Pogadajmy o samochodach :-)

[pechagto 1075]

13 godzin temu, qbapiasek napisał(-a):

 
Obydwaj macie popsute auta  

u mnie taki wynik - głównie miasto plus ze dwie trasy ostatnio 🤷🏻‍♂️

 

Widzę Twój wynik i podbijam

 

 

[mario1971 64871]

2 godziny temu, Autor1984 napisał(-a):

Jedź zlej to badziewie, które tam się po ustrojstwie rozniosło i zalej nowym. Chyba, że masz to w d*pie i czekasz zgodnie ze wskazaniem producenta

 

 

Kolega, który jest fanem i użytkownikiem Q7 doradził mi, żebym zrobił pierwszą wymianę nie po 30 a po 15k km. 

[cordi7 6990]

2 godziny temu, Autor1984 napisał(-a):

Jedź zlej to badziewie, które tam się po ustrojstwie rozniosło i zalej nowym. Chyba, że masz to w d*pie i czekasz zgodnie ze wskazaniem producenta

 

Filtr oleju jest teraz o polowe mniejszy niz kilka-kilkanascie lat temu a czasy pomiedzy wymianami oleju dwa razy dluzsze. No co moze pojsc nie tak pytam

 

[Autor1984 9684]

26 minut temu, mario1971 napisał(-a):

Kolega, który jest fanem i użytkownikiem Q7 doradził mi, żebym zrobił pierwszą wymianę nie po 30 a po 15k km. 

Pierwszą powinieneś zrobić do 3000km.

A kolejne najlepiej co 10 - 15 kkm. Lub w odstępie jednego roku.

25 minut temu, cordi7 napisał(-a):

 

Filtr oleju jest teraz o polowe mniejszy niz kilka-kilkanascie lat temu a czasy pomiedzy wymianami oleju dwa razy dluzsze. No co moze pojsc nie tak pytam

 

No właśnie? 🤭

[nicon 3842]

3 godziny temu, kiniol napisał(-a):

No mnie ostatnio na A2, przed Łodziąz debil by zabił... Jadę pasiakiem 140 prawym pasem, przede mną samochód z przyczepą, no to go wyprzedzę, zerkam w lusterko, za mną pusto, no to kierunkowskaz i zaczynam wyprzedzanie, więc jeszcze raz w lusterko i myk na lewy pas ... i w tym momencie na d*pie siada mi Mercedes W221 na luksemburskich numerach i widze, że mnie rozwali... miał powyżej 250... No to zjechałem jeszcze bardziej na lewo, bo ten zaczął uciekać na prawy pas i widzę, że zaraz staranuje tego z przyczepą, no to dałem po hamulcach... zmieścił się na prawym sk***iel... i poszedł do przodu... Poidobna sytuacja jak z tym bandytą, który zabił trzy osoby i zwiał do Emiratów... Czarny W 221 AMG ... miał lekko uderzony tył... może kradziony... Ale gacie miałem prawie do wymiany... 

No nie patrzysz uważnie w lusterka i nie zauważyłeś pana dynamicznego, płynnego, szybkiego bezpiecznego. Ewidentnie twoja wina, sorry. Następnym razem patrz dokładniej albo kup coś co ma chociaż 500 koni i nadaje się do płynnego przemieszczania autostradami.

  

13 godzin temu, bober5264 napisał(-a):

A najlepiej to zadnego, ale kto nie jechał 200+ niech pierwszy rzuci kamieniem

Rzucam kamieniem.

[bober5264 3373]

No toscie mnie zdziwili chlopaki

Wysłane z mojego SM-S921B przy użyciu Tapatalka

[Lynx27 2536]

2 godziny temu, mario1971 napisał(-a):

Kolega, który jest fanem i użytkownikiem Q7 doradził mi, żebym zrobił pierwszą wymianę nie po 30 a po 15k km. 

 

2 godziny temu, Autor1984 napisał(-a):

Pierwszą powinieneś zrobić do 3000km.

A kolejne najlepiej co 10 - 15 kkm. Lub w odstępie jednego roku.

No właśnie? 🤭

+1

Jeśli Mario planujesz auto trzymać więcej jak 5 lat, to zawsze dobrze pierwszy olej zlać po 3-10k km, a potem w zależności od stylu jazdy.
Długie trasy - może być minimalnie dłuższy interwał, dużo krótkich intensywnych tras- zalecana częstsza wymiana. Max co 12-15k km.
Niezależnie czy to Q7, Fiat 500.Nissan Juke, Mercedes GLS czy Dacia Duster, warto jednak trzymać się zasady co rok lub 15k km. Jeśli jednak do końca gwarancji a potem out - no to ekonomiczniej trzymać się wskazań producenta.

