Pogadajmy o samochodach :-)

[Lincoln Six Echo 78112]

Uprzedzając ewentualne pytania - tak, kupiłem za kasę zarobioną na chińskich maseczkach.

 

[Tommaso 2417]

Pojeździłem dwa dni opisywanym tu Mustangiem GT i mam swoje przemyślenia co do tego auta.

Ma sporo plusów dodatnich:

- wygląd

- praca silnika i dźwięk wydechu - tak brzmiącego fabrycznego wydechu jeszcze w żadnym aucie nie słyszałem, jest genialny, chociaż wiem, że moi sąsiedzi go aż tak nie polubili...

- emocje towarzyszące jeździe, a dodam, że jak jazda odbywa się w deszczu, to emocje bardzo mocno się nasilają

- wygoda w trasie, ale w końcu to GT, więc to nie powinno dziwić.

- dobrze zestrojone zawieszenie - w miarę komfortowe, ale jednocześnie pozwalające poszaleć na krętych drogach. Wymaga jednak pewnej ręki i nogi, bo jakiekolwiek zmiany obciążenia w łuku czy nerwowe korekty kierownicą wprowadzają go w niebezpieczne kolebanie, po prostu brakuje mu twardości.

Są też plusy ujemne:

- praca automatycznej skrzyni biegów - jest totalnie nieprzewidywalna, nieharmonijna i przy ostrzejszej jeździe wręcz niebezpieczna. Losowo pojawiające się potężne szarpnięcia przy zmianie biegów pojawiają się także w zakrętach pokonywanych na granicy przyczepności i robi się niebezpiecznie, bo potrafią wprowadzić w lekki poślizg. Przejechałem ok. 250 km w krętych górach i uznałem, że jedynym sensownym trybem jest jazda "na łopatkach", skrzynia wprawdzie też wtedy szarpie, ale przynajmniej wtedy, kiedy ja chcę, a nie na zakręcie. Pogodzić się jednak trzeba z ogromnymi lagami, czasami od klikniecia łopatki do zmiany biegu mija sekunda. Rozmawiałem na ten temat z Irkiem, który posiada takiego Mustanga i twierdzi, że sama skrzynia jest bardzo dobrym projektem, tylko Ford ją fatalnie oprogramował, nie mam powodów, żeby się z nim nie zgadzać.

- jakość materiałów we wnętrzu i ich montaż - jeździłem autem mającym niecały rok i 20k przebiegu, ale sporo rzeczy w środku klekotało, a plastiki w środku no cóż, są na poziomie Dacii.

 

Ale podsumowując, zrobiłem 900 km i były to bardzo przyjemne dwa dni. Nie kupiłbym jednak takiego samochodu dla siebie. Jest za mało uniwersalny na daily (mam 178 cm wzrostu a za mną ledwo wcisnął się mój 13-letni syn, bo prawie zgniotłem mu nogi) i za mało sportowy jako weekendowa zabawka.

 

 

 

 

Edytowane 30 Maja 2020 przez Tommaso

[Muzzy 4020]

To co piszesz tylko potwierdza to wszystko co wcześniej słyszałem. 

Jedynym słusznym wyborem wydaje się manualna skrzynia biegów dzięki czemu ma się wiekszą kontrolę nad autem i frajdę z jazdy.  

 

[Lincoln Six Echo 78112]

Kiedy przez krótką chwilę się "obwąchiwałem" z Mustangiem, diler z Forda od razu mi powiedział, że jeżeli nie mam naprawdę dużego doświadczenia z tym autem, to manual, bo automat mnie wykończy nerwowo, a nawet może być niebezpieczny. 

[Tommaso 2417]

Manual ma natomiast inną wadę - ma bardzo twarde sprzęgło, nie każdemu to odpowiada. Ja miałem go dawno temu na 3h (jeszcze wersja przed liftem) i po 30 minutach turlania się w korku bolała mnie lewa noga.

[Muzzy 4020]

No nie jest to typowe autko do turlania się w korkach  Mam to szczescie że w mojej małej mieścinie takie sytuacje to rzadkość .

