Jump to content
Search In
  • More options...
Find results that contain...
Find results in...

Search the Community

Showing results for tags 'Citizen'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • KLUB POD BALANSUJĄCYM WAHADŁEM
    • FORUM GŁÓWNE
    • ZABAWY i KONKURSY
  • ZAPYTANIA I SUGESTIE PRZED ZAKUPEM
    • Podróbki i zapytania o autentyczność
    • Jaki zegarek...
    • Podręczniki i porady
    • Aukcje Allegro, eBay i inne
    • Marki wirtualne i modowe
  • WIADOMOŚCI I NOWOŚCI
    • NOWOŚCI ZE ŚWIATA ZEGARKÓW
    • WIADOMOŚCI
  • FORA TEMATYCZNE
    • ZEGARKI SZWAJCARSKIE i NIEMIECKIE
    • AHCI I PRODUCENCI NIEZALEŻNI
    • ZEGARKI POLSKIE
    • ZEGARKI AMERYKAŃSKIE
    • ZEGARKI ROSYJSKIE I RADZIECKIE
    • ZEGARKI JAPOŃSKIE
    • ZEGARKI CHIŃSKIE
    • INNE ZEGARKI
    • VINTAGE
    • ZEGARY
    • KĄCIK ZEGARMISTRZOWSKI
    • PASKI i AKCESORIA ZEGARKOWE
    • GALERIA
  • DZIAŁ TECHNICZNY
    • PRZEDSTAWIAMY SIE
    • PROPONOWANE ZMIANY - KONSULTACJE
    • FORUM ŹLE DZIAŁA - USTERKI, PROBLEMY TECHNICZNE FORUM, PYTANIA, OPCJE, FUNKCJE
    • ARCHIWUM
  • RYNEK
  • PO GODZINACH
    • PO GODZINACH

Blogs

  • 2gWatchBlog
  • ENICAR - Manufacture d'Horlogerie Ariste Racine
  • dawpi's blog
  • Zegarki z ZMP BŁONIE (1959 - 1969)

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Gadu-Gadu


Strona WWW


Skype


Lokalizacja


Hobby

Found 108 results

  1. Witam Od kilku dni przeglądam różne wariacje tego obywatela i zaczynam się poważnie zastanawiać nad opcją zakupu Będę zobowiązany na opinie osób w/w zegar posiadający - kwestia lumy mnie mocno interesuje, opinie są podzielone - trafianie w indeksy, wypadkowa... znów - itp. Foto poglądowe.
  2. Przedmowa ... Jako że Casio ma taki temat nie możemy być gorsi: Zapraszam do do wrzucania linków do Okazji Cenowych, Kodów Rabatowych, Zegarków Marki Citizen Nowych/Używanych w Internecie, sklepach stacjonarnych, serwisach aukcyjnych, itd.... - polskich i zagranicznych i wszędzie tam gdzie można nabyć Citizena w atrakcyjnej cenie - mam nadzieję że może pomoże to w wyborze i zakupie zegarków Marki Citizen oraz poszerzy rzesze miłośników i posiadaczy tej Marki. Kulturalne dyskusje też mile widziane na temat ceny, jakości lub dostępności itd... Także informacji o sprzedaży lub zamiarze sprzedaży w dziale Bazarek Forum. Także można dorzucać zamiar Kupna lub Poszukiwania konkretnego modelu zegareczków, akcesoriów itd.... Zapraszam także tych co maja zbędne ogniwa, zapięcia, bransolety do Citizena - jeśli byliby gotowi się ich pozbyć ze zdjęciem lub przynajmniej do którego modelu zegarka pasują. Poszukujących również. Serdecznie zapraszam !!!
