Autor1984

Tomek litości!!!

Musimy pisać "szeptem" Nomos jeszcze nie wie, że w sumie to tanio sprzedaje zegarki 😆 Dzięki Pawel za rozeznanie! Żona ma jeszcze dwie. Nie wiem w czym widzisz problem.

Oczywiście puszczam wodze fantazji, ale gdyby to był nowy wypust nie obraziłbym się, aby go "uklubowić". Taki Club Sport Neomatik z półokręgami subtarczy GMT w barwach klubowych zastępujących niebiesko - czerwony okrąg... Pierścień czasu Światowego w złocie, znacznik aktualnego czasu w antracycie i ...

Zgoda. Jednakże Twoje, moje i wielu innych poczucie estetyki nie musi być zbieżne z tym, które ma młode pokolenie. Takim przykładem może być Citroen 2CV, który ma wielu fanów na całym Świecie. Ja nie należę do tego kręgu. Dla mnie to małe pokraczne badziewie, ale za takie słowa pewnie w gronie zapalonych entuzjastów "zółtka" dostałbym w papę. Serio nie wiem, jak ten zlepek kabli, gumy i blachy, może się komuś podobać, a to pewnie taka sama rzesza wyznawców jak ta w Porsche, która palpitacji dostawała na sygnał o PDK zastępującej MT. Ta, kosiarz, ale drenujący kieszeń. Szacują, że w podstawie ma kosztować ponad pół miliona, a wersje z dodatkami nawet 700 000,00zł 😆 No zobaczymy, jaka będzie prawda. @beniowski Za 3,2,1 wkroczy @TomcioMikii zacznie bronić jak Częstochowy; tej motoryzacyjnej "piękności"

Jesteśmy pokoleniem, które wychowywało się w czasach, gdzie montowano radia na kasety. Pamiętam jak w latach 90tych, gdy zaczęły na rynku pojawiać się radia z panelami, to był tak chodliwy towar, że najlepiej było zostawić owczarka niemieckiego zakażonego wścieklizną w środku. Później nastąpiła era odtwarzaczy CD, jak ktoś posiadał zmieniarkę, często montowaną w bagażniku lub schowku to znaczyło mniej więcej tyle, że poruszał się klasą premium. Nadeszły czasy mp3 i pendrive i jeszcze jakoś to "przechodziło". Waldek jestesmy dinozaurami! Ty pewnie jeszcze starszym ode mnie. Więc pokolenie młodych wychowywanych wśród tabletów, smartfonów oczekuje tego w środkach lokomocji. Patrząc na ludzi jeszcze starszych od nas, często poruszających się eleganckimi klasykami takimi jak Pagoda docenić powinniśmy, że żyjemy w okresie, gdzie motoryzacja rozkwitła. Mamy to szczęście, że doświadczamy takich przemian, od Garbusa, aż po dziejsze elektryczne, nafaszerowane ekranami nowinki technologiczne. Dlatego ja zachwycony jestem takim produktem jakim jest Bugatti Tourbillon, który nie tylko jest zaawansowany technologicznie, ale jest również tworem ukazującym kunszt inżynierów łączące "stare" z "nowym". Niestety dostępnym tylko dla nielicznych. Uwierz mi, naprawdę mamy wiele szczęścia, że żyjemy w tym okresie. Być świadkiem takich przemian w historii "życia" wszechświata, którego wiek szacuje się na 13,82 mld lat; można uznać, za mniej niż 1/10000 czasu potrzebnego na mrugnięcie powieką w proporcji do długości życia ludzkiego. A jednak jesteśmy tego świadkami. Więc na starość będziesz opowiadał wnukom, a i daj Ci Boże prawnukom, że odpalałeś "kaszlaka" dźwignią cięgna rozrusznika, a jak się linka zerwała, to trzonkiem od szczotki. Wówczas prawnuki poproszą Cię o wiarygodne "źródło" tych informacji, bo inaczej uznają w swej dziecięcej arogancji, że dziadkowi już styki szwankują i bredzi; może nawet czapeczką z folii "amelinowej" ukoronują króla fantastycznych opowieści 😆 Odświeżyli XC60 może tak jak @Remywskazał warto się zainteresować. Lexus to też świetny wybór.

