Pogadajmy o samochodach :-)

[Mikołaj N 388]

A ja Wam mówię że to auto zrobione tak jak nowa Corsa.

Jak tu wierzyć komuś kto kupił auto z lusterkami ala uszy myszki miki , Znajdź dwie różnice :





A co do aut japońskich to we wszystkich są te same przełączniki podgrzewania foteli, z 187-mego regału, na 34 półce w magazynie firmy która kiedyś wyprodukowała ich 100 milionów i zgodziła się za darmo rpzekazac japońskim producentom
W Suzuki mamy jeszcze ciekawiej! bo mamy zaślepki na te przyciski jesli jakas funkcja jest nie dostępna i to wszystko w 2016r

Myszka miki to jest w środku na desce rozdzielczej Ja tylko za to auto zapłaciłem. Wybierał sobie ktoś inny... Poza tym mój ma bajeranckie spojlery i wielkie koła a nie to co ty pokazałeś

Edytowane 13 Stycznia 2017 przez DawPi
Nie cytujemy zdjęć.

[overrange 47]

Golf zdecydowanie jest lepiej wykonany w srodku niz koreance typu kia czy japonce typu toyota, mazda

Chociazby zabudowany caly bagaznik czy brak problemow z korozja.

W mazdzie tylko ten wisniowy kolor jest pokryty odpowiedniej grubosci warstwa lakieru. Reszta palety wola o pomste do nieba

No ale wyglad i silniki jednak na plus dla mazdy

Do tego wyciszenie wg moich odczuc w golfie jest ciszej niz w takiej mazdzie 3/6.

 

Ale to tylko auta nie dajmy sie zwariowac. Kazdy ma jakies plusy i minusy

[QuadrifoglioVerde 4117]

Te silniki mazdy 2.0, są dobre do miasta, ale jechal ktos tym na autostradzie ? Ja jechalem i dziwiek silnika na wysokich obrotach to istny koszmar soniczny.

Na tyle jest to duży huk ze skutecznie leczy z zakupu takiego auta. Silnik tak jakby miał jakąś blokadę założona, tak aby za dużo nie spalał. Błagalnie prosi aby nie dociskać pedału gazu. Podobnej ekonomiki silnik doładowany volvo 2.0 to w porównaniu z silnikami mazdy Ferrari.

 

Znacznie lepszą kulturę pracy na wysokich obrotach maja te silniki 1.0 od kosiarek, serio.

 

Nie wiem jak Volvo to zrobiło ale ich silnik T3 ten nowy 2.0 to absolutnie fantastyczna jednostka. Dla mnie silnik bez jakichkolwiek wad.

Zakres dynamiki od każdych obrotów. Ruszając jak ktoś nie jest przyzwyczajony do takiej dynamiki można zdławić silnik...tak skubany rwie do przodu. Można wyprzedzać na 4-5 biegu ciężarówki jadąc pod górę. Niby ma tylko 152km, ale odczucia z jazdy jakby mial 200km. A przytym uwielbia wysokie obroty i ma super dźwięk który zachęca do kręcenia. Poezja. Duże brawa dla inżynierów VOLVO. jednak da się! i Jakimś cudem spala toto niewiele paliwa

Edytowane 13 Stycznia 2017 przez QuadrifoglioVerde

[Adi 4777]

Chyba zepsutym jechałeś . Pomijam to, że w prasie branżowej zbiera niemal same pochwały to z praktyki uwielbia wysokie obroty, odcina dopiero po 7000 obrotów i jak na 4 cylinderki to brzmi doskonale. Tak traktowany zadowala się max 9 litrami. Przy spokojniejszej jeździe ale wcale nie powolnej można zejść nawet do 6.5.

 

Ps pamiętam jak podawałeś ten silnik jako przykład zajefajności i nowoczesnością Mazdy w dyskusji którejśtam..

