vvv

Póki co mega mi się podoba ten nowy brąz. Powrót do przeszłości czyli bransoleta plus NATO w zestawie. Brakuje jakiegoś paska ale tutaj myślę JFS poratuje. Jedynie kwestia klamerki bo nie wiem czy z NATO pasowałaby do jakiegoś crazy horse. Ciekaw jestem jak z dostępnością będzie. Dziwne posunięcie z tymi wybranymi butikami bo wychodzi, że na Europę tylko Niemcy Wlosi i UK

Chyba wszyscy zwróciliśmy na niego uwagę Cena też taka ok 4300CHF Chciałbym przymierzyć, mam teraz Black bay bronze może ten byłby lepszy. Update: Sytucja wygląda jak z innymi popularnymi modelami. Dzwoniłem do butiku w Niemczech. Zegarka nie mają, rezerwacji nie robią, na razie nie wiedzą ile sztuk dostaną, zbierają listę zainteresowanych i będą oddzwaniać. Przynajmniej takie info dostałem. Pewnie jak ktoś u nich już robił zakupy to będzie priorytetowy

Chyba wszyscy zwróciliśmy na niego uwagę Cena też taka ok 4300CHF Chciałbym przymierzyć, mam teraz Black bay bronze może ten byłby lepszy.

Czyżby snoopy?

Może jest tak, że elementy pakietu AMG maję abstrakcyjne ceny? Ja w poprzednim audi wymieniałem kratkę zderzaka bo wciągnąłem ptaka na autostradzie i używana na allegro 200zł, a nowa po rabacie wyszła ~250. Tylko, że ja miałem wersję bez s-line, chromów itp. zwykły czarny plastik. Teraz już by mnie pewnie to wyszło kilka razy tyle bo w miejscu kratki jest radar ACC.

W sobotę stałem na A4 samochodem w kolejce do bramek i zastanawiałem się jakby to wyglądało na motocyklu. Upał był wielki (termometr pokazywał ok. 34 stopnie), przed pierwszymi bramkami był komunikat, że wszystkie otwarte nawet te viatoll (w końcu tylko bilecik do pobrania). Stania na kilkanaście minut. Przed drugimi gdzie już się płaci, komunikatu nie było (znowu stania na kilkanaście minut). Stałem do pierwszej normalnej bramki obok viatoll i oczywiście przez ten czas znalazło się kilku kierowców którzy użyli prawego pasa dla viatoll, żeby się wcisnąć przed samymi bramkami. Trudno tu mówić o gapiostwie bo do viatoll nie było w ogóle kolejki, a oni oczywiście orientowali się, że bramka zamknięta tuż przed szlabanem Tutaj niestety motocyklistę poniosło i w sumie to najbardziej mi żal jego kolegi... bo to jego motocykl wylądował na asfalcie. Sam nie jestem święty i na motocyklu pewnie też próbowałbym minąć część kolejki i szukał luki póki są linie przerywane, ale nie miałbym pretensji do kogoś kto by mnie nie chciał wpuścić. Drugi wątek to właśnie pogoda, wczoraj sam zastanawiałem się czy nie iść na moto, ale stwierdziłem, że jest za ciepło i nie będzie to przyjemność.

https://spidersweb.pl/autoblog/vw-id-4-ladowanie-cena-zasieg/?fbclid=IwAR3F7e1tuwDuu3c-SQwMzeuJV_jKXHbmNDrG2J3gsZlFn7KaA5r-_KR4p8Q "Wszystko jest fajnie, do momentu gdy zdamy sobie sprawę, że: te 30 naładowanych kilowatów kosztowało mnie 73,15 zł. Tyle wynosi koszt przejechania 160 km. A to oznacza, że na 100 km wydałbym na prąd ok. 45 zł. To tak, jakby samochód benzynowy palił 8,7 l benzyny na 100 km przy cenie 5,24 zł za litr. Hybrydowa Corolla 1.8 spali 4,5-4,8 l/100 km przy podobnych walorach praktycznych."

