Skocz do zawartości
Szukaj w
  • Więcej opcji...
Znajdź wyniki, które zawierają...
Szukaj wyników w...

Tommaso

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    4826
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    20

Zawartość dodana przez Tommaso

  1. Filip mistrz Ja kupiłem sobie pasek z cordovanu, w dodatku niemiecki, więc pasuje do tematu
  2. Marek, napisałem już nie chodzi tu o to, czy masz rację, ta zawsze leży gdzieś po środku. Chodzi o styl w jakim jej próbujesz bronić.
  3. Biznesmeni, a poprawniej przedsiębiorcy to najbardziej znienawidzona grupa ludzi w tym kraju, więc nie widzę tu związku. Trochę się Marek zachowujesz jak osaczony zwierzak w potrzasku. Kąsasz na prawo i lewo zupełnie bez sensu. No dobra, ja wysiadam.
  4. A dlaczego przeszkadza Ci, że wszyscy są mili i uprzejmi? W świecie powszechnego chamstwa nasze forum to miła odskocznia, mnie to nie przeszkadza...
  5. Marek, chyba masz dzisiaj zły dzień. Do jakiego tematu nie wejdę, to się z kimś kłócisz... Zupełnie nie wnikając kto ma rację - odpuść sobie dzisiaj A z tym handlarzem podróbek to zupełnie nie czaję o co biega...
  6. Zdjęcie z wczoraj, ale dzisiaj ten:
  7. No i pięknie Wojtek. Chyba chwilowo odsubskrybuję ten wątek, bo mnie korci na powrót do Black Baya, a obiecałem sobie, że w tym roku już nic nie kupię...
  8. Piątka dopiero w F10 podarowała klientom więcej miejsca z tyłu. W E60 było jeszcze dość ciasno, szczególnie dla osobników powyżej 190 cm.
  9. No właśnie, wtedy różnica się zwiększy. Jeszcze nie, ale prawdopodobieństwo jest już spore...
  10. Piotrek, to już się dzieje. Ale zacznie się dziać na większą skalę. Wjedź sobie chociażby do Ciesielczyka po sąsiedzku, sam zobaczysz.
  11. To fakt, że klasyczne quattro na torsenie jest genialne szczególnie w połączeniu ze szperą (sportowy aktywny mechanizm różnicowy tylnej osi w terminologii Audi). W wersjach, w których jechałem Audi zdecydowanie wygrywał, jeśli idzie o osiągi. @overrange - różnica w podobnie wyposażonej wersji, to ok. 20-25% na korzyść Volvo, jak od nowego roku zniosą absurdalną akcyzę na samochody powyżej 2l, to różnica zmaleje do 10%. O ile Audi postanowi wszystko oddać klientom...
  12. Jeździłem ostatnio Q7 272KM i XC90 235 KM. Jest blisko, ale jeszcze trochę wody upłynie w Wiśle, zanim Volvo dogoni Audi. Pomijam tu różnicę w mocy, ale zawieszenie, układ kierowniczy, funkcjonalność multimediów, odgłosy w czasie jazdy, kultura pracy silnika, płynność pracy automatu - wszystko w Audi jest minimalnie lepsze IMO. W Audi czułem się jak w limuzynie, zupełnie nie odczuwając wysokiego nadwozia, w Volvo już nie. Tylko jedno jest na pewno lepsze w Volvo - fotele. Przynajmniej dla moich pleców.
  13. Na żywo prezentuje się znakomicie, też uważam, że to jedna z ładniejszych wersji spidiego.
  14. Gdyby ktoś szukał, to w Jubitomie w galerii Posnania jest dostępna limitka Speedmastera - CK2998.
  15. I bez kominka, tylko z koronką bezpośrednio przy kopercie. Ewentualnie diver z obrotowym bezelem zmniejszony do 39 mm...
  16. Ale silnik spalinowy ma tylko dwa litry i cztery cylindry, a to zawsze wpływa na kulturę pracy. A tak z ciekawości skonfigurowałem sobie najbogatszą wersję Audi SQ7 - wyszło ponad 800 tys.
  17. ... z silnikiem od kosiarki
  18. No to ulżyło mi, myślałem, że poszedł gdzieś na zmarnowanie...
  19. Ja też, w dodatku za tym samym egzemplarzem...
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.