W gre wchodziłby codzienny dojazd do pracy i odwiezienie juniora do szkoły + przejażdzki 30-60km poza miasto 3-4razy w tygodniu. Takie obecnie robie przebiegi

 

A ma ktoś doświadczenie z automatyczna skrzynia w wersji przed liftem ? 2015-2017r 

Edytowane 31 Maja 2020 przez Muzzy

[Tommaso 2417]

To w Twoich warunkach może się sprawdzić manual

 

Automatem przedliftowym jechałem raptem parę minut, to dość leciwa i powolna konstrukcja, na poziomie 6-biegowych ZF-ów sprzed 15 lat. 

[irekm 1050]

To jest ZF 6hp, budowany na licencji przez Forda 

[Tommaso 2417]

To wszystko wyjaśnia

[Muzzy 4020]

Czyli co omijać szerokim łukiem ?

[Tommaso 2417]

Mocno kastruje silnik, brałbym manual. 

Do ułomków nie należysz, twarde sprzęgło nie powinno Ci przeszkadzać, a biegi chodzą bardzo przyjemnie.

[Andrzej Wachowicz 301]

Tak sobie czytam o tej skrzyni automatycznej w tym Fordzie i......

musze powiedziec, ze jestem baaardzo zadowolony ze skrzyni automatycznej DSG 6 w moim Caddy.

 

pozdrawiam

[rafi87 585]

Mustang fajna bryka,  a czy automat czy manual to rzecz gustu .  Co do jakości,  przykładowo 3l diesle grand cherokee - q7  czy warto dopłacać tez indywidualna ocena.

[maariusz 408]

Koledzy, czy ktos z was ma moze Volvo V60 T5/T6 i moglby podzielic się opinia odnosnie tego auta.
Zastanawiam sie nad nim, ale dotychczas kompletnie nie mialem kontaktu z autami Volvo.
Jazda probna b. przyjemna, wielkość auta generalnie OK, jedynie spalanie spore. Wyszlo mi ok 11l/100km - mowimy o wersji T6.

[Gość maritimeeng]

Godzinę temu, maariusz napisał:

Koledzy, czy ktos z was ma moze Volvo V60 T5/T6 i moglby podzielic się opinia odnosnie tego auta.
Zastanawiam sie nad nim, ale dotychczas kompletnie nie mialem kontaktu z autami Volvo.
Jazda probna b. przyjemna, wielkość auta generalnie OK, jedynie spalanie spore. Wyszlo mi ok 11l/100km - mowimy o wersji T6.

 

Chciałbym się odnieść tylko do "spalanie spore".

Ile auto ma koni i Nm??? OK, znalazłem 310 kucy i 400 Nm z 2 litrów - to i tak nie jest wysoki wynik spalania.

Nie jestem fanem małych silników mocno doładowanych. Ale co kto lubi...

 

PS - mój ma 390 KM i w mieście pali 20 ????

[marekvegas 2281]

W dniu 31.05.2020 o 13:12, Andrzej Wachowicz napisał:

Tak sobie czytam o tej skrzyni automatycznej w tym Fordzie i......

musze powiedziec, ze jestem baaardzo zadowolony ze skrzyni automatycznej DSG 6 w moim Caddy.

 

pozdrawiam

Ciężko porównać skrzynię Mustanga ze skrzynią Caddiego. Jak byłem trochę młodszy jeździłem Pontiac'iem Firebirdem niestety w automacie. Odbiera to sporo frajdy z jazdy. Miałem porównanie z Corvette kolegi w manualu. Plusem automatu było łatwe palenie gumy na postoju ????. Teraz rozleniwiam się używając 8-biegowych automatów, ale to już zupełnie inne auta.

[maariusz 408]

 
Chciałbym się odnieść tylko do "spalanie spore".
Ile auto ma koni i Nm??? OK, znalazłem 310 kucy i 400 Nm z 2 litrów - to i tak nie jest wysoki wynik spalania.
Nie jestem fanem małych silników mocno doładowanych. Ale co kto lubi...
 
PS - mój ma 390 KM i w mieście pali 20 

Jezdzilem raczej spokojnie, bez korkow. Trasa podmiejska. Jadac przepisowo na trasie 90kmh spalanie wyniosilo ok 9-10l. Mimo wszytko dużo jak na 2l.

