vvv

Pewnie macie racje i sam też bym nie chował ale to fajny bajer. Z drugiej strony w a6 i a8 chyba jeszcze nie bylo takiego virtual cockpit jak jest teraz. Z tym pokrętłem to chyba zależy którą marką się więcej jeździ. Ja zawsze kręcę w złą stronę w bmw (oddalam mapę, zamiast przybliżać). Samo audi chyba między modelami też ma różnice. Wydaje mi się, że w a3 kręciło się w drugą stronę niż teraz w a4.

Auta piękne, tak popatrzyłem na rs6 i szkoda, że audi zrezygnowało z tego patenu z chowanym LCD:

W temacie kontrolki silnika to w corolli miałem co jakiś czas check engine, w zależności od jakości paliwa i tego jak bardzo korzystało się ze zmiennych faz rozrządu. Po diagnostyce w ASO wyszło, że to sonda lambda. Propozycja wymiany w ASO: oryginał 700zł, zamiennik Boscha 350zł. Decyzja prosta zamiennik. Oczywiście części nie było na stanie tylko trzeba było zamówić i czekać parę dni. Po wymianie Pan z ASO mówi, a wie Pan, że ta nowa sonda jest taka sama jak ta która była w samochodzie. Kurtyna

Ja jeździłem nowszą generacją, nie miała już tych zalet co Twoja ???? O taką przed liftem:

mario1971 Jeździłem Ravką 10lat temu, więc dużo się zmieniło, ale mały uraz został mi do teraz Osobiście najbardziej zraziło mnie spalanie, mając podobnej klasy sedana spodziewałem się różnicy ok. 1-2l/100km. Nie ma co tego przekładać na obecne realia bo jednak samochody bardzo ewoluowały, w tym segment SUV. W moim przypadku przednionapędowy SUV ma więcej wad niż sedan/kombi: spalanie, zasięg, szumy na autostradzie, dynamika, mniejsza prędkość maksymalna, inaczej zestrojone zawieszenie. Wiele z nich wynika po prostu z budżetu, inne ze sposobu użytkowania, ostatnio rozważałem q3 sportback, ale byłoby właśnie w wersji 150KM z przednim napędem, dlatego zdecydowałem się na a4. BTW. Mój dealer i leasing nabrali wody w usta. Auto zamówione w styczniu, miało być w kwietniu, w międzyczasie wiadomo co się stało i tak się nie odzywają, a ja też nie mam serca ich ścigać. Mimo to dalej marzy mi się SUV na drugie auto

Wszystko zależy o której wersji RAV4 mowa. Chyba w pierwszej generacji był jeszcze stały napęd 50:50. Ja jeździłem III z silnikem 2.0 benzyna i spalanie było absurdalne... nie dochodziłem do 15l ale 12l to była norma. Warto tutaj wspomnieć, że przy podobnym stylu jazdy avensis z 1.8 benzyna palił mi ok. 8l średnio. Tak jak piszesz napęd dołączał się w razie poślizgu, był też przycisk na desce 4wd lock (50:50), tylko działał do 40km/h, potem napęd znowu był dołączany. Biorąc pod uwagę to co auto oferowało i ile paliło, wyleczyło mnie na długi czas z SUVów.

Na YT jest kanal fasthog, Chlopak z Polski naprawia auta ze Stanów i sprzedaje dalej. Fajnie się ogląda, ale jak patrze ile aut ciągnie to też mam wrażenie, że teraz więcej mustangów niż pasków w dieslu. Nie wiem czy ktoś z Was się interesuje formula E, ale ostatnie dni to afera większa niż t-shirty Jessicy Mercedes: https://powrotroberta.pl/2020/05/daniel-abt-wyrzucony-z-audi-za-oszustwo-podczas-e-wyscigu-formuly-e.html

Jednak lego to zawsze jest na czasie

Zły temat

Obejrzałem właśnie filmik ProducerMichael i ceny rzeczywiście promocyjne, ale... zdecydowana większość zegarków nie ma papierów. Dobrze, że jest transparentny i o tym mówi, i bierze w razie W ryzyko na siebie, ale to jest też powód tak niskich cen. Wpadłem na jego stronę i ma olbrzymi stock, samych DJów ma 1300 sztuk, więc te parę promocyjnych zegarków to taka raczej reklama, plus to co długo leżało. Hulk, Pepsi, Batgirl dalej wysoko 19kusd, 18kusd i 17kusd, Daytona stal biała 30kusd czarna 23kusd. Jeszcze trzeba poczekać na promocje. Pytał ktoś o cenę Suba (bez daty) w Kruku?

