Kierownik

No i lekko przypadkowo wszedłem w posiadanie S23 w wersji 256GB. Akurat była promocja na allegro, z pewnego źródła.

Rozważam S23, ale bateria poniżej 4000mah trochę niepokoi.

Hej, chciałbym poruszyć temat bezprzewodowego Android Auto / Apple CarPlay i stabilności współpracy z dzisiejszymi telefonami. Przesiadam się zaraz z auta z AA po kablu do auta z AA/ACP bezprzewodowym oraz ładowarką indukcyjną (ale bez chłodzenia). Rozmyślam na temat wymiany mojego telefonu na taki, którym będzie stabilnie współpracował z samochodem bez kabla. Problem w tym, że podobno flagowce / byłe flagowce niestety strasznie się grzeją i odmawiają dłuższej współpracy (szczególnie jak dodatkowo doładowują się indukcyjnie). Jakie są Wasze doświadczenia? Szukam telefonu w budżecie "coś koło dwójki", który ma być kompaktowy, umieć dzwonić, przeglądać internet i dobrze działać w aucie. Rozważam: - Pixel 8 / 8A, - Iphone 12 /13, - Xperia 10 VI. Czytając o problemach ze zrywaniem połączenia Pixeli i Iphonów w ciepłe dni, powoli przekonuję się do produktu Sony. Tak, wiem, Xperia 10 nie ma ładowania bezprzewodowego, ale na co dzień mogę lecieć na baterii, a od święta podpiąć na długą wycieczkę - korona mi nie spadnie. Co sądzicie?

Podłączam się do pytania.

U mnie w kasetce Tag może leżeć koło Casio i nie mam z tego powodu kompleksów. Sencor spełnia swoje zadanie i tylko to się liczy. Tak właśnie wymusiłem pierwszą synchronizację. Będę jeszcze kombinował. Trochę szkoda, że nie synchronizuje codziennie. Ale nie będę robił przemeblowania sypialni "bo zegarek". Nie jestem aż tak nawiedzony.

Hej, dzięki za wszelkie podpowiedzi. Sencor SDC 4800 kupiony i stoi u nas na półce od kilku dni. Spełnia swoje zadanie w 110%. Byłoby 120%, ale nie chce się synchronizować pod telewizorem. Zrobił to tylko raz, leżąc na środku pokoju. No trudno - i tak jesteśmy zadowoleni. Dotychczas ten typ czasomierza służył głownie mojej partnerce, do sprawdzania czasu w środku nocy, bez szukania telefonu na szafce. Teraz również ja korzystam i odpalam wg niego moje mechaniki. :)

Może jest z nim coś nie tak, może jednominutowe braki prądu uśpiły moją czujność. Natomiast te pół godziny błędu, po ostatnim 30-minutowym braku prądu, mnie załamało. Tym bardziej, że to nie miga z informacją o zaniku zasilania, po prostu pokazuje jakąś głupotę i jest z siebie dumny... A tę temperaturę to podaje w miarę prawdziwą? Jestem przewrażliwiony na tym punkcie.

Strach mi pisać w poważnych działach na temat moich poszukiwań, więc uznałem, że wrzucę do OT. 😁 Poszukuję zegara lub budzika lub radiobudzika cyfrowego ze stałym podświetleniem - żeby w nocy było widać która godzina. Temat wydawałby się prosty, ale... nasz stary radiobudzik Philipsa resetuje się przy braku prądu (logiczne) lub zaczyna grubo przekłamywać czas jeżeli przy braku prądu jedzie na bateriach (paranoja). Od 2 dni patrzę na zegar przekłamujący o pół godziny i zastanawiam się kto wpadł na tak durny pomysł... Co proponujecie kupić w jego miejsce? Zasilany sieciowo + baterie (najlepiej AA).

Hej, muszę się szybko doszkolić z ładowania elektryków pod firmą. - Jakich solidnych marek szukać wallboxów 22kW ? - Czy jak są to jednostki do ładowania 2 aut naraz to przy równoległym ładowaniu obu moc spada do 11kW ? - Czy takie urządzenia można montować we własnym zakresie ("rencyma" elektryka) czy potrzebny jest ktoś "specjalnie przeszkolony? - Czy faktycznie potrzebny jest pod to UDT przy montażu na terenie (ścianie zewnętrznej lub słupku) fabryki? Przerabialiście taki temat?

Wieczorkiem popracować trzeba, więc niech coś brzęczy...

Cześć, sprawa jest. Nigdy w życiu nie miałem konsoli, a przypadkiem stałem się właścicielem niemal nieużywanego Xbox One, którego pozbywał się kolega. Jakie gry dla siedmiolatki i pięciolatka polecacie? Nie muszą być to najnowsze tytuły za 200zł - cokolwiek by to nie było i tak będzie dla moich dzieciaków nowością. Na fizycznym nośniku, single player z racji jednego pada.

Mam osobowe Combo obecnej generacji w wersji osobowej, które czasem pożyczam od moich kaszojadów, żeby przewieźć coś z inwestycji na inwestycję. Chciałem oddać (całkiem nie tanie) palety po dachówce 120x120cm, nie weszły. Byłem świadom ryzyka, wiedziałem o tych 119cm między plastikami, łudziłem się, że realnie może będą miały "prawie 120". Przegrałem...

Żeby mi się w styczniu nie nudziło:

Większość cywilnych aut ma około stówki pomiędzy nadkolami. Chyba Fordy dają kilka cm więcej. Przy dostawczakach posłużę się rozmarówką Stellantisa - najmniejszy model, czyli Berlingo, Combo, Rifter, Doblo mają 119cm. Większy Jumpy i pokrewne mają kilka cm więcej. Dopiero Jumper itp. mają powyżej 130cm.

