Darecki

Grę Endera czytałem lata temu świetna książka.

No tak, ale Ty masz tego nowego Mudmana który faktycznie jest tylko ciut czytelniejszy od Risemana A ja mówie o tym

Mam Risemana i Mudmana (tego pierwszego klasyka bez bajerów ) i faktycznie bajery Risemana są ok, ale to jednak jest ZEGAREK i tu pojawiają się wątpliwości W Risemanie czytelność godziny pozostawia wiele do życzenia, szczególnie będąca wiecznie w cieniu górna linia wyświetlacza godzin Z kolei w Mudmanie czytelność godziny jest totalna w każdych warunkach - nic nie przysłania cyfr a ich ostrość "zabija" Szkoda że Casio nie potrafi połączyć funkcjonalności Risemana z czytelnością Mudmana.

Ale polarek to pewnie Helikon bo to nie nasz kontrakt.

ACU, kamo wz. 93 plus marpat fiu fiu a do tego fajny oczojebny G

Nożyk piękny - nie udziwniony. Wygląda na praktyczny, ale to jak dla mnie też jest kwestią ceny - drogi, czyli przedmiot do kolekcjonowania, tańszy (nie tani) to już nóż do tyrania

Co Ty opowiadasz Nie zdajesz sobie sprawy z kosztów wytworzenia konstrukcji z klejonego duraluminium, a tym bardziej kosztów takiej konstrukcji dla pojazdu rodzinnego czy też popularnego. Poza tym stworzenie budy do tego z tworzyw która byłaby praktyczna i realna dla pojazdu uniwersalnego czytaj rodzinnego to sf. Pomijając trudności natury projektowej i produkcyjnej to niestety technologia oparta na samonośnej konstrukcji stalowej (czasem z elementami z alu) jest tak powszechna i przez to tania że nikt (nawet bez udziału lobby stalowego) nie podejmie się przestawienia na duraluminium Po prostu przemysł motoryzacyjny oparty jest na stali, alu to jedynie dodatek w projekcie auta mający na celu np. zmniejszenie jego masy (kosztem zwiększenia kosztów). Lotus to produkcja małoseryjna, bardzo droga i nawet taka firma nie ma całkowicie swojej technologii (choćby silniki).

Przed domem tak, ale jak tu dach w tym potworze odśnieżyć lub umyć

Pierwsze auto kupione nieracjonalnie czyli sercem Uploaded with ImageShack.us Zaliczka wpłacona, odbiór w tygodniu A mogło być jakieś kombi, pakowne, rodzinne i oszczędne a tak jest spełnione marzenie. Zostało jeszcze za jakiś czas kosiarke (Corsę) zmienić na coś fajniejszego czyli Focusa.

A może tak Focus ST? Jest tego sporo i w dobrym stanie, za niezłe pieniądze można znaleźć coś fajnego Focusy I są w dobrych pieniądzach, wersja ST i oczywiście dla oszczędniejszych wersja "cywilna" czyli 2.0 A jak mamy trochę więcej kaski na zbyciu to Focus II ST czyli całkiem znośne 220KM. Edyta http://otomoto.pl/ford-focus-st-170-C15437591.html

Post do wątku "pogadajmy o samochodach" Jeszcze kilka dni, a mam nadzieję zaprezentować moją "platformę" do modyfikacji

Pierwszy był niezły, ale to jest dziwadło - te lampy Poza tym przerost formy nad treścią, na bazie Golfa, tłuczony w Meksyku, awaryjny i drogi jak diabli - jednym słowem nic nadzwyczajnego, jeden z tych wozów od których mnie odrzuca.

No pogodynka to nie jest, ale pomaga w interpretacji warunków atmosferycznych to znaczy że trzeba te wskazania przykładać do innych danych i własnej obserwacji.

Z tego co tak obserwuję to SUVy mają kilka wad. Pierwsza to jednak małe bagażniki - wyprawowo, a nawet wczasowo mało przydatne . Druga wada to małe zbiorniki paliwa, np Nissan X-Trail - śmiechu warte. SUV to fajny samochód w roli kompakta dla osoby mieszkającej w górach gdzie zimą trza do chałupy po śniegu dojechać (np. u mnie ) ale poza napędem 4x4 to raczej nic więcej nie oferuje toto.

Range to "za wysokie progi" A o Pajero słyszałem, że jedynie te z motorem 2,5 td i mocą coś koło 116KM są bezawaryjne. Czyli jak już pisałem Pajero II Classic np. z końca produkcji 2004r - konstrukcja z 1990r, prosta, tania w eksploatacji i bezawaryjna. Jednak minimum komfortu, duże spalanie i ogólny design to już nie ta epoka.

