Tomasz ZZ

Ten po prawej raczej jest OK, ten po lewej raczej jest "zmiksowany".

Kiedyś też mi się trafił taki zniszczony i niekompletny. Próbowałem go przywrócić do życia -patrz post 95 i 96. Później na jakimś ruskim forum widziałem zdjęcia takiego Sygnała z podstawą od Drużby więc dorobiłem mu taką podstawę. W oryginale był na niewielkiej wygiętej blaszanej podstawce.

Tak. Obudowa budzika z postu 567 zdjęcie 3-4 pochodzi właśnie z takiego budzika. Tarcza z napisem Slava i wizerunkiem gołębia, wskazówki ażurowe w tym kształcie są ze starszego modelu - prawdopodobnie z pierwszej połowy lat 60-tych.

Obudowa czerwonego budzika Slava jest oryginalna ale pochodzi od nowszego modelu niż tarcza, wskazówki a może i mechanizm ( którego nie widać). Taka obudowa była stosowana w budzikach SLAVA z tarczą na której liczby określające godziny wpisane były w czerwone kółka. Do tarczy i wskazówek które tu pokazałeś powinna być obudowa taka jak w MIR-ach. Np. taka jaką pokazuje zasadas w poście 561 zdjęcie 1 - 2.

Kolor jak kolor to twój wybór ale dlaczego ramka dystansująca szybę od tarczy jest tak dziwacznie założona ? Kolejność powinna być następująca : obudowa, szybka, ramka dystansująca szybkę od tarczy (duża średnica do szyby, mała średnica do tarczy), mechanizm z tarczą i wskazówkami. Nóżki zostawiłbym takie jak są. Wymienił bym natomiast osłonę przycisku wyłącznika budzenia na srebrną.

W białym NAIRI mogłeś bardziej się postarać. Odwrotnie jest założona ramka dystansująca szybę od tarczy - powinieneś założyć mniejszy kwadrat do tarczy a większy do szybki. Ponadto budzik nie posiada plastikowej podstawy. Można taką dorobić z deseczki o grubości 8 mm o wymiarach 40mm x 160mm. pomalowanej na czarno. Pozostaje jeszcze wyłącznik budzenia . Oryginalny będzie raczej trudno zdobyć. W tym modelu nóżka wyłącznika zakończona jest u góry grzybkiem w formie walca o średnicy 4,5 mm i wysokości 2 mm z lekką wypukłością .

Jedna trzecia ? Podejrzewam, że nie doceniasz inwencji twórczej towarzyszy radzieckich i rosyjskich.

Nie spotkałem jeszcze Majaka z bębnem sprężyny. Ty masz takiego ?

Moim zdaniem te zegary początkowo miały nazwę KRYSZTAŁ (Кристалл) . Posiadały kilka form szklanej obudowy. Starsze modele miały: chudsze nóżki, inny gwint i kształt nakrętek mocujących tylną pokrywę , inne pokrętło do nakręcania, podstawę mocowały mosiężne nakrętki w kształcie krzyża, regulację chodu realizowało się specjalną strzałką znajdującą się na zewnętrznej stronie prochówki, na tarczy pierścień z cyframi był wykonany "dokładniej" co widać szczególnie na cyfrze 2, wskazówki nie konieczne były ażurowe. Można w wyszukiwarce wpisać часы Кристалл i znaleźć odpowiednią grafikę.

Problem tylko w tym, że prawdopodobnie model 274107 wyglądał nieco inaczej niż ten na zdjęciu ( ten wydaje się starszy). Proponuję sprawdzić katalog na stronie http://slava.su/katalog-chasov-slava-1983-budilniki.html .

Wcześniej byłem przekonany, że tanzystorowe budziki SLAVA to konstrukcja czysto radziecka. Tydzień temu kupiłem francuski budzik Japy electrique Tremolo który jest łudząco podobny do Slavy. Może ktoś posiada informacje na temat tego czy jest to produkcja licencyjna , czy też wykorzystanie obcej myśli technicznej w swoim produkcie? Zaznaczam, że Japy to mechanizm elektro mechaniczny gdzie cewka zasilana prądem doprowadzanym przez sprężysty pręcik (coś jak przerzutnik), natomiast w Slavie przez generator tranzystorowy.

Dzisiaj na giełdzie kupiłem budzik Jepy electrique tremolo dlatego że jest bardzo podobny do budzika Slava tranzystor. Być może ktoś produkował na licencji.

Nie wiem co masz na myśli pisząc uzupełnić. Jeżeli chcesz pozostawić resztki oryginalnej lumy i dobierać kolorystycznie materiał uzupełniający to ja nie mam pomysłu jak to zrobić. Można jednak pozbyć się resztek starej lumy i miejsce gdzie była wypełnić innym materiałem. Takim materiałem może być np. farba luminescencyjna Night Color nr 39802 firmy Revell - można ją nieco przyciemnić zielonym pigmentem ( przyciemnić oczywiście tylko taką ilość ile potrzeba na wskazówki). Ja dorabiałem to w taki sposób, że zdejmowałem wskazówki, następnie czyściłem je ze starej lumy. Później gęstym , przeźroczystym lakierem do paznokci zamalowywałem od spodniej strony wskazówki w taki sposób aby powstała cienka błonka lakieru. Oczekiwałem aż lakier wyschnie tworząc coś w rodzaju szybki. Gdy już lakier wyschnie, od spodu wskazówki "szybkę" zamalowałem przygotowaną farbą fluorescencyjną.

