XoneX

No przecież nie chwaliłby się innym

Jakie tam 600k, to tylko wartość początkowa. Zakładam, że tyle nie wydał, bo pewnie ma w leasingu czy innym najmie i spłaca utratę wartości + odsetki, bo za 2-3 lata zmieni na inne.

Ten kokpit to koncept, czy już taki wejdzie do produkcji?

w testach, które pokazujesz, jest produkcja baterii, brakuje jej wymiany (kwestia żywotności) oraz utylizacji. To w jakiś sposób pewnie zakłóci wyniki.

Były też badania zlecone przez UE badające ślad węglowy nie tylko związany z eksploatacją samochodu, ale również produkcji samochodów, fabryk, utylizacji odpadów, itd. przy przebiegu 120.000 km. Wyszło z tej analizy, że najmniejszy ślad zostawia diesel, potem benzyna, a na ostatnim miejscu elektryki. Niestety nie mogę dokopać się źródła. NIe chcę snuć teorii spiskowych, ale te wyniki nie są w zgodzie z aktualnymi trendami... Ja się nie przesiadam do elektryka tak długo, jak sieć ładowarek nie będzie tak rozbudowana jak sieć stacji benzynowych, a ładowanie nie będzie trwało dłużej od tankowania benzyny. Z tego co czytałem, w Chinach ogarniają to tak, że nie ładujesz baterii, tylko podjeżdżasz, obsługa wymienia twoją pustą baterię na naładowaną i jedziesz dalej. Ponoć trwa to ok. 15 minut. Sam zastanawiałem się nad PHEV, ale to chyba najgorsze, co można wybrać, ponieważ: 1. jeśli masz tani prąd, to będziesz chciał na nim jeździć jak najdłużej, więc sens ma elektryk, 2. jeśli nie możesz jechać na prądzie, to spalasz więcej benzyny, bo baterie dużo ważą (są większe niż w HEV i MHEV), 3. masz małą przestrzeń ładunkową i mały bak na paliwo, bo baterie w PHEV są większe, przez co auto jest mniej użyteczne _ pkt 3, 4. różnica w cenie między PHEV a HEV/MHEV jest tak duża, że to PHEV opłaca się nieznacznej (moim zdaniem) grupie osób o bardzo ściśle określonym profilu jeżdżenia, czyli głównie miasto (ale wtedy patrz pkt 1) albo zakup na długie lata. Ostatnia kwestia - nie znam żadnego właściciela elektryka, który wybrał taki napęd, bo ekologia. W mojej bańce kierowcy wybierali elektryki, bo: 1. moda/bajer 2. jazda w ciszy 3. przyspieszenie/wrażenia z jazdy 4. chęć spróbowania czegoś innego 5. fotowoltaika z dużymi nadwyżkami produkcji prądu 6. dostali taki od pracodawcy, który realizuje politykę bycia EKO.

Dlaczego tak uważasz?

Skończyłem "The Way Remastered". W dwóch miejscach utknąłem, ale jakoś udało się przebrnąć Bardzo dobra fabuła (choć to nic nowego), ŚWIETNA muzyka, mechanika gry (nie jest łatwa). Grafikę określiłbym artystyczną ma swój klimat.

19. też mi się podobała, trzeba tylko pamiętać, że autor był w Japonii bardzo dawno. Ciekawe, ile z tych „zwyczajów” jest aktualna dzisiaj. 15. inne książki tego autora podobały mi się bardziej. Wszystkie polecam, choć blackout jest najgorszy literacko, pod kątem fabuły jest spoko. Według mnie serial był mocno wykastrowany w stosunku do książki.

Nie, to ty pisałeś, że jechałeś licznikowe 95km/h na ograniczeniu do 80km/h. Jeżeli ty jechałeś licznikowe 95, tir jechałeś licznikowe 95 (bo z błędem pomiarowym), to jak cię wyprzedzał? Nie łykam historii, zaraz pewnie zaczniesz jakieś sprostowania pisać, albo że ten tir ze 110 jechał.

czy przypadkiem TIRy nie mają wmontowanych ograniczników prędkości na 90km/h?

🤾🪨

Chyba tylko przy przesyłaniu książki bezprzewodowo. Książki przesyłane kablem jak najbardziej działają z mobi. Każdego nabytego ebooka przesyłam w mobi i działa. Co więcej, nie zauważyłem, żeby księgarnie nie sprzedawały ebookow w mobilnej, zawsze są co najmniej 2 formaty, mobi i epub.

naprawdę was interesuje kto jaki zegarek kupił, jak długo go zatrzyma oracz czy i kiedy go sprzeda? LOL

Jak z mapami? Ile jest nowych a ile starych?

Nie liczy się, bo nie zamykałeś w obu autach tych samych drzwi (od strony kierowcy lub od strony pasażera) 🤣

czytałem o tym, ale biorę poprawkę na wszystkie tego typu artykuły, bo rzadko mają coś wspólnego z rzetelnym dziennikarstwem. Mówię tu o "propagandzie" popierającej samochody elektryczne, jak też tej przeciwko samochodom elektrycznym. Najcześciej to starcia grup interesów i zależnie od tego, kto ma w danym momencie przewagę, można przeczytać więcej o tym, że elektryki to zbawianie, a później, że to 💩.

proponuję, żebyś najpierw wpisywał swoje pytania w google, bo kwestie, które poruszasz, są bardzo podstawowe. Bez problemu znajdziesz na nie odpowiedź.

LOL

Jest jeszcze opcja, że 2 miesiące posiedział z rodziną 24/7 i nie wytrzymał 🤣

nie mam pretensji, tylko mocno zalatuje hipokryzją z jego strony.

To tak działa. W dodatku co jakiś czas telefon prosi o wpisanie hasła/ kodu blokady pomimo aktywnego odblokowania palcem.

No nie wiem, może kolega z boiska namawiał, z drugiej strony, jeżeli gościu daje znać, że wręcz rzyga już piłką, nie chce przeprowadzek, mówi, że chce się poświęcić rodzinie, itd. itp., to czy ciebie by to przekonało? Szczęsny przedstawia to tak, jakby się wypalił i rodzina najważniejsza, a tu nagle zwrot o 180 stopni. Ufam słowom piłkarzy tak samo jak politykom

z jego wypowiedzi wynika, że nie chodzi tylko o pieniądze, tylko ogólne niechcenie i inne aspekty.

Szczęsny w związku z zakończeniem kariery, cytuję: "Po prostu dlatego, że mi się już nie chce. Ja planowałem zakończenie kariery w przyszłym roku, kiedy kończył się mój kontrakt z Juventusem. Ten kontrakt rozwiązaliśmy wcześniej. Nie jestem gotowy na nowe wyzwania, na przeprowadzki, na logistykę związaną z nowym miejscem, z rodziną. Nie chcę nic robić na siłę. Jest mi dobrze w tym miejscu, w którym jestem, już mi ta piłka do szczęścia nie jest potrzebna. Fajnie jest zarabiać pieniądze i się spełniać. Ale ja uważam, że takich projektów, w których mógłbym się spełniać, nie było. A gra w piłkę dla samych pieniędzy też nie bardzo mnie ekscytuje". Widać ekscytacja wróciła

Apple nigdy nie kulis, nie zacina się i nie ma żadnych błędów🤦‍♂️ taaa jasne. No i wiadomo, że jak Huawei mulił, to Samsung też będzie 🤦‍♂️ PS Samsunga galaxy tab 2 używałem przez 8 lat.