wojtek91

Chrono często wydają się ciekawe, a potem szybko się nudzą lub męczą na nadgarstku. Jeśli miałbym iść w tym budżecie w chrono od Omegi to spróbowałbym poszukać Speedmastera Pro z hesalitowym szkłem (poprzednia referencja). Zakładam, że dałoby Ci to klimat vintage Railmastera oraz funkcję chrono z tego Racinga, którego rozważasz. Sam zegarek byłby przy tym bardzo ergonomiczny na nadgarstku i wygodny w noszeniu. Railmaster rzeczywiście ma całkiem fajny klimat vintage oraz ciekawe szczotkowanie koperty (która jest w całości szczotkowana). Ja mogąc teraz porównać Railmastera do Aqua Terry, pewnie kolejny raz wybrałbym AT jako ciekawszy (dla mnie) zegarek. Ale to już wiadomo kwestia osobistych preferencji.

Lepszy będzie ten, który bardziej Ci się podoba bo ten będziesz nosić :-) Natomiast częściej nosi się zegarki, które są dla nas wygodne. Ten Speedmaster w automacie ma wysokość ok. 15mm, co znacząco (i raczej negatywnie) może wpłynąć na wygodę noszenia. Railmaster na pewno będzie wygodniejszy bo jest bardziej kompaktowy i cieńszy. Natomiast przez dość krótkie L2L robi się z niego taka beczułka na nadgarstku. Pytanie czy rozważasz te konkretnie te oferty? A może inaczej, czy te ceny z Chrono to jest Twój budżet? Tutaj mój były Railmaster na nadgarstku 18cm:

Trochę mu brak lekkości, taki w kwadrat ciosany jest Wydaje mi się, że okienko datownika mogli też trochę lepiej rozwiązać, to wygląda na wycięte ale nie wykończone. Natomiast kolor tarczy świetny.

Gratulacje Mariusz! Jeden z niewielu zegarków (XVIII lub XX) do którego z chęcią bym wrócił. I to właśnie w wariancie z niebieską tarczą. Mi akurat bardziej pasuje dłuższe L2L w XVIII, ale wszystkie źródła mówią, że XX został poprawiony w zakresie chyba wszystkich istotnych parametrów.

Full size ma mały indeks godzinowy obok datownika. Zakładam, że to mid size :-)

U mnie oryginalnie był na brązowym pasku z motylkiem, średnio zresztą wykonanym. No ale gdzieś musieli ciąć koszty oferując naprawdę dobry zegarek w dość niskiej cenie. Zgadzam się za to, żr zdecydowanie lepiej mu w brązie. Odkąd go mam, czyli od ponad 5 lat, ani razu go chyba nie miałem na czarnym pasku. Co do zakupu to dobry wybór, niech się dobrze nosi!

Problem w tym, że ta guma (ori) jest dla mnie właśnie elegancko-sportowa i wyjątkowo pasuje do tego zegarka. Bransoleta też wygląda bardzo dobrze, co więcej ten zegarek pasuje mi nawet na granatowym croco. Jest bardzo uniwersalny.

U mnie zaczęło się od białych 38.5 w kwarcu i 41.5 w automacie, wreszcie 41 z niebieską tarczą. Dzięki tym poprzednim wiem, że ta ostatnia jest dla mnie najbardziej optymalnym wyborem jeśli chodzi o AT. Coś czuję, że prędzej czy później się przełamię i dokupię na lato pasek gumowy. Bransoleta z motylkiem może nie być najlepszym wyborem przy puchnącym od gorąca nadgarstku.

Od momentu zakupu noszona prawie non stop 🙂

W zasadzie tak. Patrząc bardziej szczegółowo Conquest to inny rozmiar bo 35mm, no i nie ma szafirowego szkła 🙂 Jednak kosztuje ułamek tego co ten nowy, a również daje dużo frajdy. Finalnie stwierdziłem, że bardziej klasyczny zegarek będzie z jasną tarczą, a ten bardziej sportowy z niebieską. Dziękuję! Myślę, że będą bo ostatnio naprawdę zmienia mi się podejście do zegarków. 😁 Chociaż nie ukrywam, że bardzo by mi do nich pasował jeszcze czarny FXD, którego zakup przekreśliłby postanowienie o niekupowaniu zegarków.

Z kronikarskiego obowiązku informuję jak temat został rozwiązany. Z zagwozdki biała AT vs niebieski Longines powstało rozwiązanie w postaci niebieskiej AT na bransolecie oraz kremowego Conquesta 😁 Fajny zestaw, który okupuje mój nadgarstek prawie bez przerwy.