(nadal dzielę się tylko swoimi spostrzeżeniami... pomidory można mieć w pogotowiu :))
Tak jak kolejność zdarzeń w wypadku RSM wydaje się być względnie poukładana od 1883 roku (co nie znaczy, że nie wypłynie coś nowego i nie będzie trzeba czegoś poprzestawiać), to w wypadku FMS - dzieje się tak dużo i tak niekonsekwentnie, że to co widzę, to są chyba dopiero wysypane z pudła puzzle, w których - w mojej opinii udało się poukładać 3... może 4 elementy... tu mam na myśli 5cio ramienne koła i nabijanie numeracji na płytach.
O mechanizmach FMS z lat 1890+ możemy się wypowiadać dziś z prawie pewnością, bo chociaż nie mają zazwyczaj sygnatury - to mają cechy, które są konsekwencją i następują po sobie. Numerek pod sprężynką, palety od strony tarczy, koło godzinowe na prostych szprychach ... i jeszcze parę innych.
Więc patrząc sobie wieczorami w zdjęcia tych mechanizmów, nie mam zamiaru 'tworzyć historii', tylko staram się te konsekwencje wyłapywać... to akurat dużą frajdę mi daje. Pewnie sporo wniosków jest błędnych, no ale do wykazania ich służą właśnie 'pomidory'
W moich prywatnych analizach 5cio ramienne koła / numery na płytach ustawiłem jako 2gi etap. Mam przypadków z tej grupy w swoim archiwum już ponad 30, więc mogę - uważam - dostrzegać i wiązać ze sobą jakieś cechy i konsekwencje.
Roboczo - etap 3 i 4 to odpowiednio mechanizmy pokazane przez Joszę i Luksa. Mieszane koła 4ro i 5cio ramienne. Nie obronię ich w kolejności, bo reprezentują je tylko te 2 przypadki... Pewnie coś w temacie wypłynie... ale niestety nie wsystkie przypadki są tak ładne obzdjeciowane jak zrobili to wspomniani koledzy
Moja tabelka na ten moment wygląda tak:
(na żółto - to, co wydaje mi się być już 'do obrony')
I tu 2 słowa o Etapie6:
Poprosiłem Tatyanę o udostępnienie zbiorów werków Paarmann & Cohn. Wiadomo że działali na FMS. I z tego co wiem - można precyzyjnie określić ich okres funkcjonowania. Dotarłem do dat:
1890 do 15.11.1892
Zdecydowana większość mechanizmów tak sygnowanych ma mostek prostokątny. Taka naprawdę-naprawdę _zdecydowana_. Jest jeden egzemplarz (niemniej- co ważne - taki też się pojawia) z mostkiem bocznym i ale jest też kilka z 8mką.
Stąd moje datowanie uważam za zasadne:
mostek prostokątny - wskazuje na okres 1890-92. Wszystko co z bocznym - wydaje się być wcześniejsze, a wszystko co z 8mką - późniejsze.. przy czym 8mka wydaje się pojawiać chyba jednak w 1892.
No i jeszcze jedna rzecz do której sprowokował (chyba zmotywował będzie bardziej stosowne mnie Bajmar. Te mechanizmy na tym etapie zasadniczo wszystkie mają już taki wiatraczek jak Bajmar pokazał:
Jako ciekawostkę jeszcze pokażę... na tym etapie na krawędziach płyt również pojawiają się różne rzeczy, ale to nie jest już numeracja typowa dla etapu 2:
Wszelkie materiały, które mogłyby uzupełnić wiedzę zwłaszcza z zakresów 1-6 byłyby mile widziane. Może wspólnymi siłami coś uda się poukładać.