Pogadajmy o samochodach :-)

[johndeacon]

Może i tak ale gdzie ja tym w mieście zaparkuję? Raczej wolałbym coś mniejszego typu Zafira, Touran, Picasso, ale pewnie stanie na tym sedanie Hondy.

[kiniol]

No ja bez problemu parkuję w mieście...

[pechagto]

Auta, klasyki - jedyne w swoim rodzaju. No fajnie się na nie patrzy. Zagrały pewnie w nie jednym filmie.

Pytanie, czy one są jeszcze na chodzie? Czy zostały umieszczone na potrzeby tej wystawy?

oczywiście, że na chodzie, część z nich z przeszczepionymi nowszymi/silniejszymi silnikami (restomod), tak jak i mój - ulubiony kierunek!

[tommly]

Może i tak ale gdzie ja tym w mieście zaparkuję? Raczej wolałbym coś mniejszego typu Zafira, Touran, Picasso, ale pewnie stanie na tym sedanie Hondy.

https://www.facebook.com/boryn.987/posts/2325055320878696?rt=11

 

Świeże Berlingo, polecam. Ja jeżdżę podobnym Partnerem od 5 lat.

Edytowane 21 Marca 2019 przez tommly

[johndeacon]

Ja się tam boję tych diesli, FAP, turbosprężarki itp... historie

Edytowane 21 Marca 2019 przez johndeacon

[overrange]

1.6 hdi nie ma się co bać.

[johndeacon]

A dlaczegóż to nie?

[overrange]

Miałem taki silnik w c4 od przebiegu 113kkm do 220kkm później znajomy jeździł nim do 300kkm i jedyna awaria, która go unieruchomiła była jakaś drobnostka za pare pln. Spalanie na poziomie 5l. Byłem zadowolony.

[johndeacon]

No właśnie. Prawdziwe dawne diesle jeździły dwa razy taki przebieg bez usterek które by nieruchomiły silnik.

[rafi87]

1.6 HDI w tej słabszej wersji do któregoś roku nie miał dwumasy. Czego nie ma to sie nie zużyje.

[johndeacon]

w 2013r a z tego roku jest wspomniane Berlingo- już miał

[tommly]

Sprzęgło + dwumas do tego modelu kosztuje od ok. 1100 zł, do niejednego auta tyle kosztuje samo sprzęgło.

[Pankracy111]

Miałem kiedyś picasso 2,0 hdi. Bardzo odporny sprzęt. Jedyny mankament jaki pamiętam, to że 3 krotnie, co jakieś 10 tys przebiegu, wymieniałem koło pasowe. Reszta mimo sporego przebiegu auta działała bez zarzutu.

[Patryk.P.]

2.0 HDI w grupie PSA  miały taką dolegliwość,po prostu pękała guma amortyzująca na kole.

Ciekawy jestem jak u Ciebie było z pompą paliwową,też lubiła się zawieszać,wystarczyło dobrze walnąć w bak od spodu i się dalej jechało... do czasu.

[overrange]

Miałem tez 2.0 hdi w c5 i był cacy. Dynamiczny i oszczędny. To był udany samochód.

Edytowane 22 Marca 2019 przez overrange

[tommly]

To też właśnie mówię, że HDI od PSA to jedne z najbardziej udanych diesli i mało awaryjne.

[Pankracy111]

U mnie pompa paliwa działała. Później żonie kupilem v50 z 1,6 hdi. Niby jeździł ok, ale kultura pracy i olej w kolektorze mi nie odpowiadały. Musiałem wymienić turbinę bo padła. Dwa razy rozkraczył się na drodze - raz winien czujnik położenia wału, drugi pęknięty przewód dolotowy. Jeszcze jakieś rzeczy się działy już nie pamiętam. Nie wspominam za dobrze tego auta, z ulgą sprzedaliśmy.

[johndeacon]

Jednak daję sobie spokój z dieslem. Jeżdżę w większości po mieście na krótkich odcinkach toteż nie ma sensu pakować się w diesla.

[overrange]

To weź wolnossącego benzyniaka .

[johndeacon]

Na 90% Honda Civic 1.8 140KM

[kiniol]

Bardzo ładnego Accorda w kombi ma kolega. 

[tommly]

A moim kolejnym marzeniem motoryzacyjnym jest Mustang GT i wiem, że to auto nie jest zdroworozsądkowe, pali jak smok i jest amerykańskie

[johndeacon]

Bardzo ładnego Accorda w kombi ma kolega. 

Ale nie na sprzedaż?

[kiniol]

Na sprzedaż, zaraz sprawdzę czy jeszcze jest. Kurcze trochę późno, jutro rano zadzwonię...

Przejdę na PW, OK?

Edytowane 22 Marca 2019 przez kiniol

[pechagto]

jeżdżę służbowym berlingo 1,6hdi.

przebieg auta około 340tys km

trzecia turbina

drugi silnik przy około 3000tys km(padło smarowanie na A2)

nowe sprzęgło przy 300tys km

prawda, dwumasy nie ma

no ale w9lnym od problemów bym go nie nazwał