-
Liczba zawartości
1674 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
1
Typ zawartości
Forum
Profile
Galeria
Kalendarz
Blogi
Sklep
Zawartość dodana przez Andrzej Wachowicz
-
takie male uzupelnienie do mojego postu #3324 bezposrednio przed wystepem Caluma Scotta w Britain's Got Talent 2015 wystapila jego siostra Jade i …… odpadla; oto jej wystep zwroccie uwage na koniec 5:02 kiedy to do jury dotarlo, ze po niej wystapi jej brat Calum pozdrawiam
-
@tarant Dobre tlo muzyczne. Szkoda tylko, ze nie ma wersji 1 h, bo nie chce mi sie ciagle robic replay pozdrawiam
-
Jakos tu cicho! Nikt nie slucha muzyki? Bede kontynuowal. Pracujac na komputerze lubie sluchac muzyki. Teraz pojawila sie mozliwosc sluchania jednej piosenki przez 1 godzine! Aktualnie slucham: No Matter What - Calum Scott (1 hour) pozdrawiam
-
Lubie takie "seriale" Calum Scott - Britain's Got Talent 2015 Audition week 1 Calum Scott - You Are The Reason (Official) 5 jan 2018 Calum Scott, Leona Lewis - You Are The Reason (Duet Version) 7 mars 2018 Calum Scott & Ilse DeLange - You Are The Reason - | ZDF Fernsehgarten 21.05.2018 https://www.youtube.com/watch?v=BbD4EVrZytE pozdrawiam
-
Chce tylko przypomniec, ze Belgia i Holandia ( Belgie en Nederland ) sa malymi krajami, a mimo wszystko cos znacza w swiatowej muzyce ( a czy ktos pamieta za PRL'u radio Luxemburg ? ). Flamacy wbrew pozorom maja duze poczucie humoru, ale nie bede rozwijal tematu, a zaproponuje cos w temacie O wdziekach Maryny… Otoz posluchajcie znanej Wam tej samej piosenki Calm after the storm na Eurowizji 2014 oraz na Live op Pinkpop 2016 Popatrzcie ( i posluchajcie ) na Ilse de Lange i przy okazji na muzykow oraz atmosfere na koncercie. pozdrawiam
-
Pracujac w Mechelen, w robocie slucham radia JOE. Jest to radio flamandzkie ( ktore lubie ). Bardzo czesto w piatki ( ostatni dzien pracy, w soboty sie nie pracuje ) puszczaja w radio taka piosenke, ktora mi sie bardzo podoba: Ge mooigt naar huis gaan Mozesz isc do domu, do widzenia, do widzenia i tak à propos tej piosenki Urbanus wystepujac na swiecie flamandzkim na Grote Markt w Antwerpii ( Rynku starego miasta ) na melodie tej piosenki wykonal, krotka przerobke: Nog niet naar huis gaan Nie idz jeszcze do domu Krotki filmik, ale dobrze widac sporo rynku i ludzi. Mieszkalem 7 lat niedaleko Grand Place w Brukseli - okolo 40-50m. Belgowie czesto stawiaja takie sceny dla artystow na Grand Place. Swojego czasu mialem okazje sluchac na takiej scenie na Grand Place w Brukseli wystepow Blue Cafe. Blue cafe - You may be in love Niestety nie mam, zadnego filmiku z tego wystepu. pozdrawiam
-
Czasami tak mam, ze otwiera mi sie sama jakas muzyczna klapka i ....wlasnie przypomniala mi sie taka pioseneczka ktora chodzi za mna juz drugi tydzien. PS. jest cieplo, temat O wdziekach Maryny …. a wiec wszystko sie zgadza. pozdrawiam
-
Książka ,,Gustav Becker Zegary 1847-1857''
Andrzej Wachowicz odpowiedział Młot Thora → na temat → ZEGARY
Panie Tomku gratulacje, jeden egzemplarz z autografem prosze. pozdrawiam -
