memento mori

Mariuszu, korzystając z okazji pojawienia się w wątku mam 2 pytania ? 1. Napiszesz coś o współczesnych mechanizmach Panerai? Mam na myśli konkretnie P.3000 i P6000. Gdzieś w czeluściach internetu widziałem zdania, że to nie są 100% inhousy, ponieważ są to mechanizmy zaprojektowane przez zewnętrzną firmę. Informacji o mechanizmach bazujących na JLC, Piaget, Rolex, Unitas, ETA jest stosunkowo wiele, ale o współczesnych wyżej wymienionych już nie. 2. Spotkałem się z opinią mojego zegarmistrza o mechanizmach OP X/Unitas, że są to najbardziej robocze z wołów we współczesnych zegarkach ? Argumentował to tym, że linia tych mechanizmów wywodzących się z kieszonek, powoduje, że osie, łożyska, czopy i powierzchnie styków roboczych są bardzo duże w porównaniu do popularnych mechanizmów automatycznych. Zastanawiam się, czy współczesne mechanizmy jak właśnie P.3000 i P.6000, z racji swoich rozmiarów również można uznać za conajmniej tak samo trwałe jak OP X/Unitas? Jeśli dobrze pojmuję to sama wielkość mechanizmu nie musi oznaczać, że wszelkie kluczowe elementy mają takie same rozmiary/trwałość. Czy pokusiłbyś się o kilka zdań porównujących te mechanizmy?

Niech się szczęśliwie nosi ...i nigdy nie spada ?

@robol1 A widziałeś Invicty w "bicolorze"? ?

W Reduced są takie jak narysowałeś w B. W klasycznym Moonwatchu jak w...C ? czyli zagłębienia subtarcz nie schodzą ani pionowo ani ukośnie a wycinkiem elipsy. ?

Nie wiem gdzie Ty widzisz w moich wpisach ferowanie wyroków? Pisałem już przecież wcześniej, o możliwości wsadzenia klona przez użytkownika.

Dopóki na klonie nie ma oznaczeń ETA to Swatch Group nikogo nie będzie ścigało. A logicznie myśląc to gdyby było inaczej to Rolex już dawno by tę firmę posłał w kosmos. Pomijając już sprawę z tym mechanizmem z FB to trochę trudno wierzyć w dewizy i niechęć do maksymalizacji zysków w przypadku firmy, która robi minimum 3/4 obrotu zegarkami opartymi do bólu na designie Rolexa. No litości... ?

Przypomniałem sobie, że to było ST5. Czy mógłbyś przy okazji zapytać o pochodzenie tego mechanizmu, bo to właśnie on był jedynie oznaczony jako 'swiss'? Na forach też w tamtych latach z tego co pamiętam pojawiały się pytania bez odpowiedzi kto sklonował ETĘ 2824 i wyprodukował tego ST5. Strona nie jest dostępna już bezpośrednio z menu, ale link i materiały widocznie jeszcze pozostały na serwerze: https://www.steinhartwatches.de/en/st5?___from_store=en

Mnie nie interesuje co się posypało i czy z winy użytkownika czy słabej jakości. Mnie interesuje kto jest rzeczywistym producentem tego mechanizmu.

Pomijając już samego Steinharta. Od 7-10 lat czytam wszędzie, że ETA ogranicza dostawy do minimum, nie dostaje ich konkurencja Swatch Group jak IWC czy TH, ale masa mikrobrandów ma w opisach, że stosują u siebie ETĘ.

Jest opinia zegarmistrza (swoją drogą jest znany i ceniony), że mechanizm nie ma żadnych oznaczeń ETY, które spotykał na płytach nawet w najbardziej modyfikowanych werków. Jedyna możliwość, to że ktoś na własną rękę naprawiając po kosztach zegarek zamienił ETĘ na ST, która musiałaby pasować do modułu chrono DD, co brzmi nieco dziwnie. Nie śledzę na bieżąco poczynań Steinharta. Z tego co widzę to chyba porzucili szwajcarskie Soprody. Pamiętam, że Ocean One Vintage miał w opisie mechanizmu tylko "swiss made" bez podania żadnego typu, Miał ciemnoszary kolor płyty, teraz widzę, że nie ma zdjęć mechanizmu. Mamy 2020 r. i dla przykładu najtańsze zegarki bez chrono z ETA 2893 (np. Laco) startują katalogowo od 5500 zł, a Steinharty mają go już w modelach za 3000 zł. Nie chcę jednoznacznie oceniać, więc czekam na rozwój wydarzeń i wyjaśnień marki lub polskiego dystrybutora. To co wypluło google to taki model zegarka: https://www.steinhartwatches.de/en/chronographs/ocean-one-vintage-chronograph.html

Na fejsbookowej grupie CZASOHOLICY pojawiły się zdjęcia zegarmistrza z serwisu zegarka Steinhart. Zamiast mechanizmu ETA 2824 w wersji top który zgodnie z opisem miał w nim być, w opinii zegarmistrza w środku był chiński klon (bez jakichkolwiek oznaczeń ETA). Więcej szczegółów (zdjęcia i dyskusja) w w/w grupie na FB.

Czy to ten ze znanego tu źródła? ? Wrzuć proszę zdjęcia dupki, ponieważ w sieci ich mało, a chcoałbym zobaczyć te fale. One są drukowane czy to inna struktura szkła (chropowata) i są na czy pod nim?

Ano! Nie pomyślałem o tym wykreślając w myślach Hulka z oferty marki ?

Być może podwyżka była już wcześniej, a ja ją dopiero teraz zauważyłem. Cena na początku marca wynosiła 34190 zł a w styczniu 31xxx (nie znam dokładnej). Dziwne, że liczą i podają ceny Hulka, skoro nie można go już zamówić.

Jak w przypadku Trilogy wypada na żywo porównanie rozmiaru 300 (39 mm) i Railmastera (38 mm)? Różnica na papierze niewielka. Teoretycznie brak nurkowego bezela powinien powodować postrzeganie Railmastera jako większego. Natomiast oglądając filmy, mam wrażenie, że przez bardziej wypukłe szkło Railmaster wygląda jednak na nieco mniejszy zegarek niż 300.

Dopiero zauważyłem, że Seamaster 300 Trilogy ma odwrotną skalę na bezelu i pokazuje ile czasu zostało, a nie ile minęło.

Wątek przygasa, to trzeba dolać świeżej oliwy...? Kruk podniósł ceny na Roleksy. ?

Ja tam jeżdzę z płytą CD zawieszoną pod lusterkiem. Efekt? Zero mandatów od 15 lat! ?

Typowy rowerowy Janusz. Full kask dla szpanu na fejsie, a na stopkę już pożałował.

To ręka kobiety, a nie Ulotnego P.S. Bądź ostrożny na imprezach robolu1, możesz się "nadziać"

Tęskno jednak do PO pomimo hitowych Rolków? Zadzwoń do Jubikomu na Wójta Radtkego w Gdyni. To autoryzowany serwis Omegi, więc powiedzą Ci czy możesz kupić bezele. O ile mi wiadomo nie można już zamówić samych części od koperty u AD a jedynie przez serwis od razu z montażem. U AD tylko akcesoria typu pasek, klamra, teleskopy.

Pojawił się zwiastun na IG. Panerai 25 kwietnia o 12:00 przedstawi: " THE ICON. A Luminor unlike any you’ve ever seen." Kolejna limitka czy może jednak '372' w 44 milimetrach?

No to który najlepiej pasuje do Triumpha? Mark XVI przez cienką kopertę?

A na ostrym kole ktoś z Was jeździ?