Autor1984

Tutaj również pogratuluję Tomaszu!

Koledzy gratuluję! Gratuluacje, nietuzinkowy!

Dzięki Jan!

Też jestem ciekaw czy otrzymam do obiecanego 15 maja 18 wylatuję i kurcze trochę się obawiam 😕 @eye_lipjest gdzieś nagranie z Wami z Kanału Zero?

Naturalnie masz prawo do wypowiedzi – to forum dla nas, nikt tutaj nie sprawdza legitymacji producenta przy logowaniu. Problem polega na tym, że poddajesz krytyce produkt, którego jeszcze nie wybraliśmy. Dajmy sobie czasu. Spokojnie. Warto również podkreślić, że Paweł, pełniąc rolę osoby odpowiedzialnej za rozwój strategii produktowej i marki w firmie high-endowej, podjął się tej inicjatywy z pełnym zaangażowaniem, nie po to, by tworzyć kolejny „projekt na siłę”, ale z chęci realnej współpracy i dialogu. To postawa, która zasługuje na uznanie – Paweł @Paweł Bohacz, w przeciwieństwie do wielu, zdołał zachować pokorę i otwartość na głosy innych. Krytyka, jak wiadomo, wymaga nie tylko umiejętności rozróżnienia między subiektywnym gustem a obiektywnymi faktami, ale także zdolności do formułowania myśli, które wnosiłyby wartość do dyskusji, zamiast ją deprecjonować. W przeciwnym razie pozostajemy w kręgu nieuzasadnionych sądów, które bardziej przypominają publiczną terapię frustracji niż merytoryczną wymianę poglądów. Przede wszystkim nie zostaliśmy postawieni przed faktem dokonanym. Uczestniczymy w procesie wyboru od A do Z – i to jest budujące dla nas jako społeczności. I choć, rzecz jasna, masz prawo do własnej opinii, warto pamiętać, że w kontekście rozwoju tego forum najważniejsza jest współpraca, a nie próba przeforsowania własnej wizji na siłę. W końcu, jak mówił Arystoteles, „dobre rzeczy wymagają czasu”, a nie tylko przyspieszonych osądów.

Taką mają politykę, uważam, że słuszną. Nie każdy klient ogarnie, że dezaktywacja kagańców na mokrej nawierzchni może skończyć się źle m.in. dla innych uczestników drogi.

Dla typowych M - tak.

Mogę przekazać swój kod, ja zamawiam przeważnie kuriera do domu; więc jest mi niepotrzebny.

Nie ma nic lepszego jak zadowolenie z dokonywanych wyborów, również tych materialnych; które mogą nieść ogrom satysfakcji. Nie ma co ukrywać, BMW to samochód skrojony pod kierowcę, w każdej wersji, modelu i wydaniu. Tutaj masz porównanie zwykłej A3 z Mką - a to już jest przepaść jeżeli chodzi o sztywność, prowadzenie, reakcję i doznania. Co do przestrzeni wynika to nie tyle z ascezy w M135, bo A3 nie grzeszy przepychem tylko trochę dłuższego rozstawu osi na rzecz Mki. Być może A3 ma również kufer większy i odbija się to kosztem miejsca na tylnej kanapie, nie wiem nie sprawdzałem. Co do sterowania na wyświetlaczu, tak w BMW jest to bardzo wygodne, ja oczywiście preferowałbym manualny "wybierak" aby poczuć opór mechaniczny, ale jak wspomniałeś jest na tyle wygodnie, że przynajmniej nie irytuje i szybko się człowiek przyzwyczaja. Co do zegarów... Przywykniesz mi też brakowało standardowej grafiki dla prędkościomierza i obrotomierza, ale ta w BMW wydaje mi się, że jest podpatrzona z Reventona, także są sportowe "korzenie" i przywykniesz. Masz kilka do wyboru w menu, ale nie są jakieś "porywające". Pół żartem, pół serio jak dobrze widzę, jedziesz w trybie efficient, poczekaj co się stanie jak wrzucisz sport 😆 Cieszy fakt, że jesteś zadowolony z jazdy, ja trochę napalałem się na M2; wydawało mi się, że 500KM na ośce zrobi robotę i wyjdę mokry z samochodu, niestety jazda próbna zakończyła się tylko tym, że człowiek, który ze mną jechał "naprostował mnie" mówiąc "I tego właśnie nie cierpię, Łukasz ja tu tylko pracuję" A ja nawet na "ślimaku" nie zarzuciłem Mi Mka nie urwała "jaj" i poszedłem w inne tony, ale jeszcze niczego nie wykluczam