  3. Citizen NY0040, czyli tak zwany "Majtek", to popularny budżetowy diver, czasem jednak niedoceniany. Model produkowany od 1997 roku i posiadający swoją własną historię. Często porównywany z SKX007 od Seiko. (Chyba ze względu na cenę... chociaż to w tej chwili nieaktualne, bo ceny SKX-a poszybowały w górę tak bardzo, że Majty możemy kupić za pół ceny, bo jeżeli chodzi o jakość, to Citizen wygrywa.) SKX jest ponoć kultowy, ale to Citizen ma fajną historię w tle - był używany przez płetwonurków włoskiej marynarki wojennej Podoba mi się także to, że zegarek ma swoją własną nazwę nadaną przez użytkowników, czego nie doczekał się konkurent. Nie wchodząc dalej w porównania, powiem krótko: Majtek na pewno nie jest gorszy i zasługuje na swój wątek. To zacznę od mojego. Myślałem, że będę nosił na meshu, ale na dobrej gumie jest trudny do pokonania
  4. Witam. Zastanawiam się nad dwoma modelami Citizena: BN0150 (EcoDrive) NY0084 (automat) Chciałbym się dowiedzieć który byście wybrali? Chcę go kupić raczej na długie lata, bardzo mi się podoba ich stylistyka. Może macie któryś z nich i podzielicie się wrażeniami, opinią
  5. Jeśliby spytać Forumowiczów o trzy japońskie firmy produkujące zegarki to na pierwszym miejscu będzie z pewnością Seiko potem Orient a na trzecim miejscu? Jedni wymienią Casio a inni Citizen'a. Moim zdaniem to właśnie Citizen obok wcześniej wspomnianych przedsiębiorstw mógłby stanowić o nazwijmy to roboczo "Wielkiej Trójce z Japonii" (skojarzenie z Wielką Trójką Portugalii - FC Porto, SL Benfica i Sporting Club Portugal niezupełnie przypadkowe [emoji6] ) Citizen to marka, która odkąd w 1918 wyprodukowała pierwszy zegarek naręczny konsekwentnie buduje swoją pozycję na rynku dostarczając produktów powstałych z wykorzystaniem najnowszych technologii. Począwszy od pierwszego zegarka z systemem antywstrząsowym Parashock (1956 r.) czy pierwszym japońskim wodoszczelnym zegarkiem Parawater (nawiążę do tego w późniejszej części) aż po wprowadzanie innowacyjnych rozwiązań jak mechanizmy Eco-Drive czy użycie tytanu (jako materiału do budowy kopert i bransolet). Dziś te rozwiązania są nieustannie rozwijane, dzięki czemu staje się to niejako wizytówką marki. Zegarki będące przedmiotami niniejszej recenzji są raczej przedstawicielami klasycznych rozwiązań stosowanych w zegarkach mechanicznych z automatycznym naciągiem. Zegarki trafiły do mnie niemal jednocześnie, więc spróbuję przybliżyć je razem, choć są zupełnie od siebie różne. Citizen NB1041-84L oraz NK0000-10A są przedstawicielami klasycznego designu. Z technicznego punku widzenia przedstawia się to tak: NB1041-84L NK000-10A Rozmiar koperty / L2L 41mm / 46,5mm0 41mm / 48,5mm Wysokość 11mm 13mm Szkło Szafirowe płaskie Mineralne wypukłe Mechanizm 9011 (28800bph) 8310 (21600bph) Dokładność / rezerwa chodu -10s - +20s / ok 40h -20s - +40s/ ok60h Pasek / bransoleta Bransoleta pin&collar Pasek "skórzany" z zapięciem motylkowym Szerokość między uszami 21mm 20mm Inne Made in Japan WR100m Made in Japan WR50m Teoretycznie zegarki są do siebie bardzo zbliżone pod względem rozmiarów. Jednakże NK0000 jest optycznie większy od NB1041 a zwłaszcza czuć to na nadgarstku. Wynika to głownie z dłuższego L2L oraz wąskiej polerowanej lunety, co wpływa na większą tarczę. Dodatkowo wypukłe szkło sprawia, że zegarek siłą rzeczy jest wyższy. Koperty obu zegarków są wykonane ze stali. W NK0000 próżno szukać szczotkowanych powierzchni. Każdy element jest polerowany na połysk. Uszy wypuszczone są od końcowych części koperty i stosunkowo wąskie i krótkie. Luneta z profilu wąska i skośna z wyraźną przestrzenią pomiędzy nią a kopertą. Krawędzie są wyraźnie zaznaczone