Mam nadzieje, że to dopiero początek odnawiania tego budzika. Moim zdaniem nóżki powinny być mosiężne niklowane lub białe roliki ze srebrnym "przodem" - te które są założone prawdopodobnie dorobiono . Skoro indeksy są zaznaczone lumą to i wskazówki powinny mieć lumę. Przycisk wyłącznika dzwonienia z tamtego okresu powinien być wypukły (sferyczny a nie płaski ), w kolorze ciemno-bordowym - można go pomalować np. błyszczącym lakierem do paznokci.

Nie wiem czym wy się tak pasjonujecie w tym że nakrywka balansu jest żółta. Po prostu cały mostek jak i ta nakrywka jest wykonana z mosiądzu. W pewnym okresie produkcji zrezygnowano z niklowania elementów. Mogło to być podyktowane oszczędnościami lub pośpiechem przy produkcji danej partii części zegarkowych. Moim zdaniem dużo ciekawszym elementem balansu może być włos który w starszych modelach był czarny i podatny na odkształcenia a później został zmieniony na srebrny lśniący. Może ktoś wie jaki był używany materiał wcześniej a jaki później .Czy to elinwar czy też jakaś ruska odmiana nivarox-u.

Wyłącznik powinien by taki sam jak w DRUŻBIE, dużej SLAVIE i.t.p.

Ładnie wymalowany tył. Mam jednak małą uwagę - dlaczego malujesz prochówkę ? Czy nie można przed malowaniem zakładac pomiędzy prochówką a obudowę kawałek cieniutkiego papierka lub celofanu tak aby nie malowac tej blaszki. Po malowaniu pewnie można wyjąc to zabezpieczenie i blaszka zostanie niezamalowana. Sztyfcik służący do zamykania i otwierania i mały kawałeczek przy skraju można po wyschnięciu farby delikatnie odskrobac . Zamalowana prochówka wygląda trochę nienaturalnie. No i ten wyłącznik budzenie to chyba tylko tymczasowo.

W Pionierach były przynajmniej trzy różne tarcze t,j 1.Tarcza z napisem Pionier i wizerunkiem pioniera z indeksami z lumą, wskazówki ostre z lumą 2.Tarcza z wizerunkiem pioniera i logo 2MCzZ z indeksami zielonymi, wskazówki ostre z przyciemnianym przeźroczystym lakierem 3.Tarcza z wizerunkiem pioniera i logo 2MCzZ z indeksami czarnymi, wskazówki ostre z przyciemnianym przeźroczystym lakierem Obudowy mogą byc w kolorze srebrnym wtedy wskazówki są czarne lub w kolorze złotym wtedy wskazówki w kolorze złotymi. Tarcze nr 3 były wykorzystywane w Pionierach z podstawą w kolorze kośc słoniowa.

Podstawka jak najbardziej oryginalna stosowana w SLAVA-ch głównie z różnymi tarczami z motywem arabeski i rzymskimi cyframi, zazwyczaj w kolorze srebrnym. Ty masz anodowaną i barwioną na kolor złoty .

Niestety twój budzik MIR to miks różnych budzików opartych na mechanizmie 5176. Na pokrywie tylnej znajduje się na napis GOST-3145-51 wskazuje,że jest on zgodny z normą ( gosudarstwiennyj standard) z 1951 . Kolejna zmiana tej normy nastąpiła w 1957 r. i od tego okresu napis wyglądał by tak GOST-3145-57. Wygląda więc, że tylna obudowa i tarcza są starsze niż mostek budzenia który jest z 1960 r. Następnie mostek mechanizmy chodu który jest w tym budziku jest dużo młodszy - pochodzi z jakiejś SLAW-y - taka zapadka z samozabezpieczeniem nie występowała w MIR-ach. Skoro wymieniony jest mostek to może i koło wychwytowe z uwagi na różnice średnicy czopów. Byc może wymieniony jest też balans z uwagi na to że ramię regulatora jest zakończone " na płasko" a w starszych modelach ramię było sterczące i wychodziło przez otwór w prochówce.

Właśnie uzupełniłem do ośmiu modeli mój zbiór budzików SLAVA w stylu nawiązującym do art deco - obudowy z kolorze złotym i srebrnym : - tarcza małe kółko - tarcza duże kółko - napis grażdanką - ozdobna obudowa

Mechanizm jest typu balansowego napędzanego przez generator tranzystorowy i elektromagnesy więc ruch sekundnika nie może byc całkiem płynny . Nie jest to jednak zauważalne tak jak w Kwarcach gdzie wskazówka przeskakuje co sekundę. Mam pytanie : Nie wiesz czy gdzieś na forum - niekoniecznie w zegarkach radzieckich - jest jakiś wątek o zegarach nakręcanych (naciąganych) elektrycznie przez silnik lub elektromagnes ?

Trafił mi się jeszcze taki Jantar tranzystorowy. Moim zdaniem bardzo ładną ma tarczę i dzięki niej fajnie się prezentuje.

Pamiętaj tylko aby przed tymi czynnościami wyjąc szkoło a założyc je dopiero po zakończeniu składania pierścienia.

Ja po prostu wyjmuję z obudowy mechanizm . Wkładam do środka obudowy tylną pokrywę ( można starą ) tak aby opierała się wewnątrz obudowy o aluminiowy pierścień . Obejmując obudowę stukam młotkiem w pokrywę tylną i wybiijam pierścień. Trudniej jest złożyc na powrót. Ja stosuje dwie grube, małe sklejki . Jedną sklejkę kładę na podłodze na niej kładę pierścień . Na pierścieniu właściwą stroną "układam metalową obudowę a na obudowie drugą sklejkę. Następnie staję na górnej sklejce tak aby wcisnąc obudowę na pierścień. Sposób może prymitywny ale wielokrotnie skutecznie sprawdzony.