karczochrulez 2 Opublikowano 7 Grudnia 2010 #4976 Opublikowano 7 Grudnia 2010 Jak by mi to coś wpadło w oko od razu pojechał bym na ostry dyżur okulistyczny Prostokąty, kółka, owale, plaster miodu - bezguście i projektant z ADHD Budziki zamordowały miliardy snów. Dlaczego więc chodzą bezkarnie???
kotylozaur 2 Opublikowano 7 Grudnia 2010 #4977 Opublikowano 7 Grudnia 2010 Captivę zakupił kolega z pracy dla żony jakiś tydziń temu... Oczywiście póki co same och i ach;) Spacelovematic
michu 1 Opublikowano 7 Grudnia 2010 #4978 Opublikowano 7 Grudnia 2010 Jak by mi to coś wpadło w oko od razu pojechał bym na ostry dyżur okulistyczny Prostokąty, kółka, owale, plaster miodu - bezguście i projektant z ADHD Mi się podoba Demokracja - ustrój w którym dwóch meneli spod budki z piwem ma 2 głosy, a profesor uniwersytetu ma 1 głos...
grzesiek 6 Opublikowano 12 Grudnia 2010 #4979 Opublikowano 12 Grudnia 2010 Co sądzicie, może miał ktos kontakt, o Ssang Yong Rexton I, oprócz tego, że niezbyt ładny. Jak z częsciami do tej egzotyki?
michu 1 Opublikowano 12 Grudnia 2010 #4980 Opublikowano 12 Grudnia 2010 (edytowane) Tu są jakieś opinie: http://www.autocentr...angyong/rexton/Moim zdaniem straszny brzydal i w ogóle kto by chciał jeździć autem o nazwie SsangYong ??? Edytowane 12 Grudnia 2010 przez michu Demokracja - ustrój w którym dwóch meneli spod budki z piwem ma 2 głosy, a profesor uniwersytetu ma 1 głos...
maxwell 0 Opublikowano 12 Grudnia 2010 #4981 Opublikowano 12 Grudnia 2010 Prostokąty, kółka, owale, plaster miodu - bezguście i projektant z ADHD Teraz wszystko tak wygląda,ukłon w stronę azjatyckich rynków a dokładnie Chin.Zobacz nowe Cayenne,E klasę MB itd.Skośni lubią taki styl
Jimi Jump 0 Opublikowano 13 Grudnia 2010 #4982 Opublikowano 13 Grudnia 2010 Znajomy w Korei ma Ssang Yonga i chwali sobie ... ora nim pole ciągnie choinki po lesie na Święta, jeździ nim do pracy i na zakupy.Auto prawie pancerne, może nie grzeszy wykonaniem ale nie razi to aż tak. Jest niezawodne, nie psuje się ... daje radę !
Breitling 10 Opublikowano 1 Lutego 2011 #4983 Opublikowano 1 Lutego 2011 Zgadzam się Michu, kawał wozu. Mógłbym taki mieć, pomarańczowy albo czarny Fajnie buczy Bartek
maxwell 0 Opublikowano 1 Lutego 2011 #4984 Opublikowano 1 Lutego 2011 Do tego kowbojki,kapelusz i tytoń w buzi
Frytejro 3 Opublikowano 1 Lutego 2011 #4985 Opublikowano 1 Lutego 2011 Mnie osobiscie sie bardizej Challenger podoba, ale ten tez jest piękny )
Kojiro 127 Opublikowano 1 Lutego 2011 #4986 Opublikowano 1 Lutego 2011 (edytowane) . Edytowane 7 Stycznia 2025 przez Kojiro .
Frytejro 3 Opublikowano 1 Lutego 2011 #4988 Opublikowano 1 Lutego 2011 Po to samo co zegarek za 100 tys
karczochrulez 2 Opublikowano 3 Lutego 2011 #4989 Opublikowano 3 Lutego 2011 prawdziwi twardziele mają go w avatarze Budziki zamordowały miliardy snów. Dlaczego więc chodzą bezkarnie???