[Paulus57 119537]

15 minut temu, Lynx27 napisał(-a):

 

+1

Jeśli Mario planujesz auto trzymać więcej jak 5 lat, to zawsze dobrze pierwszy olej zlać po 3-10k km, a potem w zależności od stylu jazdy.
Długie trasy - może być minimalnie dłuższy interwał, dużo krótkich intensywnych tras- zalecana częstsza wymiana. Max co 12-15k km.
Niezależnie czy to Q7, Fiat 500.Nissan Juke, Mercedes GLS czy Dacia Duster, warto jednak trzymać się zasady co rok lub 15k km. Jeśli jednak do końca gwarancji a potem out - no to ekonomiczniej trzymać się wskazań producenta.

Myślę, że tzw. ekonomiczne myślenie, nie jest zbytnio uczciwe wobec kolejnego nabywcy. Ile na tym oleju się zaoszczędzi? Ja w swoim zmieniłem olej po 2k km, potem po 15k km i dalej co 12 miesięcy (przejeżdżam mniej niż 15k km rocznie).

[bober5264 3373]

bardziej 'w porządku' no bo co to ma wspólnego z uczciwością
Sam mam ten dylemat wewnętrzny, biore auto na 3 lata i zwrot i teraz właśnie z jednej strony kij w te wymiany a z drugiej ktoś to za te 3 lata kupi i zaczną się problemy, ale z trzeciej strony czy to moja wina?

Wysłane z mojego SM-S921B przy użyciu Tapatalka

[Lynx27 2536]

Ja się w zupełności zgadzam, pod kątem etycznym czy jakby to nazwać.. przyzwoitości? Niemniej, auto to produkt i wiele osób nie jest freakiem samochodowym czy nawet w minimalnym stopniu entuzjastą, ot rzecz która umożliwia przemieszczanie się z punktu A -> B. Dotrzymuje taka osoba wskazań producenta, więc robi interwał olejowy co 30.000 km, tak jak podaje komputer czy gwarancja.  Czy wobec tego jest zobligowany radykalnie robić to wg. starej dobrej szkoły? Nie, kupił i ma działać na gwarancji. Przecież nie zatai tego/nie skłamie, bo w książce/kluczyku będzie zapis o robionych interwałach zgodnie ze sztuką, ergo to wyjdzie przy odsprzedaży i kolejna osoba kupuje to z pełną świadomością co i jak było robione.

[Autor1984 9684]

29 minut temu, Paulus57 napisał(-a):

Myślę, że tzw. ekonomiczne myślenie, nie jest zbytnio uczciwe wobec kolejnego nabywcy. Ile na tym oleju się zaoszczędzi? Ja w swoim zmieniłem olej po 2k km, potem po 15k km i dalej co 12 miesięcy (przejeżdżam mniej niż 15k km rocznie).

 

16 minut temu, bober5264 napisał(-a):

bardziej 'w porządku' no bo co to ma wspólnego z uczciwością
Sam mam ten dylemat wewnętrzny, biore auto na 3 lata i zwrot i teraz właśnie z jednej strony kij w te wymiany a z drugiej ktoś to za te 3 lata kupi i zaczną się problemy, ale z trzeciej strony czy to moja wina?

Wysłane z mojego SM-S921B przy użyciu Tapatalka


 

Jednemu klientowi sprzedałem auto dwukrotnie i były to auta sportowe, jedno było typowo sportowe, drugie o charakterze sportowym. Kupił, bo wiedział co kupuje. I tak jak wspomniał @bober5264to bardziej bycie fair, aniżeli uczciwość. Wiedząc, że wykupujesz auto warto zadbać o tą pierwszą wymianę, a później dokonywać jej cyklicznie w przedziałach, o których wspomnieliśmy tutaj zgodnie praktycznie wszyscy.

11 minut temu, Lynx27 napisał(-a):

Ja się w zupełności zgadzam, pod kątem etycznym czy jakby to nazwać.. przyzwoitości? Niemniej, auto to produkt i wiele osób nie jest freakiem samochodowym czy nawet w minimalnym stopniu entuzjastą, ot rzecz która umożliwia przemieszczanie się z punktu A -> B. Dotrzymuje taka osoba wskazań producenta, więc robi interwał olejowy co 30.000 km, tak jak podaje komputer czy gwarancja.  Czy wobec tego jest zobligowany radykalnie robić to wg. starej dobrej szkoły? Nie, kupił i ma działać na gwarancji. Przecież nie zatai tego/nie skłamie, bo w książce/kluczyku będzie zapis o robionych interwałach zgodnie ze sztuką, ergo to wyjdzie przy odsprzedaży i kolejna osoba kupuje to z pełną świadomością co i jak było robione.