a pomiędzy płaszczyznami nie ma ostrych odcięć. Są one raczej delikatnie wygładzone. Koronka na kształt diamentowej z nacięciami. Koncepcja koperty to ta sama, która była zastosowana w reedycji pierwszego zegarka wodoszczelnego Parawater z lat 60tych pod nazwą Kuroshio. Edycja ta jest przeznaczona na rynek azjatycki w różnych wersjach kolorystycznych. Wiecej o Kuroshio tu: https://isochrono.com/citizen-kuroshio-64-an-affordable-and-vintage-styled-collection/ W NB1041 koperta bardziej kojarzy mi się z tą w SARX045/047. Uszy są wypuszczone od środka koperty, co osobiście lubię i ładnie opuszczone do dołu. Boczne i górne powierzchnie szczotkowane z fazowaną i polerowaną przestrzenią między nimi. Luneta od góry polerowana z boczną powierzchnią szczotkowaną ( jak w SARX). Dodatkowo mamy osłony koronki, które od góry wydaja się być duże, ale gdy spojrzymy z boku to widać, że są one odpowiednio podcieniowane. Wydaje mi się że Citizen zrobił to ładniej niz SEIKO w SARX 047/045, gdzie koperta ma więcej kanciastych/ ciosanych odcięć. Nawet Koronka jest tu prosta ze żłobieniami pobawiona SARXowskiego onyxu, który mi osobiście najbardziej przeszkadzał w całej koncepcji tamtego zegarka. W obu zegarkach zastosowano klasyczne tarcze ze szlifem słonecznym z nakładanymi indeksami. Różnice poza kolorami tarcz (biała w NK0000 a niebieska w NB1041)są wydawać by się mogło kosmetyczne ale istotnie wpływają na ich odbiór. W NK0000 indeksy są masywne z nacięciem pośrodku każdego z nich i podłużnym szczotkowaniem na górnej powierzchni. Boczne elementy są polerowane. Bały kolor tarczy sprawia, że zabieg ten jest konieczny, aby podnieść czytelność. Dookoła nadrukowano podziałkę w postaci kresek - grubszych dla wartości godzinowych, a cieńszych pomiędzy nimi. W NB1041 indeksy wygladaja praktycznie tak samo, są jednak mniejsze i w całości polerowane. Dzięki temu 'zbierają' więcej światła i stanowią większy kontrast dla ciemniejszej tarczy. Zastosowano także pierścień dystansujący, na którym podobnie jak w poprzednim nadrukowano podziałkę jako białe kreski. W obu zegarkach na godzinie 12tej mamy nakładane polerowane logo CITIZEN a na 6 napis automatic. A bliżej lunet znajdują sie napisy infomujące o wykonaniu w Jponii, mechanizmie i numerach tarcz (?). Na godzinie 3 znalazło się miejsce dla okienka daty. Polerowane i skromniejsze obramowanie jest w NB1041 natomiast w NK0000 jest ono wyraźnie grubsze i wypuklejsze, całe szczotkowane. Oba okienka tylko częściowo pochłaniają indeks godziny 3. Wskazówki w obu zegarkach sa identycznie w kształcie i długości. Srebrne polerowane ze skośnymi płaszczyznami wzdłuż godzinowej i minutowej. Tylko sekundnik w NK0000 jest za barwiona na niebiesko. W obu zegarkach zastosowano przeszklone dekle (ładniej wykończony jest ten w NB1041), przez które można obserwować mechanizmy. Oba to produkcje Citizena tzw. In house. NK0000 napędza rozwojowa wersja 8 series mianowicie 8130A. Bijący z częstotliwością 21600 uderzeń werk posiada cech charakterystyczne dla Miyota 821A czyli perforowany wahnik i płytę zdobioną pasami genewskimi. Dodatkowo zastosowano tu barwione na niebiesko śrubki. Ot takie miłe akcenty. Należy tu zaznaczyć, że w mechanizmie tym wydłużono rezerwę chodu do 60h. Jest to niejako odpowiedź na 6r35 od SEIKO. Jedynie specyfikacja dokładności zostaje taka jak w mechanizmach 8xxx Citizena, choć muszę podkreślić, iż mój egzemplarz ma odchyłkę średnio +3s. W NB1041 mamy do czynienia z werkiem kaliber 9011, który jest niczym innym jak ładniej wykończoną wersja Miyota 9015. Mamy tu pasy genewskie, polerowany z ciekawymi perforacjami wahnik, czy złocone napisy. Całość zwieńcza 