Ja się bardzo cieszę, że tyle ludzi na rowerach jeździ, wiadomo, że w weekend na popularnych trasach trzeba bardziej uważać, bo łatwiej o wypadek, ale dawno wokół Stolicy nie jeździłem i chciałem o Górę Kalwarię zahaczyć a pogoda dziś piękna.
"motocentric tail bag"
https://pl.aliexpress.com/item/4000108813851.html?src=google&src=google&albch=shopping&acnt=708-803-3821&slnk=&plac=&mtctp=&albbt=Google_7_shopping&albagn=888888&isSmbAutoCall=false&needSmbHouyi=false&albcp=19735245762&albag=&trgt=&crea=pl4000108813851&netw=x&device=c&albpg=&albpd=pl4000108813851&gad_source=1&gclid=CjwKCAjwwr6wBhBcEiwAfMEQs4psmtL0y1NCGamhAT16jv3pVAHRAYQFWmwdYyI5pFIwBewlXM_VphoCKEgQAvD_BwE&gclsrc=aw.ds&aff_fcid=6307ed92309c4a1291ba84bd0ad1aed7-1712343796745-04954-UneMJZVf&aff_fsk=UneMJZVf&aff_platform=aaf&sk=UneMJZVf&aff_trace_key=6307ed92309c4a1291ba84bd0ad1aed7-1712343796745-04954-UneMJZVf&terminal_id=b03c6bc63ba24b849c2573d8fb6ec2c6&afSmartRedirect=y
Na allegro tez pewnie znajdziesz, pieniądze śmieszne a już trzy lata używam.
Tak jak Sanik wkleił w obrazku:
Otwarcie koperty, wstępna kontrola i diagnostyka/demontaż mechanizmu/całkowity serwis mechanizmu/regulacja, sprawdzenie szybkości i funkcji/wykonanie dodatkowych operacji/wymiana uszczelek/polerowanie koperty i metalowej bransolety w zależności od materiału/montaż mechanizmu/kontrola wodoodporności / kontrola końcowa (estetyczna i funkcjonalna)
Mam podobne doświadczenia z serwisem po kilku latach, tzn. najprościej wysłać zegarek samemu i tak, myślę, że to bardzo uczciwa cena jak za serwis takiego zegarka.
To raczej mały zegarek, koperta 38mm, lug to lug 44mm, wysokość 12mm. Z rozmiarami, nadgarstkami I preferencjami bywa bardzo różnie, więc bezpieczniej wcześniej przymierzyć.
Stanęło na Vulcainie, prosty, w stylu w jakim poszukiwałem nurka, prawie 1:1 reedycja zegarka produkowanego przez Vulcaina w połowie zeszłego stulecia, bez daty, płaski, ETA 2824.
Proponuję Ci zajrzeć na forum biegam.pl, do działu techno i tematu poświęconego konkretnemu zegarkowi, jest tam kilku użytkowników o rozległej wiedzy, możliwe, że pomogą.
Dętka, jeżdżę na tubless, ale jak zacznie puszczać powietrze, to założę z powrotem dętki. W zeszłym roku chyba cztery razy było poprawiane, zanim tubless trzymał powietrze i już mi się odechciało, z dętkami nigdy tyle roboty nie miałem.
Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.