Tommaso
-
Liczba zawartości
4826 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
20
Zawartość dodana przez Tommaso
-
Klub Miłośników Zegarków ROLEX
Tommaso odpowiedział chrono-craze → na temat → ZEGARKI SZWAJCARSKIE i NIEMIECKIE
Niekoniecznie Andreas, w niektórych krajach (m.in. w Polsce) prawo chroni konsumentów na tyle, że takie "lojalki" można bez problemu podważyć w sądzie. -
Klub Miłośników Zegarków ROLEX
Tommaso odpowiedział chrono-craze → na temat → ZEGARKI SZWAJCARSKIE i NIEMIECKIE
Przetrzebią trochę dealerów, ale to akurat dobrze zrobi tej marce. -
Klub Miłośników Zegarków ROLEX
Tommaso odpowiedział chrono-craze → na temat → ZEGARKI SZWAJCARSKIE i NIEMIECKIE
Kwestia czasu, aż ktoś im wytoczy proces, bo uniemożliwiają dysponowanie swoim mieniem. Ale fakt, że handlarzy należy jakoś poskromić, dla Rolexa to chyba teraz dość palący problem... -
Klub Miłośników Zegarków OMEGA
Tommaso odpowiedział Degustatorr Noir → na temat → ZEGARKI SZWAJCARSKIE i NIEMIECKIE
Ja! -
Klub Miłośników Zegarków Tudor
Tommaso odpowiedział Tommaso → na temat → ZEGARKI SZWAJCARSKIE i NIEMIECKIE
Dzięki Ziom -
Klub Miłośników Zegarków Tudor
Tommaso odpowiedział Tommaso → na temat → ZEGARKI SZWAJCARSKIE i NIEMIECKIE
To szkoda. Ja pytałem o gumę w rubberb i nie planują do BB58 Piotrek zapytał o pasek Eriki, a ja się właśnie zastanawiam nad Saharą do BB58. Jak to jest z tą długością - dobrze dobierają, czy lepiej przyjąć jakiś zapas? -
Klub Miłośników Zegarków Tudor
Tommaso odpowiedział Tommaso → na temat → ZEGARKI SZWAJCARSKIE i NIEMIECKIE
Nie, to fabryczne nato Tudora. -
Klub Miłośników Zegarków Tudor
Tommaso odpowiedział Tommaso → na temat → ZEGARKI SZWAJCARSKIE i NIEMIECKIE
Julek, jakby ciut długi... A u mnie dzisiaj najlepszy pasek do BB58: -
Klub Miłośników Zegarków ROLEX
Tommaso odpowiedział chrono-craze → na temat → ZEGARKI SZWAJCARSKIE i NIEMIECKIE
Nie pisał, bo nie kupił. -
Z przednim napędem to choćby miała 1000 KM, to do 200 km/h w osiem sekund nie przyspieszy...
-
Ale Ty pamiętliwy jesteś, Gustaw.
-
Takie rzeczy to tylko w Audi i Bentleyu...
-
M2?
-
Klub Miłośników Zegarków OMEGA
Tommaso odpowiedział Degustatorr Noir → na temat → ZEGARKI SZWAJCARSKIE i NIEMIECKIE
Łowcy okazji się rzucili do klawiatur? -
Klub Miłośników Zegarków OMEGA
Tommaso odpowiedział Degustatorr Noir → na temat → ZEGARKI SZWAJCARSKIE i NIEMIECKIE
A co to Panie kochany, postów brakuje, żeby umieścić ofertę na bazarku? -
Klub Miłośników Zegarków OMEGA
Tommaso odpowiedział Degustatorr Noir → na temat → ZEGARKI SZWAJCARSKIE i NIEMIECKIE
No przecież nie chodziłeś, bo od bransolet masz inne zegarki -
Twój najładniejszy ma to samo logo, ale inny kolor tarczy U mnie też GS:
-
Klub Miłośników Zegarków ROLEX
Tommaso odpowiedział chrono-craze → na temat → ZEGARKI SZWAJCARSKIE i NIEMIECKIE
Czyli jeden Cellini, 8 datejustów i GMT bikolor... -
Klub Miłośników Zegarków ROLEX
Tommaso odpowiedział chrono-craze → na temat → ZEGARKI SZWAJCARSKIE i NIEMIECKIE
Tylko co oni tam powsadzają do ekspozytorów? Ile mogą mieć Datejustów? -
Klub Miłośników Zegarków ROLEX
Tommaso odpowiedział chrono-craze → na temat → ZEGARKI SZWAJCARSKIE i NIEMIECKIE
Jak niespodzianka, to pewnie coś nowego w Kruku i w Polsce w ogóle. Może Glashutte Original? -
Klub Miłośników Zegarków ROLEX
Tommaso odpowiedział chrono-craze → na temat → ZEGARKI SZWAJCARSKIE i NIEMIECKIE
A ostatnio piętro niżej w SB jeszcze się dowiedziałem, że "będzie jeszcze jakaś niespodzianka, ale to w przyszłym roku" Ciekawe... -
Klub Miłośników Zegarków ROLEX
Tommaso odpowiedział chrono-craze → na temat → ZEGARKI SZWAJCARSKIE i NIEMIECKIE
Z tym rozfoliowaniem to sam wiesz jak jest. Ja we wszystkich Roleksach jeszcze po kilku tygodniach gdzieś tam znajdowałem różne folie. Szkoda, że nie trafiłeś na kierowniczkę, ta jest raczej kompetentna. Ekspert być może, bo sam salon w Posnanii podobno ma zostać. -
Klub Miłośników Zegarków ROLEX
Tommaso odpowiedział chrono-craze → na temat → ZEGARKI SZWAJCARSKIE i NIEMIECKIE
Tam ostatnio zwolniła się bardzo miła sprzedawczyni. Pewnie nowa jest jeszcze niezbyt dobrze przeszkolona... -
Leniu jeden. Napęd w Camry i Lexusie ES 2019 na Europę jest dokładne taki sam - 2,5l benzyna w cyklu atkinsona + elektryk + przekładnia planetarna, łączna moc 218 KM. Nie chce mi się wierzyć, że dla Camry będą pisali specjalny, gorszy program.
-
Camry rzeczywiście nikt jeszcze nie jeździł, ale dziennikarze motoryzacyjni jeździli bliźniaczym Lexusem ES z tym samym zespołem napędowym i generalnie bardzo chwalili tę skrzynię. M.in. Pertyn, który jest zatwardziałym wrogiem CVT.