwałowy, na który niektóre osoby reagują lepiej. Osobiście jestem zwolennikiem długich treningów w tlenie

Starego dziada czasem warto przewietrzyc... [emoji6] Wysłane z Prosia [emoji16]

Nie wymuszenie... koleś skręcał na skrzyżowaniu w lewo natomiast dwa samochody rządowe go na tym skrzyżowaniu wyprzedały. Jeden śmignął, a drugiego kierowca Seicento nie zauważył. Wg świadków rządowy limuzyny nie miały zapalonych sygnałów. Podobno wcześniej zrobili 2.5 mln km bez stłuczki, teraz 3 w krótkim odstępie czasowym... To zalezy ile jezdzisz... Przy przebiegu rocznym 40tys km po 5 latach uzytkowania różnica 1l na 100km to będzie jakieś 10tyś zł - czyli już jakiś w miarę zegarek jest Osobiście nie zwracam uwagi na zużycie paliwa, robię rocznie koło 15-20 tyś km i do tego rozkłada się to na 2-3 samochody

Poczytaj kiedy się spala tkankę tłuszczowa i przy jakiej intensywności treningowej najlepiej to robić No właśnie o to chodzi... Widywałem zawodników, którzy potrafili się zapuścić w zimie. Jeden za to nawet został wywalony z grupy zawodowej. Ale nigdy nie widziałem az takiego brzucha Z pewnością to zdjęcie nie powinno się znależć na głównej stronie CCC, ba w ogóle nie powinno opuścić aparatu fotografa

do poruszania się to i 60KM starczy. Do tego aby wywołać uśmiech na twarzy... nawet moje z moca prawie 3 razy wieksza tego juz nie robi wszystko jest kwestią przyzwyczajenia. Nową Hondę Civic zabija cena Moim zdaniem w tej klasie cenowej najlepsza (znając rabaty w oplu) bedzie nowa astra. Szkoda jedynie, ze Kolega chce diesla

218KM i banan na twarzy...? Wiele Ci nie potrzeba

Proszę Cię, nie porównuj zwykłego człowieka do profesjonalisty. Czy Twoi znajomi też spędzają po 8 godzin na treningach? Problem z otyłościa jest lenistwem w 99,9% przypadków

Nadmiar tłuszczu to genetyka? Moim zdaniem lenistwo ewentualnie HGH czy inne badziewie