vvv

Akurat byłem dzisiaj w pracy z certiną z zapięciem motylkowym, jeszcze mi się nigdy nie rozpięło. Sam jestem zwolennikiem, jak dla mnie zwykła klamra strasznie niszczy pasek. Trzeba go mocno wyginać, żeby włożyć w szklufke i dziurka się wyrabia.

Widziałem post na jednej z grup. Z jednej strony, był już kiedyś granatowy Bronze dla Bucherera, więc wszystko możliwe. Z drugiej strony, odcień złota na tej grafice bardziej pasuje mi do brązu, ale indeksy wyglądają jak ze złotego (brązowe mają 3, 6, 9). Jak to mówią, pożyjemy, zobaczymy.

A ja ciągle z tą busolą w ostatnim roku zapięcie nabrało więcej rys niż przez poprzednie 5lat Sent from my iPhone using Tapatalk

a można domówić światła matrixy?

Turkishe są spoko ale dopłata do jakiejkolwiek zmiany miejsca w economy to przesada... a już miejsce w rzędzie z wyjściem awaryjnym 36euro, z drugiej strony jedzenie i napoje spoko. Na economy w regularnych liniach nie mogę narzekać z reguły dogaduję się z obsługą i wina mi nie brakuje. Ostatnio w air france urządziliśmy sobie standing party na końcu samolotu przy otwartej butelce szampana z biznesu Low costy też są spoko do czasu jak kosztują jak podniebny autosan, w momencie jak dochodzą do cen LOTu, Brussels Airlines czy Lufy w promocji to dla mnie wybór jest prosty.

To w sumie w ryanie nawet lepiej bo nie ma opcji pochylania 😅

Dla mnie najlepsza funkcja HUD to prędkościomierz w połączeniu z rozpoznawaniem znaków. W miastach gdzie co chwilę są ograniczenia prędkości do 30km/h bardzo przydatne.

Ze swojej strony mogę polecić MT-07. Był to mój pierwszy poważny motocykl po skuterach i 125-tkach. Na plus: waga i lekkość w manewrowaniu. Moja jest z 2016 roku, pierwsza wersja bez ABSu. Prosty motocykl, w którym za bardzo nie ma się co zepsuć. Jedynie mechanizm zapalania stopu przy hamulcu nożnym płata figle i nie zawsze działa. Można to ogarnąć przez wymianę (część kosztuje około 200 zł) albo przez smarowanie i regulację co jakiś czas. W poliftah już to podobno poprawili. Moc w porównaniu do masy jest wystarczająca. MT-07 potrafi być bardzo ekonomiczna, ale i dawać frajdę na wyższych obrotach. Nie jest nerwowa. W miejskich warunkach jest fantastyczna do przeciskania się pomiędzy samochodami. Pozycję musiałbyś sobie sprawdzić, czy Ci będzie pasować. Do jeżdżenia dookoła komina na krótkich dystansach jest super. Na dłuższych trasach, powyżej 3 godzin, ja czuję swoje cztery litery, ale są dostępne aftermarketowe kanapy, albo możesz kupić tanio uszkodzoną i oddać do tapicera. Opcja jeżdżenia z pasażerem jest raczej awaryjna, chyba że dla bardzo drobnych osób. Teraz pewnie bez problemu znajdziesz wersję z ABSem, co ważne były też wersje homologowane na A1 z ograniczoną mocą warto się upewnić którą wersję ktoś Ci sprzedaje.

Na Amazon Prime znowu są dostępne fimly z Bondem

https://www.schiphol.nl/en/page/taxfree-explained/

@RysiekOchodzki gratulacje. To jeszcze 2.0 czy 1.5? Napisz jak się jeździ za jakiś czas i szerokości

Az sprawdze gdzie jest wyprodukowany dywanik z mojej a4 🤣

W kwestii iPada to ważne, że Modele Wi‑Fi + Cellular nie obsługują połączeń głosowych ani SMS, a jedynie transfer danych przez sieć komórkową. Co dla mnie jest trochę uciążliwe, bo wszelkie SMSy od operatora o stanie limitów itp. idą w próżnię i muszę sam sprawdzać w aplikacji. W tabletach samsunga nie ma takich ograniczeń.

Zamknąłeś samochód przed myciem, czy sam Ci się zamyka? U mnie zawsze, jak zaczynałem myć klamkę kierowcy, to auto się zamykało i składało lusterka. Strasznie mnie to wkurzało, a dostęp bezkluczykowy wyłączyłem w opcjach... Po jakimś czasie ogarnąłem, że najpierw muszę umyć lusterka, zwłaszcza pasażera. Nie mam pojęcia czemu, ale to lusterko brudziło się szybciej niż kierowcy.

U mnie w audi wszystko zależało ile tras przez Niemcy miałem pomiędzy wymianami, czasem musiałem dolać litr, a czasem pół. Co ciekawe interwał jak producent przykazał czyli co 30kkm Pewnie miało być 1000km. Miałem avensisa t25 z 1.8 i też potrafił zeżreć tyle oleju. Co ciekawe w instrukcji był zapis, że do 1l na 1kkm wszystko jest w normie producenta

Jak kupowałem Tudora to było chyba na początku zeszłego roku to procedura była dokładnie taka sama

W A4 kombi jest, nie wiem jak w sedanie.

Ja tam wolę pod tym względem kombi. Niższy próg załadunku, szczególnie ważne dla niższych osób. Przy okazji pomaga lepiej zobaczyć co w bagażniku i to sobie poukładać. Fakt klapa w suvie otwiera się wyżej przez co nie trzeba uważać tak na głowę, ale z kolei trzeba uważać na parkingach podziemnych jak są jakieś wystające elementy pod sufitem. Sent from my iPhone using Tapatalk

Tak spray owinięty ircha używałem przez pierwszy miesiąc Sent from my iPhone using Tapatalk

Audi też dawało taki czyścik do ekranu 2w1 Sent from my iPhone using Tapatalk

Pierwsze co wyłączyłem w opcjach to właśnie iconic glow i iconic sounds. Ogólnie jestem pod wrażeniem bo nie tego się spodziewałem po samochodzie z wypożyczalni, bardzo gruba konfiguracja. Fotele z masażem, harman kardon, deska luxury, m pak, adaptacyjne reflektory, head-up, drive assist itd. Nawet na hak się szarpnęli… Jakby to miało być moje prywatne auto to jedyne co bym dołożył to prawdziwą skórę, a nie wegańską i mocniejsza ładowarkę pokładową. Z wad to miejsce z tyłu, osoby powyżej 1,80m będą dotykały głową podsufitki. No i m pakietowe progi. Drzwi ich nie zasłaniają, więc łatwo się pobrudzić. Cyknę coś jutro, ale już brudno w środku…

Moje biuro na ten tydzień, miało być inne, ale nie będę narzekał. Ma nawet iconic glow na grillu [emoji23] Przy tych ograniczeniach prędkości zużycie średnie 17kWh, prąd na superchargerach drogi 8koron, więc się wyrównuje. Sent from my iPhone using Tapatalk

Tak jak się broni Skechers, wszystko kwestia ceny Sent from my iPhone using Tapatalk

Co za rok najpierw air maxy i air jordany, a teraz Yeezy w outletach Sent from my iPhone using Tapatalk

Po kilku miesiącach w sejfie wyszła na wolność, żeby nie walić ciągle w krawędź laptopa służy za zegar biurkowy [emoji28] Sent from my iPhone using Tapatalk