mkoch

Mam silne przekonanie, że były to grzeczne, empatyczne (acz wymijające) odpowiedzi P. Żukowskiego na twoje narzucające się oferty współpracy... A ty sobie uroiłeś i odpowiedziałeś mocno nadto. Nie wyobrażam sobie, żeby poważny zakład mógł w ogóle rozważać taką sytuację. Chyba że chodzi o jakąś dalszą współpracę związaną ze zdobywaniem zawodu... Jak będziesz szukał kiedyś roboty to na każdej rozmowie kwalifikacyjnej usłyszysz: Chętnie podejmiemy z panem współpracę, jednak zadzwonimy później 🤣🤣

Krzyśku. Nam nie musisz tego tłumaczyć. Miałem nie rozwiajać ale muszę. To co wyprawia ten chłopak zaczyna być (a właściwie już jest) mega niesympatyczne. Po pierwsze sposób jego zachowania - żadko zdarza się taka impertynencja i czasami chamskie zachowanie jak jego wobec wielu osób na forum, chociaż faktycznie ostatnio stonował. Po drugie - jego lekkomyślność wobec własności innych, krętactwo, brak transparentności (chodzi oczywiście o zegarki). Sam namawiał do przekazywania jemu do naprawy, teraz słyszymy że coś zaginęło, coś jes nie zrobione, coś wysłane komu innemu. Kompletny brak odpowiedzialności. A teraz dochodzą bajki o rzekomym zlecaniu meeeega niedoświadczonemu człowiekowi naprawy zegarków przez osobę zawodowo się tym zajmującą. Jeśli nie jest to prawda to godzi w dobre imię Pana Żukowskiego, podważa jego autorytet i naraża na straty spowodowne możliwą utratą zaufania. I to wszystko dzieło jednech chłopczyka. To już nie są błędy młodości ale zachowania niebezpieczne. Owszem - Kacper wniósł ożywienie na forum ale mega negatywne

Nie chciałem rozwijać tematu... Mitomania raczej

Oj, chyba nie doceniasz naszego młodego mistrza. W końcu nawet uznani majstrowie zabiegają o jego pomoc A na serio. Młody ogarnij się bo marnie skończysz. I nie mówię to o forum...

Krzyśku. Ale w tym przypadku jako prezent to używka nie bardzo. Kupił co chciał, ma z tego satysfakcję to nie krytykujcie. Z drugiej strony fajnie mieć nową rzecz i samemu zdecydować jak się zestarzeje. A co do aut - tu jestem konsekwentny. Auta mam długo, dbam o nie na maxa, dlatego kupuję nowe - dwa auta, kupowane naprzemiennie co 5 lat, więc każde jest u nas po 10 lat. Taki mamy z żonką system a się cieszę bo właśnie w grudniu kolejna wymiana 😀😀

Nie mam pojęcia. W etach zmieniasz po prosu łożyska. Z drugiej strony - łożyska do 9015 są na alli dostępne, więc pewnie się wymienia

W tej kopercie nie ma chyba 2015. Ten mechanizm nie miał daty. Koperta w chromie miała taki sam kształt jak złocona

To jest mały zegarek (taki trochę damski) ale właściwie jedyna koperta z tym mechanizmem (jest ten sam kształt ale w chromie). Rzadka rzecz, a w tym stanie to już w ogóle

Wahnik spadł z łożyska. Po zdjęciu powinno się go zacisnąć na nowo o ile nie wyrobiło się na ząbkach, które właśnie zaciskają się na wahniku (wtedy trzeba założyć nowe łożysko)

No ale nic z tego co napisałeś nie powoduje, że o balticusie nie powinni się pisać w dziele "polskim". Więc zrób co radzi ci kolega @zadra

Stało się - chłopaki oddali, Kacper sam do tego zachęcał. Już nie ma potrzeby nad tym dywagować. Trzeba kończyć honorowo sprawę, a o Kacprze jako partnerze do jakichkolwiek interesów zapomnieć

Bicie piany nic nie da. Trzeba sprawy poregulować i temat zamknąć. Na początek najlepiej poprosić Kacpra o przesłanie aktualnej fotografii zegarków (czy w ogóle je ma i w jakim są stanie) i informacji które przeszły serwis. Zaraz potem niech Kacper odsyła Wam te zegarki, a Wy po weryfikacji po prostu rozliczcie się za to co było zrobione. Sami zdecydowaliście się na te zlecenia, więc fair trzeba za robotę zapłacić. A Kacper niech w końcu zachowa się jak facet i zakończy ten smród jaki powoduje. Poczynając od refleksji nad swoim zachowaniem na forum, po koniec ze ściemnianiem i kombinacjami z tym niby naprawianiem zegarków

Tab biało-czerwona jest mega. A jeszcze z owiewką miodzio. Taki pełen vintage look

A może kawasaki w800? O RE się nie wypowiem ale o w800 słyszałem dużo dobrego

No ale było tanio.... A tak na serio. Naprawdę trzeba było się postarać, żeby tak scharatać mostek. Z drugiej strony - on pokazywał swego czasu jakich narzędzi używa, m.in. wkrętaków

Sprężynka jest zbyt słaba, żeby przesunąć regulator na + i to nie jest coś nadzwyczajnego. Tu bardziej chodzi o precyzję regulacji śrubeczką i to można zrobić dokręcając w stronę minusa z jednoczesnym dociskiem sprężynki

Nie da się bardziej wkręcić tej śrubeczki? Opiera się już na łebku? Jeśli tak, to faktyczna kicha. W wersji bez swanka regulacja byłaby dalej możliwa. Muszę sprawdzić jak jest w moich sugessach. Edit. Mam 3 sugessy z regulacją na swankch. I ciekawostka - regulatory wszystkich są dokładnie ustawione jak na zdjęciu @gcze

Chyba wersja 4

Kurcze, to mega przykra sytuacja. Ciekawe ile jest podobnych przypadków. Coś bardziej wartościowego?

Taż nie mam fb i nie wiem o co chodzi ale od dłuższego czasu spodziewałem się jakiegoś niepokoju z tym gościem. Coś za bardzo do przodu...

Wierzył, wierzył, tylko trochę mniej Bardzo kojarzyłem ten wzór jako oryginał (pamiętam ile dywagacji było nad podobnym Poitrem Wielkim kiedyś) ale się myliłem. Przepraszam za zamieszanie

Ok, dziękuję

Zdziwiłbyś się ile oryginalnych tarcz pobied było robionych w tej samej technice do warszawskie

Nie chce mi się szukać po katalogach ale myślę, że się mylicie ZIMowe albo moskiewskie pobiedy miały takie tarcze

Jednak zbyt bardzo odkręciłeś śrubkę i zluzowałeś tiret. Jak napisał @mkl1 - teraz trzeba wyjąć werk, zdjąć wskazówki, tarczę, odpowiednio poukładać cały mechanizm nastawczy. Przy tak fajnym zegarku lepiej oddać go do zegarmistrza