Kierownik

Nope.

Pozostając w klimacie roadsterów. 3-4-letnia Mazda MX-5 czy 13-14-letnie Porsche Boxster? Im więcej czytam, tym mniejszą chętkę mam na szczenięce marzenie o Porsz...

Hop. Oferta ważna do końca obowiązywania pakietu ogłoszenia, to jest do 13.04.

Wg powszechnych legend powinno być odwrotnie.

Hop.

Balkan zwrócił uwagę na jeden ważny aspekt, o który nierzadko jest wojna. Czym innym jest ocynkowanie, a czym innym pryśnięcie cynkiem w szpreju. To dwa zupełnie inne poziomy zabezpieczenia.

Hop.

A czarny na naszym bazarku.

Ech, gdyby jeszcze wprowadzili pośrednią wersję 40mm...

Nie wiem... może wodę? Ale mogę się mylić - w przedszkolu dużo spałem. Poprzedni właściciel mojej Glycine na Unitasie chwalił się, że cały urlop topił ją w morzu. Przeżyła, pomimo WR100 i braku zakręcanej koronki. Jakoś bidony rowerowe nie są zakręcane, a te lepsze nie przeciekają (mają znacznie niższej jakości uszczelnienia niż zegarki). Mam w nadgarstku w okolicach 17cm i decyzję o sprzedaży podjąłem gdyż mi się wydawał minimalnie za duży. Dla mnie byłby to ideał przy 39,5-40mm. No ale ja mam nadgarstek gimnazjalisty.

Tylko ja widzę w tle M.Biturbo militarną Pandę wojsk kacapskich?

Zdrowy rozsądek czy paranoja?

WR 150 to nie jest zegarek nadający się do pływania? Czyli pod prysznic to tylko z zaworem helowym? EDIT: Zdjęcie z instrukcji CW.

Sprzedam zegarek Christopher Ward C65. Zakupiony na początku 2020r, więc pozostały jeszcze 3 lata gwarancji. W wyśmienitej kondycji 9/10 - co najwyżej jakieś mikroryski na deklu, których nawet nie potrafiłem uchwycić na zdjęciach. Oryginalny pasek nigdy nie był używany (zegarek nosiłem na pasku nato/canvas). - mechanizm ręcznie nakręcany Sellita SW210-1 - na bardzo dokładnym chodzie, - szafir, - WR 100, - średnica koperty 41mm, - lug to lug 47mm, - między uszami 22m, Cena: 2000zł, kurier 20zł lub paczkomat 15zł. Po ostatnich numerach skończyłem z rezerwacjami, nawet z zaliczką. Nie bawię się również w pytania jaka cena minimalna, bo chcę zaproponować jeszcze mniej. Cena w ogłoszeniu jest ostatecznie-ostateczna.

Niezależnie jak drogie noże zdarzają mi się w mojej szufladzie, to i tak najbardziej lubię te dwa. Lewy zestaw do lasu, prawy zestaw do jeansów.

Z prawdziwków Wrangler i spółka to pułap 250+. Poniżej 150 to tylko niepełnowartościowy Jimny. Pomiędzy zostają tylko pickupy oraz Ssang Yong Rexton.

W następnej chałupie na pewno zainwestuję w zdalne sterowanie podlewaniem trawnika. Może jeszcze w rolety. O ile będzie trzeba. Bo dzisiaj wszystko jest, albo za moment będzie, sterowalne po fifirifi z drugiego końca świata.

Hop. Nowa cena.

Oczywiście, że nie. Ale moment poderwania/szarpnięcia/oderwania od zgniłej ramy może wywołać większe obciążenie niż sama wybebeszona buda.

Trochę proszenie się o katastrofę budowlaną. A może konstruktor domyślnie przyjął dodatkową tone obciążenia podciągu? Może...

Gdybym nie miał w podpisie "Can't touch this", to miałbym zapewne "R U ready?" W latach 90-tych byli niesamowici.

Odstawić alkohol? 😀 Naście lat temu kolega paskudnie połamał nogę - poskręcali go na śruby i obiecali, że za kilka miesięcy je wyjmą. Obiecany czas minął dawno, a kolega wciąż o kulach, bo się słabo zrastało. W końcu piwkując po raz kolejny pod akademikiem rzekłem do niego: - Piotruś, wiesz, że alkohol wypłukuje wapń i inne... i ci ta noga chyba się nigdy nie zrośnie? - Cooooo? Lekarz mi nic o tym nie mówił!!! Odstawił alkohol, miesiąc później powyciągali mu śruby i szybko doszedł do siebie. Wyleczyłem gościa, a nawet się na tym nie znam. 🤣

Hop.

Niby tak, niby nie... Przepisy są jakie są... Też mi argumenty. Konkrety poproszę. Kupujesz auto dostawcze, po 2 miesiącach przerabiasz na osobówkę w "certyfikowanym" warsztacie, przechodzisz dodatkowy przegląd, robisz tam jakąś korektę na podatkach i masz osobówkę. Skomplikowane, utrudnione, ale dla zwykłego żuczka wykonalne, w przeciwieństwie do importera czy dealera. Jeżeli coś się ostatnio zmieniło w przepisach to poproszę o konkrety, a nie gdybanie. Jedyny problem jaki widzę, to sprzeciw leasingodawcy.

https://www.google.com/amp/s/autokult.pl/40188,przerobka-auta-ciezarowego-na-osobowe-lepiej-sie-spieszyc-bo-zbliza-sie-nowy-podatek%3famp=1