lechu_wroc 11 Opublikowano 3 Lutego 2011 #4990 Opublikowano 3 Lutego 2011 (edytowane) No to może teraz coś dla wielbicieli BMW (karczoch nie obraź się od razu- żart ): Edytowane 3 Lutego 2011 przez lechu_wroc
Frytejro 3 Opublikowano 3 Lutego 2011 #4991 Opublikowano 3 Lutego 2011 Heheheh niezla nuta A co do samochodow .. znalazlem wątki z 2006/2007 o Mercedesie W126... - Ciekawe czy obecni wtedy wlasciciele wciąz posiadaja "szejki". Obecnie takiego posiadam i uwazam ze jest to kawał super maszyny i to taki Harrison Ford wsrod samochodów z Euopy.. (bo to jednak zupelnie inna bajka niz muscle car)
Jakub Mróz 17 Opublikowano 3 Lutego 2011 #4992 Opublikowano 3 Lutego 2011 (edytowane) Moje cztery samochody marzeń(w tym jedno częściowo spełnione): 1. Już mam, ale niestety skrzynia do wymiany(już kupiona z przebiegiem 20k), tapicerka "złazi" ze słupków a ta na fotelach jest popękana - planuje wszystko zerwać i oddać do Javy, na błotnikach rdza - postaram się kupić oryginalne nowe i powymieniać, ale za to mam pewność, że 100% oryginał, a nie "robiony" cosworth Póki co nie mam na niego kasy bo potrzebuję minimum 10k do 15k na jego zrobienie, ale stoi w garażu i ma tam cieplutko Co miesiąc idę do niego zajrzeć.Mercedes 190E, w201, Cosworth Engine 2.3-16V(16 zaworów ), Evo1, wyprodukowano tylko 502 sztuk. Ojciec kupił go dokładnie w 1994 roku za połowę jego wartości realnej. Jeździł nim spokojnie, nie przekraczając 190km/h W 2000 roku trafiła się okazyjnie E-klasa w210, która jest z nami do dziś, a Cosworth został odstawiony na czas aż skończę(yłem) 18 rok życia. W międzyczasie kilka razy do roku przejechał się nim, wymieniał akumulator i olej na nowy, ale pewnego dnia w 2007 coś zaczęło się dziać ze skrzynią, a kilka przejażdżek później już nie wskakiwała 3ka.... i tak samochód czeka aż nazbieram kasę i czas by go zrobić(czyt. aż skończę studia...jeszcze 4-5 lat :<) Info z Wiki: http://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_W201 Chciałbym osiągnać taki efekt końcowy - z tym, że felgi takie jak na ostatnim zdjęciu: 2. Porsche 912 - uwielbiam Porsche, ale 911tka jest zbyt popularna(nawet w moim 30tysięcznym powiecie są cztery 911tki)...a 912 jest wyjątkowa Link do wiki: http://pl.wikipedia.org/wiki/Porsche_912Oczywiście żadne inne felgi niż Fuchsy nie wchodzą w gre 3. Jaguar E-Type V12 4.2 Coupe - lakier British Racing Green i identyczne szprychowe felgi jak na poniższych fotkach:Link: http://pl.wikipedia.org/wiki/Jaguar_E-type 4. Mercedes W113, Pagoda, 230SL Edytowane 4 Lutego 2011 przez Jakub Mróz IWC Schaffhausen Cal. 83 INCA, JLC Master Control Ultra thin, Audemars Piguet cal. 2003 i cal. 2001, ML Pontos Automatique PT6117
Frytejro 3 Opublikowano 3 Lutego 2011 #4993 Opublikowano 3 Lutego 2011 Jakub BBS RS pięknie wygladaja na 190tce... ale cos Ci sie pomylilo w nawiasie bo to 16 zaworów a nie V16 hehe niemniej jednak EVo 1 jest piekne, duzo przyjemniejsze niz Evo 2 Jak poznan to masz "prawie" rzut beretem do Torunia - wpadnij w majowy weekend na camping tam będzie zloc ogolnopolscki 201,124,126,140, evo 1 nie będzie ale pogadac zawsze będzie o czym hehe