[mandrzejewski 1]

Moja Suberbaśka 2.0 190KM, może to nie Ferrari ale szybko jadąc załadowany pod sam dach nie pali 20...zasięg 1100km

[rmickey 4345]

Przepraszam jak kogoś urażę ale to gadanie o spalaniu przy cenie samochodu 100 tys. plus strasznie mnie irytuje. Szczególnie jak ktoś kupuje auto z silnikiem powyżej 200 koni w benzynie. Jak kogoś boli 2, 3 czy 5 l więcej na setkę to niech kupi auto tańsze o 20 tys. a tą kasę przeznaczy na zwiększone spalanie (2 l więcej na 100 km to ok. 2500 zł więcej rocznie przy założeniu średniego przebiegu 30 tys. km rocznie). Jak kogoś stać na auto za 100 czy 200 tys. zł i płacze, że pali 15 l to już...a nie będę kończył.

Albo rybki albo akwarium. Jak się chce mieć banana i frajdę z jazdy to częstsze odwiedziny stacji nie powinny boleć. A jak ma być oszczędnie to 1.6 w dieslu, no max. 2.0 jak u kolegi w Skodzie powyżej, a nie V8, V6 czy 2.0T w benzynie. 

[Gość maritimeeng]

@rmickey

 

Ale to chyba nie do mnie - do mnie nie ????

Wiedziałem od początku, że 5.5 litra będzie palić od 15 do 25...

[Tommaso 2417]

Ja mam akurat odwrotny problem, nie mogę się nadziwić jak mało pali moje benzynowe 3.0R6.

[rafi87 585]

Wątek spalanie był i będzie elementem rozmow motoryzacyjnych ;).   Bywa też tak, że  kogos stac  na paliwo,  samo w sobie, ale uwaza ze zbyt duzo pali takie czy inne auto w zamian za to co oferuje. 

[kiniol 2282]

Ja od lat jeżdżę dużymi autami przerobionymi na LPG i bardzo sobie chwalę... Przy rocznych przebiegach około 60 tysięcy km... 

[rmickey 4345]

2 godziny temu, maritimeeng napisał:

@rmickey

 

Ale to chyba nie do mnie - do mnie nie ????

Wiedziałem od początku, że 5.5 litra będzie palić od 15 do 25...

 

Nie pisałem personalnie tylko ogólnie. Ale gdybym pisał do kogoś w odniesieniu do jego wypowiedzi to, z tego co w tym wątku przeczytałem, to byłbyś jedną z ostatnich osób, do których bym kierował moje słowa

 

1 godzinę temu, rafi87 napisał:

Wątek spalanie był i będzie elementem rozmow motoryzacyjnych ;).   Bywa też tak, że  kogos stac  na paliwo,  samo w sobie, ale uwaza ze zbyt duzo pali takie czy inne auto w zamian za to co oferuje. 

 

To niech kupi takie, które mu będzie mało palić a nie narzeka, że pali dużo.  ????  Część potencjalnych "fanów motoryzacji" chciałoby kupić auto z mocnym silnikiem i mieć spalanie 6-8 l. Tak się nie da, jak się chce mieć pod stopą to trzeba te cylindry zalać odpowiednią ilością benzynki ???? 

[mario1971 69848]

3 godziny temu, rmickey napisał:

Przepraszam jak kogoś urażę ale to gadanie o spalaniu przy cenie samochodu 100 tys. plus strasznie mnie irytuje. Szczególnie jak ktoś kupuje auto z silnikiem powyżej 200 koni w benzynie. Jak kogoś boli 2, 3 czy 5 l więcej na setkę to niech kupi auto tańsze o 20 tys. a tą kasę przeznaczy na zwiększone spalanie (2 l więcej na 100 km to ok. 2500 zł więcej rocznie przy założeniu średniego przebiegu 30 tys. km rocznie). Jak kogoś stać na auto za 100 czy 200 tys. zł i płacze, że pali 15 l to już...a nie będę kończył.

Albo rybki albo akwarium. Jak się chce mieć banana i frajdę z jazdy to częstsze odwiedziny stacji nie powinny boleć. A jak ma być oszczędnie to 1.6 w dieslu, no max. 2.0 jak u kolegi w Skodzie powyżej, a nie V8, V6 czy 2.0T w benzynie. 

Masz prawo wyrażać swoją irytację na głos - to jest forum publiczne 

 

Tak - mam powyżej 200KM pod maską. Na moje szczęście i ku Twojemu pewnie zadowoleniu - w dieslu. Bardzo oszczędnie...