Już się cieszę, że nie mam dwóch metrów

Dla mnie wadą EV jest zasięg przy autostradowych prędkościach i koszt prądu na szybkich ładowarkach. Przepaść w ekonomii w porównaniu do diesla na takim dystansie staje się ogromna. Zastanawiam się dlaczego tylko mercedes próbuje PHEV z silnikiem diesla, a inni producenci nie.

Widać ja już się przyzwyczaiłem/pogodziłem teraz to już i w x1 jest 1.5 z dumnym oznaczeniem 25e.

Nie napisałem, że wysoką tylko bez uwag, czyli ok. To jest dalej silnik 3 cylindrowy i w takich kategoriach trzeba na niego spojrzeć. Jak porównam go do toyoty aygo 1.0 to jest nawet bardziej niż ok. To nigdy nie będzie 6 cylindrów.

Jeżdzę poprzednią generacją, czyli F20 i wydaje mi się być najbardziej udana. W środku miejsca jest całkiem sporo myślę, że więcej niż w nowej odsłonie. Bagażnik też jest ok. Do tego jeszcze napęd na tył. Silnik od liftingu F20 to też trzycylindrowe 1.5. Kultura pracy bez uwag, skrzynia manualna, więc nie mogę narzekać (chyba, że na siebie). Jedynie co to rzeczywiście spalanie mogłoby być niższe. No i cena...

Mam dokładnie taką samą taktykę i też mam pancerną Certinę. Co prawda ma już rany wojenne, a raz nawet szkło trzeba było wymienić ale dalej służy dzielnie.

Data publikacji: 06.04.2021, 17:49 Kto stoi w miejscu ten się cofa

Świata https://www.forbes.com/real-time-billionaires/#49fc90f53d78

Przez nazwę i logo bardzo przypomina mi carwow, ale też oglądam Oglądam też: Grzegorza Ciźlę, Marek drives, Pertyna (ale z prędkością x2), zachar off i złomnika a i jeszcze STRADALE Classics

Chłop się tak zachowuje i ma taki content bo to się klika... zobaczcie ile ma wyświetleń pod filmikami i reakcji, a ile mają merytoryczni motoryzacyjni youtuberzy.

Matti audi a4 b9. Spalanie 4,0l wyszło mi w 2.0tdi 150KM z manualną skrzynią. Teraz mam 2.0tdi 163KM z automatem i pali mi trochę więcej.

Jak chcę jechać eco to samochód pali mi mniej bez tempomatu, głównie ze względów które przytoczył Tomaso. Dodałbym jeszcze różnice w terenie, tempomat utrzymuje zadaną prędkość za wszelką cenę. Jak jest wzniesienie gdzie ja bym odpuścił to samochód dodaje gazu. Po czym przy zjeździe z górki gdzie bez gazu po prostu przekroczyłbym lekko prędkość, tempomat hamuje. Raz poświęciłem się w imię nauki Najniżej ile mi się udało spalić to 4,0l na setkę długodystansowo, ale czy powtórzyłbym taką trasę? Zdecydowanie nie

Żeby mieć średnia prędkość 150 km/h to trzeba dobrze cisnąć, bo są bramki, zjazdy itp. Dla mnie diesel obecnie jest najbardziej efektywnym silnikiem na długie dystanse. Mając samochód elektryczny czy hybrydę nie byłbym w stanie pokonać mojej trasy w tym czasie co dieslem: Sent from my iPhone using Tapatalk

Po roku w końcu założyłem coś innego niż Apple Watch Sent from my iPhone using Tapatalk

Byłem na przeglądzie i mieli gt w salonie. Ta konfiguracja podoba mi się dużo bardziej niż biały. W salonie mówili że niedługo ma być nowe a6 elektryczne z sensownym zasięgiem. Sent from my iPhone using Tapatalk

Ja słyszałem, że w kóncu wszyscy skończymy na GSach A jak z pozycją i wiatrem? 4 litery czuć po jakim czasie?

To, że super advanture 1290 to już Cię Michał przypucował ale widziałem, że są dwa modele R i S. Po szybie wnoszę, że to S

U mnie pogoda ostatnio słaba ciągle leje. W ogóle w tym roku jakoś tak się lato opóźnia, w zeszłym to cały rok jeździłem. Maciek właśnie powiedz coś więcej o nowej maszynie poszedłeś w S czy R?