S580

Wprawa Muszę znajomego podpytać jak parkowanie Maybachem, ostatnio się przykulał nowym nabytkiem na parking pod biurowiec

Nie zrozum tego jako ataku ad personam — absolutnie nie o to chodzi. Po prostu nie wierzę w zjawiska takie jak nieświadomy wybór. Oczywiście, każdemu może się zdarzyć kupić coś, czego nie do końca przemyślał. Jednak rozmawiamy tu o kwotach rzędu 500 000 – 700 000 zł. To trochę tak, jakbym kupił Challengera Hellcata i po roku narzekał, że za dużo pali. No nie wierzę, że można być aż tak roztrzepanym, żeby nie przewidzieć konsekwencji takiego wyboru. A jeżeli w pewnych okolicznościach występują utrudnienia, to z pewnością nie są one powodem do umęczenia – to słowo kojarzy mi się z udręką, bo ta z kolei jest efektem zintensyfikowania tego pierwszego stanu. Różnica pomiędzy X5, a X7 dotyczy głównie długości... Więc tak jak napisałem wcześniej, ja jeżdżę jeszcze dłuższym i nigdy mi nie przyszło na myśl, abym skarżył się z tego powodu. Pomyśl o kurierach. To jest grupa, która może ponarzekać, zwłaszcza, że długość dochodzi do 7metrów, a muszą wjechać wszędzie...

W końcu!

Tak jak napisałem, w to czas eksploatacji pojazdu wyjawi jego mankamenty, więc na razie warto jeszcze czekać. Pełna zgoda, warto jednak mieć na uwadze, że rynek siłą rzeczy nasyci się chińską "materią" więc infrastruktura musi się powiększyć, bo inaczej niewydolność zniechęci nabywców oraz potencjalnych nabywców do utrzymywania motoryzacyjnego kierunku. Niestety auta są coraz droższe, dlatego pewne "minusy" będą zakrywane przez aspekt ekonomiczny. Pewnie przez jeszcze pewien okres to się nie zmieni. Chiny można by rzecz dopiero budują potencjał, który może "zagarnąć" trudny europejski rynek motoryzacyjny. To co zadowala przeciętnego Amerykanina, niekoniecznie sprosta wymaganiom kierowcom z Europy. Doświadczaliśmy "najlepszej" motoryzacji na Świecie, najlepiej wykonanych, jeżdżących i jakościowo oferowanych produktów, dlatego za nim KIA ugruntowała sobie odpowiednie miejsce na naszym rynku trwało to XX lat. 😆 Ojciec miał Espero; to nasze pierwsze auto rodzinne. Miłe wspomnienia. Ale czytając o nieporęczności X7, biorę na to ogrom dystansu. Jak ktoś się przesiadł z Tico na X7, to może czuć dyskomfort, ale jeszcze nigdy nie spotkałem się, aby ktoś narzekał na nadmiar ogrodu, powierzchni użytkowej domu i klasy i wielkości pojazdu. Jak jedziesz do marketu na parking wielopoziomowy przystosowany jedynie dla pojazdów, którym poruszają się Hobbity, to przy posiadaniu X7 można dokupić bez problemu Golfa i problem rozwiązany. 7mka jest 20 cm dłuższa od X7; jakoś mi to nie doskwiera, jeżdżę, parkuję żyję i mam się dobrze, nie narzekam. Szczerze, to jakoś nie wierzę, że znajomi dzwonią do Ciebie i mówią "Wiesz kurła ta X7 powoduje, że nabawię się siwizny" takie zjawiska w przyrodzie nie występują...