Właśnie i tutaj pojawia się problem aut flotowych np po handlowcach, którzy raczej mają w nosie stan techniczny, a wymian dokonują zgodnie ze wskazaniami producenta. Dlatego takie samochody po 3-4 latach to jedna wielka niewiadoma. Na szczęście większość nowych pojazdów jest przynajmniej idiotoodporna i nie pozwala chociażby na "pałowanie" od momentu uruchomienia pojazdu.

Godzinę temu, nicon napisał(-a):

No nie patrzysz uważnie w lusterka i nie zauważyłeś pana dynamicznego, płynnego, szybkiego bezpiecznego. Ewidentnie twoja wina, sorry. Następnym razem patrz dokładniej albo kup coś co ma chociaż 500 koni i nadaje się do płynnego przemieszczania autostradami.

  

Rzucam kamieniem.

Daruj sobie przytyki, jak Cię coś tam kłuje lub boli to polecam rozchodzić może - pomoże.

Czytając treść ze zrozumieniem, można na nią odpowiedzieć logicznie, bez zbędnych aluzji.

Ja Mariusza tylko podjudziłem z tym spalaniem, ale widzę, że grono osób najchętniej posadziłoby mnie na krześle elektrycznym.

[nicon 3842]

O borze nic nie pisałem do ciebie płatku śniegu, jak tak cię to triggeruje to idź pośmigać 150 po krajówkach na uspokojenie.

[Autor1984 9684]

Teraz, nicon napisał(-a):

O borze nic nie pisałem do ciebie płatku śniegu, jak tak cię to triggeruje to idź pośmigać 150 po krajówkach na uspokojenie.

No jasne, najlepiej rżnąć głupa i pisać debilizmy.

 

[nicon 3842]

Lepiej rżąć głupa w internecie niż na drodze, tobie wychodzi jedno i drugie.

Edytowane 11 Lipca 2024 przez nicon

[Paulus57 119537]

38 minut temu, Lynx27 napisał(-a):

Ja się w zupełności zgadzam, pod kątem etycznym czy jakby to nazwać.. przyzwoitości? Niemniej, auto to produkt i wiele osób nie jest freakiem samochodowym czy nawet w minimalnym stopniu entuzjastą, ot rzecz która umożliwia przemieszczanie się z punktu A -> B. Dotrzymuje taka osoba wskazań producenta, więc robi interwał olejowy co 30.000 km, tak jak podaje komputer czy gwarancja.  Czy wobec tego jest zobligowany radykalnie robić to wg. starej dobrej szkoły? Nie, kupił i ma działać na gwarancji. Przecież nie zatai tego/nie skłamie, bo w książce/kluczyku będzie zapis o robionych interwałach zgodnie ze sztuką, ergo to wyjdzie przy odsprzedaży i kolejna osoba kupuje to z pełną świadomością co i jak było robione.

Oczywiście trudno zaprzeczyć, że jak masz pełną dokumentację, to kupujący ma wszystko czarno na białym. Jest zgodnie z prawem, ale nie o to mi chodziło. Skoro robi się inaczej planując nie sprzedawać a inaczej, gdy się planuje sprzedać, to o czymś to świadczy. No to na koniec nieco kontrowersyjnie(?) - miłuj bliźniego swego, jak siebie samego. Wiem, niemodne i nienowoczesne, ale ja nie gonię za modą.  

[beniowski 7995]

Mnie w sumie nie interesują różne szkoły jazdy, ale jako prosty człowiek nie rozumiem jak można napisać że jadę np. 160 km/ (lub o wiele więcej) bo umiem/wiem/znam z swoje umiejętności/możliwości samochodu i jednoczenie napisać, cytuję: “że kierowcy ciężarówek za nic mają przepisy i nagminnie wyprzedzają inne ciągniki siodłowe”. W danym przypadku zarówno jechanie ponad dozwoloną prędkość jak i wyprzedzanie ciągników siodłowych jest łamaniem przepisów. Ja widzę tylko łamanie przepisów przez innych, a nie autorów takich wpisów. Jeśli mam ograniczenie do 140 km/h, a jadę np. 200 km/h, to też za nic mam przepisy. Koniec kropka. Niech sobie ktoś tyle jedzie, ale niech nie pisze że szanuje przepisy drogowe.

[Autor1984 9684]

1 minutę temu, beniowski napisał(-a):

Mnie w sumie nie interesują różne szkoły jazdy, ale jako prosty człowiek nie rozumiem jak można napisać że jadę np. 160 km/ (lub o wiele więcej) bo umiem/wiem/znam z swoje umiejętności/możliwości samochodu i jednoczenie napisać, cytuję: “że kierowcy ciężarówek za nic mają przepisy i nagminnie wyprzedzają inne ciągniki siodłowe”. W danym przypadku zarówno jechanie ponad dozwoloną prędkość jak i wyprzedzanie ciągników siodłowych jest łamaniem przepisów. Ja widzę tylko łamanie przepisów przez innych, a nie autorów takich wpisów. Jeśli mam ograniczenie do 140 km/h, a jadę np. 200 km/h, to też za nic mam przepisy. Koniec kropka. Niech sobie ktoś tyle jedzie, ale niech nie pisze że szanuje przepisy drogowe.