28800bph tego mechanizmu. Dodatkowo trzeba podkreślić, że jak na mechanizm automatyczny jest on stosunkowo cienki. W modelu NK0000 zdecydowano się na klasyczne rozwiązania w postaci paska z zapięciem motylkowym. Pasek ten zostawia wiele do życzenia i dlatego od razu wylądował w pudełku firmowym. Jako, że nie jestem fanem zapięcia motylkowego podobnie stało się i z tym elementem. O wiele lepiej ma się sytuacja w NB1041. Zastosowano tu bransoletę z pełnych ogniw. Warto tu podkreślić, że każde ogniwo składa się z pięciu elementów połączonych ze sobą pinem. Środkowy i zewnętrzne elementy są szczotkowane a pozostałe polerowane. Całość sprawia, że bransoleta bardo ładnie się prezentuje. Zapięcie jest stalowe i jedyne, o co Citizen mógł się bardziej postarać to większa liczba, (chociaż trzy) otworów do mikroregulacji. Zwłaszcza, że nie zastosowano tu jak w SARXie tzw. półogniw, co znacznie ułatwiało dopasowanie jej do nadgarstka. Długo zastanawiałem się, co napisać w podsumowaniu. Oba zegarki z pewnością zmieniły moje postrzeganie marki Citizen, którą przyznam się szczerze pomijałem trochę ze względu na to, iż mało jest zegarków automatycznych w ich ofercie. Jednocześnie rozumiem, że podążają swoją drogą i rozwijają się w dziedzinach, z których są najbardziej znani. Trzeba jednak przyznać, że potrafią wyjść poza schemat i wyprodukować zegarki także dla tej grupy odbiorów, którzy niekoniecznie są zainteresowani technologią EcoDrive czy tytanowymi materiałami. Powyższe dwa egzemplarze są tego idealnym przykładem i uważam, iż śmiało mogą być mocną odpowiedzią na rodzimych konkurentów, zwłaszcza SEIKO. Jeśli miałbym je zestawić z jakimiś odpowiednikami to NK0000 warto rozważyć w porównaniu do tzw. Coctaili a NB1041 jest z pewnością godnym konkurentem dla linii SARX. W zamian otrzymujemy świetne produkty w bardzo przystępnych cenach, a gdy dodamy do tego czy to długą rezerwę chodu czy mechanizm HiBeat albo świetnej jakości bransoletę to mimo pewnych niedoskonałości będzie to na pewno świetny wybór. Nie dość że fotograf że mnie marny to nie mogłem zmienić pozycji zdjęć. Nie wiem czy to kwestia po aktualizacji forum? Musicie wybaczyć albo może ktoś podpowie jak to zrobić [emoji848][emoji848][emoji848]
  6. Witajcie 😊 Mój Citizen eco drive AW1410-24E po ok. 3 latach odmówił posłuszeństwa. Zatrzymał się bez wcześniejszego skokowego ruchu sekundnika, czyli bez upomnienia się o ładowanie. Faktycznie słońca od dwóch tygodni jak na lekarstwo, więc cierpliwie trzymałem go przez te 14 dni na parapecie. Nie drgnął. Poszedłem z nim do serwisu, żeby sprawdzić czy to aku czy mechanizm. Na miejscu okazało się, że aku padnięty, ma zaledwie 1V prądu a przy obciążeniu jeszcze gorzej. Po założeniu nowego aku MT621 dalej nic. Zero współpracy. Wygląda na to że kresu dobiegł mechanizm J810. Zegarek został u lekarza, który ma się zorientować za ile i na kiedy taki mechanizm ściągnie. Miał ktoś z Was podobne objawy z aku, czy przejścia z wymianą mechanizmu? Do tej pory działał bez zarzutu, wielokrotnie polecałem go na naszym Forum jako "bezobsługowy", hehe. I masz, taki los. Trafił do obsługi wcześniej niż na to liczyłem.
  7. Witam forumowiczów. Czytam forum już od jakiegoś czasu, lecz dopiero teraz założyłem konto. Mam już parę zegarków i planuje uzupełnić kolekcję diverem ze stajni Citizena. Znalazłem dwa dość podobne zegarki i nie mogę się do końca zdecydować. https://zegarownia.pl/zegarek-meski-citizen-promaster-professional-diver-titanium-eco-drive-bn0200-81e https://zegarownia.pl/zegarek-meski-citizen-promaster-eco-drive-diver-s-titanium-bn0205-10l Ma ktoś może te zegarki i jest w stanie przedstawić ich wady i zalety?
