Skocz do zawartości
Szukaj w
  • Więcej opcji...
Znajdź wyniki, które zawierają...
Szukaj wyników w...

mkoch

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    2703
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

Zawartość dodana przez mkoch

  1. W tej kopercie nie ma chyba 2015. Ten mechanizm nie miał daty. Koperta w chromie miała taki sam kształt jak złocona
  2. To jest mały zegarek (taki trochę damski) ale właściwie jedyna koperta z tym mechanizmem (jest ten sam kształt ale w chromie). Rzadka rzecz, a w tym stanie to już w ogóle
  3. Wahnik spadł z łożyska. Po zdjęciu powinno się go zacisnąć na nowo o ile nie wyrobiło się na ząbkach, które właśnie zaciskają się na wahniku (wtedy trzeba założyć nowe łożysko)
  4. No ale nic z tego co napisałeś nie powoduje, że o balticusie nie powinni się pisać w dziele "polskim". Więc zrób co radzi ci kolega @zadra
  5. Stało się - chłopaki oddali, Kacper sam do tego zachęcał. Już nie ma potrzeby nad tym dywagować. Trzeba kończyć honorowo sprawę, a o Kacprze jako partnerze do jakichkolwiek interesów zapomnieć
  6. Bicie piany nic nie da. Trzeba sprawy poregulować i temat zamknąć. Na początek najlepiej poprosić Kacpra o przesłanie aktualnej fotografii zegarków (czy w ogóle je ma i w jakim są stanie) i informacji które przeszły serwis. Zaraz potem niech Kacper odsyła Wam te zegarki, a Wy po weryfikacji po prostu rozliczcie się za to co było zrobione. Sami zdecydowaliście się na te zlecenia, więc fair trzeba za robotę zapłacić. A Kacper niech w końcu zachowa się jak facet i zakończy ten smród jaki powoduje. Poczynając od refleksji nad swoim zachowaniem na forum, po koniec ze ściemnianiem i kombinacjami z tym niby naprawianiem zegarków
  7. mkoch

    Motocykle

    Tab biało-czerwona jest mega. A jeszcze z owiewką miodzio. Taki pełen vintage look
  8. mkoch

    Motocykle

    A może kawasaki w800? O RE się nie wypowiem ale o w800 słyszałem dużo dobrego
  9. No ale było tanio.... A tak na serio. Naprawdę trzeba było się postarać, żeby tak scharatać mostek. Z drugiej strony - on pokazywał swego czasu jakich narzędzi używa, m.in. wkrętaków
  10. Sprężynka jest zbyt słaba, żeby przesunąć regulator na + i to nie jest coś nadzwyczajnego. Tu bardziej chodzi o precyzję regulacji śrubeczką i to można zrobić dokręcając w stronę minusa z jednoczesnym dociskiem sprężynki
  11. Nie da się bardziej wkręcić tej śrubeczki? Opiera się już na łebku? Jeśli tak, to faktyczna kicha. W wersji bez swanka regulacja byłaby dalej możliwa. Muszę sprawdzić jak jest w moich sugessach. Edit. Mam 3 sugessy z regulacją na swankch. I ciekawostka - regulatory wszystkich są dokładnie ustawione jak na zdjęciu @gcze
  12. Kurcze, to mega przykra sytuacja. Ciekawe ile jest podobnych przypadków. Coś bardziej wartościowego?
  13. Taż nie mam fb i nie wiem o co chodzi ale od dłuższego czasu spodziewałem się jakiegoś niepokoju z tym gościem. Coś za bardzo do przodu...
  14. Wierzył, wierzył, tylko trochę mniej Bardzo kojarzyłem ten wzór jako oryginał (pamiętam ile dywagacji było nad podobnym Poitrem Wielkim kiedyś) ale się myliłem. Przepraszam za zamieszanie
  15. Zdziwiłbyś się ile oryginalnych tarcz pobied było robionych w tej samej technice do warszawskie
  16. Nie chce mi się szukać po katalogach ale myślę, że się mylicie ZIMowe albo moskiewskie pobiedy miały takie tarcze
  17. Jednak zbyt bardzo odkręciłeś śrubkę i zluzowałeś tiret. Jak napisał @mkl1 - teraz trzeba wyjąć werk, zdjąć wskazówki, tarczę, odpowiednio poukładać cały mechanizm nastawczy. Przy tak fajnym zegarku lepiej oddać go do zegarmistrza
  18. mkoch

    Pogadajmy o samochodach :-)

    Powodzenia i głowa do góry
  19. mkoch

    Pogadajmy o samochodach :-)

    A coś jeszcze poza tym co widać? O ile jest prosto na mocowaniach to do kupienia cały mcperson, felga, para opon, tarcze, wahacze, łączniki stabilizatora i końcówka drążka, przewody hamulcowe, przegub (na pewno wewnętrzny), nie wiadomo jak piasta i magiel. Same części ponad 3 tys zł
  20. mkoch

    Pogadajmy o samochodach :-)

    Oj, to musiałeś zdrowo przydzwonoć. No to przykre
  21. mkoch

    Pogadajmy o samochodach :-)

    Naprawdę nie słyszałeś jak walił sworzeń? Na diagnostyce nic nie wyszło? Na szczęście chyba wszyscy cali i zdrowi...
  22. Też temat poznany od środka Jakość bez zarzutów. Jedynie przerzucenie sekundnika na godz 6 spowodowało większe obciążenie mechanizmu poprzez dołożenie kół. Ale są one na kamieniach i powinno wszystko działać bezproblemowo. Mniemam to na podstawie posiadanego sugessa top chronometer, ktorego sobie przeserwisowałem. Nie wiem z której rabryki wyszedł werk
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.