Jakub Mróz 17 Opublikowano 3 Lutego 2011 #4994 Opublikowano 3 Lutego 2011 (edytowane) Wpasc mogę, ale w210, nie w201 Nie mam kasy żeby go zrobić to raz, a z zepsutą skrzynią nie pojadę.... Fakt, mój błąd... Edytowane 4 Lutego 2011 przez Jakub Mróz IWC Schaffhausen Cal. 83 INCA, JLC Master Control Ultra thin, Audemars Piguet cal. 2003 i cal. 2001, ML Pontos Automatique PT6117
Frytejro 3 Opublikowano 4 Lutego 2011 #4995 Opublikowano 4 Lutego 2011 Eee joke sobie teraz robisz? ;> 2,3 16V ma jak pokazales na rys 4 gary (tłoki/cylindry) i po 4 zawory na cylinder, czyli 16 zaworów zreszta pisze 16V , a nie V16.. V16 to by zajeło polowe 190tki hehe, tam sie ledwo miesci R6 (i musi byc inny pas przedni niz w standardzie by to weszlo), a co dopiero V16 - nawet Jaguar ma V10 czy V12, a nie 16 Moze byc i oko - im wiecej MB tym lepiej
Kangie 7 Opublikowano 4 Lutego 2011 #4996 Opublikowano 4 Lutego 2011 (edytowane) V16, a raczej W16 ma Bugatti Veyron, co daje 16x4=64 zawory czyli 64V. http://pl.wikipedia.org/wiki/Bugatti_16.4_Veyron Coś Ci się Jakubie pomerdoliło albo sobie z nas jaja robisz Edytowane 4 Lutego 2011 przez Kangie Dobry zegarek nie jest zły!
Lawnowerman 937 Opublikowano 4 Lutego 2011 #4997 Opublikowano 4 Lutego 2011 Jakub a obfotografuj ta swoja 190 tke i wrzuc tu nam na forum. Niech kazdy sie poslini.
Jakub Mróz 17 Opublikowano 4 Lutego 2011 #4998 Opublikowano 4 Lutego 2011 (edytowane) Ja pierdziele <sciana> ale kompromitacja.... No z mechaniki to ja nawet nie raczkuje <lol>... Zawsze myślałem, że skoro na rycinie widzę 16 tłoczków, to jest to 16 cylindrów/tłoków.... Cóż, prawko B mam od 3 lat(rocznica we wrześniu) a nie znam nawet dobrze mechaniki tego co praktycznie co tydzień używam od 2 lat... Ale żeby się zrehabilitować za to zrobię jutro zdjęcia(dziś jestem w Pzń, ale jade na weekend do rodzinnego Czarnkowa - stamtąd pochodzę i tam jest ów garaż a w nim ów cosworth ) Mogę też zrobić foty dowodu rej i OC(oczywiście z roku na rok wciąż opłacane) gdzie jest moje nazwisko, żeby nie było że sobie wymyślam to wszystko Oczywiście część danych zakryję w paincie. Edytowane 4 Lutego 2011 przez Jakub Mróz IWC Schaffhausen Cal. 83 INCA, JLC Master Control Ultra thin, Audemars Piguet cal. 2003 i cal. 2001, ML Pontos Automatique PT6117
Frytejro 3 Opublikowano 4 Lutego 2011 #4999 Opublikowano 4 Lutego 2011 Na rycinie widzisz tylko 4 Tłoczki ... Tłoczki to te odwrócone dnem do góry "kubki" , a te 16 szt co wygladaja jak odwrócony grzybek to zawory (przewaznie jest 2 na tłok, stad dopisek przy tym silniku 16V - bo jest ich 2 razy wiecej niz w standardzie...oczywoscie mowie o owczesnych silnikach MB) Cylinder skolei to ta część "bloku silnika" w której chodzą te tłoki czyli na chlopski rozum to te otwory w bloku ( z odpowiednia głądzią) w których znajduja się tłoki.
Jakub Mróz 17 Opublikowano 4 Lutego 2011 #5000 Opublikowano 4 Lutego 2011 No wiesz ja chodziłem do LO i nie miałem nigdzie budowy silnika spalinowego, nawet na technice w podstawówce. Nigdy się nie interesowałem mechaniką samochodową, a popatrzeć na to wszystko od środka tez nie miałem gdzie bo ojciec zawsze samochody oddawał do serwisu Mercedesa w Pile. IWC Schaffhausen Cal. 83 INCA, JLC Master Control Ultra thin, Audemars Piguet cal. 2003 i cal. 2001, ML Pontos Automatique PT6117
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się