  8. Witam, Chciałbym się doradzić bardziej doświadczonych ludzi w zakresie wyboru zegarków. Budzet: około 1000 złotych na dwa zegarki (więc może być do 500 na jeden, 700/300, itp.) Cel: jeden zegarek miałby być bardziej elegancki, drugi bardziej na co dzień (miejski / sportowy ) Pasek: zdecydowanie preferuję zegarki z paskiem od zegarków z bransoletą Kolor paska: czarny lub brązowy Priorytety: najważniejsze, żeby zegarek mi się podobał (dlatego później przedstawię swoje typy). Równie ważna jest niska awaryjnosc i nierysowanie się szkła (na ile to możliwe w takich cenach) i ostatecznie jakas reputacja (w tej cenie głównie chodzi o wykluczenie marek krzak / podróbek). W odniesieniu do bardziej eleganckich zegarków rozważałem (skórzany pasek, bez zbyt skomplikowanych tarcz zegara i brak przesadnie dużej koperty): 1) https://www.zegarek.net/zegarki/citizen/zegarek_citizen_bd0041-03f.html?gclid=Cj0KCQjwnqH7BRDdARIsACTSAdsH4b9hj8v4vSREbg_TNxNWM4uUNFwnHh6BAqQTnZf4BVOWH-ZG9pIaAu_2EALw_wcB 2) https://www.zegarek.net/zegarki-citizen/zegarek-aw1211-12a 3) (trochę mniej elegancki, może być też wybrany jako miejski) https://www.zegarek.net/zegarki-festina/zegarek-f20358-1?gclid=Cj0KCQjwnqH7BRDdARIsACTSAdvfb8Ykk_Uq97Wff5fhCbhJ1CO7sx0-8pfphDS2E15Mup1fgE0GAXIaArSSEALw_wcB Jeśli natomiast chodzi o model miejski to a moim kręgu zainteresowań sa: 1) (korzystniej wygląda moim zdaniem na pozostałych zdjęciach) https://www.zegarek.net/zegarki-lorus/zegarek-r3a43ax9 2) https://www.zegarek.net/zegarki/festina/zegarek_festina_f20330-6.html Proszę o Wasze zdanie na temat powyższych modeli / marek, ewentualnie inne propozycje, rady czy inna pomoc. Jest to mój pierwszy wybór zegarka (ów), więc nie mam do końca pojęcia czym się kierować. Z wyglądu jak dla mnie najładniejsze sa: Eleganckie: 1>3>2 Sportowe; 2>1 Z góry dziękuję za jakiekolwiek wsparcie,
  9. Witam. Ostatnio pytałem o dwa Citizeny. Od tego czasu wpadł mi w oko inny model i chyba zdecyduje się na niego, ale najpierw wolę spytać o zdanie forumowiczów. Co sądzicie o tym modelu? https://zegarownia.pl/zegarek-meski-citizen-promaster-eco-drive-diver-bn0191-80l
  10. Kwarc. Dla niektórych po tym stwierdzeniu opis czasomierza przestaje być interesujący. Kiedy jeszcze nie posiadałem tego Citizena, miałem podobnie. Ot, zegarek. Potrzebowałem jednak po prostu zegarka na co dzień, który pasowałby do koszuli i był praktyczny w użytkowaniu. Model CB0010-88E spodobał mi się ze względu na ukrytą –na pierwszy rzut oka – funkcjonalność i rzecz jasna wygląd (oczywiście poza bransoletą). Z jednej strony spokojny zegarek, bez dodatkowych wskazań, multidaty, stopera itp. a z drugiej… No właśnie. Z drugiej strony jest to zegarek posiadający oczywiście Eco-Drive, a skoro jest zasilany światłem, to praktycznie nie ma potrzeby otwierania wciskanego dekla z wygrawerowanym motywem kuli ziemskiej (chroniącego kaliber H 145) i ryzykowania chociażby utraty szczelności zegarka. To tylko jedna z zalet (która akurat w Citizenie jest normą). Kolejna ciekawa funkcja to Radio Controlled. Zegarek codziennie o godzinie 02:00 sam, automatycznie podejmuje próbę synchronizacji z zegarem atomowym drogą radiową. Funkcji nie można wyłączyć, natomiast można wywołać taką próbę w dowolnym momencie przy użyciu pięknie wkomponowanych w bok koperty i zarazem ukrytych przycisków. Tym samym przyciskiem możemy sprawdzić, czy zegarek