@tarant No i tutaj moznaby rozpoczac dyskusje czy orginal jest zawsze lepszy od cover'a ? pamietajac oczywiscie o tym , ze nasze gusty sie roznia ! pozdrawiam
-
@LESKOS dokladnie kolego
-
wracajac do postu #2808 ja tam wole to: pozdrawiam
-
@trollu Mercedes C220 sportwagen coupé 2001 diesel turbo intercooler 105kW Jaka skrzynia ? Nie wiem. Nie znam oznaczenia. W poscie wyzej napisalem jak ja sie obsluguje. pozdrawiam
-
Panowie, niestety nie moge zrobic zdjecia bo jest ciemno, ale wszyscy co widzieli ten samochod mowia, ze ta skrzynia automatyczna jest jakas dziwna. To nie jest klasyczna skrzynia automatyczna, gdzie jest labirynt, ze tak powiem i trzeba lewarek przesuwac w tym labiryncie. W tej skrzyni lewarek stoi w miejscu, a o tym w jakiej jest pozycji informuja na malym polu wyswietlacza ikonki: 0,1,2,3,4,5,6,A,N,R. Silnik moze byc uruchomiony tylko wtedy, gdy na wyswietlaczu ( tym malym polu ) bedzie wyswietlona ikonka N, a noga na hamulcu. Gdy chcemy wrzucic bieg wsteczny R musimy lewarek przesunac do tylu i on tam pozostaje. Gdy chcemy miec skrzynie manualna musimy lewarek uderzyc w lewo i na wyswietlaczu pojawi sie ikonka 1, gdy chcemy podwyzszyc bieg musimy lewarek uderzyc do tylu i na wyswietlaczu pojawi sie wyzszy bieg ( oczywiscie lewarek powraca do swojej pionowej pozycji ). Gdy bedziemy hamowac samochod sam redukuje biegi na nizsze. Gdy chcemy miec automatyczna skrzynie musimy uderzyc lewarek w lewo dwa razy. Pierwsze uderzenie to 1 ( manualna skrzynia ), drugie uderzenie to A ( automat ). W tej pozycji samochod sam zmienia biegi albo w przod albo w tyl. pozdrawiam
-
Tak. Holowalem ten samochod. Polozenie dzwigni zmiany biegow bylo w takiej pozycji - ale nie wiem w jakiej bo wyswietlacz nie pokazywal pozycji - ze przy pracujacym silniku samochod mozna bylo toczyc tak jak w samochodzie z manualna skrzynia samochod bylby na luzie. pozdrawiam
-
Szanowni koledzy, na stronie 1000 w poscie #19981 zaczalem opisywac moje problemy z ESP w samochodzie Mercedes. Problem zostal znaleziony, zreperowany. Samochod jest sprawny! Samochod mial uszkodzony czujnik ESP, ale tak nie calkiem uszkodzony. Chcial sie zepsuc i wreszcie sie zepsul. Nazywa sie on: Drehratensensor ESP. Oprocz tego, w tym samym czasie ( momencie ) popsul sie przekaznik od skrzyni biegow. Ponizej zdjecia pokazujace jak te elementy wygladaja i gdzie sa one w samochodzie umiejscowione. Dla bardziej dociekliwych ponizej opis co, jak i dlaczego? A bylo to tak. Jechalem sobie do domu, mialem jeszcze jakies 400m drogi i raptem zaczal sie festiwal komunikatow na wyswietlaczu samochodu: ESP,ABS i takie tam, szczeki chwycily za tarcze potem puscily, dojechalem , stanalem i zablokowalem sobie wyjazd drugiego mojego samochodu, nie zdajac sobie wtedy sprawy co zrobilem. A bylo to w piatek wieczorem. Po ochlonieciu, mysle sobie, w poniedzialek do roboty, trzeba przestawic samochody. Chce "zapalic" Mercedesa, a tu nic, silnik nie chcial sie "zapalic", oczywiscie wszystkie komunikaty na wyswietlaczu "krzycza" do