[overrange 47]

Rozgladajac sie za autem jezdzilem mazda 2.0 165 i mi charakterystyka pracy (przy ala sportowym stylu jazdy) sie podobala ale fakt w srodku bylo slychac ten silnik glosniej niz i konkurentow z uturbionymi jednostkami. Jednak taka mazda pewnie nie bedzie miala tyle przygod co produkty uturbione. Dwumasa, turbo, wysilony silnik... cos kosztem czegos

Edytowane 13 Stycznia 2017 przez overrange

[irekm 1050]

Jezdzilem 6 z 2.5 l silnikiem I uważam że jest to bardzo dobry samochod, napewno wzialbym go szybciej niż passata, camry, Accord itp z silnikami o podobnej mocy.  

[QuadrifoglioVerde 4117]

Chyba zepsutym jechałeś . Pomijam to, że w prasie branżowej zbiera niemal same pochwały to z praktyki uwielbia wysokie obroty, odcina dopiero po 7000 obrotów i jak na 4 cylinderki to brzmi doskonale. Tak traktowany zadowala się max 9 litrami. Przy spokojniejszej jeździe ale wcale nie powolnej można zejść nawet do 6.5.

 

Ps pamiętam jak podawałeś ten silnik jako przykład zajefajności i nowoczesnością Mazdy w dyskusji którejśtam..

 

To prawda, bo jechałem tylko po mieście 50-60k/h i wtedy faktycznie pracuje wzorowo. Ale jak kolejnym razem wyjechałem na trasę to czarł prysł w mgnieniu oka. Pochwalić musze natomiast automat Mazdy który nie odbiega sprawnością i reakcją od DSG, a jest mniej awaryjny i klasyczny 1 sprzęgłowy. Dopłata do automatu u mazdy jest bardzo mała w stosunku do dopłat u konkurencji i warto go wziąć.

Edytowane 13 Stycznia 2017 przez QuadrifoglioVerde

[pawelb29 802]

Tylko automat w aucie do codziennej jazdy.

[overrange 47]

Panowie kazda marka ma cos czego nie ma inna i cale szczescie, ze mamy taki wybor bo kazdy powinien znalesc takie auto, ktore spelni jego wymagania

 

Ps. Czemu octavia jest taka droga skoro nic soba nie oferuje?

Edytowane 13 Stycznia 2017 przez overrange

[Adi 4777]

Marcin Madzia z automatem tylko 2,5. 

[nav 10836]

Te silniki mazdy 2.0, są dobre do miasta, ale jechal ktos tym na autostradzie ? Ja jechalem i dziwiek silnika na wysokich obrotach to istny koszmar soniczny.

Na tyle jest to duży huk ze skutecznie leczy z zakupu takiego auta. Silnik tak jakby miał jakąś blokadę założona, tak aby za dużo nie spalał. Błagalnie prosi aby nie dociskać pedału gazu. Podobnej ekonomiki silnik doładowany volvo 2.0 to w porównaniu z silnikami mazdy Ferrari.

 

Znacznie lepszą kulturę pracy na wysokich obrotach maja te silniki 1.0 od kosiarek, serio.

 

Nie wiem jak Volvo to zrobiło ale ich silnik T3 ten nowy 2.0 to absolutnie fantastyczna jednostka. Dla mnie silnik bez jakichkolwiek wad.

Zakres dynamiki od każdych obrotów. Ruszając jak ktoś nie jest przyzwyczajony do takiej dynamiki można zdławić silnik...tak skubany rwie do przodu. Można wyprzedzać na 4-5 biegu ciężarówki jadąc pod górę. Niby ma tylko 152km, ale odczucia z jazdy jakby mial 200km. A przytym uwielbia wysokie obroty i ma super dźwięk który zachęca do kręcenia. Poezja. Duże brawa dla inżynierów VOLVO. jednak da się! i Jakimś cudem spala toto niewiele paliwa

 

Co do Mazdy, osobiście kompletnie się nie zgodzę, poza tym, że jest głośniejsza, miałem okazję chwilę pozjeżdzić, mruk silnika powyżej 4tyś moim zdaniem bardzo przyjemny i rasowy, co do prędkości autostradowych (oczywiście po niemieckich autostradach) przy 150km/h rzeczywiście dzwięk jest nijaki, powyżej licznikowych 170 jest na prawdę przyjemnie...