Nie wiem czy ktoś z Was ogląda ten kanał, fajny odcinek wrzucili. Ciekawe odbudowy

Niestety nie jest to takie samo rozwiązanie jak w USA, ale raczej pewne obejście problemu. Dla kilkuletnich samochodów na pewno odpada. Myślałem, że celujesz w takie jak ma Hiob - Ja mam samochód z 51 roku i z 72 i z 88 Restrykcje i obowiązki co kraj są inne. Ale używać można tak jak prywatnego samochodu. Z tablicami największa różnica to, że w Polsce zostają z samochodem, w Belgii z właścicielem. I tak jak napisałeś tylko w przypadku tego samego powiatu, inaczej przepadają. Co jak dla mnie w przypadku tablic indywidualnych jest kompletnie bez sensu. W kwestii wzrokowego sprawdzania plakietek to zależy jak podejść do generowania kosztów. W wielu miastach są już systemy kamer do monitorowania ruchu, więc byłoby to dodanie jednej funkcjonalności, i pokrycie byłoby dużo większe niż w przypadku kontroli wzrokowej. Porównałbym to do sprawdzania opłat za parkowanie, oczywiście może chodzić inkasent i sprawdzać, wystawiać mandaty i pobierać opłaty, a może stać automat i przejeżdżać samochód z kamerą. W Warszawie już są takie samochody. @AK&AK na to, że w Unii przestanie się dokładać przepisów to już dawno przestałem liczyć, a nawet marzyć.

Nie wiem jak Was, ale mnie naklejki na szybach irytują... Liczę, że szybciej niż później doczekamy się momentu, że przynajmniej w UE będzie to scyfryzowane. Wszystkiego będzie można się dowiedzieć, z numeru rejestracyjnego. Szczególnie informacji dotyczącej norm Euro, a marzy mi się jeszcze, żeby winiety też były elektroniczne. Teraz to na szybie jak kiedyś na drzwiach aut po tuningu, lista życzeń naklejka rejestracyjna, viatoll, umweltzone, crit air, winiety itd. W kwestii nowej naklejki w DE, mam auto które spełnia normę Euro 6d temp, ale mam naklejkę Euro 4 bo taka była do tej pory. Mimo, że auto spełnia normy naklejkę trzeba będzie zmienić, bo inaczej mandat. W przypadku elektronicznego systemu wszystko byłoby aktualizowane w czasie rzeczywistym. Ale to takie marzenia, człowieka który od dwóch miesięcy autem granic miasta nie opuścił

Ja mam trampki Dainese Metropolis i mogę je polecić. Wcześniej miałem Street biker i też są w porządku, ale kupiłem nowe bo mają zamek z boku przez co szybciej się ubiera. Może to śmiesznie brzmi, ale weź to pod uwagę w zależności jak używasz motocykla. Mnie buty zaczęły wkurzać, jak zacząłem dojeżdżać na moto do pracy - trasa 15minut, a ubierania i rozbierania na tyle samo. Spodnie jeansowe też mam Dainese, ale coś przytarłem jeans na kolanach w miejscach ochraniaczy i to po pół roku. Może to moja wina i za bardzo dociskam kolana do baku, nie wiem. Mam inne spodnie Shimy i nic się z nimi nie dzieje. Jakbym miał polecić to w mojej ocenie Shima ma lepszą jakość do ceny. Spodnie Shimy są dużo tańsze niż spodnie Dainese, a mają ochraniacze, moje mają dodatkowo te na biodra. Warto zwrócić na to uwagę w przypadku Dainese, bo tylko w paru (najdroższych modelach) są dostepne. Biodrowe to w ogóle tylko opcja i nie wszystkie spodnie mają na nie kieszenie.

Andrzej, z tego co czytałem to strefy ekologiczne nie obowiązują samochodów zabytkowych, więc to jest jeszcze jakieś wyjście.

Sent from my iPhone using Tapatalk

Czytalem o nowych przepisach, w wiekszosci artykulow bardziej skupiaja sie zmianach dotyczacych przekraczania predkosci. Najbardziej nowe przepisy bija w aplikacje blizer.de ktora jest niemieckim odpowiednikiem yanosika i w Niemczech miala duzo lepsze pokrycie. "kierowcy, którzy w terenie zabudowanym przekroczą prędkość o 21-25 km/h, utracą prawo jazdy na okres miesiąca i zapłacą 80 euro kary. ... Obostrzenia zostały również wprowadzone w terenie niezabudowanym. I tak za przekroczenie prędkości od 26 do 30 km/h kierowca otrzyma mandat w wysokości 80 euro oraz miesięczny zakaz prowadzenia pojazdu. Z kolei za przekroczenie prędkości o 61-70 km/h kara to 440 euro oraz 2-miesięce bez prawa jazdy." zrodlo: https://moto.rp.pl/tu-i-teraz/40158-od-dzisiaj-nowe-przepisy-w-niemczech-latwo-stracic-prawo-jazdy