zsynchronizował się podczas ostatniej próby połączenia, czy też nie (po krótkim wciśnięciu sekundnik wędruje na pozycję OK lub NO). To bardzo czytelne i proste wskazanie, w dodatku jeżeli wskazówka sekundnika cofnie się o 15 sekund zanim ustawi się na pozycji OK (bo przeważnie właśnie tam wędruje) oznacza to, że zegarek ma niski stan naładowania akumulatora. W skrócie: woła „jeść”. Czyli póki co mamy zegarek, który sam się ustawia, wie kiedy jest miesiąc krótszy niż 31 dni, a kiedy zmienić czas, nie wymaga nakręcania ani noszenia, aby działał wystarczy mu dostęp do światła. Wracając do Radio Controlled – jeżeli zmieniamy strefę czasową, czy też po prostu chcemy sprawdzić, która godzina jest w Londynie, wystarczy wyciągnąć koronkę do pierwszego położenia i lekko przekręcając ustawić interesującą nas strefę czasową. Po wciśnięciu koronki do jej standardowego położenia wskazówki zaczną przesuwać się na panujący w danej strefie czas. Oprócz wymienionych funkcji, zegarek wyposażony jest w szkło szafirowe. Kilkukrotnie spotkałem się z opisem w Internecie, jakoby zamontowano w nim szkło mineralne. Moim zdaniem napis na deklu nie kłamie, a jest to jednak cecha, która w zegarku tego typu (codzienny) dla mnie była jednym z priorytetów. Kolejną ważną cechą była oczywiście co najmniej dobra szczelność, więc 10ATM przy założeniu, że zegarek raczej nigdy nie będzie pływał, jest w zupełności wystarczające. Co do samego wykonania zegarka, jest on wykonany bardzo dokładnie, nie posiada widocznych gołym okiem wad, rys, śmieci ani skaz. Nawet bransoleta wykonana jest solidnie, oczywiście z pełnych ogniw, z czego dwa z nich to o połowę mniejsze od pozostałych ogniwa, ułatwiające dokładne dopasowanie do ręki. Maskownica również wykonana jest z kawałka stali, nie z blaszki, a całość jest ładnie spasowana. Mimo tego optycznie taka bransoleta nie pasowała mi do tego zegarka, a jej splot kompletnie do mnie nie przemawiał, poza tym na co dzień jednak wolę paski – tak więc bransoleta od razu trafiła do pudełka, a zegarek cały czas noszę wyłącznie na pasku. Koperta na pierwszy rzut oka wygląda na tę samą, która jest w CB0010-02E – posiada więc wycięcie, pomiędzy uszami mocującymi pasek, dzięki któremu ładnie się on wpasowuje i nie jest kaleczony przez stal. Szerokość w tym miejscu to 23mm. Przy najbliższej okazji porównam obydwa zegarki w celu sprawdzenia, czy bransoleta z 88E pasowałaby do 02E. Odnośnie koperty, ma 43mm średnicy i wykonana jest bardzo dokładnie. Luneta jest częściowo polerowana i częściowo szczotkowana – piękne połączenie i ciekawy efekt. Podobnie zresztą jak bok koperty, który jest matowy, tak samo jak mocowanie paska, natomiast kant pomiędzy płaszczyznami jest ładnie wygładzony i wypolerowany. Bardzo podoba mi się takie połączenie szczotkowania i polerowania, zastosowane naprzemiennie na kopercie, szczególnie, że w newralgicznych miejscach na szczotkowanej powierzchni mniej będzie widać mikrorysy, a z kolei polerowane elementy dodają szlachetności całemu zegarkowi. Polerowane są również nakładane godzinowe indeksy na tarczy, podobnie jak wskazówki minutowa i godzinowa. Analogicznie jedne i drugie pokryte są warstwą farby Super-LumiNova. Świecą więc w ciemności na niebiesko. Polerowany jest również sekundnik, z charakterystycznym dla Radio Controlled zakończeniem. Sekundnik nie jest pokryty farbą, co z kolei ładnie współgra z również