Świetny. To wersja 38,5mm? Jak odbierasz jego grubość? Ma chyba 15mm.
One mają fajnie wyprofilowaną kopertę a część wysokości to szkło. Bardzo fajnie leżą.
Rozmawiałem kiedyś na ten temat z moim majstrem - konkluzja była taka, że jeśli zegarek dobrze trzyma czas i rezerwę chodu to nie ma co bez potrzeby robić serwisu. Oczywiście z czasem olej traci właściwości smarne - ale wtedy z reguły odchyłki chodu się zaczynają powiększać i należy zrobić serwis.
Robię serwis w autoryzowanym serwisie. Leję zalecane przez producenta rzadzizny jak to ująłeś. I nie dolewam między serwisami. Więc to nie jest kwestia klasy lepkości tylko nadmiernych oszczędności niektórych producentów.
Chyba niezla cena na Citka Series 8:
https://www.zeitlounge.com/de/citizen-series-8-nb6050-51w-herren-automatikuhr/a-153442/?ReferrerID=9&gad_source=1&gclid=CjwKCAiArKW-BhAzEiwAZhWsIEl-vOWAIBJEs8jNubpy0mK4SFdyl5h5JyOi5V1WBCwEzYSaxi_ueRoCLZYQAvD_BwE
Mozesz pogadac tez z kolega LSE z forum, moze ci dobra cene na RZE Valour 38 mm zrobi - masz tytan z powloka utwardzana i Seiko NH35.
https://www.rzewatches.com/pages/valour-38?srsltid=AfmBOorS4S3-o81Laawaoefznam81zkEN_TpO1vfNzs1rwi6837-2i_r
Sprawdzilem, Tsuyosa ma szafir. Mechanizm to niestety Miyota 8xxx wiec szalu z trzymaniem czasu nie bedzie - ale na bank bedzie nie do zabicia. Do wyboru masz wersje 40 i 37 mm.
To chyba nie do konca tak bo Audi w TFSI mocno zmniejszylo zuzycie oleju zmieniajac design tloka i stosujac nowe pierscienie.
No ale spoko, to na pewno ci wstretni ekolodzy i w ogole - nie ksiegowi szukajacy debilnych oszczednosci...
Jakos w zadnym z posiadanych przeze mnie Mercedesow nie dolewalem oleju miedzy przegladami wiec ewidentnie da sie
[EDIT]: literowki
Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.