Nowy model bez wątpienia nawiązuje stylistycznie do poprzednika – co widać już po bocznej linii nadwozia, która przypomina znane proporcje. Co ciekawe, osobiście dostrzegam w niej także elementy stylistyczne przywodzące na myśl Toyotę Mirai. Wnętrze wydaje się utrzymane w dość ascetycznej estetyce, co może się podobać – pozostaje jednak pytanie o jakość użytych materiałów, które dopiero praktyka zweryfikuje. W przypadku poprzedniego modelu ES, mimo obecności przycisków znanych z Toyoty Avensis, jakość materiałów stała na bardzo wysokim poziomie – co również zostało podkreślone przez innych użytkowników. Dla mnie Lexus wciąż pozostaje marką oferującą zauważalnie wyższą jakość wykonania w porównaniu do BMW czy Audi – praktycznie w każdym segmencie.Niepokój wzbudzają natomiast pierwsze rendery – niemniej to skrzynia biegów definitywnie wyklucza ten model z mojego kręgu zainteresowań. Ciekawie zapowiada się natomiast Aito M9 z Chin – przyciąga nie tylko ceną, ale również poziomem wykonania. Oczywiście, prawdziwa weryfikacja nastąpi dopiero w perspektywie dłuższej eksploatacji. Na ten moment producenci stosują taktykę długich gwarancji, przypominającą podejście, które lata temu obrała KIA. Jeśli się sprawdzą – nie wykluczam zainteresowania tym kierunkiem.

To jakiś dramat... Jeżeli tak będzie wyglądał nowy ES... Połączenie Toyoty Mirai z C-HR.

Wydaje mi się, że z punktu widzenia sprzedawcy lepiej "wcisnąć" bajeczkę o konfiguracji dealera, a nie klienta.

Wybacz, ale lepić to się można było do dermy we Fiacie 125P. 😆 Valcona to bardzo wysokiej klasy tapicerka skórzana. Nie będziesz się do niej na pewno lepił. Będzie cieplej, aniżeli z wentylacją; nic ponadto. Penumatyka, a w zasadzie jej brak to jedyny minus tej konfiguracji. Jednakże Audi ma bardzo dobrą zawiechę, która na prawdę radzi sobie nieźle w wybieraniem, przy zachowaniu odpowiedniej sztywności. Więc bardzo naturalne w prowadzeniu. Niestety, jak dobrze widzę to S - line więc przy 21 calowych felgach, komfort - staje się pojęciem względnym. Wybacz, ale czerwone zaciski, przy tym kolorze byłyby dobrane tak samo gustownie jak dobór siodła do świni Skrętna oś ułatwia życie jak masz ponad 5 metrów. A7 ma 497cm; więc wyluzuj, bo nawet tego nie odczujesz. Jak zamienisz skórę na alcantarę, to sorry; ale masz blade pojęcie o czym w ogóle piszesz. Co innego "wymagający" nubuk, ale na pewno nie alcantara. Fakt mniej się nagrzewa, ale na litość boską to syntetyk!!! Zapewni lepsze trzymanie, mniejsze nagrzanie, ale nawet jak zestawisz valcona, nubuk i alcantarę to zawsze wygra valcona - i praktycznie i estetycznie. No offence. B&O masz podstawowe. To nie jest system advanced jak u Jerzego @Krakus1, gdzie na prawdę czuć różnicę w jakości i sile dźwięku. Zrobisz jak uważasz, moim zdaniem bardzo dobra konfiguracja, w dobrej cenie. I świetny niepopularny kolor.

Być może ktoś tak sobie poukładał i nie odebrał, bo nie otrzymał finansowania. Brakuje B&O i jeszcze paru drobiazgów, ale ogólnie jest nieźle skonfigurowane.

Człowieku, to nie Maybach... BTW znajomy właśnie kupił M580 Strzele fotki jak będzie okazja.

Kolor to jest kwestia gustu. Czasem możesz być narażony na krytykę, ale jak Tobie się widzi, to się nie ma co przejmować. Jeśli się nie podoba lub budzi w Tobie mieszane uczucia, to odpuść sobie. Co znaczy stary? Pokolenie dawne? Albo jesteś konserwatywny albo umiarkowany ewentualnie nowoczesny. Ale żadne z tych pojęć nie łączy się z doborem koloru auta, bytów, szczoteczki do zębów oraz elewacji na budynki, to tak indywidualna sprawa, że śmiać mi się chce; bo szczerze, to właśnie dziś żyjemy w motoryzacyjnym świecie szarości. Dlaczego? Bo tak jest uniwersalnie / neutralnie i łatwiej dalej opchnąć...

Chyba nie sądzisz, że cokolwiek napiszę w tym temacie?

Obejrzałem 2 odc. The Last of Us sezon 2. Robi się ciekawie... Bardzo ciekawie