 

Wszystko kwestia gustu i osobostych preferencji...

 

Swoją drogą sprawdziłbym, jak jeżdzi Giulia, na papierze i w testach wygląda bardzo obiecująco, choć na razie nie zapowiada się by była okazja na dłuższą jazdę..

Edytowane 13 Stycznia 2017 przez nav

[overrange 47]

Dzwiek mazdy jest przyjemny ale nie na wyzsze predkosci i dlugie trasy

[irekm 1050]

Jeżeli tak będzie ten samochód wyglądał w wersji finalnej to będzie niezłym hitem.

 

 

 

 

 

Sent from my E6653 using Tapatalk

[trollu 734]

gość do zadań specjalnych 

[irekm 1050]

Jeszcze by się przydało wskrzesić International Scout,

Amerykanie robią świetna robotę w projektowaniu nowych samochodów nawiązujących do lat 60-70'.

[overrange 47]

Bronco robi wrazenie. Kto go produkuje? Czy rownie dobrze jest wykonany/jezdzi jak wyglada?

[irekm 1050]

To dopiero model na rocznik 2020 jak się nie mylę.

Ale podoba mi się niesamowicie, Jk widać można zrobić fajny kanciasty samochód

[overrange 47]

Bardzo ciekawy projekt. Wyciagarka z przodu swiadczy o tym, ze powinien byc to typowy wol roboczy. Ciekawe czy nie wyjdzie z tego jakis bulwarowiec.

[kiniol 2282]

Stare sprawdzone wzorce, tu Monteverdi Sahara... Koło się toczy, choć dziwi mnie to, że stary Ford Bronco jest tak podobny do IHC...

Edytowane 14 Stycznia 2017 przez kiniol

[pechagto 1087]

 

 

Bronco robi wrazenie. Kto go produkuje?

Czy to pytanie na serio?

 

Tapaltak

[overrange 47]

Powaznie. Nie sprawdzilem w necie, ze ford chce go wskrzesic i myslalem, ze to indywidualny projekt. Teraz juz wiem

[Szynapl 1]

Co do Mazdy 6 z 2,5L jeżeli chce ktoś zasięgnąć prawdziwej opinii to zapraszam do Konrada

http://www.mazdaspeed.pl/forum/viewtopic.php?f=331&t=191312

Jego temat, spostrzeżenia i opinie. Użytkuje ją ponad 7 miesięcy wiec na pewno ma coś obiektywnego do powiedzenia w tym temacie.

Pozdrawiam.

[rafi87 585]

Zapowiadane Bronco cool . Wspominaliście o Megane, dla mnie Megane kojarzy się zawsze z 2 generacją i wymianą żarówek klapką od strony nadkola.

Volvo T3 2.0 150KM daje więcej możliwości przy tuningu, nie będzie takiego wysilenia  z litra. Ale T3 tez 150KM może być również 1.6 i 1.5, co przy serii da niższe spalanie. Coś kosztem czegoś.

[overrange 47]

Szynapl, z takiej recenzji mazdy to az chce sie ja kupic

[irekm 1050]

Stare sprawdzone wzorce, tu Monteverdi Sahara... Koło się toczy, choć dziwi mnie to, że stary Ford Bronco jest tak podobny do IHC...

 

 

 

Wiesz Krzysztof, to były kiedyś 4WD trucks a nie SUV . Teraz chyba ostatnim tego typu samochodem jest Łada Niva, jeżeli jeszcze je robią

 

Podobają mi się te Internationale tak samo jak Bronco

 

Sent from my E6653 using Tapatalk

Edytowane 15 Stycznia 2017 przez DawPi
Nie cytujemy zdjęć.