A kto napisał, że jedzie 160km/h lub więcej?

 

[beniowski 7995]

41 minut temu, Autor1984 napisał(-a):

A kto napisał, że jedzie 160km/h lub więcej?

 

A to przepraszam😁.

[mario1971 64871]

Burza, mocną ulewa, wyjrzałem przez balkon a tu huk! I olbrzymi konar spadł na zaparkowane auto.

[Admof 1968]

11 godzin temu, kiniol napisał(-a):

No mnie ostatnio na A2, przed Łodziąz debil by zabił... Jadę pasiakiem 140 prawym pasem, przede mną samochód z przyczepą, no to go wyprzedzę, zerkam w lusterko, za mną pusto, no to kierunkowskaz i zaczynam wyprzedzanie, więc jeszcze raz w lusterko i myk na lewy pas ... i w tym momencie na d*pie siada mi Mercedes W221 na luksemburskich numerach i widze, że mnie rozwali... miał powyżej 250... No to zjechałem jeszcze bardziej na lewo, bo ten zaczął uciekać na prawy pas i widzę, że zaraz staranuje tego z przyczepą, no to dałem po hamulcach... zmieścił się na prawym sk***iel... i poszedł do przodu... Poidobna sytuacja jak z tym bandytą, który zabił trzy osoby i zwiał do Emiratów... Czarny W 221 AMG ... miał lekko uderzony tył... może kradziony... Ale gacie miałem prawie do wymiany... 

nikt nie zginął, czyli zgodnie z prawidłami z forum jechał "szybko, ale bezpiecznie"

[Mike.77 19]

Olej się wymienia co 10-15 tys km. Pierwsza wymiana do 3 tys. Okresy do 30 tys. są zaleceniami producenta spowodowane silną zachętą UE. Te same samochody poza UE mają inne zalecenia np. w USA VW zaleca wymianę co 10k mil. Poza tym wymiana oleju to nie jest dramatyczny koszt.

[Autor1984 9684]

35 minut temu, mario1971 napisał(-a):

Burza, mocną ulewa, wyjrzałem przez balkon a tu huk! I olbrzymi konar spadł na zaparkowane auto.

Stanął bardzo "mądrze" i cyk ubezpieczenie.

[bober5264 3373]

Burza, mocną ulewa, wyjrzałem przez balkon a tu huk! I olbrzymi konar spadł na zaparkowane auto.

Oby miał ac, chociaż wygląda na dość stare auto i może być z tym problem, ze 2 lata temu u mnie na osiedlu też padło drzewo na auto, bez ac, ubezpieczyciel osiedla bardzo sprawnie umył rączki i tyle z tego było

Wysłane z mojego SM-S921B przy użyciu Tapatalka

[trollu 707]

13 godzin temu, kiniol napisał(-a):

No mnie ostatnio na A2, przed Łodziąz debil by zabił... Jadę pasiakiem 140 prawym pasem, przede mną samochód z przyczepą, no to go wyprzedzę, zerkam w lusterko, za mną pusto, no to kierunkowskaz i zaczynam wyprzedzanie, więc jeszcze raz w lusterko i myk na lewy pas ... i w tym momencie na d*pie siada mi Mercedes W221 na luksemburskich numerach i widze, że mnie rozwali... miał powyżej 250... No to zjechałem jeszcze bardziej na lewo, bo ten zaczął uciekać na prawy pas i widzę, że zaraz staranuje tego z przyczepą, no to dałem po hamulcach... zmieścił się na prawym sk***iel... i poszedł do przodu... Poidobna sytuacja jak z tym bandytą, który zabił trzy osoby i zwiał do Emiratów... Czarny W 221 AMG ... miał lekko uderzony tył... może kradziony... Ale gacie miałem prawie do wymiany... 

mam pytanie o to hamowanie na lewym - widziałeś że gość może nie wyhamować i w Ciebie wjechać więc jeszcze dałeś po hamulcach? Tak przynajmniej to zrozumiałem

[Autor1984 9684]

4 minuty temu, trollu napisał(-a):

mam pytanie o to hamowanie na lewym - widziałeś że gość może nie wyhamować i w Ciebie wjechać więc jeszcze dałeś po hamulcach? Tak przynajmniej to zrozumiałem

Raczej zrobił lukę, by ten zdążył wykonać manewr w lewo, aby nie wbić się w przyczepę.