Ja potrafię sobie wyobrazić elektryczny motocykl w pewnych zastosowaniach. U mnie idealnie sprawdzałby się na dojazdy do pracy. Tylko póki co ceny są kosmiczne jak do takiego zastosowania Może kiedyś jak spadną to doczekamy się takich motocykli na minuty jak samochodów, skuterów czy hulajnóg. Chciałbym kiedyś przejechać się takim moto, ciekawi mnie uczycie podczas przyspieszania. Kto jeździł samochodem elektrycznym wie o co mi chodzi. Kiedyś widziałem taka fajna energice, ale zasięg teoretycznie na pełnej baterii 80km, a cena ~100k Sent from my iPhone using Tapatalk

Ja wyprowadzam raz na tydzień, żeby akumulator podładować staram się spokojnie bez szaleństw, bo ostatnie miejsce gdzie chciałbym teraz trafić to izba przyjęć, ale pokusa jest duża

Super gratulacje! Jak już odbierzesz i ochłoniesz, to napisz jak odczucia szczególnie, że masz do czego porównać To jest właśnie różnica między Salonami Rolexa, a Krukiem. Good Customer vs. lista i zaliczki tyle, że jedno i drugie ma swoje zady i walety

Remy tylko, że 12 to jest inny target, jak nie padnie rekord to cena i tak będzie zbliżona do obecnego. Dużej promocji vs. poprzedni flagowy model nie będzie Airpods 1 generacji były jakoś po 600zł co było drogo. Obecnie Airpodsy (2 generacji) kosztują 799zł, a z etui bezprzewodowym 999zł to już jest abstrakcyjna cena, ale tutaj wchodzą AirPods Pro za 1249zł. Ostatnio podobała mi się burza na jednej z grup po tym jak apple w końcu wypuściło wymienne gumki do słuchawek za 40zł, że za tyle to można słuchawki kupić w Media Expert. Moich AirPods (1generacji) używa teraz siostra, jeszcze na baterię nie narzeka, a kupiłem zaraz po premierze. Fakt, że ich prawie wcale nie używałem. Mam problem ze słuchawkami dousznymi, że mi wypadają. Tylko takie z gumkami dają radę. Do pierwszych AirPodsów, dokupiłem na aliexpress takie gumeczki, tylko z nimi nie mogłem zamknąć słuchawek w pudełku. Dawały radę po biurze bo nawet jak wypadła na dywanową to nic się nie stało, ale już na ulicę słabo. Tutaj wracałem do sprawdzonych Marshall Major II, gorzej było latem bo grzeją strasznie w głowę. Teraz mam Pro i jestem zadowolony, mają gumeczki, mają ładowanie bezprzewodowe i to moje pierwsze słuchawki z redukcją hałasu. Ta ostatnia funkcja jest mega, parę razy używałem zamiast stoperów na moto Ale czy uważam je za racjonalny zakup? NIE oczywiście, że są dużo za drogie, ale ostatnio coraz mniej przyjemności ma człowiek w życiu Tak samo będzie z 12ką też będzie nieracjonalnie droga no chyba, że będzie model PRO wtedy to on będzie pełnił tą rolę

Też oglądałem Kalifat i Netflix od razu zasugerowal Unorthodox: Oba wciągnęły mnie bardzo.

Są przepiękne ale mają kilka cech, które czasem są nie do przeskoczenia. Ograniczona podaż, szczególnie jak się szuka w odpowiednim stanie i komplecie. Ew. póżniej koszt doprowadzenia do odpowiedniego stanu ( naprawa rozciągniętej bransolety itp.) Serwis mechanizmu Ryzyko, że jednak coś jest nie tak z zegarkiem Śledzę sobie rynek Prezydentów jakiś czas, piszę śledzę bo tak sobie sprawdzam, bez wielkich poszukiwań. Na rok takiego śledzenia widziałem jednego który spełniał moje oczekiwania. Szkoda, że było to na początku bo łudziłem się, że trafi się fajnieszy, albo z mojego roku urodzenia (hahahah, ten żart mi się udał). W sumie to jeszcze tarcza dni była po niemiecku. Ale na początku poszukiwań byłem wielkim optymistą. Z nowymi jest tak, że są w takiej konfiguracji jak się chce i przez kilka lat ma człowiek spokój a i ew. rysy wkurzają/cieszą inaczej niż takie nabyte

Też myślę, że z cenami apple nic nie zrobi, a z 12 padnie kolejny rekord. Nowy SE poza tym, że to to samo co zrobili wypuszczając poprzedniego, to też odpowiedź Apple na to co się dzieje. Sam myślę czy nie kupić zamiast jednego 6s którego używam. Mają też wypuścić nowe Airpodsy, które funkcjonalnie będą czymś jak Airpods Pro Lite. Wygląd ten sam co Pro ale bez aktywnej redukcji szumów.

https://youtu.be/gyhSUpMBIdE?t=63