warsztatu! Niestety skrzynia byla spieta z silnikiem i nie nie mozna bylo samochodu przetoczyc. Panika! Nie mam warsztatu, a poza tym samochod musialby byc dostarczony do warsztatu na lawecie. Jaki plan? Trzeba przestawic samochody, abym mogl czym jezdzic do pracy, a potem bede szukal warsztatu, aby naprawic Mercedesa. Oficjalny service Mercedesa odpada, bo koszty naprawy bylyby wieksze od wartosci samochodu. Zaczalem telefonowac. Telefon "czerwony", ale znalazlem jednego chetnego elektronika z komputerem, ktory po weekendzie znajdzie czas, aby zobaczyc o co chodzi. Przyjechal w poniedzialek okolo 22 godziny. Podlaczyl swoj komputer do samochodu ( bezprzewodowo ), cos tam dzialal, probowal i powiedzial, ze nie moze uruchomic silnika, ze nie moze sie skomunikowac ze skrzynia i cos tam jeszcze i jutro przysle swojego kolege, ktory ponoc jest bardziej doswiadczony. Czekalem i sie nie doczekalem. Znow zaczalem telefonowac szukajac fachowca. Znalazlem! Obiecal, ze przyjedzie, ale wieczorem. Dobrze. Przyjechal. Uruchomil silnik. Samochody zostaly przestawione. Pytam sie, czy podjaby sie naprawy tego samochodu. Odpowiedz: tak, ale za jakies 2-3 tygodnie, bo teraz nie ma miejsca w garazu. Ok. Gdy przyszedl dzien dostarczenia samochodu, nie moge go odpalic bo ...akumulator "siadl". Dzwonie. Pan Marek przyjechal, podlaczyl kable rozruchowe i ….okazalo sie, ze silnik raz "odpala" raz nie. Elektronika skrzyni szwankuje. Na szczescie rozlaczyl silnik od skrzyni, mozna samochod wziac na hol, nie potrzeba lawety. Samochod stoi u Pana Marka, czekam na wiadomosc. Jest. Samochod jezdzi, ale … skrzynia jezdzi tylko na manualu, nie na automacie i samochod ma ograniczenie predkosco do 140km/godz. Klopoty z "odpaleniem" samochodu byly spowodowane tym, ze przekaznik zasilajacy skrzynie szwankowal. Na szczescie przekaznik od skrzyni i od klaksonu jest taki sam, a wiec po zamianie skrzynia miala zasilanie a klakson nie. Dostalem do reki przekaznik i sensor ESP. Musialem to kupic. Jade do Mercedesa i pytam o cene. Przekaznik kosztuje niecale 12€. Kupuje. Sensor ESP ponad 823€. Podziekowalem. Zostaje mi tylko second hand. Znalazlem, kupilem - sprzedawca mowil, ze powinien byc dobry - koszt wraz z przesylka 100€. Trwalo to okolo 2 tygodnie. Wkladam przekaznik - klakson sie odzywa. Ok. Wkladam sensoe ESP - komunikaty sie nie pojawiaja, ale … w dalszym ciagu skrzynia nie pracuje w automacie i samochod ma ograniczenie predkosci. Dzwonie do Pana Marka, ktory tak samo jak ja myslal, ze powodem tego jest to, ze samochod jezdzil z wyjetym sensorem ESP. Odprowadzilem samochod do Pana Marka. Po paru dniach telefon.Samochod jest naprawiony. Powodem tego, ze samochod jezdzil tylko na manualu i mial ograniczenie predkosci bylo to, ze pierwszy elektronik, ktory byl u mnie i probowal uruchomic samochod zmienil rodzaj skrzyni w komputerze samochodu. Cala naprawa nie liczac czasu wyniosla mnie 320€. Mam nadzieje, ze nie zanudzilem. pozdrawiam PS. Pan Marek jest oficjalnie zatrudniony jako elektronik u Volvo.