U mnie zbiegło się to okresem bardzo słabego internetu w mojej okolicy. Zanim doszedłem do tego, że to nie wina psującego się amplitunera, ani internetu, to minęły ze 2-3 miesiące wkur... A okazało się, że ktoś tam uznał, że "od dzisiaj za używanie swojego sprzętu będziesz płacił abonament" - because f..U, that's why! Podobno (coś mi się obiło o uszy) konkurencja zrobiła update oprogramowania. Marantz nas olał (i nieważne, że to tylko kilka dolarów rocznie). Niesmak pozostał.

Jak tylko pojawił się w salonie to od razu poleciałem przetestować i szukać dobrego leasingu na wersję GT - wygląd genialny. Niestety, silniki o kant tyłka rozbić - albo 1,2 albo ,1.6 w hybrydzie. Ja nie mam nic do tego R3, ale nie przy aucie za 170kzł. Z drugiej strony hybryda o 50kzł droższa - dramat. Byłby dostępny w zwykłym 1.6 turbo, to już by stał pod moim domem. Byłby dostępny w dieslu chociażby 1.5 (mam taki wi innym aucie i sobie chwalę) to raczej też bym się skusił. No trudno, dalej trzeba jeździć Focusem...

Też bym chętnie przeczytał opinie, a w szczególności jak cichy jest napęd CD? Ostatnio kupiłem Denona M41 - tragedia, napęd słyszalny z 3m - nie doczekałem końca pierwszej piosenki, spakowałem i odesłałem to dziadostwo. Dla porównania mam Yamahę Piano Craft B370 i tam już z odległości 40cm nic nie słychać. Mam Marantza M-CR511 - kolejny mój błąd życiowy, brak CD, brak FM i jeszcze Denon/Marantz wykiwali ludzi na radio internetowe - nigdy więcej czegokolwiek z tej stajni. Myślę o tym Magnacie MC 200. Rozważam jeszcze Yamahę CD-S303 + R-S202, ale nie wiem czy to nie przerost formy nad treścią - do zasilenia Dali Zensor 1 w gabinecie 11mkw. Coś podpowiecie?

Przy 176cm pozostają jeszcze 2 palce do sufitu, akurat na okulary przeciwsłoneczne. Ale coraz powszechniejsze stają się zestawy obniżające fotel o około 3cm. Inna sprawa, że w "szmacie" podobno jest ciut więcej przestrzeni nad głową.

Przywitam się nieśmiało. :)

Dzięki, jak najbardziej doceniam.

Nie będę uszczęśliwiał na siłę. Zresztą Kuga w automacie występuje tylko w wersjach silnikowych, którymi nie jestem zainteresowany. Dalej nikt się nie wypowie na temat 1.5 vs 1.6?

Mam taki układ ze swoją lubą, że ona preferuje auta większe, wyższe i koniecznie z manualem (bo tak się czuje bezpieczniej). Ona nimi jeździ na co dzień, ja nimi wożę rodzinę na wakacje. Dzięki temu ona używa aut rodzinnych-zdroworozsądkowych, a ja mogę sobie pozwolić na coś "głupiego" tylko dla siebie. ;) Bo mi się podobają i tuż przed liftingiem można powalczyć o lepszą cenę. I tak sprzedam przed upływem 5 lat i 100.000km. Stąd najbardziej mnie interesuje porównanie cyklicznych lub częstych problemów z silnikami 1.5 ecoboost vs 1.6 t-gdi. Bo póki co znalazłem psioczenie tylko na ten drugi. Z Toyot to mi tylko Camry podchodzi, ale za niskie dla niej. Pomimo, iż prosiłem... Ale i ja mogę być złośliwy - nie jesteś na bieżąco. Dzisiaj salonowy ASX to skopiowany Captur.

Jeżdżę obecnie 2-letnim Focusem, czyli "jak dorosnę to zostanę Kugą" - doceniam sprężyste zawieszenie, doceniam większy opór na kierownicy, ale przede wszystkim doceniam ciszę opływu powietrza przy prędkościach autostradowych. Myślę, że w Kudze bym się odnalazł. CX30 byłoby świetnym kierunkiem (wnętrze skrojone idealnie pod moje proporcje), ale ma za mały bagażnik, a większe CX5 już jest dla mnie mniej ergonomiczne i za drogie żeby oddawać w ręce mojej partnerki. No i z tą przyzwoitością silnikową mam największy problem. Kuga jest na 3 cylindrach, ale ja jeżdżę już kolejnym R3 i narzekać nie mogę. Natomiast naczytałem się o tych koreańskich 1.6, że potrafią mieć problem z wypalaniem GPFu i znaczącym przybieraniem rozrzedzonego oleju. Trochę słabo jak na próbę ucieknięcia od diesla męczonego jazdą miejską. 😁

Hej, które z poniższych (nowych) aut byście wybrali do jeżdżenia po bułki i odwożenia dzieci do szkoły? - Kuga 1.5 ecoboost 6MT - Tucson 1.6 t-gdi 6MT Krótkie odcinki, głównie miasto, niewiele stania w korkach. PS. "Do takich zastosowań kup Corollę w hybrydzie" nie jest odpowiedzią na powyższe pytanie...

Hmmm... Gdzieś słyszałem, że przednie lampy w S-klasie wystarczy tylko w komputerze przestawić z Japonii na EU. Nie wiem, nie znam się, coś mi się o uszy obiło...