Forester to ciut maławe auto a jeśli już celował bym w ten segment to raczej Nissan X-Tail. No ale szukam czegoś wielkości Land Cruiser - Discovery - Patrol.

Rozkminiam temat i po kolejnych konsultacjach ze "środowiskiem" jestem coraz bliższy LR-owi. Jego awaryjność nie jest aż taka duża jak powiadają zresztą miałem do wczoraj Forda Mondeo, a większość nie kupiłaby auta na F Miałem 3 Fordy i gdybym miał kupować kolejną osobówkę byłby to Ford. Mam nadzieję, że z mitem o LR jest podobnie jak z Fordrm No chyba, że wypowie się obecny lub były posiadacz LR i powie wprost KATASTROFA oj to będe miał zagwozdkę

Ssang Yonga się boję ze względu na dostępność serwisu. Patrol w budzie z roku 2000-2001 jest ok z silnikiem jeszcze 2,8 turbo ale to troche starawe jest Przed chwilą rozmawiałem ze znajomym - rzeczoznawcą PZMot-u i odradzał mi Discovery a polecał Land Cruisera - i bądź tu mądry. Gdyby nie wymóg komfortu (małżonka ) to ja bym brał Pajero II Classic z 2004 roku, a tak temat pozostaje otwarty.

Stoję właśnie przed wyborem autka 4x4 i może odkurzę wątek Freelander to wynalazek i ma fatalną opinię, zresztą za mały jest jak na rasową wyprawówkę. W kwocie do powiedzmy 50 tyś zł wygenerowałem właśnie Land Rovera Discovery II i Toyotę Land Cruiser J95. Ciekaw jestem Waszych opinii i doświadczeń w tym zakresie Auto nie będzie wyciągane z błota czyli przeprawówka to nie będzie Raczej wyprawówka, wyjazdy gdzieś na Bałkany gdzie np. w Albanii drogi są jakie są, czyli dukty prawie nie utwardzone. Ot ma być wygodny na codzień i sprawny na dalekie wyjazdy. Na obecną chwilę brałem pod uwagę jeszcze Pajero II Classic z około 2004 roku ale mimo że ma trwały motor to jest zbyt toporny. Pozostaje to co pisałem wyżej czyli Toyota i LR. - Land Cruiser jest strasznie drogi w serwisie i wbrew pozorom nie jest powalająco bezawaryjny. - Discovery ciut bardziej awaryjny ale tanie części i serwis ogólnie, jedyny zong to silnik td5 (wymaga dobrego paliwa) No i właśnie rodzi się zagwozdka w co ładować pieniążki? Czy warto przepłacić za Land Cruisera a potem zbierać na serwis czy na luziku podejść do sprawy i kupić Discovery? A może jest inna opcja? Ma ktoś doświadczenie z "wybuchowymi" dieslami Nissana? Temat rzeka będe wdzięczny za jakiekolwiek sugestie

Jak to jest żart, to ja chyba nie tego nie łapie. Stary się chyba robie

Ten CRKT to mój ideał w klasie noży składanych - niedrogi, bardzo solidny i poręczny. Jak wykończe Gerbera Gatora to zakupie M21-04

Też polecam - osobiście sprawdzone

W tym seikaczu jest sporo z Sinna zresztą juz pisałem kiedyś że to jeden z ładniejszych Seiko.

W naszym kraju znane są przypadki, że nawet używając bronii w obronie własnej (obrona we własnym domu przed napastnikiem - złodziejem) można zostać oskarżonym przez bandytę i stanąć przed sądem nie jako ofiara napaści lecz jako włśnie sprawca zbrodni. Generalnie bandzior może startować do nas z nożem jak tasak, mieć jak to psychol zbrodnie w oczach a my nawet mając broń, używając jej w obronie własnej i tak jesteśmy winni bo użyliśmy siły niewspółmiernej do zagrożenia Szok ale prawdą jest, ze jeśli gość atakuje nas kosą o ostrzu powiedzmy 20cm to my mamy prawo bronić się gołymi rękoma lub ewentualnie nożem o cm krótszym Nam zawsze nieoficjalnie powtarzano, że jak strzelamy to tak żeby zabić, bo jeśli tylko zranisz to przegrasz przed sądem a martwi jak to mówia głosu nie mają. Ale mowa tu oczywiście o bardzo szczególnych przypadkach.

Przeraża mnie że ludzie żyjacy w cywilizowanym świecie noszą przy sobie giwery Nie mogę sobie wyobrazić sytuacji gdzie można by jej użyć - przeciwko zwykłemu złodziejaszkowi ??? to podpada pod użycie siły niewspółmiernej do zagrożenia, z kolei w konfrontacji z prawdziwymi bandziorami i tak nawet giwera nie pomoże.