-
Walka z podróbkami
Andrzej Wachowicz odpowiedział dariusz chlastawa → na temat → Podróbki i zapytania o autentyczność
@Zeno Dziekuje za odpowiedz, ale dlaczego sie z tym nie walczy ! przeciez ta strona powinna byc szybko usunieta, a ludzie odpowiedzialni za ta strone pociagnieci do odpowiedzialnosci karnej ! pozdrawiam -
Walka z podróbkami
Andrzej Wachowicz odpowiedział dariusz chlastawa → na temat → Podróbki i zapytania o autentyczność
NIE ROZUMIEM ! Jak to jest mozliwe, aby oficjalnie mozna sprzedawac podrobki, w czasach walki z podrobkami ! przykladowe zdjecie i strony internetowe http://www.seamasteromega.co/fr/replica-mouvement-omega-watch-seamaster-aqua-terra-150-m-omega-coaxial-415-mm-or-rouge-sur-bracelet-cuir-23153422106001-8fd6-p-197.html http://www.seamasteromega.co/fr/replica-omega-mouvement-de-ville-hour-vision-omega-coaxial-41-mm-or-rouge-sur-or-rouge-43160412113001-2cc0-p-856.html http://www.replicawatchsales.co/fr/replica-omega-hour-vision-coaxial-41-mm-43163412113001-74ed-p-799.html pozdrawiam -
Czy moze mi ktos z szanownych kolegow powiedziec cos na temat skrzyni biegow w Mercedesie coupé 2001 rok, ktora anglicy nazywaja : 'Sequentronic' semi-automatic gearbox. Czy to jest skrzynia pol- automatyczna? SMG? Hydrokinetyczna? pozdrawiam
-
W wielu postach poprzednich pisaliscie o zuzyciu paliwa w waszych samochodach. Tydzien temu kupilem zonie samochod, ktory w tej chwili testuje jezdzac nim do pracy. Maksymalna predkosc na autostradzie 120km/godz, no i kawalek miasta do autostrady i z autostrady. pozdrawiam p.s. przepraszam za jakosc zdjec ( na szybko z automatem )
-
wedlug mojej wiedzy zredukowana dlugosc wahadla dla zegara z postu #525 wynosi 117,3mm Jak wiadomo lewa liczba 4 oznacza ilosc pouce'ow, a liczba prawa 4 oznacza ilosc ligne'ii. Poniewaz: 1 ligne ( ''' ) parisienne = 2,2558 mm 1 pouce ( '' ) français = 12 ligne ( ''' ) 1 pied ( ' ) français = 12 pouces ( '' ) to dlugosc ( zredukowana ) wahadla wynosi 4x12 + 4 = 52 lignes czyli 52 x 2,2558 = 117,3 mm czyli tabela M&P przedstawiona przez kolege @tarant jest wlasciwa pozdrawiam
-
@kiniol Moje najszczersze gratulacje !!!! kolego
-
@70' bardzo dobry pomysl, przeciez mam karty SDHC, musze TYLKO uzyskac zgode w sklepie na wykonanie kilku zdjec dziekuje
-
@Wywar dziekuje za zwrocenie uwagi na ten kompakt tylko okolo 200zl drozszy od telekonwertera, czytalem wiele pozytywnych opinii, ale czy ja ten aparat zaakceptuje tego jeszcze nie wiem. Musze go chocby krotko, ale pouzywac.
-
Panowie, post ten dotyczy obiektywow, telekonwerterow i body Nikona i pozwole sobie powrocic do mojego pytania z postu #3189 strona 160 , #3202,3205 strona 161 i uscislic moje rozwazania oraz powiedziec, ze zrezygnowalem z zakupu telekonwertera, poniewaz nie stac mnie na zakupienie tego telekonwertera do szuflady, poniewaz uzywanie tego telekonwertera zwiazane jest z wieloma ograniczeniami. Pokrotce wyjasniam. Po pierwsze: chodzi o fizyczna kolizje tylnej soczewki obiektywu z telekonwerterem, wszystkie obiektywy DX odpadaja. Podaje jeszcze raz linka wyjasniajacego problem kolizji. https://www.nikonimgsupport.com/eu/BV_article?articleNo=000006173&configured=1&lang=pl Po drugie: chodzi o dzialanie autofokusa ( AF ), z niektorymi obiektywami nie mamy AF, z niektorymi mamy, ale zalezy to od tego jakie mamy body. Ponizej podaje linki wyjasniajace problem autofokusa. https://cdn-5.nikon-cdn.com/Assets/Common-Assets/Images/Teleconverter-Compatibility/en_US_Comp_chart.html http://imaging.nikon.com/lineup/lens/teleconverters/af-s_tc-20e_3/index.htm A wiec chyba bede musial kupic 2 obiektywy: jeden z dluga ogniskowa a drugi szerokokatny pozdrawiam albo jak kto woli z wyrazami szacunku
-
@70' masz tu linka: https://www.nikonimgsupport.com/eu/BV_article?articleNo=000006173&lang=pl pozdrawiam