Gratuluję i z niecierpliwością czekam na zdjęcia z odbioru. Wiesz, klientela XC90 to raczej bardzo konserwatywna grupa ludzi, którzy pewnie nie oczekują udziwnień. Stąd decyzja o III face liftingu. Na szczęście zachowują jeszcze krztę rozumu i zostawili wersję spalinową, choć wcześniej deklarowali się, iż zaprzestaną produkcji tego typu pojazdów. Na pewno nowe modele elektryczne kierowane są do innej klienteli, więc wspomniane przez Ciebie coupe otrzymujesz w wersji ES90. W zasadzie to grand coupe. Choć pozycjonowane jest jako "sedan".

Nie można ich zestawiać, bo to trochę jakby zestawić but ortopedyczny z ultrawygodnym obuwiem sportowym. W BMW na kanapie, choć siedziałem raz i to jeszcze przed zakupem czułem się niesamowicie. W Volvo jak za karę. Jeżeli chodzi o siedzenie kierowcy i pasażera w 7mkce masz fotele, w XC90 krzesła. Ale choć początkowo mniej komfortowo, lepiej się czuję po dłuższej jeździe (min.300km) wysiadając z Volvo.

Wielce szanowny Pan Grzegorz Braun z dużym prawdopodobieństwem, na nadgarstku Longines La Grande Classique Presence. Pan Rafał Trzaskowski Smartwatch - prawdopodobnie Garmin(Phoenix?) Pan Karol Nawrocki Błonie - najprawdopodobniej Zodiak Zebra \ Pan Marek Jakubiak Frederique Constant Slim Line Moon Phase Pan Szymon Hołownia Luminox Blackout EVO Navy Seal

Wydaje mi się, że to kooperacja z Philippe Doufur i Michaelem Boulanger Projekt Naissance d'Une Montre

Kwestie bezpieczeństwa oraz ergonomii foteli są niepodważalnie jednymi z topowych na Świecie. Cała reszta to nuda - czyt. poprawny dupowóz. Niestety zdarzają się również wpadki...

Brawo! Twoja kolej. Zapewne Greubel Forsey

Pożyjemy, zobaczymy. Mam swoje zdanie, na temat polityki Trumpa jak i potencjał wzrostowy dolara w dłuższej perspektywie. Tak jak juz wcześniej się wyraziłem, 2 lata.

FAM AI Hut Mark. BTW należy się małe uzupełnienie informacji o tym dwuosiowym tourbillonie. To chińska niezależna marka. Warto śledzić SM KMZiZ!

https://www.renault.pl/samochody-elektryczne/r5-turbo-3e/osiagi.html Limitka 1980 egzemplarzy. Dobram, z wyjątkiem XC90, który nadal produkują w Szwecji

Ło ło ło ło hola. Pane, jaky chynczyk, tosz to najprafdzifszy ełropejczyk jest. Tylko kapitał skośny "Wbrew obawom, nowy właściciel zachował dotychczasowy szwedzki wizerunek marki, wiążący się z jej prestiżem, jednocześnie dokonując dużych inwestycji i otwierając nowe fabryki w Chinach (Chengdu i Daqing) oraz w USA (Charleston). Na skutek wprowadzenia nowych modeli, które zyskały uznanie, Volvo zwiększyło w kolejnej dekadzie produkcję i swoje dochody, a zatrudnienie dwukrotnie wzrosło. W 2011 roku sprzedaż wyniosła 449 225 samochodów, a w 2019 roku po raz pierwszy przekroczyła 700 tysięcy (705 452)"

Czekamy na więcej informacji GW PAWEŁ!

Gratuluję, bo jeszcze nie miałem okazji. Też myślę sobie o kwarcyku od GS. Bezpieczny wybór

Jeżeli są faktycznie tak dopracowane, to cenowo są bezkonkurencyjne?

Jerzy, a co ma powiedzieć Volvo 😆

Buffet; to doświadczony człowiek. Więc właduje w odpowiednim momencie jak już osłabną i będą szorować po "dnie" inwestycyjnym. U schyłku życia zdetronizuje topkę, a ludzie będą o nim pisać jako wielkim człowieku, którego charakteryzowało doświadczenie i cierpliwość. W inwestowaniu długoterminowym pewnie nie ma sobie równych. Dodam do tego, że doskonale analizuje sytuację, która przenosi się na rynek. Bershire zyskał 20% od początku 2025. Ja standardowo we wtorek