polerowanymi w całości, nakładanymi liczbami 12 i 6 na tarczy. Sama tarcza jest czarna, przy czym w mocniejszym świetle można zobaczyć ukryty pod nią panel solarny o lekko fioletowym odcieniu. Nie można zapomnieć o ciekawym, acz delikatnym giloszowaniu tarczy – na środku, do linii indeksów jest to szlif słoneczny, natomiast pod indeksami rozciąga się struktura płyty winylowej. W tarczę wkomponowano także wspomniane wcześniej napisy, niezbędne do użytkowania funkcji Radio Controlled, a mianowicie OK, RX oraz NO (właśnie na wskazaniu RX ustawia się sekundnik podczas synchronizacji z zegarem atomowym). Są one umieszczone na godzinie 9, podobnie jak antena zegarka, o czym informuje nas instrukcja obsługi. Poza nimi na tarczy widnieje także wskazanie czasu letniego (SMT ON/OFF) oraz oczywiście logo CITIZEN i technologii Eco-Drive i RADIO CONTROLLED. Pierścień na tarczy opisany jest skrótami stref czasowych, między którymi możemy wybierać wspomniane wyżej wskazania godziny. Wszystkie te elementy wykonano tą samą metodą nadruku, którą wykonane są indeksy minutowe, są to więc kolejne elementy które ładnie się ze sobą komponują. Podsumowując, zegarek nie jest przesadnie elegancki, mały ani klasyczny – koperta 43mm idealnie pasuje do mojego 18cm nadgarstka, zegarek ładnie układa się na ręce. Dobrze komponuje się z koszulą, czyli moim codziennym strojem. Dodatkowo do dyspozycji mam Eco-Drive, Radio Controlled, Super-LumiNovą, szkło szafirowe i 100m szczelności. Nic tylko nosić i niczym się nie przejmować. No i nie muszę się też obawiać pól magnetycznych czy delikatnych wstrząsów podczas codziennego użytkowania – bo to przecież kwarc.
  11. Guest

    Tajemniczy Citizen NP1010-01A

    Witajcie, Bardzo spodobał mi się zegarek Citizen NP1010-01A i mocno myślę nad jego zakupem. Nie rozumiem jednak, dlaczego ten zegarek właściwie nie istnieje. W internecie próżno szukać jakichkolwiek recenzji, opinii, ofert sprzedaży. Wie ktoś czym to jest spowodowane? Miał ktoś styczność z tym zegarkiem i jest mi stanie powiedzieć coś na temat mechanizmu i jakości wykonania? Czy ten model wart jest tych 320 dolarów? Tak to wygląda na duty: http://www.dutyfreeislandshop.com/citizen-np1010-01a-luxury-automatic-sapphire-gents-japan-watch A tak na ebayu: http://ebay.com/itm/181840268178?_mwBanner=1 Z góry dziękuję za pomoc
  12. Witam, Poszukuję części do mechanizmu 7806A, bo zegarek leży u majstra już prawie rok, bez perspektyw na naprawę. Wałek wypada, winny uszkodzony tiret. Może ktoś z was poratuje?
  13. Jestem na ekstremalnie wczesnym etapie zakupu zegarka ze średniej półki (powiedzmy do 4000zł). Robię sobie research i na tę chwilę mam kilka typów (wygrywa chyba Hamilton z interstellara). Wpadłem na Grand Citizen (AKA Grand Seiko dla biednych jak to ktoś tam porównywał) i ludzie chwalą jakość wykonania, wykończenia, same mechanizmy i zegarek są składane ręcznie. Designowo też całkiem mi odpowiadają, NB3010-52A czy NB0040-58E to czysta klasyka bez żadnych kontrowersyjnych i dziwnych rozwiązań. Cenowo też nie ma tragedii, przy odrobinie cierpliwości powinno się dać je wyhaczyć poniżej 3000zł. A jednak w kwestii popularności zegarki leżą, prawie zero recezji, na youtubie 5 filmików na krzyż, o zobaczeniu na żywo chyba można zapomnieć. Jest tu ktoś z Grand Citizenem? Jakiś pomysł, dlaczego zegarki mimo sporego kunsztu i rozsądnej ceny są prawie nieznane?
  14. Dzień dobry, Staram się ustalić model zegarka marki Citizen, którego zdjęcie załączam. Zwracałem się w tej sprawie nawet do oficjalnego serwisu obsługi klienta Citizena (zarówno polskiej filii jak i centrali), ale niestety nie potrafili w żaden sposób mi pomóc. Zegarek jest w kolorze srebrnym ze złotymi elementami, został kupiony około 20-25 lat temu i posiada dość charakterystyczną kwadratową obróconą tarczę. Przejrzałem wszystkie katalogi z lat 90-tych, jednak nie znalazłem żadnego modelu z chociażby podobną tarczą. Szukam obecnie katalogów z lat 80-tych. Będę ogromnie wdzięczny za wszelką pomoc i wskazówki - czy ktoś może rozpoznaje ten model lub jest w stanie udostępnić katalogi Citizena z lat 80-tych?
  15. Dzień dobry, Staram się ustalić model zegarka marki Citizen, którego zdjęcie załączam. Zwracałem się w tej sprawie nawet do oficjalnego serwisu obsługi klienta Citizena, ale niestety nie potrafili w żaden sposób mi pomóc. Zegarek jest w kolorze srebrnym ze złotymi elementami, ma około 20-25 lat i posiada dość charakterystyczną kwadratową obróconą tarczę. Będę ogromnie wdzięczny za wszelką pomoc i wskazówki.
  16. Hej wszystkim, zbliżają się urodziny narzeczonego i mam mały problem odnośnie wyboru zegarka. Wiem, że ma być na skórzanym, brązowym pasku i fajnie byłoby, gdyby miał chronograf. Znalazłam 3 interesujące mnie modele, które są podobne cenowo, trochę różnią się parametrami i wykonaniem. Niekoniecznie pytam, który najlepszy, a który według Was - Panów, przypadłby najbardziej do gustu? Zaznaczę, że narzeczony na co dzień ma raczej 'luźny' styl, lubi klasyczne koszulki polo i jeansy https://zegarownia.pl/zegarek-meski-timex-men-s-chronograph-t2p905 - ten mi się najbardziej podoba https://zegarownia.pl/zegarek-meski-citizen-chrono-an3620-01h https://zegarownia.pl/zegarek-meski-lorus-sport-chronograph-rm393ex9
  17. Cześć, zastanawiam się nad zakupem zegarka i nie wiem na jaki się zdecydować, pod względem wyglądu podobają mi się oba. Pozostaje kwestia jakości, mechanizmów itd, na czym za bardzo się nie znam, dlatego chciałem pomocy od kogoś kto się na tym zna. Zastanawiam się nad https://zegarownia.pl/zegarek-meski-seiko-sport-chronograph-ssb361p1 Oraz https://zegarownia.pl/zegarek-meski-citizen-aviator-chrono-eco-drive-ca0695-17e Z góry dziękuję za wszelkie odpowiedzi.
  18. Wybieram się na kilka dni do Japonii (Tokio). Jadę do kolebki gdzie powstawały zegarki, które stały się moją pasją. Do tej pory stołuję się na portalach aukcyjnych, gdzie znajduję interesujące mnie sztuki na całym świecie. Chciałbym skorzystać z okazji będąc w Japonii i przywieźć sobie coś stamtąd. Zależy mi na starych zegarkach, 40 - 50 letnich w bdb stanie japońskich marek. Czy znacie może miejsca w Tokio gdzie można znaleźć takie antykwariaty z zegarkami? Tak jak w każdym polskim mieście są bazary staroci etc. W Tokio zakładam, że też są miejsca gdzie można zaopatrzyć się w coś autentycznego niekoniecznie najnowszej produkcji. Może jakiś rejon w tym mieście, dzielnica, albo konkretne adresy moglibyście mi podpowiedzieć? Każda informacja będzie dla mnie cenna.
  19. Witam, poszukuję bransolety do damskiego zegarka Citizen Eco-drive Silhouette Crystal EW8464-52D, taki jak pod poniższym linkiem https://www.citizenwatch.com/us/en/product/EW8464-52D.html Oficjalna dystrybucja Citizena wyceniła bransoletę na 800zł..., a ja w zasadzie potrzebuję tylko zapięcie i dwa ogniwka. Będę wdzięczny za wskazówki gdzie można kupić taką bransoletę w normalnej cenie.
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.